广东地铁站盾构吊装施工方案(履带吊,省优).doc
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1、盾构吊装专项方案目录1 工程概况12 施工方法选择13 编制依据24 人员组织25 施工作业要求46 施工前准备工作47 施工机具准备58 地基要求89 吊装施工顺序910 吊装施工方法1011 机具验算2012 质量措施2113 安全措施2114 施工进度2315 人员配备及审查2416 环保要求24盾构隧道掘进机下井吊装方案1 工程概况深圳地铁*号线东延线土建*标【香梅北景田站盾构区间】该区间隧道采用盾构法施工,选左线始发,盾构机生产厂商为北方重工盾构机分公司制造,法国NFM公司技术支持。右线用海瑞克盾构机定于12月始发,整个区间由两台盾构机完成,北方重工盾构机其主要部件尺寸和重量如下:构
2、件尺寸重量一览表序号部件名称长()宽()高()重量(t)备注1刀盘630017606300572前体626023206260983中体625428906254854后体下624639606264235后体上624639606264236连接桥1100041262500127螺旋输送机124001100110024.481#台车77504832410011.592#台车7750451041009.91103#台车7750410641009.5114#台车7750441841009.6125#台车7750441841007.36136#台车7750452241007.25147#台车7400452
3、141007.279158#台车1275241904100142 施工方法选择盾构机到蛇口港卸船后,由汽车运输到工地,没有考虑存放场地,来一件,下一件,因此盾构机各部件的运输顺序要符后下井的吊装顺序。该盾构机尺寸大,重量重,盾构机需要分件吊装。由于散件的尺寸较大,及现场的施工场地复杂,采用250t履带式液压吊机为主,单独将大型部件吊装下井;用一台150t汽车式液压吊机为辅,配合用250t履带式液压吊机进行翻身、吊装工作。这样既满足施工技术的要求,又满足经济的需要。3 编制依据(1)250t履带式吊机、150t汽车式吊机使用规程、机械性能。(2)起重机械安全操作规程 GB6067-95(3)起重
4、机械用钢丝绳检验和报废实用标准 BG5972-86(4)建筑安装工程安全技术规程(5)建筑安装工人安全技术操作规程、(6)建筑施工高处作业安全技术规程。(7)盾构机吊装清单、厂家提供的盾构机参数和性能。(8)香梅北站现场实际情况、始发井的地基承载能力。(9)本企业的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件。(10)广州海瑞克盾构机下井、上井经验。(11)大型设备吊装工程施工工艺标准 SH/T3515-2003(12)化工工程建设起重施工规范 HGJ201 年北京(13)汽车起重机和轮胎起重机安全规程 HG20201-20004 人员组织盾构机拼装在项目经理领导下设组装小组,具体负责
5、整个拼装、调试工作。项目副经理全面监管整个拼装工作的各个环节,并监督技术及安全负责人的日常工作。总机械师负责人负责质量控制,安全负责人负责安全监督,以确保优质、安全地展开拼装工作。由于本盾构机为新机器,根据双方协议,盾构机拼装、调试及试掘进时的技术指导,由生产厂家北方重工盾构机分公司和NFM售后服务工程师负责技术指导,对盾构设备的质量负责。我单位质量负责组长赵智强,副组长为王树华,由机电部、工程部配合施工。表41参与盾构机组装各方人员组成序号单位负责人现场负责人单位主体作业内容1中铁十三局深圳地铁2223标孟繁义赵智强王树华盾构机使用单位盾构机具体组装的实施2北方重工盾构机分公司王日清耿二海盾
6、构机生产单位盾构机组装施工,厂装没有完成的任务现场完成3NFM售后服务吴晓波曾雪松盾构机技术支持盾构机组装指导,负责盾构机组装质量、进度4广州力特公司王少葵黄标如盾构机吊装公司受雇于中铁十三局,对盾构机下各部件的下井吊装。表42北方重工盾构机组装各方人员组成序号姓名职务工种主要工作任务备注1耿二海联络人23表43 NFM盾构机组装各方人员组成序号单位职称现场负责人单位主体作业内容1曾雪松工程师经理组装质量进度总负责2唐朝恩机械工程师3刘丕胜液压工程师梁华乾电气工程师表44 广州力特盾构机组装各方人员组成序号姓名职务工种主要工作任务备注1王少葵经理吊装总负责2黄标如现场负责中铁十三局盾构机组装各
7、方人员组成序号姓名职务职称/工种主要工作任务备注1孟繁义项目经理教高施工总协调2赵智强项目副经理高工现场施工总协调3王树华总机械师高工盾构机组装协调质量4李增良机电部长工程师组装进度、质量5曹 阳维修班长修理工盾构机机械组装修理工10人6周继明电工电器组装电工5人7电焊工48盾构机司机2人9金东哲安全工程师组装过程中的安全工作5 施工作业要求(1)吊装前应将250t吊机工作位置的地基加固,及铺设20厚钢板。(2)确保井口到井底的空间,四周井壁有11.5m7.5m的空间。(3)各构件应加焊吊环。吊环是在厂内组装时加焊,在盾构机厂家及港口吊环已装进行吊装作业,则不进行检算,只进行外观检查。(4)在
8、井口四周安装固定的防护栏。(5)井口边的洗车台、水池暂时缓建。(6)在盾构机拆卸期间应设置施工禁区,其它无关人员不得通过。(7)卸车道应在8米宽以上。6 施工前准备工作(1)认真阅读拆卸、安装方案有关技术资料,核对构件的空间就位尺寸和相互的关系,掌握结构的高度、宽度,构件的型号、数量、几何尺寸,主要构件的重量及构件间的连接方法。(2)掌握吊装场地范围内的地面、地下、楼面、高空的环境情况。吊装场地已经硬化,场地开阔无障碍物。(3)了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。(4)进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底。(5)顺序组织施工人员、机械设备、材料进场,并对主要吊装设备
9、进行必要的检查、维修、试车。(6)准备吊装用的绳索、吊具,及常用的起重工具。(7)协调好各方人员,明确作业顺序,作业内容。7 施工机具准备7.1吊装设备序号设备名称规格型号数量制造商性能审验情况1260T履带吊QUY260/260T1浦元良好已审验2150T汽车吊TG1500E-1501日本多田野良好已审验350T汽车吊QY501浦元良好已审验7.2运输设备 本次吊装为工地车板交货,盾构机的运输吊制造厂家负责,直接下井,不做存放,故未考虑运输车辆。7.3吊装工具序号设备名称规格型号数量出厂日期制造商性能审验情况1钢丝绳 637+16520m1对2007.5泰州汇力合格已验2钢丝绳 637+13
10、920m1对2005.10广州麦记合格已验3钢丝绳 637+12810m1对2008.6广州建港合格已验4卡环55t马蹄型2个2007.10巨力集团合格已验5卡环35t马蹄型6个2006.8巨力集团合格已验6卡环12t马蹄型4个2006.8巨力集团合格已验7钢板20一批8枕木203020050根7.4主要组装工具盾构安装所需工具及设备序号名称规格数量备注1直流电焊机 CO2焊机 1 2直滚电焊机ZX630 1台 气刨用 3交流焊机 2台 4焊条烘干机 1台 5焊条保温箱 2个 6气割枪 2套 含气管、氧气、乙炔等 7空压机 0.7Mpa可移动式 1台 电动 8卷扬机 5T 1台 9手扳葫芦 1
11、2T 4个 10拉链葫芦 12T 6个 5T 4个 10T 2个 11千斤顶 130T 每规格各2个 12推力油缸 50T 2个 并配液压站和油管40m 13气动扳手 2个 可用于最大M42螺栓 14钢丝绳吊索 12,L=12米 6条 由吊装公司提供16,L=12米 6条 16,L=3米 4条 20,L=4米 4条 20,L=6米 2条 15脚手架 门式 20 16卸扣 120T 各6 17各规格常用工具 锤子、锉刀 、套筒扳手、梅花扳手、角磨机、六角匙、弹簧钳、胶钳各配备3套 一批18焊工专用工具 3套19电工专用工具 3套20安全带 5个 21尼龙绳 60米 22灭火器 1211干粉型 6
12、个 23平板拖车 2 24液压扳手及液压站 方头11/2 1套 25高强度套筒扳手 方头11/2;70 1个 7.5始发托架的安装与钢轨的铺设(1)落始发托架安装测量班测量始发井预埋件的标高,跟据所测得的实际标高,确定是否满足安装始发托架的要求。采用25T吊车将始发托架下落,并与底板预埋件固接。在始发托架上铺设枕木,枕木上铺钢轨与后面的钢轨标高相同。(2)铺设轨道按照设计要求,电瓶车轨道和台车轨道铺好。并与底板固接。7.6吊装运输设备工具检查(1)使用前,详细检查起重机保养维修记录,选定能够符合起吊能力的设备。 (2)派熟练司机详细检查起重吊机的运转情况,并进行空车试运行。 (3)详细检查钢丝
13、绳、吊环的磨损情况及时更换磨损程度不能满足吊装要求的钢丝绳。图7.6 构件运输示意图8 地基要求8.1依据(1)香梅北站始发井吊装场地地质资料及现场加固情况。(2)香梅北站发井结构图。(3)盾构机吊装清单。(4)250t履带式液压吊机的使用规定。(5)盾构机主体吊装包括三个主要部件:前体:重量98吨,中体:重量85吨,刀盘:重量55吨。(6)吊装设备:一台250t履带式液压吊机,吊机自重252t,履带宽度1.1m,长度9.5m,两条履带外缘相距7.2m。(7)吊装时吊机起吊位置为现场硬化路面。(8)吊机起吊地面为:在地表上铺设20mm厚钢板,使履带受力均匀,通过钢板均匀扩散至深层地基土上。8.
14、2起吊时地基承载力验算(按最大件前体重量98吨计算)(1) 吊机重量: 252t前体重量: 98t合计: 350t(2) 吊机履带铺垫钢板面积按履带吊机计算(钢板尺寸:2m6m共4张)9.5m2 m2=38m2(3) 地基承载力:350t/38m2=9.2t/m2=92kPa(4)安全系数:92.kPa1.5=138 kPa该地基承载力可通过钢板均匀扩散至深层地基土上。(5)起吊时对地基承载力要求为:13.8 t/m2,根据地勘资料及现场加固情况,施工现场完全满足起吊需要。9 吊装施工顺序(1)后配套组装顺序:始发台安装下6#台车拉入5#台车4#台车3#台车2#台车1#台车下连接桥1#下螺旋机
15、到管片运输车并后移,因始发井条件限制7#台车8#台车在拆完负环之后下井并组装连接。 (2)台车下后完毕,拆除始发托架上的枕木和钢轨(3)下中体并后移保证中盾与前盾有2m左右的距离下前盾下人闸安装前中体连接拧紧前盾与中盾之间的螺栓下刀盘,尽量向前推下盾尾下半部管片安装机行走梁安装管片安装机反力架的下半部分安装螺旋机安装连接桥与行走梁连接安装盾尾上半部(4)盾构机吊装完毕,进行组装、调试阶段。(5)管路及线路连接。10 吊装施工方法盾构件主要部件、重量及起吊工作半径一览表(见附表)10.1后配套吊装方法(1)台车吊装顺序在井底顶面铺设轨道,并按6#1#台车连接桥的顺序下井到路轨上,不装车与车之间的
16、拉杆,把台车推到始发井内尾部。(2)下井原则凡不影响到运输和下井工作的零部件,应连同各自的台车一起运输、下井(必须做好固定的工作)。凡对下井有影响的台车零部件应拆下,在该车下井后,随即下井并马上按要求组装。(3)台车吊装方法主力机械:选用scx2500/250t履带式起重机。吊 索:吊索选用3920m钢丝绳一对、2810m钢丝绳四条。吊索角度:台车与钢丝绳线夹角约70。吊机通过旋转和起落臂杆缓慢移动到井口。吊机缓慢下钩,使台车就位。当台车与路轨接触时,用手动葫芦将台车拉进基坑内侧。台车完全放在路轨上,吊机松钩。(4)台车吊装注意示项台车一般都偏重,在吊装时四个挂点的钢丝绳应单独受力不可前后左右
17、串通,且在稍轻的一边加钢丝绳短头或卡环调整水平。吊装时选用3920m钢丝绳挂重的一边、2810m钢丝绳挂轻的一边或2810m钢丝绳四条打双8个头受力。图10.1-1 盾构始发托架组装 图10.1-2 组装后配套拖车图10.13连接桥的吊装10.2螺旋输送机吊装方法(1)事先在管片小车上焊好螺旋输送机支架。(2)将带有支架的管片小车吊放托架上面的钢轨上面。(3)螺旋输送机抬吊下井,利用手动葫芦和管片小车向后推置一边。(4)拆除始发托架上的枕木和钢轨。图10.2-1 吊装螺旋输送机 图10.22螺旋输送机的吊装 图10.23螺旋输送机的运输10.3中体吊装方法(6.2542.89、85t)中体包括
18、中部盾壳、铰接千斤顶、推进千斤顶及支撑。(1)行走scx2500/250t履带吊机,使中体的起吊中心控制在scx2500/250t履带式起重机允许的吊装幅度范围内, 控制scx2500/250t翻身时最大负荷率不超过80%。(2)中体:62542890mm,单件重量 85t;用2条6520m钢丝绳挂腰到scx2500/250t履带式起重机的大钩上,将4个35t卡环分别连接到钢丝绳的4个头上,再将4个35t卡环分别连接到已焊接好的4个吊装吊耳上。(3)TG-1500E/150t汽车吊按要求站好位,用一对3920m钢丝绳拦腰挂在TG-1500E/150t汽车吊的主钩上,将2个35t卡环分别连接到钢
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