X科技发展企业智能管理系统设计方案.docx
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1、一卡通智能管理管控管控系统设计方案深圳市车安科技发展有限公司二零零二年十二月H一日目录一、企业简介5二、非接触式IC卡(Mifare-I)性能介绍51 .概述51.1 可靠性高61.2 操作方便、快捷61.3防冲突61.4 可以适合于多种应用61.5加密性能好61.6 对网络要求低62.Mifare-1感应式IC卡与其他卡的比较8三、IC卡停车场收费管理管控管控系统简介11 .总述12 .主要性能特点:13 .主要性能参数:24 .系统组成:25 .系统使用的IC卡种类26 .系统布局:37 .停车场管理管控管控系统基本设备配置及功能特点58 .非接触式IC卡停车场收费管理管控管控系统软件功能
2、及特点介绍89 .车辆的进出及系统操作流程8四、门禁管理管控管控系统111 .系统的组成112 .系统功能特点122. 1主要功能122.2系统特点:132.3主要技术参数132.4系统的动作流程13五、考勤管理管控管控系统161 .考勤系统组成及结构图162 .功能特点及主要性能参数173 .考勤机的功能184 .考勤管理管控管控系统的IC卡185 .考勤管理管控管控系统软件功能与操作196 .系统的扩展性19六、智能收费管理管控管控系统201 .系统的组成202 .系统功能特点203 .系统拓扑图204 .系统设备简介215 .技术参数226 .操作流程227 .收费机设置(省略)228
3、.系统结构229 .智能收费管理管控管控软件功能2211 .收费管理管控管控系统的操作过程(省略)2212 .系统主要特点22七、智能巡更管理管控管控系统231 .系统组成:232 .系统运作及功能特点:233 .系统工作程序244 .系统流程图:245 .系统工作方式241 .系统简介261.1 “一卡通”的概念261.2 “一卡通”的意义262 .系统结构263 .主要设备简介273.1 服务器273. 2集线器284. 3管理管控管控工作站285. 4打印机283 .5不间断电源284 .系统软件简介284. 1概述286. 2SQ1.SERVER7.O数据库管理管控管控系统294.3“
4、一卡通”综合管理管控管控系统软件305.“一卡通”系统的优势317. 1“一卡通”系统的优势315.2子系统独立性315. 3消除单点故障315.4提供集成新子系统的手段31八、质量保证合适的合适的方案321 .质量保证任务范围322 .质量保证执行方式323 .质量保证管理管控管控方法333.1 产品设计、开发控制:333. 2采购控制:333 .3生产过程控制334 .4检验、测试控制:343.5测试验收合适的合适的内容353.6测试验收标准353.7施工安装控制353.8技术服务和维护控制35九、培训相关相关计划及合适的合适的内容361 .培训合适的合适的内容362 .培训课程大纲373
5、 .培训资料37十、工程实施及售后服务381 .施工人员组成(合同合约合同乙方):382 .工程执行流程图:383 .售后服务38十一、深圳市车安科发展业有限公司报价单40一、企业简介深圳市车安科技发展有限公司,不仅是专业开发、生产和销售机电一体化产品的科技实业型法人企业,而且是最先开创以非接触式IC卡技术为基础,实现智能卡领域“一卡通”应用工程的系统开发制造商。“车安”公司在以计算机系统为管理管控管控核心和非接触式IC卡为信息载体的基础上,成功地开发研制出:非接触式IC卡停车场智能管理管控管控系统、智能路桥收费系统、智能门禁系统、智能收费机系统、智能巡更系统、智能考勤系统等智能卡“一卡通”应
6、用工程,权限加密、安全可靠、操作简单、方便快捷、功能完善,真正体现了“车安智能一卡通,一卡在手管理管控管控无忧”的优越性。在智能交通、楼宇小区、安全防范、储值消费等领域,居于国内领先地位,为我国的智能卡事业做出了卓越贡献。“车安”公司依靠雄厚的技术力量与现代加工水平,成功地研制出:挡车道闸系列等闸之精品系列,以及款式多样、美观大方可于大自然溶为一体,其中,多种已取得中华人民共和国专利,多项产品并受到党和政府的高度重视和国内外专家广泛赞誉,赢得了广大用户的高度信任和青睐。“车安”公司永远是“最新技术”和“精湛工艺”的完美结合。IC卡性能介绍1.概述非接触式IC卡又称射频卡,是世界上最近几年发展起
7、来的一项新技术,它成功地将射频识别技术和IC卡技术结合起来,解决了无源(卡中无电源)和免接触这一难题,是电子器件领域的一大突破。非接触式卡具有以下优点:1.1可靠性高非接触式IC卡与读写器之间无机械接触,避免了由于接触读写而产生的各种故障。例如:由于粗暴插卡、非卡外物插入、灰尘或油污导致接触不良等原因造成的故障。此外,非接触式IC卡表面无裸露的芯片,无须担心芯片脱落、静电击穿、弯曲损坏等问题,既便于卡片的印刷,又提高了卡片的使用可靠性。1.2操作方便、快捷由于非接触通讯,读写器在IOCm范围内就可以对卡片操作,所以不必插拨卡,非常方便用户使用。非接触式IC卡使用时没有方向性,卡片可以任意方向掠
8、过读写器表面,即可完成操作,这大大提高了每次使用的速度。1.3防冲突非接触式IC卡中有快速防冲突机制,能防止卡片之间出现数据干扰,因此,读写器可以“同时处理多张非接触式IC卡,这提高了应用的并行性,提高了系统工作速度。1.4可以适合于多种应用非接触式IC卡的存储结构可分为十六个独立的区域,使它一卡多用,能应用于不同的系统,用户可根据不同的应用设定不同的密码和访问条件。1.5加密性能好非接触式IC卡与读写器之间采用双向验证机制,即读写器验证IC卡的合法性,同时IC卡也验证读写器的合法性。非接触式IC卡在处理前要与读写器进行三次相互认证,而且在通讯过程中所有的数据都加密。此外,卡中各个扇区都有自己
9、的操作密码和访问条件。由非接触式IC卡具有以上无可比拟的优点,所以它很适宜应用于停车场收费系统、电子钱包、公路自动收费系统、门禁管理管控管控系统、考勤管理管控管控系统、售饭管理管控管控系统和公共汽车自动售票系统等。1.6对网络要求低非接触式IC卡可读可写,卡片内有较大的存储空间,故对网络要求较低。2.Mifare-I感应式IC卡与其他卡的比较序号名称比较相关相关项目MIFARE-I卡(计睇育抹)1.EGIC卡(标签卡)ID卡(早期标签卡)磁卡(符号卡)1卡片名称及属性带运算程式CPU属智能卡不能称智能卡,仅可称IC标签卡卡中仅带一组密码,不能称IC卡,更不是智能的卡的公期别中是早识,*号的最带
10、用符开2读写功能可读可写可读可写只读不写只读不写3存储区域16区,各区独立,各自密码不分区仅一组密无区域仅一组密无区域仅一组密4存储容量8KbitIKbit几十个字节几十个字节5读写可靠性使用CPU数据运算保证,一旦确认,数据健全可罪单向指令读写,卡片晃动太快,会出现数据录入残缺不全,或反向充值单向读取可靠,但易受干扰取决于磁带、磁头质量6防伪能力以CPU连点识别,防伪能力极强以固定密码防伪,极易解破无防伪能力无防伪能力7卡片防伪模式卡片和读写器的CPU相互以随机变换的密码组合经双向多重的认证运算确认单向固定密码认证卡片不认证无认证_8认证方式多重双向单向后台PC机单向认证后台认证9能读写器可
11、令各此时会产不能工作不允许(多卡同在读写区)卡片有序读写工作生冲撞,损坏读写器和卡片的数据10数据运算判断能力数据残缺不予录入,以CPU运算判断无CPU数据残缺或异常仍能录入卡片无判断助无运算判断能力11区域独立性卡内在相同的CPU之下有16个各自带密的区域,各区域可以各自以不同的方式,后台软件及硬件进行独立交易,相当于拥有16张卡片只能进行同一软件数据库内的交易,而各自无防伪能力卡中不存使用记录及数据无区域12一卡多用功能可以进行16种各自授权,各自结算交易,而享有各自同等防伪能力及可靠性只能进行同一软件数据库内的交易,而各自无防伪能力卡中仅存一组符号,无区域可.、广不能一卡多作13抗干扰能
12、力卡中带有CPU,能很好地排除干扰,正常工作单向认证、读写,无抗干扰能力读写距离稍大,即抗干扰能力较差不能抗磁、电、水、潮、弯折、磁粉脱落的影响14技术的先进性在1.egic卡(标签卡)的基础上发展完善而成,得各国认可而风靡全球Mifare-I的前期过渡产品,目前只有极少数公司生产应用的已宜项期巳不款早签定于易最标界用交淘汰产品,国外一些国家已明令禁止用新相关相关项目IC卡停车场收费管理管控管控系统简介1 .总述CA-D3型停车场管理管控管控系统是一个以非接触式IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理管控管控为核心的多媒体综合车辆收费管理管控管控系统。该系统将先进的IC卡识别技术和高速的
13、视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理管控管控等进行全方位管理管控管控。在非接触式IC卡停车场管理管控管控系统中,持有月租卡和储值卡的车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在出入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的IC卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的IC卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时,则不给予放行。对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的按键取出一张IC卡,并完成读卡、摄像和放行。在出场时,在出口控制机上读卡并交纳停车费
14、用,同时进行车辆的图像对比,无异常情况时道闸升起放行。同时停车场管理管控管控系统具有功能强大的数据处理功能,可以完成收费管理管控管控系统各种参数的设置、数据的收集和统计,可以对发卡系统发行的各种IC卡进行管理管控管控,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。2 .主要性能特点:采用了计算机通和数据处理技术,自动化程度高,控制准确。采用了目前世界上最先进的非接触式IC卡技术,防伪性能良好。停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的IC卡,该序列号不能更改。同时操作时采用双向验证机制和多重加密技术,唯一识别,无法伪造仿制,而且只有该系统发行认可的IC卡才能识别认可。非接触式IC卡使用时无机械接触动作
15、,感应通讯,无方向性,卡片可以任意掠过读写器的表面,在0.2秒内就可以完成读卡操作,方便用户的使用。道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落,并具有防砸车功能。采用高速摄像监控,实时记录车辆的车型,对进出的车辆进行图像对比,有效地防止了车辆在停车场的失窃。停车收费由计算机统计和确认,杜绝了人为操作引起的失误和作弊,保障了投资者的利益。采用计算机网络和收费软件相结合的方法,防止了非法修改或越权查阅资料。管理管控管控计算机和各个收费计算机可以实现实时监控,并且管理管控管控计算机具有外接接口,网络扩展性强。采用标准的工业控制系统结构,可根据用户的不同要求组织不同系统的配置,方便灵活。系统管理管控管控软件
16、WINDoTVS环境下编写,中文菜单操作显示,界面友好。每个操作步骤都有详细的提示说明,操作简单,使用方便。安装、调试、维护简单方便,易于更换及检修。整个系统性能稳定,使用可靠。3 .主要性能参数:电源电压:AC220V10%50Hz工作环境:温度:-20+45相对湿度:95%储存环境(长期)温度:TOC+40相对湿度:80%脱机运行功能自动道闸的开启/关闭时间:4S非接触式IC卡的读写时间:0.2S非接触式IC卡读写距离:10100mm网络通讯接口:RS323/422/485通讯传输距离:1.2km(最远)远距离通讯网络(可选)4 .系统组成:入口处由:入口控制机入口自动道闸入口处车辆检测器
17、入口监控系统满位电子显示屏车位电子显示屏组成出口处由:出口控制机出口自动道闸出口处车辆检测器收费电子显示屏吞卡机控制中心部分计算机管理管控管控控制系统打印机发卡系统对讲系统组成5 .系统使用的IC卡种类高级授权卡是由生产厂商在停车场管理管控管控系统出厂时随系统发行。授权卡在停车场管理管控管控系统中具有最高权限,不能由自身的系统发行或被清空,在使用授权卡登记进入系统后可以发行操作人员的操作卡,执行IC卡管理管控管控、查询、报表管理管控管控、备份数据等系统所有的操作。操作卡(管理管控管控卡)是停车场管理管控管控系统的收费操作管理管控管控人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理管控管控系
18、统中登记后才能使用本系统,而且只能在操作人员的权限内工作。月租卡是停车场管理管控管控系统授权发行的一种IC卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理管控管控部门审核批准,通过IC卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车场费用,并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。临时卡是停车场管理管控管控系统授权发行的一种IC卡,是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回。根据进场车的类型不同而分为A、B、C三类。6 .系统布局:下图为进出同口的一进一出停车场管理管控管控系统布局示意图:打印机计算机管理管控管控控车位指示牌发卡系统
19、485接口485接口车位检测器车位检测器出口控制器入口控制器M-吞卡器2#车辆检测器产车辆检测器出口监控系统入口监控系统2#车辆检测器自动道闸Ic卡读写器取卡按钮H车辆检测器停车场系统配置图:注:该图中道闸闸臂为直杆式,可根据实际情况更换各种拦杆。在非接触式IC卡停车场管理管控管控系统的具体实施中,可以根据用户的实际情况灵活机动地进行入口和出口的安排,该系统能够方便的改进为多进口、多出口的停车场管理管控管控系统。在多进口多出口的停车场管理管控管控中,进口和出口可以在同一侧的同一地方,也可以在任意侧的不同的地方,所有的布局都根据用户的实际情况进行合理的安排。7.停车场管理管控管控系统基本设备配置
20、及功能特点非接触式IC卡全自动挡车道闸特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;以光电开关代替机械行程开关;特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;全电路无触点控制系统,确保车辆安全;系列化专利产品,确保不同类型客户的需求;色彩鲜明的国际标准化外形设计,较强的警示作用。智能IC卡读写机硬件RF射频感应式(读写器),采用菲利蒲产品,确保质量;软件(逻辑控制器P1.C)为自编程,确保不同客户的需求,掌握产品的主动、确保调试、维修,适应中国人的使用习惯;多重保护设计,确保使用安全;多重逻辑组合判断设计,确保使用可
21、靠;长时间老化试验,确保出厂产品质量;色彩鲜明的防雨式烤漆设计,适应全天候场所。数字式车辆检测器以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响(天气变化、使用时间变化等);感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;快速反应设计,适应大车流量的运行系统;智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。1.ED中文电子收费显示屏采用全进口1.ED发光管,确保亮度;采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;全中文滚动显示,合适的合适的内容丰富;防雨式设计,确保全天候可靠运行;板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;深色底设计,增加
22、显示量度。自动发卡机采用逻辑智能控制,确保按规定程序发卡;互锁式发卡系统,防止卡的流失;光电控制,发卡准确;小功率、弱电控制,确保运行平稳、安全;特殊柔式发卡机构设计,确保发卡顺畅,不损卡;储卡量不足自动预告,确保及时补充。防砸车检测系统采用感应设计,确保安全;全功能逻辑判断(非延时),确保不发生误动作。电脑和程序逻辑控制器(P1.C)采用进口电脑主机改装,确保工件可靠;采用进口集成块制作P1.C电路;单片机程序化设计,适应国人的习惯,且便于升级;大容量内存和超大容量硬盘,使系统数据储存量达3年以上,CPU133以上使系统反应速度特快。满位显示屏满位显示屏采用1.ED滚动显示,通常情况下滚动显
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