建设高水平交通强城实施行动方案.docx
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1、建设高水平交通强城实施行动方案为深入贯策交通强城建设战略决策,为推动交通强城建设,更好发挥交通先行引领作用,更好服务保障经济社会高质量跨越式发展,根据有关文件精神,结合实际,制定本行动方案。一、总体要求(一)指导思想完整、准确、全面贯彻新发展理念,以推动高质量发展为主题,围绕发展目标推动交通发展方式转变,加快构建现代化安全、便捷、高效、绿色、经济、韧性的现代化综合交通运输体系,牢牢把握交通先行定位,全力推进交通强城建设试点,推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,构建安全、便捷、高效、绿
2、色、经济的现代化综合交通体系,建成高水平交通强城。(二)基本原则坚持人民至上。本着以人为中心的发展思想,以服务共同富裕为导向,在发展中保障和改善民生,奋力建设人民满意交通,使人民共享交通发展成果。坚持统筹融合。遵循产业发展规律,加快综合交通基础设施联网、补网、强链,支撑加快形成新发展格局,促进物质流、能源流、信息流高效配置,实现交通与经济社会深度融合发展。坚持改革创新。深入推进创新驱动发展,创新综合交通协调发展体制机制和政策体系,强化科技赋能,全面实现交通高质量发展,提升交通运输数字化智能化网联化发展水平。坚持统筹发展。统筹发展和安全,提升交通运输安全保障能力。提高工程建设质量安全水平,强化综
3、合交通韧性,建立高效可靠的综合交通基础设施网络。(三)行动目标到2027年,综合立体交通网更趋完善,综合交通基础设施建设水平迈上新台阶,基本建成高水平交通强城,形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系,实现人民满意、保障有力的综合交通。交通基础设施体系基本建成。综合立体交通网主骨架境内段不断完善,综合交通运输体系建设取得重大进展,实现高质便捷,高效发达,互联互通,双向开放水平进一步提升。快递枢纽网络体系覆盖水平大幅提升侈层级综合交通枢纽建设取得新突破,一体化、集约化、复合化枢纽站水平显著提高。交通运输服务水平明显提升。全面建成人民满意、保障有力的交通强城,交通基础设施规模与质量
4、、技术装备研发与制造、智能化与绿色化水平位居前列。高速公路优等路率保持95%以上,普通国道优良路率达到90%以上,普通省道优良路率达到90%以上,建制村通客车比例达到100%,农村公路优良中等路率稳定在90%以上。创建一批城乡交通运输一体化示范县和公交都市。交通保障能力持续不断增强。综合交通大数据中心体系和综合交通运输信息平台进一步完善,综合交通数据资源深度整合、深度融入业务、深度开发利用,数据资源化、资源数据化程度明显提升。综合交通基础设施全要素、全周期数字化水平显著提升。高速公路重点路段、普通国省道重要节点运行实时监测数据接入率达到90%o交通治理体系更加完善。安全应急保障有力,交通基础设
5、施安全防护水平进一步提高,智慧感知和智慧监测覆盖范围更加广泛,运输安全态势保持平稳,交通应急救援体系基本建成。全面深化交通运输改革,安全生产、人才队伍建设持续强化。人才队伍精良专业,人才结构持续优化,行业人才发展环境显著改善队伍能力和水平不断提升。二、主要任务(一)完善现代化综合交通基础设施1 .完善综合立体交通网布局。补短板、优结构、促融合、提品质,加快形成综合运输大通道,着力构建“水、陆、空”三大运输战略通道。建成铁路网、高速公路网、普通干线公路网、运输机场网,各种交通方式统一规划布局,以枢纽城市、客运和货运枢纽节点建设为纽带,加快综合通道项目建设,促进各种交通方式综合立体互联、智慧高效衔
6、接,形成区域综合交通协调发展新格局。2 .建成发达高效的快速网。以高铁、高速公路为依托,着力构建快速交通圈,更加密切与主要城市联络,更加密切与主要经济区的互联互通发展。加快高速公路主通道扩容和完善区域高速公路网络,加快干支线机场新建扩建。加快推进铁路高质量发展,重点推进高铁建设,建成高速铁路主通道境内路段,推进沿边铁路通道建设,填补地区铁路网空白,扩大铁路覆盖范围。加大铁路专用线建设支持力度,加快推进综合交通项目建设,努力打通交通运输“最后一公里”。3 .建成全覆盖农村交通设施网。以县、乡、村道为依托,着力构建覆盖广泛、深度通达的农村交通网络。全面推进“四好农村路”建设,重点推进以县道三级和乡
7、道双车道为主的农村公路建设,建立规范化可持续管护机制。加快推进特色农产品优势区与旅游资源富集区交通建设。加强农村邮政基础设施建设,重点推进快递物流园建设。到2035年,基本实现县道三级及以上和建制村通双车道公路;实现快递物流园区设区市全覆盖、快递物流中心县级全覆盖、快递乡镇全覆盖、邮件快件转接点建制村全覆盖。(二)构建便捷高效的运输服务体系1 .提速新业态新模式发展。完善服务政策,大力发展交通服务,培育充满活力的通用交通。因地制宜发展多制式轨道交通,加强规划建设运营一体协同,推动与干线铁路融合发展,使轨道交通成为公共出行的主要方式。深化交通与旅游资源融合发展,推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道
8、等发展。完善客运枢纽、高速公路服务区及水上服务区等交通设施旅游服务功能,鼓励运输企业发展旅游专线、观光巴士等“运游结合模式,不断提升交通旅游服务品质。大力发展共享交通,完善提升移动智能终端技术服务系统,实现出行即服务。2 .推动客运服务一体化发展。加强铁路、公路、水路及城市公交等出行方式有效衔接,实现智慧交通服务全覆盖,形成智能引导、快捷登乘、行李托运等一体化全程服务体系。完善综合客运枢纽换乘功能,提高准点率,科学设置城市高铁无轨站、旅游集散中心,实现出行便捷高效。推动城市公交向周边延伸,优化城市公交线路及站点布局,提高公共交通出行分担率。推动城乡公交一体化,有条件的县实现农村客运班线公交化。
9、3 .实施农村公路巩固提升。推动“四好农村路”高质量发展,巩固交通扶贫成果,服务乡村振兴战略实施。拓展基本公共服务深度,实施具备条件的乡镇通三级及以上公路项目约3000公里。加快建设自然村通硬化路约8万公里。实施农村公路危桥改造,完成村道安全防护工程。鼓励具备条件地区实施农村公路提档升级,加强通村公路和村内道路连接。4 .推动现代物流服务网络覆盖。优化城市物流基础设施布局,完善城市物流服务体系。优化完善邮政快递枢纽建设,大力发展县、乡、村三级物流配送网络,统筹县乡村三级农村物流站点资源,完善农村物流服务体系。推动邮政快递末端服务设施与公共服务设施同步规划建设,推进交邮深度融合发展。以智慧物流中
10、心为依托,积极完善物流网络,大力发展货运。因地制宜建设和完善交快、邮快等合作模式的配送网络,确保如期实现快递服务进村100%覆盖。推进抵边村邮政服务普遍覆盖,保障农村边远地区群众基本用邮需求。(三)提升交通运输服务质量1 .持续提升物流保畅服务能力。完善交通物流保通保畅工作机制,加强对综合运输运行以及重点枢纽、重点通道、重点区域保通保畅情况的跟踪监测、组织协调及应急处置。构建快速便捷的城乡客运服务系统和舒适顺畅的城市出行服务系统,加强供需对接和统筹调度,健全完善调度体系、维护抢修体系、物资储备体系和运输投送体系。保障重点物资运输安全畅通,维护产业链供应链安全稳定。加快推进物流供应链体系建设,着
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- 关 键 词:
- 建设 水平 交通 实施 行动 方案
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