广州大道北、天河北路交叉口交通改善工程施工组织设计.doc
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1、第一章 目录第一章 工程概况1第二章 工程重、难点分析及解决方案14第三章 总体施工部署16第四章 现场施工组织及资源量计划20第五章 施工总平面布置29第六章 施工水电用量计算。33第七章 交通疏导方案35第八章 主要工程项目施工方案及施工方法38第九章 施工进度总体安排126第十章 质量保证体系132第一节 工程质量目标132第二节 质量保证体系133第三节 质量管理体系及组织机构134第四节 质量检验程序135第五节 工程质量保证措施137第六节 主要分项工程施工质量保证措施140第十一章 安全、环境保证体系149第二章第一章 工程概况一、工程概况(一)工程位置概况本工程位于某某大道北与
2、天河北路交叉口,为城市主干道与主干道形成的“T”型交叉路口。某某大道南北纵贯某某市区,是某某市南北向最顺直的主骨架道路,承担着大量的南北向集散车流。某某大道北规划控制宽度80米,中间设分隔拦,两边有侧带,目前机动车道总宽43.5m。天河北路位于天河区中心地带,是天河区最主要的车流集散道路之一,某某火车东站和天河体育中心的大量车流都要通过天河北路疏解,天河北路规划控制宽度50米,中间设分隔拦,两边原有侧带,但现已拆除,在路口展宽段规划控制宽度60米,目前机动车道在路段处为34m,按双向8车道布设,在交叉口处加设一右转车道,总宽为38m。在交叉口南侧距交叉中心160米处有水荫二横路引入某某大道北,
3、在交叉口北侧距交叉中心280米处有水荫四横路引入某某大道北。水荫四横路、水荫二横路均为支路,在某某大道北只允许右出右进。(二)工程设计概况本工程位于某某大道北与天河北路交叉口,标段范围:东西方向的天河北路为TK0+000TK0+200,其起始点坐标分别为(X=30799.748,Y=42649.656),施工总长度为200m;南北方向的某某大道北路段为K0+000K0+720,其起始点坐标分别为(X=31149.275,Y=42618.524),施工总长度为720m;本工程招标范围包括明挖隧道、道路软基处理、道路路基土方、道路路基、沥青砼路面、人行道铺装、人行天桥及排水工程等项目。一)隧道工程
4、1、隧道工程,全长为460m(K0+100K0+560),分别为敞开段和暗埋段(其中暗埋段为K0+280K0+400)。隧道暗埋段采用钢筋砼箱型结构,隧道净高约5.4m,净宽为13m。隧道底板厚分别为0.81.5m,顶板及侧壁厚均为0.8m。2、隧道内净空宽度为11.0m(行车道)+20.5m(路缘带)+0.25m(余宽)+0.75m(检修道)=13.0m 。3、隧道工程结构防水采用外贴式防水层和结构自防水相结合的防水方式,以施工缝、变形缝等接缝部位防水为重点。隧道的防水等级按二级设计,结构采用防水混凝土,抗渗等级不低于S8。隧道衬砌采用全包防水板,为防止防水板破损,施工时采取适当的保护措施。
5、4、隧道内排水采取在行车方向右侧路缘带下设排水沟,排水沟断面为0.25x0.3米,在隧道进出口处每端设两道横向截水沟,拦截隧道两端敞口段汇集雨水及其它污水,经隧道内排水沟汇集到隧道最低点。隧道内行车前进方向左侧设蓄水池,与隧道内排水沟连通,蓄水池有效容积满足敞口段汇集雨水、清洗路面污水、消防用水等设计水量。蓄水池上方设废水泵站,抽排地下水,就近排入市政排水管网。5、隧道段路面作法:C15素砼垫层厚20cm细石砼保护层厚5cmC30钢筋砼结构层厚90cmC20砼调平层6cm中粒式沥青砼(AC-201)4cm细粒式改性沥青砼抗滑表层(AK-13A)。 6、隧道侧墙内侧采用具有消音功能的环保材料,隧
6、道顶棚局部采用铝合金格栅吊顶,配置安全行车灯具。二)人行天桥 1、本工程位于某某大道北与天河北路交叉口的三个方向。某某大道北与天河北路公共车辆较多,交叉口两侧又有学校、公园等公共建筑物,人流量较大,为了行人的方便、安全,减少行人和车辆的相互干扰,在丁字路口的三个方向上分别修建三道人行天桥,解决天河北路、某某大道、水荫二横路、水荫四横路之间的人行交通问题。 某某大道北、天河北路交叉口交通改善工程共设计有三座人行天桥,分别位于某某大道K0+115、K0+425位置及天河北路TK0+050三处位置,人行天桥采用钢箱梁方案。2、立面处理 天桥的整体以线面体的形式组合,用了大量线的形式来削弱主梁的体量,
7、然后使用钢构件与亚克力板透光材料进行虚实对比,使天桥轻灵、通,现代感强烈,能够很自然的融入环境当中。3、桥梁平面 钢钢制箱梁顶宽6m,梁高16m,净宽38m,桥面横向布置为: 0.25m(花池壁)+0.6m(华池)+0.25(花池壁兼栏杆)+38m(人行净宽)+0.25m(花池壁兼栏杆)+0.6m(花池)+0.25m(花池壁)。人行梯道全宽35m,横断面布置为:0.25m(栏杆)+0.35m(自行车道)+2.3m(人行道)+0.35m(自行车道)+0.25m(栏杆)。自动扶梯:全宽1.6m,净宽1.0m,人行梯道与自动扶梯并排布置,两者间设10cm空隙。梯道对面设供残疾人专用升降机,电梯井采用
8、玻璃及钢结构。桥面纵横坡均为0.5的双向坡。横坡由桥面铺装形成,纵坡由预拱度形成。4、桥面铺装主桥桥面采用钢筋混凝土铺装,最小铺装厚度5.5cm,桥面采用JCTA-300陶瓷粘结剂铺贴防滑地砖。人行梯道采用3.5cm钢筋混凝土铺装,上贴防滑地砖,踏步口安装防滑条。桥面设置16个直径150mm的排水地漏,将桥面水经地漏引入埋置于梁体内的排水管,并经暗藏于梯道内的排水管引至地面排水系统。人行梯道及自动扶梯采用自由排水。 5、墩柱:主桥每端设4根直径600x20mm的钢立柱,内浇30号微膨胀混凝土。 人行梯道及自动扶梯中间支点处各设一根直径400x16mm的的钢立 柱,内部浇注30号微膨胀混凝土。6
9、、基础主桥采用钻孔灌注桩,桩直径为1000mm,长约25米。人行梯道采用钻孔灌注桩,直径800mm,长度约为30米。7、支座:主桥墩柱支座采用GYZ400x99橡胶支座。人行梯道及自动扶梯中间墩柱支座采用GYZ300x55橡胶支座,其余设支座采用GYZF4250X51板式橡胶支座。8、装饰材料 桥面铺装采用斯米克工业地砖配以一些花纹图案做装饰。残疾人电梯外墙及边肋、护栏扶手外包高强度耐冲击透光度高的亚克力板。 天桥主梁桥墩及梯道下采用铝塑板外包。三)道路工程本工程采用沥青砼路面,从下到上,路面结构构造作法为:车行道路面结构构造作法为:20cm级配碎石30cm6%水泥稳定石屑6cm粗粒式沥青砼中
10、粒式沥青砼细粒式改性沥抗滑表层。人行道路面结构构造作法为:5cm级配碎石20cmC20素砼2cm水泥砂浆5cm厚彩色人行道砖四)排水工程1、管材及接口: d400mmd1200mm雨水管道采用承插式钢筋砼管,橡胶圈接口;d300mm雨水口连接管道采用砼管,承插式橡胶圈接口;泵站出水管采用铸铁管。 2、管道基础及地基处理: 雨水干管起始管顶覆土不小于0.7m,管道基础采用钢筋混凝土带状基础。二、工程地质状况(一)地形地貌 本工程位于某某市天河区,属珠江北岸阶地区,场地地势开阔平坦,以商场、学校、住宅区为主。某某大道呈南北向,天河北路为东西向,其交叉口以北约260米处西侧的水荫四横路、以南约160
11、米处西侧的水荫二横路均与某某大道相连接。(二)气象与地震属亚热带季风气候,全年降水充沛,雨季明显,年平均气温21.9摄氏度,年平均降水量1696.5mm,年平均风速19ms。据广东省地震烈度区划图,场地地震基本烈度为度区。(三)工程地质条件一)地层岩性特征第四系全新统地层厚820m,下伏上白垩统砂岩夹泥岩。二)第四系地层人工填土:由粉质粘土、砖瓦块等填土组成,厚12米。粉质粘土层:冲积层,灰黑色、灰黄色,含粉细砂,粘性较强,可塑状。砂质土层:冲积层,灰黑色、灰北黄色,以细砂为主,局部砾砂,含土较多,饱和,稍密至中密。粉质粘土层:残坡积层,棕红色,土质粘性强,局部夹风化岩块,硬塑。三)上白垩统砂
12、岩夹泥岩棕红色,粉细粒结构,泥钙质胶结,局部夹泥岩薄层,强风化层厚15米,岩石强度低,手可捏碎;中等风化层及微风化层砂岩,岩石强度高,完整性较好。四)水文地质地表水:沙河涌为珠江水系支流,水面宽35余米,水深13m。地下水:地下水位埋深l25m,由大气降水及河水补给。表层填土层及粉质粘土层中,含上层滞水,受季节性降雨影响大;下部砂层中,水量较大,透水性强,主要由地下水的侧向补给和地表水的渗入补给为主。地下水水质较好,属碳酸钠、钙型,对混凝土无侵蚀。三、主要工程量表序号名称及说明计量单位工程量一、隧道泵房设备安装1承插铸铁管安装DN400m332承插铸铁管安装DN1200m883潜污泵 台34闸
13、阀(DN300)个35电动蝶阀(DN80)个36止回阀(DN300)个37镀锌钢管安装(DN300)m38.58镀锌钢管安装(DN400)m119镀锌钢管安装(DN80)m19.810电动葫芦台111格栅机台112防水套管个213轴流风机台2二、土方工程1挖一般土方m37372.22挖沟槽土方m3275003挖基坑土方m3308三、道路工程1碎石垫层m363.82细粒式沥青砼4cmm244713.93中粒式密级配改性沥青砼6cmm244713.94粗粒式沥青砼6cmm244713.956%水泥石屑稳定层30cmm29037.66级配碎石20cmm28852.87高强度、耐高温玻璃纤维土工格栅m
14、262339.28水泥砂浆铺人行道彩色地砖m296369C15混凝土人行道10cm底层m2963610人行道级配碎石5cm基层m2397111人行道侧石m1887.612绿化带侧石m2175.813平石m3086.614回填石屑m39478四、桥涵工程3钢箱梁制安T539.9244C30混凝土桥面铺装m345.545镶贴防滑地砖m213536镶贴花岗石m2183.927PVC排水管m552.29金属栏杆T14.66310钢结构(楼梯)T80.60811C30混凝土楼梯m318.4812立柱预埋铁件T36.7413立柱微膨胀混凝土(C30)m324.7514立柱混凝土(C25)m310.2315
15、GYZ橡胶支座40099mm块13.216GYZF橡胶支座15010021mm块13.217承台预埋铁件T4.86218C30防水混凝土(承台)m336319C30混凝土(承台)m3577.520钻孔灌注桩D80m3114.421钻孔灌注桩D100m371522混凝土防撞墙m3598.423回填沙石m369324回填石屑m3760五、隧道工程1圈梁混凝土(C25)m3708.42609*12钢管纵横水平支撑安拆T746.463钢围檩安装、拆除T150.0624顶板C30混凝土m32043.85侧板C30混凝土m34921.46底板C30混凝土m38302.87沟槽混凝土(C25)m339.27
16、8盖板混凝土(C25)m316.839PVC防水板 + 一层土工布m219158.4810大型支撑基坑土方m357259.411雨水泵房结构混凝土(C30)m315412C15混凝土(泵房)m33.0813基础加固(3:7砂石)m3275014回填混凝土(C25)m3202415回填石屑m31895616细粒式沥青砼4cmm2581917中粒式密级配改性沥青砼6cmm2581918隧道混凝土垫层(C15)m31127.519基础加固(600旋喷桩)m242020钻孔桩(D=800 C25水下混凝土)m37146.721600混凝土抗拔桩(C25)m362722隧道边墙装饰m27308.423隧
17、道顶棚装饰m2171624聚氨脂防水涂料m2198025中置式橡胶止水带m917.426镀锌钢板止水带m2345.227双重管高压旋桩m13156六、排水工程1D1200承插式砼排水管(B式基础)m535.72D1000承插式砼排水管(B式基础)m3743D800承插式砼排水管(B式基础)m45.14D600承插式砼排水管(B式基础)m269.55D500承插式砼排水管(B式基础)m2316D400承插式砼排水管(B式基础)m92.47D300承插式砼排水管(B式基础)m338D=1000mm雨水检查井,井深3m座189D=1250mm沉砂井,井深3m座1510矩形雨水检查井(1.5*1.1*
18、3m)座511砖砌阶梯式跌水井,井深4.5m内座112D=1000mm消能井,井深3m座113侧入式进水井座714落水管检查井座415C15细石混凝土保护层(5cm)m3574.216C20混凝土找平层m31728.117桥面排水格栅KG291.518回填石屑m330470七、钢筋工程1钢筋笼制安T1168.232钢筋制安T2684.49八、拆除工程1拆除混凝土临时便道18cm厚m217454.82拆除既有沥青路面及基层m2139483拆除混凝土人行道10cm厚m242244拆除混凝土侧石m25745拆除混凝土平石m1911.8四、施工环境条件本工程位于某某大道北与天河北路交叉口,为城市主干道
19、与主干道形成的“T”型交叉路口。某某大道南北纵贯某某市区,是某某市南北向最顺直的主骨架道路,承担着大量的南北向集散车流。某某大道北规划控制宽度80米,中间设分隔拦,两边有侧带,目前机动车道总宽435m。天河北路位于天河区中心地带,是天河区最主要的车流集散道路之一,某某火车东站和天河体育中心的大量车流都要通过天河北路疏解,天河北路规划控制宽度50米,中间设分隔拦,两边原有侧带,但现已拆除,在路口展宽段规划控制宽度60米,目前机动车道在路段处为34m,按双向8车道布设,在交叉口处加设一右转车道,总宽为38m。五、质量目标招标文件要求本工程质量标准为市优良样板工程。我公司如若中标,将严格按照现行施工
20、验收规范及质量检验评定标准进行施工和质量验收,确保工程施工质量达到市优良样板工程,并争创省样板工程。六、工期目标根据招标文件要求,本工程总工期为200个日历天,施工工期较紧。本公司如若中标,将制定详细的施工方案和施工进度计划,确保工程在规定的时间内完成招标范围内全部施工任务并有所提前本工程计划施工工期195个日历天。七、安全施工严格遵守国家、省、市颁布的安全生产有关规定,加强安全管理与教育,严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。我公司将专门成立安全监察小组,制定安全计划,按施工阶段、施工进度情况详细制定不同工况下的安全管理措施,严格按施工规范及操作规程施工,不得有任何人为的安全事故,并采
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