报废汽车回收、拆解利用工程施工组织设计.doc
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1、施工组织设计一 工程概况本工程为某某金属资源有限公司报废汽车回收、拆解利用工程,为小车拆除利用厂房和大车拆解利用厂房两个项目组成。小车拆解利用厂房轴线面积为2592,安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,设计标高0.000相当于绝对标高30.700m,室内外高差300mm。厂房延东西向布置,设计为钻孔灌注桩持力,共52根,最小桩长大于15m。基础承台为独立杯口承台,设地梁连接,上部为钢制框梁,屋面、墙面为彩瓦围护。大车拆解利用厂房轴线面积为1701,安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,设计标高0.000相当于绝对标高30.700m,室内外高差300mm。厂房延东西向布置,设计为钻孔灌注桩持力,共
2、32根,最小桩长15m。基础承台为独立杯口承台,设地梁连接,上部为钢制框梁,屋面、墙面为彩瓦围护。本工程具有如下特点:(1)工期短,合同工期为105天,但实际工期不足105天;(2)因压缩工期后,造成了一定的施工难度,使阶段工期没有了,形成结构安装与土建的施工重叠和交叉,增加了施工管理的复杂性;(3)现场地下水较大,因施工区域内原排水已经被压坏。无法进行自由排水,只能采取挖集水坑进行抽排。二 施工部署1、 桩基施工2、 土方开挖3、 基础承台施工4、 钢结构制作5、 钢结构安装6、 屋面瓦、墙瓦安装7、 地坪、给排水施工8、 道路施工9、 收尾三 施工总平面布置现场总平面布置图附后四 施工准备
3、1、现场施工用电:在整个工程范围内接入安装二个一级配电箱作为施工现场的总电源,预计总容量为:1000KVA,沿大车、小车两个车间各布置两个二级配电箱后分布与各作业区。2、施工用水:现场施工用水利用原大车与小车中间处的厕所内的上水管接入,沿大、小车间横向设置50水管208.47m,并在50水管上安置了共水点,供大、小车间的施工用水。3、施工道路:利用大、小车间原矿渣铺设的地坪层修整两条到施工场地的临时道路,以利机械人员通行,道路宽10m。4、现场雨水排水以抽排为主,直排为辅,汇集流入到堆场的道路中心的雨水井,并在2月10日进行排水管井的施工,抢在雨水季节来临之前施工完毕,便于大雨量的排放。五、施
4、工进度计划 施工进度计划附后六、主要项目施工方法(一)桩基础工程本工程分为600、800钻孔灌注桩,使用三支撑式履带柴油打桩机,主要施工顺序:桩工设备进场 安装调试 起桩位处就位(用两台经纬仪监测垂直度) 钻孔 下钢筋 浇筑混凝土 完成。为确保工期使用一台打桩机、一台Y-100挖机、一台吊车进行日夜施工,提前修整桩机道路,减少间歇时间,下钢筋笼时,确保钢护壁无污染物,浇筑混凝土不得超标高,提升时控制好提升速度。做好每个桩位标记,记录每次浇筑的时间,桩长及混凝土的标号、数量、标高。(二)桩基础施工方法1、土方开挖:首先用经纬仪进行定位,然后用Y-80挖机进行土方的开挖,在开挖做好中心线,标高的检
5、测工作基础形成后,及时进行清槽,验槽工作。使用风镐进行破桩;2、采用二台挖机停于基础边,后退挖土,土方就地甩于基础边,用于今后回填;3、先挖小车拆解车间,后挖大车拆解车间;4、施工分步、机械进场后从A轴线开始,分别由西向东进行,当按轴线长宽尺寸挖至基坑低部标高差200mm时,停止机械挖土,采用人工进行挖土;、清槽修坡:机械挖土过程中,安排人工清槽修坡,挖至坑底标高;(三)、承台施工1.柱基础施工方案1.1工程概况柱基础共计42个(小车),均为杯口式承台基础,基础顶一次砼面标高为0.500。1.2施工方法1.2.1柱基础工艺流程图垫层放线固定架安装钢筋安装桩处理及焊接锚固筋、防雷接地挖土模板安装
6、浇筑砼砼养护拆模螺栓校准钢结构安装二次灌浆包柱脚回填1.2.2垫层当挖至设计标高经验槽合格后,基坑内立即浇筑混凝土垫层,厚度100mm,浇筑垫层砼前,必须将浮土积水清除干净,保证基坑处于无积水状态,基土不被扰动。上下人处做临时马道。垫层砼浇筑时要振实、随浇随抹平。1.2.3桩处理1.2.3.1桩锚固筋的制作与焊接按设计要求进行,保证质量符合验收规范要求。1.2.3.2桩进行交接时,交接单位要做到现场桩点完好,测量成果资料完整、数据可靠;成品符合设计及相关规范要求。我单位相关负责人员要对上道工序的测量成果及成品进行严格的复测检查,符合设计及规范要求后才能正式接收使用。对点位不清楚、测量成果资料不
7、合格及成品不符合规范要求的拒不予接收。1.2.4模板工程1.2.4.1模板用定型木模板、勾头螺栓连接F483.5钢管备楞,山型扣件对拉螺栓固定方法。拉梁垂直施工缝支模,所用模板要经过挑选确保平整光滑无破损现象,使用前要刷脱模剂。柱基础支模参见图1.2.4.1柱基础支模示意图。图1.2.4.1柱基础支模示意图1.2.4.2基础梁、基礅使用对拉螺栓(12)间距750600。1.2.4.3钢筋安装前应根据方案设计安装杯口埋件固定架,固定架用型钢根据杯口直径确定规格,杯口埋件固定在固定架上。1.2.4.4模板拆除时间严格遵守规范规定,同时要保证不损伤砼表面及棱角整齐。1.2.5钢筋制作、安装1.2.5
8、.1进入现场的钢筋必须有材料合格证,经见证取样复试合格后方可使用。1.2.5.2所有钢筋均在现场加工点机械加工制作,制作好的钢筋做好挂牌、标识。1.2.5.3钢筋水平运输采用钢筋车运至基坑边,垂直运输用人工传递就位。1.2.5.4钢筋的绑扎接头须按设计及规范要求,满足搭接及锚固长度。钢筋保护层应符合设计要求,按不同部位垫足够的水泥砂浆垫块。1.2.6砼施工1.2.6.1采用商品混凝土,砼罐车运输。1.2.6.2砼试块每100m3砼留置一组,不足100m3按每作业班留置一组,置于标准养护室进行养护,同条件试块留设部位与监理共同协商确定。1.2.6.3砼坍落度每班至少检查二次以上,并做记录。1.2
9、.6.4砼振捣用插入式振动器,分层振捣密实(每层振捣砼厚度为400500mm)。振捣时以砼不再明显下沉,表面没有气泡冒出为止,做到“快插慢拔”,不得漏振。振捣本施工层时应插入下层砼内深度不小于50mm。振捣均匀,振捣过程中避免碰撞钢筋、模板、地脚螺栓、预留孔等。1.2.6.5表面处理:砼浇捣至标高后,先用木长尺刮平,将泌水及时排除赶走,初凝至终凝前,用铁抹子压实、压光。1.2.6.6养护为覆盖草袋洒水自然养护法。1.2.6.7拉梁预留插筋的保护:(1)若拉梁预留插筋处不回填,则基坑边设围栏保护。(2)若拉梁预留插筋处需回填,必须回填砂,以避免钢筋锈蚀。2.厂房钢结构制作方案2.1工程概况2.1
10、.1工程简介某某金属资源有限公司报废汽车拆解利用工程,由2幢独立单跨轻钢厂房组成,钢结构安装总量为225吨,总建筑轴线面积约为小车拆解利用厂房约2755m2,大车拆解利用厂房约1769m2。2.1.2结构特征 厂房为门式刚架结构,钢柱及屋面梁均为实腹式。2.1.3施工方法由于本工程由相互独立的单体工程组成,为避免相互影响及加快施工进度,可以根据实际情况同时开展施工。(1)两个厂房同时施工为保证整个工程各专业施工工期,更加合理的安排施工,确保工程总进度,主厂房组织两台25吨汽车吊作为主导机械,根据柱基施工先后按步作业。(2)顺序方向、次序分明确定施工重点,合理组织安排施工顺序和方向,使整个施工紧
11、密衔接,避免资源的无序流动和浪费。(3)计划周密、动态调整由于安装工程量不大,施工周期短,不可确定因素多,因此除了在施工前提出周密的组织计划外,还要适应各种变化及时动态调配,以保证合理的配置资源。2.2主厂房钢结构制作2.2.1钢结构制作施工总体安排钢结构制作的总体安排为:门式刚架配套制作,每个施工区域按跨和线分割,保重点。支撑、檩条、墙皮分散安排制作,配套出厂,确保安装构件不短缺。具体措施如下:2.2.1.1施工前提出详尽材料计划,制作厂专人负责材料验收、保管、发放及配套。2.2.1.2根据网络计划的要求安排制作进度,按安装进度要求分期、分批制作配套出厂,保证现场安装需要。2.2.1.3构件
12、制作厂根据制作任务的难易程度,编制各自的制作方案,制定出确保制作质量、进度及配套的措施。2.2.1.4据设计图纸、规范、运输路线等编制详细制作方案,确保工程质量和工期。2.3钢结构制作工艺流程见图钢结构制作工艺流程图构件编号出厂漆膜检查原材料检验抛丸除锈、涂装一道底漆抛丸机组对H型钢切割、制孔H型钢焊接H型钢矫正构件组装焊 接H型钢组对胎、专用夹具数控、多头切割机、剪切机、相贯线切割机、刨边机二、三维数控钻床埋弧自动焊机型钢矫正机、火焰矫正组装平台CO2焊机、手工电弧焊机零、部件检查一、二级焊缝UT检查构件外形尺寸一般、主控项目检查矫正、打磨涂 装号 料高压无气喷枪2.4制作工艺2.4.1H型
13、钢制造 名称工艺流程工艺编号制作要领及注意事项H型钢制造工艺排版号料H-1A 号料前必须根据施工图和订购板材规格作出合理的号料排版图,号料时必须根据排版图进行。B 号料必须根据工艺要求留有焊接收缩余量和切割边缘加工余量。下料H-2A 切割前必须将钢材表面距边缘50mm范围内的铁锈、油污等清除干净,对于高强度、大厚度钢板的切割,在环境温度较低时必须进行预热。B 切割截面与钢材表面不垂直度必须不大于钢材厚度的10%且不得大于 2.0mm。C 焊接H型钢翼、腹板气割必须在专用平台上进行。D 气割后的尺寸与规定尺寸的允许偏差为:2.0mm。E 翼缘板或腹板需要对接时,须开坡口,其焊接坡口加工尺寸的允许
14、偏差必须符合国家标准。组装H-3A 焊接H型钢必须在专用装配胎上进行装配,其平面高低差不得超过2mm,以确保构件组装精度。B 用直角样板及钢尺检查H型钢翼、腹板垂直度,并必须保证翼、腹板顶紧,其密贴面必须大于75%。C 定位点焊距离200mm;双面点焊,点焊高度为焊缝高度的2/3,必要时可加翼、腹板支撑。焊接H-4A 同W-1W-3。B 施焊前焊工必须复查翼、腹板接头质量和焊区的处理情况,如不符合要求,必须在修整合格后才能施焊。C H型钢四条纵缝的施焊,减少焊接变形,焊接顺序如下图所示:1243 4 3 1 2矫正H-5A 根据构件变形的不同情况,可采用机械、火焰和手工等方法进行矫正。B H型
15、钢矫正完毕后按图纸长度要求进行齐头,并进行修磨。2.4.2钢架制造名称工艺流程工艺编号制作要领及注意事项钢架制作排版号料Z-1同H-1下料Z-2A 同H-2 B 斜腹板与柱肢汇交点应进行电脑1:1放样确定后方可切割制作Z-3A H型钢制作同H-1H-5B 把需要对接的板节对接,注意接缝的两接缝间距应大于300mm。组装Z-4A 柱子制作整体出厂。B 组装平面必须用测量找平,高低差不超过4mm,确保构件组装精度。C 将矫正好的焊接H型钢吊放在组装平面上定位,注意保持柱肢间距,应加放焊接收缩余量。D 确定焊接H型钢纵向基准点。焊接Z-5A 同W-1W-3B连结部位,防止焊接变形,须采取合理焊接顺序
16、。C 柱脚的焊接,应先焊水平焊缝,后焊竖缝,先焊里侧后焊外侧焊缝。D 焊接斜腹杆时,注意加上临时支撑,以防止柱肢间距变化过大。E 焊接管的对接缝可采用分段反向焊接顺序,分段施焊尽量对称,也可由两名焊工对称焊接,以使焊缝引起的变形互相抵消。矫正Z-6同“ H-5:A”涂装Z-7同“T-3”2.4.3焊接工艺名称工艺流程工艺编号制作要领及注意事项焊接焊接材料进场W-1A.钢材、钢铸件的产品、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。B.板厚等于或大于40mm,按设计要求采用厚度方向抗层状撕裂Z向性能要求的钢材。焊接材料选择W-2A 焊接材料的选择必须符合设计图纸和现行国家标准的要求。B 焊条、
17、焊丝型号要与主体金属强度相适应。C 两种不同强度钢材的焊接连接,可采用与低强度钢材相适应的焊接材料。D重要钢结构采用的焊材须进行抽样复验,复验结果符合现行国家标准和设计要求。焊条的烘焙W-3A 焊接前焊条、焊剂必须按规定烘干。焊条放在保温箱内见下表:名 称烘干温度烘干时间(h)焊条酸性焊条1001501-2碱性焊条3004001-2焊剂HJ4312502B 焊条烘干时,必须防止将焊条突然放进高温烘箱内,或从主温箱中突然取出冷却,以防止焊条因骤热而产生药皮开裂、脱皮现象。C 低氢型焊条经烘干后必须放入保温箱内,随用随取,焊丝在使用前必须清除油污和铁锈。焊接W-4A 依据设计要求来确定焊缝等级,若
18、无设计要求时,必须符合现行国家标准的有关规定。对于按设计、规范需进行焊前预热热的焊缝,预热区在焊缝两侧,宽度为焊件1.5以上且不大于100mm。B 焊缝金属表面必须平缓过渡,焊缝必须均匀,不得有裂纹夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷,焊接区域内飞溅物、焊渣等必须清除干净。C 焊缝外形尺寸必须符合设计要求D 严禁在焊缝及焊缝区域外的母材上打火、引弧。E.不良焊缝的修补,按照国家规范标准进行。F.焊接检验:焊接施工前,焊接过程中,焊后的检查、检验必须及时。2.4.4涂装工艺名称工艺流程工艺编号制作要领及注意事项涂装原材料选择T-1A 涂装材料的品种规格,符合设计要求。其技术条件符合国家现行有关标准的规定
19、。对超过使用保管期限的涂料,应进行复验,合格后方可使用。B 涂料的存放和保管要有专人负责,作业现场不宜贮存过多的涂料,并应备有严禁烟火标牌和防火器具。基层除锈T-2A 钢材表面的毛刺、焊瘤、油污在除锈前除净,钢材表层上的水露、泥污在涂漆前擦净。B 钢结构组装焊接合格后,采用抛丸除锈达到Sa2.5级,完成后必须经过专职检查人员检查确认合格后,方可喷刷底漆。涂涮T-3A 底漆喷刷两道后,由专职检查人员检查底漆的漆膜厚度是否达到设计要求。待底漆干后,方可喷刷中漆和面漆。面漆干后由专职检查人员检查漆膜厚度是否达到设计要求。构件的油漆涂装必须采用高压喷枪喷涂以增加油漆的附着力。B 涂装环境温度应符合涂料
20、产品说明书的规定,无规定时,环境温度宜在535之间,相对湿度不应大于85%。构件表面有结露或油污等,不得作业。涂装后4小时内不得淋雨。C 涂料使用前应搅拌均匀,配好的涂料应当天用完,涂装时不得任意添加稀释剂。D 涂层厚度应符合设计要求。涂层均匀饱满,不得漏涂、误涂,表面不应有起泡、脱皮和返锈,并应无明显皱皮、流坠等缺陷。E 面漆的颜色应符合设计要求。前一涂层干燥后方可涂下一道涂层。当漆膜局部损伤时,清理损伤的漆膜,按原涂装工艺进行补涂。3.主厂房钢结构安装3.1工程施工进度按总进度要求考虑,主厂房钢结构安装施工周期约为1个半月。3.2吊装机械选择主厂房钢结构安装根据施工总进度安排,选择两台25
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