钢格构式塔吊基础方案专家论证.docx

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1、【地下车库工程】塔吊基础施工方案浙江环宇建设集团有限企业月一、工程概况6（一）工程简介6（一）工程参建单位6（三）上次论证状况简述6（四）工程周围环境7（五）工程现实状况9二、编制根据9三、塔吊参数和平面布置10（一）重要规格及技术参数10（二）基础载荷表11（三）塔吊平面及高度设置11四、工程地质概况11五、塔吊基础的详细做法14（一）塔吊基础形式14（一）塔吊桩基14（）钢格构柱14（四）上承台（塔吊基座承台）15（五）下承台（桩顶构造承台）15（六）塔身与基座连接做法15（七）塔吊穿地下室构造做法161 .穿地下室底板162 .穿地下室楼板、顶板16六、塔吊基础施工及验收17（一）塔吊基

2、础施工工艺流程17（一）塔吊基础施工的详细规定18（三）施工布署201 .参与装拆人员的组织规定202 .现场准备20（四）塔吊桩及钢格构柱施工质量控制211 .桩基施工质量控制流程212 .钢格构柱施工质量控制21（五）塔吊监测措施22（六）施工及质量验收231. 基础施工232. 地基土检查验收233. 基础检查验收244. 桩基检查验收255. 格构式钢柱检查验收256. 施工安全措施26（一）安全文明控制措施26（二）塔吊运行安全保障措施27（三）塔吊施工注意事项28八、应急预案28（一）事故类型和危害程度分析28（二）应急处置基本原则281 .应急组织体系292 .指挥机构及职责29

3、（四）防止与预警301 .危险源监控302 .预警行动30（五）应急处置311. 响应分级312. 响应程序313. 处置及防止措施32（六）应急物资与装备保障35（七）群塔作业管理361 .组织领导362 .管理规定36九、塔吊基础计算书39（一）基本参数391 .塔吊基本参数392 .格构柱基本参数393 .基础参数394 .塔吊计算状态参数40（一）桩基计算411 .单桩最大荷载412 .单桩承载力计算421 .强度验算462 .格构柱的长细比463 .格构柱受压整体稳定性验算474 .钢构柱缀板验算475 .型钢支撑验算48（四）承台验算481 .承台弯矩的计算482 .承台截面主筋的

4、计算493 .承台斜截面抗剪切计算504 、有关附图附表52（一）塔吊平面布置图52（一）塔吊桩位平面图53（三）塔吊基础平立面详图54（四）固定节预埋示意图55（五）上承台（塔吊基座承台）详图56（六）下承台（桩顶构造承台）详图57（七）钢格柱加固详图58（八）塔吊桩位放大详图59（九）地质勘察汇报有关资料601. 勘探点平面位置图；602. 地基土物理力学指标设计参数表；603. 工程地质剖面图。60工程概况（一）工程简介物联网感知公园项目一地下车库工程位于杭州市滨江区，西靠阡陌路,北接伊甸园路。物联网产业园感知公园重要为地下2层停车场，上部为公园，其西南角建造一幢2层服务用房。基础采用钻

5、孔灌注桩。基坑总周长约377m,面积7779.85r本工程地下室0.000相称于绝对高程6.200m,场地地形起伏不大，目前地下室范围内的自然地面绝对高程平均值为5.700m,即相对标高为-0.500m。地下室底板面标高为-9.600m,底板厚度700mm。基坑开挖深度考虑至地下室周围底板垫层底（即含100nlm厚垫层，下同），因地梁不下翻，围护工程设计时，地下室开挖深度考虑至底板垫层底，标高为-10.40Onb地下室开挖深度为9.900m。根据建筑基坑工程技术规程（浙江省原则DB3311008-）,本基坑地下室开挖设计开安全等级属一级基坑，基坑工程安全等级的重要性系数。为1.lOo（二）工程

6、参建单位建设单位：杭州高新技术产业开发总企业设计单位：中国联合工程企业监理单位：杭州中新建筑工程监理有限企业勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限企业浙江分院围护设计单位：浙江省工程物探勘察院施工单位：浙江环宇建设集团有限企业（三）上次论证状况简述通过专家组审核，将原塔吊基础方案作出如下调整:1、塔吊相近处的地质勘测钻孔剖面图已经补充，塔吊基础与支撑的关系已经明确（详见附图塔吊一08）。2、塔吊初装高度已在方案中明确。3、桩顶箍筋加密范围已经按规定调整为4米，钢格柱缀板修改为一420X28OX10mm,间距改为50OmmO水平及斜向支撑已调整为1.140X14mm角钢，并优化了布置,详见附图

7、所示。4、上承台标高上调了350mm,先承台底部距离一2层顶板面105Ommo5、钢格柱总长度调为9米，计算长度对应调整为9米。6、有效桩长已经按实际状况重新计算，并调整为25米，桩基承载力已重新进行了核算。7、钢格柱的长细比已重新核算，并进行了整体稳定性验算。8、塔吊监测频率已经按规定进行了调整。9、1#塔吊桩基重新补打，详细桩位详见附图塔吊一08。（四）工程周围环境基坑北面为己建伊甸园路，地下室外墙线离用地红线近来约3.16m,离伊甸园路边线近来约8.25m；RS14*1t44Mn*田HqI曰政基坑南面为在建的物联网产业园感知中心（钻孔灌注桩基础，一层地下室开挖约7.Onb盾国珀中田1左T

8、+处A+r6k白滞海珏陈虫、川IK六6k+续续宣田Mh打续近来约ED91.U*J1.Vhl-*rtf-*tdEfw4基坑西面为己建阡陌路，地下室外墙线离用地红线近来约3.37m,离伊阡陌路边线近来约照片3基坑西侧已建的阡陌路基坑坑东面为在建的芯图科技（管桩基础，一层地下室开挖约6.0m,原围护采用SMW工法结合一道钢筋混凝土支撑），地下室外墙线线离用地红线近来约3.39mo（五）工程现实状况本工程目前正在进行工程桩基（钻孔灌注桩）施工。二、编制根据1、本工程的施工图纸、地质勘察汇报2、本工程的施工组织设计3、固定式塔式起重机基础技术规程（浙江省地方原则）DB33/T1053-4、钢构造设计规范

9、GB50017-5、钢构造工程施工质量验收规范GB50205-6、建筑钢构造焊接技术规程JGJ81-7、建筑桩基技术规范JGJ94-8、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-9、塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJT18710、QTZ63（5710）塔式起重机使用阐明书（杭州永发）11、建筑构造荷载规范GB50009-12、杭建监总33号有关加强建筑起重机械租赁、安装、拆卸和使用管理的若干意见13、杭建监总口3号有关加强组合式塔机基础制作、安装和使用的若干规定三、塔吊参数和平面布置根据现场施工实际需要，本工程采用两台QTZ63型塔式起重机。因本项目为纯地下车库工程，故塔

10、吊不考虑附墙措施。(一)重要规格及技术参数机构工作级别工作风速机构工作级别A3正常工作W20mmin起升机构牵引机构回转机构安装、顶升W12mminM5M3M4起升高度(m)倍率固定状态附着状态a=240140a=44070最大起升重量6幅度(m)最大幅度(m)57/52/47最小幅度(m)2起升机构速度倍率a=2a=4起重量(t)331.5663速度(mmin)8.540804.252040电机型号YZTD2251.24/8/3224245.4kw-1410/695/140rmin带制动器回转机构转速(rmin)电机型号功率(kw)转速(rmin)0.52YZR132M1-62*2.2100

11、0变幅机构速度(mmin)电机型号功率(kw)转速(rmin)40/20YDEJ132S-4/8-B53.3/2.21400/700顶升机构速度(mmin)电机型号功率(kw)转速(rmin)0.5Y112M-45.51440额定压力2025MPa平衡重臂长(m)重量(t)4711.465212.655713.7总功率31.7kw工作温度-20C40C整机重量（D臂长57m臂长52m臂长47m固定式附着式固定式附着式固定式附着式33.266.232.965.932.5664.56（二）基础载荷表工况研基础承受的荷载倾翻力矩M（KNm）扭矩M(KNm)垂直力Fv（KN）水平力FhKN）工作状态1

12、2416852922.5非工作状态1628046966.2（三）塔吊平面及高度设置根据本工程实际状况以及建筑物总平面布置，1#塔吊设置于G-H/轴间，2#塔吊设置于GH/13-14轴间（详细位置详见塔吊平面布置示意图）。1、每台塔吊设置独立配电箱，设在塔机约2m处。2、塔基周围规定基本平整无障碍物。3、塔吊最大臂长及初装高度：塔吊编号最大臂长初装高度（含钢立柱高度）1#塔吊52米24米2#塔吊57米30米四、工程地质概况拟建场地地形总体起伏不大，地面标高在5.11m6.20m之间。本建筑场地位于第四纪钱塘江河口相冲海积平原。场地地形简朴，地势尚平坦，地貌单一。根据岩土工程勘察汇报，基坑开挖影响

13、范围内的土层分布依次为：层杂填土：黄灰色，稍湿，松散，西侧含较多建筑及少许植物根茎，东侧为施工活动用房搭建，表部为混凝土地坪。层厚为0.252.40m。T层砂质粉土：灰黄色灰色，湿，稍密中密。切面粗糙无光泽，含氧化铁及云母屑，摇震反应迅速，干强度低，韧性低。层厚为1.604.75-2层砂质粉土：灰色，湿，稍密，含氧化铁。切面粗糙无光泽，具水平层理，含云母屑，摇震反应迅速，干强度低，韧性低，性质均匀性较差。层厚为3.706.70m。-3层砂质粉土夹粉砂：灰色，湿，稍密中密。切面粗糙无光泽，具水平层理，含云母屑，局部相变为粉砂，摇震反应迅速，干强度低，韧性低。层厚为2.OO4.40m。-1层淤泥质

14、粉质粘土：灰色，饱和，流塑。切面粗糙无光泽，夹粉土薄层，具有机质，少许植物残体，具较高敏捷度，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。层厚为6.309.65m0-2层淤泥质粉质粘土：灰色，饱和，流塑。切面较光滑稍有光泽，具有机质及少许植物残体，具较高敏捷度，局部具层理，夹粉土薄层，无摇震反应，干强度和韧性中等。层厚为7.7010.40Ino-3层淤泥质粉质粘土夹粉土：灰色，饱和，流塑。切面粗糙无光泽，呈层状，夹粉土薄层，含云母屑，局部稍有摇震反应，干强度和韧性中等。层厚为2.355.20m。层粉质粘土：褐灰色，饱和，软塑。切面粗糙无光泽，具有机质，少许植物残体，无摇震反应，干强度和韧性中等。层厚为0

15、.601.50m。T层粉砂：褐灰色，很湿，中密，局部含少许粘性土及贝壳碎片、局部为细砂。层厚为6.3011.4OnU-2层含砂粉质粘土：褐灰色，饱和，软塑可塑，切面粗糙无光泽，局部粉砂含量较高，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。层厚为0.405.65m。-3层中砂：褐灰色，很湿，中密，级配均匀性较差，含少许粘性土。层厚为1.501.60mo-4层圆砾：灰色，很湿，中密-密实，含砾石约45%,卵石约15%,约5%左右粘性,其他以中细砂充填。砾石以亚圆形为主，成分以砂岩、石英砂岩为主，一般粒径0.3-2c11,最大粒径5cm。合金钻钻进时，机器跳动一般，干钻不易钻进，进尺一般每米5-8分钟。层厚为

16、0.301.90m。根据本工程岩土工程勘察汇报（详勘），各土层物理力学性质综合成果表如下表所示:层序岩土名称地基土承载力特性值钻孔灌注桩工程设计参数抗拔承载力系数桩周土的J摩擦力特性值桩端土的承载力特性值fakQsaQpaikpakPakpa杂填土不适宜运用-1砂质粉土130200.80-2砂质粉土（夹粉砂）110150.803砂质粉土150220.80/淤泥质粉质粘土7580.80-2淤泥质粉质粘土8590.80-3淤泥质粉质粘土夹粉土90110.80粉质粘土90150.80粉砂180357000.70.2含砂粉质粘土130250.80-3中砂2004512000.70-4圆砾3506024

17、000.70本工程塔吊桩基拟采用M层粉砂土作为持力层（进入持力层不不不小于2米），根据地质勘察汇报显示，桩底标高基本控制在一36.00m左右。五、塔吊基础的详细做法(一)塔吊基础形式本工程拟采用组合式塔吊基础，即：钻孔灌注桩+型钢格构式立柱+钢筋混凝土承台组合而成。(二)塔吊桩基本塔吊采用钻孔灌注桩基。桩径800mm,桩中心距3.()0mo以-1层粉砂土为持力层，桩进入持力层2.00m0塔吊编号桩型桩数桩碎等级桩顶标高有效桩长(m)桩身配筋1#塔吊8004水下C30-10.8025.00主筋1220统长螺旋箍08200,桩顶4m箍筋加密为100,加劲箍014。2#塔吊8004水下C30-10.

18、8025.00注：塔吊桩均为钻孔灌注桩，桩碎加灌高度不不不小于l.5m,充盈系数不不不小J1.lOo（三）钢格构柱立柱采用钢格构柱形式，共4根。钢格构柱顶标高为一430m,底标高为-13.30m,钢格构柱总设计长度为9.00mu钢格柱截面尺寸为480x48Omm,每根由四根1.140xl4的角钢和-42028010()500的缀板焊接而成，格构柱之间采用1.140xl4的角钢作水平和斜向支撑，间距mm。格构柱上端锚入混凝土承台长度700mm,下端插入灌注桩中0长度2500mm。保证8根主筋与钢格构柱焊接连接，双面焊接长度均不不不小于200mm,增强箍筋不得少于6只。钢格构柱钢材采用Q345,焊

19、条采用E50型，焊缝均为通长满焊，焊缝高度为IOmm0(四)上承台(塔吊基座承台)塔吊基座设置于地下一层中间，基座顶面标高为3.650m,基座底面距离2层顶板面1050mmo钢格构柱锚入承台700mm。塔吊型号塔吊基础尺寸(m)碎强度等级承台顶面标高承台配筋abhQTZ634.04.01.35C35-3.650m双层双向22018O拉筋12()360,双向梅花形布置(五)下承台(桩顶构造承台)塔吊型号塔吊基础尺寸(m)碎强度等级承台顶标高构造承台配筋abhQTZ634.64.60.6C30-10.300m16()200双层双向(六)塔身与基座连接做法根据杭州永发机械工具有限企业的QTZ63塔式

20、起重机的使用阐明书，本工程塔身与基座采用固定节预埋0连接方式。固定节尺寸1650X16501400mm(abh),埋入承台内1050mm,外露350mm。1650塔吊基座连接图（七）塔吊穿地下室构造做法1 .穿地下室底板 本工程塔吊桩顶构造承台设于地下室底板之下，承台顶与底板垫层面平。 构造承台碎浇筑完毕，按照底板0防水规定进行防水层铺贴，在底板下增长防水附加层其面层防水做法同垫层面，并在钢格柱脚周围做防水加强处理。 在塔吊钢格柱穿越地下室底板的中部预埋3mm厚的止水钢板（止水钢板围绕钢格柱跟通满焊），并与地下室底板构造整体浇筑。2 .穿地下室楼板、顶板 塔身截面尺寸为1650X1650mm,

21、每边再加30Omm工作面,因此预留孔洞大小为2250X225Omm。顶板预留孔洞四面垂直设三层镀锌钢丝网，并拉通设置3mm厚30Omm宽止水钢板。塔吊拆除后，用高一强度等级的微膨胀混凝土封闭。 板筋预留长度满足伸至孔洞的另一边,预留钢筋在孔洞边缘250mm范围内向上或向下弯起以避开塔吊节；待塔吊拆除后，将弯起的预留板筋重新调整好，回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏；孔洞内再加双层双向e8100钢筋，与原预留板筋绑扎牢固。 因塔吊处预留孔封闭后，底板受力与实际设计状况不一样，为保证顶板安全，在封回洞口前，塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑。 在预留时顶板洞口周围砌筑20Cnl高的砖墙挡

22、水，素水泥浆抹光。并在周围加设120Omm高防护栏杆。地下室顶口s六、塔吊基础施工及验收(一)塔吊基础施工工艺流程（二）塔吊基础施工的详细规定1、塔吊基础桩，将由在现场施工工程桩的施工队伍施工，并按其专题施工方案进行操作。2、考虑到此后塔吊安装以便，施工中有关预埋件需同步进行埋设，并要保证其位置精确性。3、塔吊基坑土方开挖时间随同本工程地下室，提前施工。4、塔吊格构柱穿地下室底板（与地下室70Omm厚构造底板整体浇筑），格构柱内的混凝土凿除洁净，格构柱周围设钢板止水片作为有效时防水措施。5、钢格构柱总长9.00米，与桩搭接2.50米，与桩钢筋笼主筋帮条电焊焊接；缀板截面尺寸420x280x1O

23、mm,缀板中心距500mm；格构柱外侧在塔吊承台与桩之间设一道剪刀撑和水平连接，杆件采用1.140xl4B角钢，材料均为Q345。6、本工程格构柱端锚入混凝土承台长度700mm,混凝土强度等级C35。7、塔吊在地下室顶板上留2250*2250洞口，洞口周围设钢板止水带，板筋不截断，待塔吊拆除后再整顿钢筋，支模板，按施工缝日勺处理措施施工。注意在预留外露的板筋上刷一层素水泥浆用作防锈。8、严格控制钢构柱的钢材质量和加工质量，钢材的品种、规格、性能等应符国家产品原则和设计规定，采用的原材料及成品实行进场验收制度，各工序按施工规范、原则进行质量控制，每道工序竣工后，进行检查，有关各专业工种之间，进行

24、交接验收。9、钢构件加工采用电焊成型，焊接材料0品种、规格、性能等均需符合现行国家产品原则和设计规定，钢材切割面、剪切面无裂缝、夹渣、分层和不小于Imm日勺缺棱，钢构柱成品构件连接处的截面几何尺寸容许偏差3.0mm010、塔吊基础桩在吊放钢筋笼、钢构柱时，注意控制钢格构柱的水平度、垂直度及平面位置，保证上部钢格构柱的中心距离和边柱位置对的，符合设计规定，垂直偏差控制在1./1000以内，且不不小于IOmm,钢格构柱顶标高偏差控制在3.0mm以内。11、钢筋笼与钢格构柱搭接长度不不不小于2.5m,保证8根主筋与钢格构柱焊接连接，双面焊接长度均不不不小于200mm,增强箍筋不得少于6只。12、塔吊

25、在安装前，必须确认混凝土强度已到达设计规定，以保证塔吊的安全。13、桩基工程、基础工程的各个分项隐蔽工程须经有关部门验收。14、塔吊基础在绑扎钢筋时，运用桩主筋与格构柱连接起来，做好防雷接地，采用40*4时镀锌扁钢焊接连焊通，并引上不少于两处，与塔吊连接好。（三）施工布署根据塔机装、拆工作需要，配置必要的安装、拆卸、驾驶操作、指挥挂钩、汽车驾驶、电工、焊工、钳工、普工及现场警戒人员。 .参与装拆人员的组织规定1）有关人员必须通过专业培训，并持有上级劳动部门须颁发的上岗证书。2）使用单位应建立对应的临时专门机构，调配配套人员，指定负责人，以配合塔机装拆专业安装队，进行塔机装拆作业。3）装拆人员应

26、严格遵守建筑机械使用安全技术规程的有关规定，及工作程序执行。4）装拆作业人员必须分工明确，亲密配合，坚守岗位，服从指挥，听从信号，严禁违章作业和违章指挥。5）装拆作业人员必须身体健康，无阻碍高空作业B疾病与情绪。 .现场准备1）现场作业区域内所波及附场地和道路必须全面清理，松软时场地和道路必须扎实。大臂和后臂拼装地面应平整，不平整的要垫平扎实，配件堆放地点要清洁，无杂物。2）专用配电线接至安装地点，电缆要按规范规定埋地或架空。配置专用配电箱。设置作业警戒区。3）作业区域日勺地面和空中要清理障碍物，需要安全检查防护日勺要采用防护措施。4）检查运到现场塔吊各构件、配件及附属设备应到达完整性、完好性

27、。5）安装前必须组织安装技术人员和塔机使用单位技术人员对塔吊基础进行验收，验收合格，双方签字后，方可进行塔机安装作业。6）亲密注意天气状况，四级以上大风不得进行装拆作业。7）人员、机具到位，准备工作就绪后，方可进行安拆作业。（四）塔吊桩及钢格构柱施工质量控制1 .桩基施工质量控制流程塔吊灌注桩施工质量控制流程按本工程桩基施工专题方案严格实行，在施工中，项目部安排两名专职质检员对施工现场每道工序进行检查，自查合格后，告知监理验收合格后，方可进入下道工序施工，且每道工序均做到“三检”，保证塔吊桩施工质量（详细流程详桩基施工专题方案）。2 .钢格构柱施工质量控制1）钢格构柱施工质量应满足GB5020

28、5钢构造工程施工质量验收规范。2）格构柱使用的钢材、焊接材料等应有质量证明书，必须符合设计规定和现行原则的规定，必要时在监理的见证下，进行现场见证取样，送样、检查和验收，做好检查记录。并向甲方和监理提供检查汇报。3）焊接材料必须按阐明书规定进行烘干。焊接时，焊工应遵照焊接工艺规程，不得自由施焊，不得在焊道外的母材上引弧，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的J焊条和焊剂。焊缝高度不得低于方案规定，焊缝规定到达三级焊缝原则，三级焊缝：咬边深度WO.lt,且lmm.焊角尺寸（mm）hf8,0+3;焊缝余高（mm）hf8,0+304）钢格构柱插入钻孔灌注桩深度保证不少于2.5米，桩顶标高采用水准仪控制，电焊施

29、工前对焊工进行交底，持证上岗，并且保证钢筋笼于格构柱焊接牢固。5）在桩基混凝土浇注过程中，随时采用全站仪复核钢格构柱位置，保证四根桩的位置对的。6）对已完毕安装0塔吊，在使用过程中，对钢构柱焊接节点，采用角铁磨光机打蘑平焊缝，用水砂皮打蘑平后，用15倍放大镜观测焊缝有无裂缝产生。（五）塔吊监测措施1、塔吊安装完毕后，在下承台（桩顶构造承台）未施工前，塔吊基础沉降观测应每日一测。2、在下承台（桩顶构造承台）施工以及钢格构柱加固完毕经验收合格正常投入使用后，塔吊基础沉降观测应定期进行，每周一次。3、当塔吊出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔吊进行纠偏校正,在最低节与塔吊基脚螺栓

30、间加垫钢片校正，校正过程中用高吨千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，详细长度根据加垫片的厚度而确定。（六）施工及质量验收1 .基础施工1）基础施工前应按塔机基础设计及施工方案做好准备工作，必要时塔机基础的基坑应采用支护及降排水措施。2）基础0钢筋绑扎和预埋件安装后，应按设计规定检查验收，合格后方可浇捣混凝,浇捣中不得碰撞、移位钢筋或预埋件，混凝土浇筑后应及时保湿养护。基础四面应回填土方并扎实。3）安装塔机时基础混凝土应到达80%以上设计强度，塔机运行时基础混凝土应到达100%以上设计强度.4）吊装组合式基础的格构式钢柱时，垂直度和上端

31、偏位值不应不小于验收规定值。格构式钢柱分肢应位于灌注桩的钢筋笼内且应与灌注桩的主筋焊接牢固。5）对组合式基础伴随基坑土方的开挖，应按规定采用逆作法设置格构式钢柱的型钢支撑。6）基坑开挖中应保护好组合式基础的格构式钢柱。开挖到设计标高后，应立即浇筑工程混凝土基础的垫层,宜在组合式基础的混凝土承台或型钢平台投影范围加厚垫层并掺入早强剂。格构式钢柱在底板厚度的中央位置，应在分肢型钢上焊接止水钢板。7）塔机0避雷装置宜在基础施工时首先预埋好，塔机0避雷针可用横截面不不不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm3.5mm表面经电镀的J金属条直接与基础底板钢筋焊接相连，接地件至少插入地面如下1.5m。2

32、 .地基土检查验收1）塔机基础的基坑开挖后应按现行国标建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502020规定进行验槽，应检查坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性与否符合设计规定，地质条件与否符合岩土工程勘察汇报。2）基础土方开挖工程质量检查原则应符合现行国标建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5O2O2的规定。3）地基土的检查除符合本节规定外，尚应符合现行国标建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202B有关规定。3 .基础检查验收1）钢材、水泥、砂、石子、外加剂等原材料进场时，应按现行国标混凝土构造工程施工质量验收规范GB50204和钢构造工程施工质量验收规范GB5O2O5B规定作材料

33、性能检查。2）基础的钢筋绑扎后，应作隐蔽工程验收。隐蔽工程应包括塔机基础节的预埋件或预埋节等。验收合格后方可浇筑混凝土。3）基础混凝土0强度等级必须符合设计规定。用于检查构造构件混凝土强度0试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合现行国标混凝土构造工程施工质量验收规范GB50204B有关规定。4）基础构造的外观质量不应有严重缺陷，不适宜有一般缺陷，对已经出现的严重缺陷或一般缺陷应采用有关处理方案，重新验收合格后方可安装塔机。5）基础日勺尺寸容许偏差应符合下表规定项目容许偏差检查措施标高20水准仪或拉线、钢尺检查平面外形尺寸（长、宽、高）+20钢尺检查表面平整度10、1./100

34、0水准仪或拉线、钢尺检查洞穴尺寸+20钢尺检查预埋螺栓标高（顶部）20水准仪或拉线、钢尺检查中心距2钢尺检查注：表中1.为矩形或十字形基础日勺长边。6）基础工程验收除应符合本节外，尚应符合现行国标混凝土构造工程施工质量验收规范GB50204的规定。4 .桩基检查验收灌注桩施工过程中应进行下列检查：1）灌注混凝土前，应按现行行业原则建筑桩基技术规范JGJ940规定，对已成孔0中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度进行检查；2）应对钢筋笼安放的实际位置进行检查，并填写对应质量检测、检查记录。3）混凝土灌注桩的强度等级应按现行行业原则建筑桩基技术规范JGJ94的规定进行检查。4）成桩桩位偏差的检

35、查应按现行国标建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202和行业原则建筑桩基技术规范JGJ94B规定执行。5）桩基宜同主体构造基础的工程桩进行承载力和桩身质量检查。6）基桩与承台的连接构造以及主筋的锚固长度应符合规定。5 .格构式钢柱检查验收1）钢材及焊接材料的品种、规格、性能等应符合国家产品原则和设计规定。焊条等焊接材料与母材g匹配应符合设计规定及现行行业原则建筑钢构造焊接技术规程JGJ810规定。2）焊工应经考试合格并获得合格证书。3）焊缝厚度应符合设计规定，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。4）格构式钢柱及缀件的拼接应符合设计规定及现行国标钢构造工程施工质

36、量验收规范GB502050规定。5）格构式钢柱0安装误差应符合下表0规定项目容许偏差（mm）检查措施柱端中心线对轴线的偏差0-20用吊线和钢尺检查柱基准点标高10用水准仪检查柱轴线垂直度0.5H/100且三35用经纬仪或吊线和钢尺检查注：表中H为格构式钢柱、J总长度。七、施工安全措施（一）安全文明控制措施1、施工人员必须通过安全文明教育。坚持以“安全第一，防止为主”的方针，确定安全生产责任。2、严格按照方案作好围护和支撑加固工作，并经施工员，安全员检查通过后方可施工，基础四面搭设120Omm高围护栏杆，并布置警示牌。夜间加设红灯标志。3、基坑开挖时，挖机旋转半径以内不得有人。基坑边1米范围内不

37、得堆土、堆卸材料和机具。4、贯彻安全生产责任制和各项安全管理制度。坚持管生产必须管安全的原则，把安全措施贯穿到拆除的全过程中去。5、多种垃圾有序堆放，并做好防尘处理。6、未尽事宜按照国家规范、规定及企业有关安全规程、规定执行。（二）塔吊运行安全保障措施1 .塔吊司机必须服从信号工日勺指挥，但同步，在塔吊大臂超过限位范围B状况下,塔吊司机在保证安全0原则下，有权不接受信号工0指令。（塔吊司机和信号工都必须持有并熟悉塔吊性能表，以保证塔吊是在限位范围内使用）2 .在塔吊回转过程中，塔吊司机和信号工有责任和权利兼顾自身塔吊的大臂和配重臂，防止大臂与配重臂、大臂与大臂之间发生碰撞。3 .塔吊进行回转在

38、靠近限位界线时，塔吊司机必须控制塔吊回转速度，防止发生异常状况。4 .在塔吊运行0过程中，后启动回转0塔吊必须避让先启动回转0塔吊。5 .塔吊司机和信号工在塔吊每次顶升后的第一次运行塔吊时，有责任和权利向塔吊管理单位提出意见和提议。6 .双方塔吊使用B对讲机在使用前，双方管理人员应对对讲机核频，防止发生混频和误接受指令的问题发生。并在更频前告知对方进行核频。7 .吊装运送时起吊高度到达规定高度且不低于防护棚高度后再进行水平运送。（）塔吊施工注意事项1 .塔吊基础周围挖土时采用四面同步卸土0方式，以防止塔吊基础因四面受土体应力不一样出现偏斜的危险。2 .每台塔吊配置一名持上岗证书并有丰富经验的塔

39、吊指挥人员，每三台塔吊配置一名总指挥。八、应急预案（）事故类型和危害程度分析在施工过程中，也许发生塔吊施工事故重要体目前：1 .塔吊作业中忽然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，导致重大事故（如倾倒、断臂）；2 .基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3 .自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。4 .塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。5 .运行中0电气设备故障或线路发生严重漏电。（二）应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的规定;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证多种应急资源处在良好时备战状态;指导

40、应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地防止或减少人员伤亡和财产损失；协助实现应急行动的迅速、有序、高效；充足体现应急救援0“应急精神”。坚持“安全第一，防止为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”0方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改善”0原则。(三)组织机构及职责1 .应急组织体系组长：戚奇均副组长：褚永胜组员：周淑平2 .指挥机构及职责组长职责：(1)决定与否存在或也许存在重大紧急事故,规定应急服务机构提供协助并实行场外应急计划，在不受事故影响0地方进行直接控制；(2)复查和评估事故(事件)也许发展的方向，确定其

41、也许的发展过程；(3)指导设施的部分停工，并与领导小组组员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并保证任何伤害者都能得到足够的重视；(4)与场外应急机构获得联络及对紧急状况的处理作出安排；(5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；(6)在紧急状态结束后，控制受影响地点0恢复，并组织人员参与事故0分析和处理。副组长(即现场管理者)职责:(1)评估事故0规模和发展态势，建立应急环节，保证员工0安全和减少设施和财产损失；(2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；(4)设置与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供提议和信息

42、。组员职责：在组长的带领指挥下对事故进行救援急救(四)防止与预警1 .危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控措施与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备0危险区域予以明显标识，实现规范化、原则化管理。2 .预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。项目经理立即召集副经理、急救指挥组其他组员，急救、救护、防护组组员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。信息通讯：项目负责人：_戚奇均手机:现场负责人：_周淑明_手机:何曦手机:技术负责人：褚永胜手机:工地现场电话：医院

43、急救中心120火警119匪警110项目部办公室接到汇报后，应迅速告知全体指挥中心组员，单位负责人接到汇报后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐层上报。汇报内容包括：发生事故的时间、地点、单位、联络电话、汇报人、伤亡人数等简要状况。（五）应急处置1 .响应分级为保证正常施工，防止突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采用有效的防止措施。根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险原因和风险的基础上，确定本工程重大危险原因之一是塔吊倾覆。在工地已采用机电管理、安全管理多种防备措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆0应急方案,详细如下：假设塔吊基础坍塌时也许倾翻；假设塔吊时力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，也许导致塔吊倾翻。2 .响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料时需要紧急急救处理的危险时,应迅速逐层上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部搜集、记录、整顿紧急状况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急状况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实行紧急急救和向上级汇报。事故处理根据事故大小状况来确定，假如事故尤其小，根据上级指示可由施