工业场区道路工程施工组织设计#河南#路基软处理#道路排水施工.doc
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1、某某厂场区道路工程 施工组织设计目 录编制施工组织设计的依据第一章 工程概况及施工特点第二章 施工准备工作第三章 主要施工方案及难点分析第四章 施工进度、劳动力计划、机械设备 配备及施工平面布置图第五章 质量目标、质量保证的组织措施及技术措施第六章 安全目标、保证安全措施及方法第七章 环境保护及文明施工措施第八章 项目部组织机构形式第九章 工程保护与交付附 图: 项目部机构设置图 项目部人员配备表 施工进度计划网络图 劳动力计划表 主要机械设备配备表施工平面布置图 质量保证体系图 安全保证体系图编 制 施 工 组 织 设 计 的 依 据本施工组织设计编制依据:1、工程设计图纸。2、踏勘施工现场
2、情况。3、现行的道路、排水、桥梁施工规范及施工图设计要求使用的其他技术规范。4、工程建设标准强制性条文。5、焦作市有关安全生产、文明施工、环境保护及消防等有关规定。6、我公司的各项管理制度及实际施工经验。第一章 工程概况及施工特点 一、工程概况 工程范围包括道路、排水工程。 路面为:沥青路面。 二、施工特点 工程地处焦作市东南低洼处,地下水位较高,道路沿线地下水与地表水较丰富,土基湿软,因此一定要精心组织,合理安排,以质量为中心,建立工程质量保证体系,选派公司最佳的项目经理和工程技术人员,积极推广新技术、新工艺、新材料,充分发挥我公司技术、大型机械设备优势,优质、高效、安全地完成施工任务。 本
3、工程路基湿软处理排水管道的施工、冬、雨季排水施工措施是本工程的重点和难点。第二章 施工准备工作一、为加快施工进度,公司成立项目部,与业主商定有关施工进展事宜,以及施工技术配合等问题。施工准备工作的内容包括技术、现场、劳力、机具、材料等方面。要做到“四通一平”(水、电、路、通讯及场地平整):“六落实”(技术、劳力、材料、机械、预制品、临时设施)。二、技术准备熟悉与会审图纸:要求项目部所有人员熟悉图纸设计内容,准确把握设计意图,弄清弄懂所含内容的疑点难点,特别要详细了解关键部位的作法和质量要求。编制和审定施工组织设计:根据业主的要求,合理编制施工组织计划,组织有关人员审定施工组织设计的合理性、适用
4、性和可靠性。编制施工预算:根据业主所提出的要求,组织有关人员编制详尽的施工预算,明确各分部分项工程的工程量,材料用量及人工用量,用与指导施工。技术交底:内容为图纸交底、施工组织设计交底、设计变更和分项工程技术交底。技术交底采用三级制:公司总工项目经理,项目经理工长,工长施工队伍三、现场准备测量放线:根据业主提供的水准点和道路中心,以及施工现场的地形地貌和临建筑物的情况,沿路布置出相对均匀的临时点和标出50米的整桩号,复测原地面高程和图纸比较,以进行土方平衡调控工作。场地平整:根据业主提供“三通一平”条件,以及施工平面图的布置,结合施工现场实际情况进行平整,同时保证在雨季排水畅通。临时水电准备:
5、根据业主提供的供水、供电条件,架设临时供电线路;架设采用三相五线制,现场设一储水池,以供施工用水。临时设施的准备:根据现场情况,搭设部分房屋,结合租赁部分房屋,设置包括(每施工队)临时办公室80平方,水泥库100平方,仓库40平方,食堂60平方,临时住宿200平方。四、材料、机具设备准备项目部设材料负责人和机械负责人,负责整个项目部的材料、机械供应、调配。同时每施工队设置一专职材料员,对材料按计划进行采购,每施工队设置一专职设备人员,对机械来源做到保障,杜绝窝工浪费现象。第三章 主要施工方案及难点分析 依据图纸设计,以及施工现场实际情况,结合我公司设备及技术力量,充分利用平面、时间、空间,做好
6、人力、物力结合调配;实行科学管理,均衡施工,流水作业。 本工程跨越雨季,要合理安排好工程进度,及时协调好关系,不影响当地居民的生产及充分考虑雨季对施工的影响。 一、道路工程路槽施工方法1、熟悉图纸事先做好各项拆迁工作,切实做好排水和路基处理工作,确保路基的强度和稳定性。2、路基土原地面以下的井洞、树根等障碍物,必须清除,并分层填夯,压实。3、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土,不得含草及树根等杂物,超过10cm粒径的土块应打碎使用。4、填土按设计断面分层,由中央逐渐向路边填筑压实,分层厚度必须与压实机具功能相适应。5、原地面不平时,应从低处开始填筑压实,并注意清理基底,遇
7、有不同种类土时必须分段分层填筑,不得任意乱填,以免形成水囊或滑动面,并注意减少层数。6、碾压工作应自路基边缘向中央进行,一般碾轮依次重叠1520厘米,约碾压58遍,至表面无显著轮迹,且达到要求的密实度为止。7、碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压。8、冬、雨季施工:凡进入雨季施工的路基工程,应根据工程特点合理安排机具和劳力,组织快速施工。雨季期间安排施工计划,应集中人力,分段突击。本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。雨前应选择因雨易翻浆处等不利地段先行施工。9、路基土方作业,是道路工程重要的第一工序,通常工程量大,作业种类多,尤其在市内地下管线
8、多,更为复杂,有必要对机械功能进行选择,结合机械供应情况,确定适应性较强的机械组合。水泥稳定碎石层(厂拌)施工方法、工艺流程验收下承层、备土、备水泥、备碎石、安装调试拌合设备集中拌合运输摊铺检查平整度和含水量碾压养生、材料准备、水泥选用PO32.5普硅水泥,宜用终凝时间较长(在6小时以上)的水泥。、碎石A:碎石应洁净、坚硬、有棱角。B:碎石的压碎值应30,含泥量3,针片状颗粒含量15。C、机械设备摊铺机一台;搅拌设备一套;30铲车一辆;自卸车1015辆;12T、18T压路机各一台;小推车、铁锹、尺杆等。D、试验段施工前同样需铺设一段长度不小于100m的试验路段,验证碾压时混合料的含水量、压实遍
9、数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等。一般直线部分机械摊铺的松铺系数按1.151.25、圆弧处人工摊铺按1.31.4的松铺系数计算每个桩位处的虚铺高度,做好原始记录,以确定确切的松铺系数。以上数据经整理得出结论后,经监理工程师批准,可作为施工的控制依据。水泥稳定碎石基层施工工艺框图底基层验收测 量 放 线搅拌站拌和张拉高程控制钢丝运 输摊铺机准备摊 铺稳 压平地机刮平碾 压养 护E、施工程序、拌和采用拌合能力为300t/h的连续型集料拌和机场外集中拌和,各种材料的配比数量由电脑控制,自动计量。在混合料拌和之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料磅的转速,以
10、保证级配准确,并根据集料含水量和施工现场情况,特别是雨后石料含水量变化较大,应及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间为2min。调整好配合比后,还要根据天气变化、风速大小适当调整含水量。、摊铺采用具有自动找平功能的ZLTL6M徐工摊铺机进行缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,摊铺机通过两侧事先拉好的钢丝线自动找平。摊铺过程中不能随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械、配套设施及摊铺厚度按下列公式进行确定。铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析
11、。在大板高度固定后,不得随意调整。在施工时派专职人员在摊铺机两侧将堆积的粗粒料撒开,同时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。、碾压混合料压实按初压、复压、终压成型三阶段进行。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠不小于1/3轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动,停止必须缓慢进行。压路机碾压长度以与摊铺机平衡为原则,并保持大体稳定,压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意变换速度或
12、中途停顿。压实后基层表面应平整无轮迹或隆起出现,且断面、路拱符合要求。根据现有状况,初压用YZC-12T双钢轮压路机,复压用YZ-14T压路机进行碾压,终压用18-21T三轮压路进行碾压。压路机碾压速度为:钢轮初压1.5-2 Km/h、最大碾压速度3 Km/h,终压2.5-3.5 Km/h、最大碾压速度为4 Km/h ;振动压路机复压2.5-3Km/h ,最大碾压速度为5Km/h。碾压成型后,试验人员及时检查压实度,发现不合格立即补压。 接缝处理方法横向接缝处理方法:摊铺中断,应将未经压实或高程达不到要求的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面,然后再按
13、虚铺厚度摊铺新的混合料。碾压时,应由专人看管,及时处理接缝处的隆起或低凹。养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始覆盖养生,不能延误。四小时后用洒水车洒水进行养生,每天洒水次数应视气候而定,且不少于4次。整个养生期间始终保持稳定土表面潮湿,不能时干时湿,养生期不少于7天。在养生期间除洒水车外应限制交通。F、冬雨季施工密切注意天气变化,勿使拌好的混合料遭雨,降雨时应停止施工,但已摊铺的应尽快碾压密实。碎石、灰土应大堆存放,料内如有雪及冻块,应清除干净。摊铺前应清除下基层表面雪、冰、污水及污垢。摊铺、碾压应在早9:00-下午4:30以前完成。控制含水量,勿使运到路上的集料过份潮湿。各道工序合
14、理安排,紧密衔接,尽量缩短操作时间。石灰土(厂拌)基层施工方法1、工艺流程验收下承层、备土、石灰、安装调度拌合设备集中拌合运输摊铺检查平整度和含水量碾压养生。2、材料准备白灰 白灰宜用13级的新白灰,对储存超过3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验,若白灰的CaO+MgO含量小于60时,不宜采用。土灰土所用土以就地取料为上策,土中不得含有树根杂草等杂物。水一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。3、机具水车一台;强制卧式叶片拌合设备及自动上料机;30铲车一台,平地机一台;16T压路机一台,18T压路机一台;推铺机一台。4、作业条件土基(路床)已验收合格(地下管线已竣工),中线高程等的测量工作已
15、能满足铺土要求。 石灰已消解过筛,数量能满足施工拌合段需要。备有足够用的土。5、施工程序拌合拌合前调试厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到要求。如有变化及时调试设备和调整加水量。拌合时,土块应粉碎,最大尺寸不大于15;混合料摊铺碾压时含水量不小于最佳值;配料要准确,拌合要均匀。摊铺采用沥青混凝土、水泥混凝土或稳定土摊铺机摊铺混合料。拌合机与摊铺机的生产能力应互相协调。如拌合机的生产能力较低,在用摊铺机摊铺混合料时,应采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。在摊铺机后面应设专人进行局部处理。特殊部位可采用自动平地机铺摊,步骤如下:根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度,计算每车混合料的摊
16、铺面积;将混合料均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,也可将混合料卸成两行;用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。碾压用16T和18T压路机,自路边开始向路中心碾压46遍,然后进行检验。如发现压实度未达到要求尽快补压。基层做好后,及时碾压,当天碾压成活。碾压方法:先从路一侧边缘开始,以6070min的速度,每次重轮重叠1213,逐渐压至路中心,再从另一侧边缘同样压至路中心,即为一遍,碾压一遍以后,应再仔细检查平整度和标高,即时修整。修整时应从表面下挖深翻松810cm,然后再填补新混合料,整平后压实46遍可到要求密实度。横向接缝处理方法:用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。如因故中断时间过长,应设置横向接
17、缝,摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同;整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或碎石回填3长,其高度应高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。纵向接缝处理方法:在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,严禁斜接,并
18、按下述方法处理。在前一幅摊铺时,靠后一幅的一侧用方木做支撑,方木的高度应与稳定土层的压实厚度相同。养生结束后,在摊铺另一幅之前,拆除支撑木。应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够,必须分两幅摊铺时,采用两台摊铺机一前一后相隔约58m同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压。养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,不应延误。养生不小于7天,同时应封闭交通。冬、雨季施工:在雨季施工时,应特别注意天气变化,勿使白灰土遭雨。备土宜堆成大堆,表面应覆盖,四周应挖排水沟。降水时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。雨前来不及成活时,应碾压12遍。摊铺长度应缩短,以便能迅速碾压成活。应考虑排除下承层表
19、面水的措施,勿使运到路上的白灰土过份潮湿。二灰碎石层(厂拌)施工方法1、材料准备石灰:宜用1-3级的新灰,磨细的生石灰粉亦可直接使用,用块灰时应充分清解,未消解的灰块粒径不得大于1cm。粉煤灰:粉煤灰是发电厂燃烧磨细的煤粉所排放的废灰,是灰色或浅灰色的粉状颗粒。道路中粉煤灰最好采用轻粗颗粒,含水量在20%左右的材料,过干的粉煤灰应不断洒水湿润,以每日2次为好。碎石碎石应洁净、坚硬、有棱角。碎石的压碎值应30%,含泥量3%,针片状颗粒含量15%。水泥选用PO32.5普硅水泥,宜用终凝时间较长(在6小时以上)的水泥。2、机械设备搅拌机及集料机一套;30铲车一辆;摊铺机一台;16T和18T压路机各一
20、台。3、施工程序、拌合采用拌合能力为300t/h的连续型集料拌合机场外集中拌和,各种材料的配比数量由电脑控制,自动计量。调整好配合比,时刻注意含水量。并根据天气变化、风速大小调整含水量;拌合要均匀。、摊铺摊铺机的摊铺;拌合机与摊铺机的生产能力相互协调,尽量减少摊铺机停机待料的情况;在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗料窝应铲除,并用新拌混合料填补。、碾压碾压是先路边开始,然后向路中心碾压;碾压时每次重叠1/3,同时注意含水量;碾压46遍后,检测压实度,如不够,继续碾压;碾压符合要求后,消除轮迹。、接缝处理避免留纵缝;尽量少留横缝。若施工间隔超过2小时,应设置横向接缝;横向接缝
21、留直茬,人工将末端混合料清理整齐,紧靠混合料放两根方木。方木高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料;方木的另一侧用道钉或其它方法固定,使之不能移动。在重新摊铺混合料之前,将方木除去,并将下承层顶面清扫干净。、养生碎石层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,不得延误;用湿砂进行养生,养生结束后,将覆盖物清除干净;养生时间不小于7天,在此期间要封闭交通。、冬雨季施工1、不宜在冬季施工。若特殊情况必须施工,则需加防冻剂等,采用冬季施工措施;2、雨季施工时,密切注意天气变化,勿使水泥及拌好的混合料遭雨,降雨时应停止施工,但已摊铺的应尽快碾压成型。 砼路面面层 1、施工放样(1)
22、根据道路中心线和边线,校核设计图纸的混凝土分块线,混凝土分块线距各种检查井井盖、框不小于1米。(2)混凝土板分块先由交叉口开始,在曲线段分块时,注意曲线的内侧和外侧混凝土分块纵向长度,横向分块必须与路中心线垂直,路口分块按设计图纸施工,采取加固措施。(3)所有中心桩和边桩上均划出面层的标高。2、模板安拆直路采用钢模板,每根4M长的槽钢作模板,圆弧采用木模板。模板高度同路面厚度相同。木模板应选用质地坚实变形小无腐朽扭曲、裂纹的木料。模板厚度为5CM(曲线部分板厚可用3CM)。模板的内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边面平整无缺。立模的平面位置与高程应符合设计要求,并应支立准确稳固。接头紧密平整不
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