新高苑三期北块施工组织设计.doc

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1、一、 工程综合说明（一）、工程概况1、总体概况工程名称： 新高苑三期北块 建设单位： 上海外高桥新市镇开发管理有限公司设计单位： 上海市浦东新区规划建筑设计有限公司监理单位： 上海三凯建设监理有限公司勘察单位： 同济大学建筑设计研究院施工单位： 中达建设集团股份有限公司桩基单位： 上海北盛建筑发展有限公司2、环境概况：本三期工程位于位于浦东新区高行镇，东临新高苑四期、南至规划河道、西至京金路、北至高宝路。3、建筑概况：本工程总建筑面积约53903m2（其中地上43373 m2，地下10530m2）。共有6幢高层（12-14层）住宅楼和5幢多层（6层）住宅楼，以及配套公建、门卫、独立人防地下车库

2、等组成。 建筑结构设计楼号单体总建筑面积（m2）其中地下室面积（m2）层数结构类型1#8225.07508.63-1/14剪力墙3#2979.93/6砖混4#2979.93/6砖混5#2979.93/6砖混6#5459.53339.34-1/14剪力墙7#4564.90339.34-1/12剪力墙8#4564.90339.34-1/12剪力墙9#2470.476砖混11#4564.90339.34-1/12剪力墙12#4540.74335.98-1/12剪力墙26#1990.47/6砖混地下车库8328其中人防5214-1框架混凝土强度等级：基础垫层C15；基础梁C30；柱、墙、梁、板C30。

3、地下室采用防水混凝土，抗渗等级S6。墙体：高层：主体结构为200厚钢筋混凝土剪力墙，楼板110厚。填充墙，0.000以下采用MU10小型砼空心砌块（Cb20砼灌孔），Mb10水泥砂浆砌筑；0.000以上的外墙、分户墙及楼电梯间采用MU7.5小型砼空心砌块，Mb5混合砂浆砌筑；0.000以上其余的填充墙采用A5加气砼砌块，Mb5混合砂浆砌筑。多层：承重墙，在防潮层以下的墙身采用MU15承重多孔砖（水泥砂浆灌孔），M10水泥砂浆砌筑；防潮层以上一四层墙身采用MU10承重多孔砖，M10混合砂浆砌筑；五层及六层墙身采用MU10承重多孔砖砌筑，砂浆采用M7.5混合砂浆。非承重内隔墙，用加气砼砌块或轻质隔

4、墙，加气砼砌块等级为A5.0。地下室防水构造：地下室底板防水：100厚C15混凝土垫层（原浆表面抹平压光）；2厚BSP单面自粘防水卷材；补偿收缩防水钢筋混凝土底板。地下室外墙防水：补偿收缩防水钢筋混凝土墙板（修补平整）；1.5厚BSP单面自粘防水卷材；20厚1;2.5水泥砂浆，回填粘土或2：8灰土分层夯实。地下室顶板防水：补偿收缩防水钢筋混凝土顶板，素水泥浆粘结层，2厚BS-P单面自粘防水卷材；干铺玻纤布一层，70厚C20细石混凝土，内配双向6200钢筋网片。装饰：楼地面：主要为细石混凝土、水泥砂浆楼地面内墙：一般粉刷、公共部位刷涂料外墙：以涂料为主天棚：一般粉刷、公共部位刷涂料屋面： 钢筋混

5、凝土现浇板；1.5厚SPU防水涂料三道，四周及管道周围涂刷宽250高400加强层；1;8水泥加气砼找坡3%并压平，最薄处30厚；30厚挤塑聚苯板（XPS），40厚C20细石砼，内配双向6150钢筋网片，每隔4M*4M设分仓缝，四周翻起部位及天沟，界面处理后粉20厚1：3水泥砂浆保护层。外墙：结构墙界面处理，不同质交界处先用防水砂浆粉刷（10厚500宽），后再敷设耐碱网格布，宽500；10厚1;3防水砂浆找平（未粉防水砂浆处20厚）；30厚聚苯乙烯板（EPS）；聚合物抗裂砂浆5厚；敷设耐碱网格布（满铺在分格条处断开，做法参考外保温分格条处详图）；涂刷外墙涂料（色彩由业主定）。内墙：结构墙面界面处

6、理剂一道，12厚1：1：4混合砂浆打底；不同材质交界处敷设耐碱网格布，宽500；8厚1：1：4混合砂浆找面压实；满批二遍白水泥（加801胶水，水泥重量%0）刮平。节能; 外墙采用外保温，保温材料为30厚聚苯乙烯（EPS）； 屋面采用厚挤塑聚苯板（XPS）； 外门窗采用塑钢安全中空玻璃门窗（5mm*5mm*5mm）,凸窗玻璃采用（6mm*12Amm*6mm）安全中空低辐射玻璃。门窗气密性等级为4级。水密性等级为3级，隔B声性能不小于30d,防火抗风压保温，采光性能等技术指标应符合有关规程，户门为双层金属板门，内嵌1518mm厚岩棉。（二）、工程地质条件： 一；本工程地质情况较差，根据上海同济大学

7、建筑设计研究院所提供的“岩土工程勘察报告”（2007-Y-2-221），场地内地质情况如下：1;第1层 素填土 ，杂色，松软，以粘土为主，含植物根茎有机物等。平均厚度位2.02m。2；第2层 浜填土，黑灰土，流塑，含少量碎砖石腐植物梗茎及少量有机质，平均厚度1.41m。本层仅分布于暗浜中。3；第层 粉质粘土；滨海河口相沉积，褐黄灰黄色，可软塑，中等压塑性，含氧化铁斑点及铁锰质结核，摇振反应：无，光泽反应:销有光滑，干强度中等，韧性中等，平均厚度1.8m。在暗浜附近变薄或缺失。4;第1层 灰色淤泥质粉质粘土; 滨海河口相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含氧化铁斑点及铁锰质结核，摇振动、反应，无光泽

8、反应：稍有光滑，干强度中等，韧性中等，平均厚度1.83m。5:第2层 砂质粉土 滨海河口相沉积,灰色,中等压缩性,含云母,夹薄层粘土.平均厚度3.84m。6；第3a层 淤泥质粉质粘土 滨海浅海相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含云母，有机质, 夹薄层粘土.平均厚度1.02m。7; 第3b层 砂质粉土 滨海浅海相沉积,灰色，稍密，中等压缩性，含云母， 夹薄层粘土.平均厚度1.36m。8；第3a层 淤泥质粉质粘土 滨海浅海相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含云母，有机质, 夹薄层粘土.平均厚度4。11m。9：第层 淤泥质粉质粘土 滨海浅海相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含有机质条纹，偶夹粉性土。平均厚

9、度5.53m。10；第1a层 海滨沼泽相沉积，灰色，软塑，高等压缩性，平均厚度4.81m.11;第1b层 粉质粘土 海滨沼泽相沉积，灰色，软塑，高偏中等压缩性，平均厚度3.41m。12;第2层 粘质粉土夹粉质粘土 海滨沼泽相沉积，灰色，稍密中密，中等压缩性，平均厚度9.82m。13; 第3层 粘质粉土夹粉质粘土 溺谷相沉积,暗绿色硬可塑, 中等压缩性，平均厚度5.30m。二；拟建场地浅部土层中的地下水属潜水类型，呈动态变化。按不利因素考虑，高水位埋深0.5M，低水位埋深.M。（三）、编制依据：1、上海浦东新区规划建筑设计有限公司的设计图。2、同济大学建筑设计研究院所提供的地质勘探报告。3、国家

10、及上海市现行的有关施工及验收规范（规程）。4、国家及上海市安全生产、文明施工的规定和规程。二、工程目标：1、施工质量目标确保本工程质量一次验收合格率达到100%2、文明施工目标本工程文明施工的目标是确保达到 “文明工地”标准。除达标外确保日常管理的标准化。3、安全施工目标确保无重大伤亡事故（包括我司职工、分包队伍职工）；年均负伤事故频率为1；无机械设备事故和管线损坏事故；安全管理规范、内外业资料齐全，安全检查考评达总评分90分以上。三、项目部管理机构：1、 项目经理部组织机构设置项目副经理资 料综合办公室生 活财 务预 算核 算技术室方 案项目经理试 验测 量施工办计 划施 工翻 样质量安全办

11、安 全质 量项目工程师保 卫材料设备办材 料设 备标 化设备安装办设 备安 装调 试运 行2、项目部管理人员名单职 务姓 名联系电话项目部经理曹尚族常务经理朱明利项目工程师鲍洪武生产经理鲍志学材料负责董永跃预算负责裴学珍安装负责樊晓光预算员蔡理建技术员焦万荣施工员鲍明法施工员徐敏测量员李宿长质量员叶曙光质量员王淮新安全员陈梦舍安全员王卫荣资料员周敏杭财务刘海潮保管员王苏祥收料员朱明跃临电负责俞常健临水负责陈行权四、施工总平面图布置及施工准备场地布置的主要内容为：1；办公室：设置在高宝路北侧围墙内，上下二层，每层七间。2；宿舍、食堂：整个一期工程的职工宿舍、食堂等布置在场地北侧高宝路北侧。管理人

12、员临时宿舍设置在施工场地外，具体见临设平面布置图。3； 仓库间：开工前在6#楼南面 28#楼东面施工道路旁边设置。 4 ；钢筋加工、模板加工棚：施工时主要设置在1#楼、28#楼间，8#楼9#楼间，另外待11#、12#地下车库基础土方回填后，在其间设置木工及钢筋加工棚。5.为保证车辆畅通，修建四周贯通道路，尽量利用永久道路，主车道设置46m宽施工道路,上做200厚C20素砼面层。 6；排水沟：在场地四周的道路边设置排水沟，同时在施工便道一侧布置排水沟，排水沟截面尺寸为300mm300mm，每隔30m左右设一个沉淀池，沉淀池尺寸为800mm800mm8mm，排水沟设有3泛水，排水沟上设置铸铁盖板在

13、高宝路侧出水口处设置沉淀池，施工污水经沉淀后进入城市管网。7；围墙大门：根据三期工程施工要求，在高宝路侧共设置一个临时大门，主要用于材料人员及小型运输工具的进出。场地内设置施工便道，围墙外侧用白色涂料刷白作宣传广告，在大门内侧左面设置八牌二图。8.上水布置：将建设单位提供的100用50给水管沿道路树枝式接入本标段，水管埋入地下200mm,其他支线采用50镀锌水管。在水管上中间布置2个阀门，作为今后修理水管不影响生产之用，且在管段中间设置若干只50消火栓,作为消防之用。9.用电布置：从建设单位提供的变压器总电源接出二根12mm2的电缆线接到总配电箱。用120mm2电缆线以供办公楼及临时生活区之用

14、（施工区西面围墙边架空）。10.堆场及加工场地布置：本工程钢筋、模板加工设三套。每块加工区地坪面积为150m2厚C20混凝土，用作钢筋、木工棚及模板堆场。 11；机械设备布置：1#楼东南角设置一台QTZ63（5013）型（臂长50米）外附塔吊，用于1#、6#28#楼结构施工阶段材料的垂直运输工具，8#楼西北角设置一台QTZ-63型（臂厂55米）外附塔吊，12#楼北面中部设置 一台QTZ63（5013）型（臂长50米）外附塔吊。结构到5-6层时在1#楼、6#楼、7#、8#、11#、12#楼南侧中部各设置一台施工电梯。3#、4#、5#、9#、28#楼使用井架。本工程11#、12#楼均采用外挑脚手架

15、，7#楼局部采用外挑脚手架，其它均使用落地脚手架。上部结构砼浇捣采用商品砼，利用固定泵、硬管输送布料，机械具体布置见施工平面布置图。施工平面布置需随总体的流程安排进行动态管理。根据不同的施工阶段、不同的材料、设备进场的需要进行灵活调整。五、施工部署：一、施工区段划分本工程平面面积较大，相应地投入周转材料、劳动力也大，通过合理的施工流水组织，才能确保工程的进度和质量。在总平面上住宅楼划分为三个施工区域：第一施工区域：高层7#、8#、11#、12#楼及车库第二施工区域：高层1#、6#、26#、28#楼；第三施工区域：多层3#、4#、5#、9#楼；地下室施工拟以后浇带划分施工段，每个施工段内再进行小

16、流水施工。上部结构各栋楼各自为一施工段，组织流水施工。投入3套周转材料，3套施工班组，既平面平行作业，又立体交叉，形成有组织流水施工，既减少资源消耗，又加快施工进度。二、总体部署:先施工11#12#楼底板完成后开挖地下人防1#6#楼7#8#楼26#楼在地下人防结构完成后进行11#12#楼的地下室结构施工9#3#4#5#楼。三、单体部署：不放坡基坑:施工准备(地下障碍物处理)定位测量、复核方桩施工围护施工井点降水土方开挖基础施工上部结构施工门窗及粉刷工程竣工放坡基坑:施工准备(地下障碍物处理)定位测量、复核方桩施工井点降水土方开挖围护施工基础施工上部结构施工门窗及粉刷工程竣工3.1地下室施工顺序

17、如下：施工准备工程桩、围护测量定位工程桩、围护测量打设轻型井点挖土垫层弹线、桩位验收（动测）砌砖胎膜底板防水底板钢筋、模板底板砼浇捣养护地下室墙、顶板钢筋，模板地下室墙、顶板砼浇捣养护拆模清理修整验收地下室防水施工回填土3.2、主体结构施工顺序垃圾清理测量放线施工缝清理模板底砂浆找平柱、墙保护层控制点设置柱、墙钢筋绑扎及埋管安装隐蔽工程验收钢管排架搭设柱、墙模板安装、校正柱、墙模板复核验收梁底模安装、校正平台板模铺设梁、板模板复核与验收 梁钢筋绑扎梁钢筋隐蔽工程验收 板钢筋绑扎及埋管安装板钢筋绑隐蔽工程验收施工缝清理和浇水湿润板、梁砼浇捣砼养护下层结构放线部分楼层填充墙砌筑六、本工程的特点难点

18、分析一、土方平衡（一）特点和难点本工程占地面积大，对土方进行合理的平衡也是本工程的一个重点。（二）对策措施将所有单体进行合理的分区，各区域施工基本上安排相差一个基础的施工时间，拟将后开挖的土体回填到已经施工好地下结构区域，这样可以合理利用一部分自有的土方量，减轻总体回填的压力，另外由于本工程的场地比较大，采取先后开工的形式，可以将先开挖单体的土体堆放在未开挖单体的区域。在基地总体土体回填前，积极联络我公司的土方施工队伍，核实土方量，确保本工程土方的顺利回填。（三）住宅楼底层地坪较深回填土密实措施本工程多层的住宅楼采用条形基础，基础梁底面埋深在自然地面下2.02.3米，埋深较大，地基开槽基础施工

19、完后需要的回填土较深，而由于房屋的开间和进深较小，形成了较密的回填土区隔，夯填基础墙两侧土方或用推土机送土将基础、墙体挤动变形，造成基础墙体裂缝、破裂，轴线偏移，严重地影响结构受力性能，故采用人工手推车进土料，分层压实等措施确保地坪下土方密实，措施如下：1、基坑（槽）回填前，将槽中积水排净，淤泥、松土、杂物清理干净，如有地下水或滞水，应有排水措施。土土料中不得含有大于50mm直径的土块，不应有较多的干土块。2、回填土采取严格分层回填、夯实。基础两侧用细土同时分层回填夯实，使受力平衡。两侧填土高差控制不超过30cm。土料和含水量应符合规定。回填土密实度要按规定抽样检查，使符合要求。3、填如遇集水

20、井或室内外回填标高相差较大，回填土时可在另一侧临时加木撑顶牢。4、基础墙体施工完毕，达到一定强度后再进行回填土施工。同时避免在单侧临时大量堆土或材料、设备，以及行走重型机械设备。二、防止地下室产生裂缝及地下室防水（一）特点和难点本工程地下室面积大（约10530平方米），如何防止地下室裂缝，以及防止地下室防水是本工程施工的关键。（二）对策措施为防止混凝土产生收缩裂缝，本工程1#楼地下室和人防地下车库在构造上设置后浇带，施工工艺上严格按照规范要求加强施工过程控制。1、后浇带施工确保后浇带施工缝质量的施工方法：1.1设置钢板网法 梁板的施工缝处采用双层钢板网封堵浇筑砼，其作用除能阻挡砼流动外，还可以

21、在钢板网处形成均匀的砼凸缝，施工缝处砼粘结力和咬合力大大提高。1.2使用补偿收缩法 当后浇带施工缝在二次浇筑砼前，应将后浇带内杂物清理干净，凿去模槽内砼及疏松砂浆等，然后冲水洗净，再浇筑掺有微膨胀剂的砼（砼强度要求提高一级），基本或大部分可抵消砼的温度收缩变形对施工缝的不利影响。1.3二次振捣法在施工过程中，为保证施工缝处理新、旧砼的密实性，应提高界面处的粘结力和咬合力，为此在砼初凝后，终凝前再次对施工缝附近新浇筑的砼进行二次振捣，以消除泌水现象。后浇带节点图2、其他措施2.1水平施工缝的留设和对拉螺杆的选用外墙水平施工缝设置在底板面以上50cm处，俗称设置导墙，严格按照规范和图籍的要求施工，

22、施工缝处安放好止水钢板。在浇筑墙板时，必须进行接浆和加强施工缝处的混凝土振捣。地下车库的外墙加固模板所使用的对拉螺杆要设止水片，本工程所使用的螺杆设置了三道止水片，中间一道完全为止水所设，外边两道止水片既有止水作用，又有控制墙体厚度和模板定位作用。2.2优化混凝土配合比大体积钢筋混凝土引起裂缝的主要原因是水泥水化热的大量积聚，使混凝土内部温度与表面温度产生温差，形成温度应力，造成温度裂缝，故施工中采取下列措施来降低温差，防止出现温度裂缝。选用中低热水泥(如矿渣水泥)，以降低水泥水化所产生的热量。粗骨料选用粒径为540mm连续级配或516mm、2040mm双级配碎石，细骨料选用中粗砂。严格控制粗

23、细骨料的含泥量，石子控制在1%以下，黄砂控制在2%以下，如果含泥量大的话，不仅会增加混凝土的收缩，而且会引起混凝土抗拉强度的降低，对混凝土抗裂不利。掺入具有缓凝、减水作用外加剂，以改善混凝土的性能。加入外加剂后，可延长混凝土的凝结时间。坍落度：控制在12020mm，进行逐车检测。凝结时间：初凝时间为910小时，终凝时间为1213小时。2.3控制好混凝土的浇捣质量按照整体对称、局部对称的原则下料，分层浇捣，循序推进，确保混凝土连续浇捣，防止混凝土产生冷缝；严格按照振动棒的操作规程，控制好振动棒的振捣时间和振点间距，确保混凝土浇捣密实。收光要遵循“两滚三磨”的原则，密切注视混凝土的终凝时间（俗称收

24、水），确保混凝土表面不产生收缩裂缝。2.4控制拆模时间混凝土早期强度增长得快，收缩裂缝也最容易产生，此时如果有一个外力来限制其收缩，就会减少或避免有害裂缝产生。而模板和加固模板的支撑体系对混凝土收缩起到了限制作用，从而能够防止混凝土早期温度裂缝的产生。如果相反，过早地拆除模板，且拆模板时对混凝土有些震动，会人为地造成诱导裂缝。所以本工程车库外墙的拆模式间控制在10天以上。2.5加强对混凝土养护做好混凝土的养护工作，是避免混凝土产生裂缝的有效措施之一。规范规定抗渗结构的混凝土养护期应控制在14天以上，而本工程对混凝土的养护时间控制得更长，基本达到了一个月的养护期。1）底板养护拟采用混凝土表面贮水

25、蓄热保温保湿和温控测量的方法养护。混凝土表面贮水蓄热保温保湿方法养护，即在混凝土终凝开始时，在混凝土表面用砖砌筑贮水池，分格贮水，各贮水池长3m、宽2m、高0.07m，贮水高度为50mm，贮水的目的是利用水对混凝土进行养护和蓄热，在混凝土表面形成一道保温层。然后在贮水池上面覆盖1层0.5mm厚的塑料薄膜，可防止水分蒸发和热量散失，并利用贮水池水面与塑料薄膜间架空层的空气保温，隔离了外界雨水和大气温度的变化对贮水池水温直接影响以达到预期效果。在大体积混凝土施工过程中，对不同龄期、不同部位的温度测控，是控制混凝土内外温差变化，及时了解混凝土温度变化规律的重要依据。基础底板设置若干个测温点，均布于基

26、础底板面，每个测温点垂直方向布置4个温度传感器。每个测温点有一组测温数据，包括空气温度（A），混凝土表面温度（B），中心温度（C）和底部温度（D）。测温元件采用高精度的电子温度传感器，测温管用直径50mm钢管制作。混凝土浇筑前，测温管封底后按不同位置和不同埋入深度与底板钢筋焊接固定预埋，管口高出贮水池水面150mm，用木塞塞紧，以防雨水和杂物落入。混凝土浇筑后，温度上升阶段每2h测温1次，持续测温6d，待温度下降后，每8h测温1次。混凝土内外温差始终控制在允许值范围内（25度）。混凝土表面采用贮水蓄热保温保湿方法养护，与草袋养护等养护方法相比，具有操作简便、保温材料水资源丰富等优点，减少材料费

27、用，降低成本。同时可采用低水化热的矿渣水泥，除低砼内水泥水化热的影响，并在砼中掺入适量的缓凝剂，以R60代替R28，可使砼内部水化热温度降低47，达到控温的目的。2）外墙养护先制作喷淋管（参见“喷淋水管示意图”），在模板拆除后，将喷淋管环形布置于外墙四周，就像西部干旱地区浇灌禾苗采用滴灌法一样，利用压力水进行不间断喷淋，使外墙板得到充分的养护，确保混凝土强度能正常增长。喷淋水管示意图3）顶板蓄水养护与底板养护的形式相同，在地下室顶板四周砌一皮砖，即在顶板上制作一个池子，灌上水即可进行蓄水养护。2.6 成品保护混凝土强度尚未达到1.2Mpa，不得在板面进行作业；在拆模或搬运、堆放材料时，不得重打

28、重敲，不得重创，否则会产生瞬息荷载，造成诱导裂缝。3.地下室外墙防水要求高本工程地下室平面面积大，因此我们将在砼的原材料、砼浇捣工艺、砼振捣、养护及防水涂料施工等方面采取合理的施工措施，以使防水与抗裂性能达到要求。1）施工顺序：基层处理20厚1：2.5防水砂浆涂布阴阳角、穿墙管道周围、施工缝，各种接口部位增补涂料第一道垂直面涂料清理涂料上的杂质，修补膜层上的空鼓、气孔、伤痕或固化不良等缺陷第二道水平面涂料（以达到2mm为准）粉刷1：2防水砂浆30mm厚，抹压光。2）基层处理：防水基层应清洁、平整、干燥，不得有凹陷不平、松动起砂、蜂窝、贴钉洞、铅丝洞（如有应以1：3速凝、早强水泥砂浆抹平）；表面

29、的模板油、油污、粘附着的垃圾均应采用钢丝刷铲刀铲平刷净；所有穿墙管件，必须收头圆滑。3）施工环境：施工时要求天气晴朗，基层基本干燥，应做防水涂膜施工的基层的含水率小于8%。4）涂料在施工涂刷前应进行基底验收，各项准备工作达到要求后方可进入甲液乙液配制，用料按甲料：乙料=1：2（重量比）混合，衡量要准确。配料在圆底容器中用手持电动机搅拌均匀。每次配料的量应根据工程量及所安排劳动力而定，每次配料保证30分钟内施工完毕。当配料粘度过大不宜涂刷时，可渗入少量有机溶剂稀释后使用。5）节点处理：阴阳角，垂直周围，细部缝隙，施工缝处应先涂一层涂料，然后再刷大面积涂料。6）大面积涂料施工：A、涂料涂刷前应先在

30、基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂；B、涂料应二遍完成，涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行；C、每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向（先垂直后水平），同层涂膜的先后搭接长度宜为3050mm；第一道施工完毕后应及时清理涂膜上的杂质，修补膜层上的空鼓、气孔、伤痕或固化不良等缺陷保证第二道涂料施工。D、涂料防水层的施工缝（甩槎）应注意保护，搭接缝宽度应大于100 mm，接涂前应将其甩茬表面处理干净；E、涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层，后进行大面积涂刷；7）砂浆保护层：A、在第二道涂膜未固化前应粘贴布袋布，便于粉刷砂浆。B、砂浆采用1：2防水砂浆，防水剂掺量未10%，作一底一面二次

31、成形，面层抹压光，待达到强度后撒水养护。七、主要分部分项工程施工方案一、施工测量（一）施工测量1.控制网点的设置（采用全站仪）根据本工程特点并结合施工场地现状，我们在建筑物的外侧设置控制点。并采取措施严防这些控制点被破坏。施工场地的平面控制桩和高程控制桩选择在不会受到损坏的地块进行牢固埋设，并做好埋设地点的标志记载。在施工场地的各类测量标桩，使用过程中，要用一定做法保护起来，简便方法是砌砖保护和设副桩保护。平面控制测量按四、五等级测量要求进行，包括水平测量三测回2C差限差13，测回差9，水平距测量往返测，测回差3mm，往返测距限差2（a+b.D）。水准控制测量按四等水准规范要求进行，包括视距差

32、5m，视距累计差10m，两次误差较差3mm，高差较差5mm，并将水准路线组成两段，形成的附合路线，按等权进行高差配符设计。2.标高控制利用水准仪将控制点标高投测到建筑内。3.轴线控制利用经纬仪在垫层或楼层上任意测设三点以上的座标，将仪器移至相应楼层，针对三点复核无误后，将各轴线交错点的座标投测于各楼层，然后可进行弹线放校。（二）基坑开挖测量利用总体控制测量网络与坐标点对各楼进行定位，由于土方开挖的影响范围将达到2.65.6m左右，故主体控制桩网点的设置距基坑保持5m的距离，并设置控制网点。（三）结构施工测量结构施工测量分为三个分区，首先是地下部分，其次是地上部分。结合本工程的特点，地下部分实行

33、外控制法，地上部分实行内控制法。外控法利用J2经纬仪将设在基坑四周的控制点轴线转移至坑内，以控制开挖及坑底部落低部分的平面位置。根据标高控制点，利用水准仪S3，控制挖深和清底，经验槽后开始施工垫层，当垫层施工完毕后，再次根据轴线、标高控制点施放出准确的轴线和标高控制。当基础施工完毕后，此时基坑底部已经稳定，轴线、标高控制点的复核，确认控制点无误后，利用C34精密水准仪，J2经纬仪将标高控制点、轴线施放到基础顶面，并设立建筑物高程控制点和内控轴线控制网络系统。此时建筑物内形成独立系统，而外部标高、轴线控制点转换成为建筑物的变形比较系统，将作为建筑物沉降、不均匀沉降引起的倾斜、外墙装饰墙面控制的检

34、验等基点。外部控制点须经常检验复核，保证系统的精确度。当基础轴线、高程系统完成后，将基础向上进行整个结构进行内控。（四）施工及最终沉降测量当建筑物随结构施工层的上升整体重量增加将发生沉降，施工过程的沉降测量将给建筑物今后的监测提供初始数据。沉降观测：当基础结构施工完毕，首层结构施工时在本结构按照设计要求位置埋设沉降观测点，沉降观测点采取保护措施防止冲撞引起变形影响数据统计。测量数据制定统计分析表，进行统计分析，直到交工验收为止。测量采用C34精密水准仪，参照点为现场设置的观测点。现场设置的观测点每一个月发生变动或误差及时进行数据参数修正，以保证数据精确。二、桩基工程本工程住宅楼和地下车库的基础

35、均采用桩基，工程桩均采用预制方桩，根据我方现场勘察，施工场地较宽阔，但离居民居住区距离近，故沉桩方法可采用静压下沉法。打桩为业主指定分包工程，所以这里只作简单陈述。1、打桩施工工艺流程：测量放样 桩机就位 复核桩位 吊下节桩、插桩、垂直度校正 沉桩 吊上节桩、垂直度校正、接桩（焊接） 沉桩 送桩至设计标高 桩机移位、填桩孔2、打桩施工操作要点2.1打桩前认真检查预制桩质量，如有质量问题不得使用。2.2详细做好打桩记录，在试桩过程中必须划好每米刻度线，控制好沉桩速度及压力变化。2.3打桩过程设双向经纬仪校验的打桩的垂直度，确保打桩垂直度偏差不超过规范要求。2.4打桩过程认真做好记录，主要记录参数

36、为：桩的垂直度、平面偏位，中间验收记录，桩位复核尺寸，桩标高，桩的外型尺寸，弯曲度，桩顶平整度等。2.5接桩：当下节桩沉到露出地面0.8-1.0m时便将上节桩吊起对中，在上节桩吊到下节桩上后，由2台经纬仪调整它的垂直度，在确保垂直度情况下，再进行电焊接桩。接桩采用焊接接桩，接桩材料按设计规范，焊条采用J422。电焊施工必须严格按照规范和规程要求进行，在焊接完毕后，请监理进行隐蔽工程的中间验收。接桩时，桩的节点处理应符合下列要求：预埋铁件表面应保持清洁；上、下节桩之间的间隙应用垫块填实焊牢；焊接时，焊缝边需饱满。三、基坑围护与土方开挖（一）基坑围护本工程地下车库基底开挖深度约为4.95m，高层住

37、宅地下室和多层住宅基础开挖深度约为3.80m2.30m左右，由于拟建场地内第1层为淤泥质粉质粘土，2层为砂质粉土，渗透性较好，基坑开挖最主要问题为隔绝周边地下水的渗透和防止管涌。从经济、安全、便于施工诸方面因素考虑，并根据 “PKPM安全计算软件”计算，地下车库基坑围护可采用放坡与土钉墙相结合的形式，高层住宅地下室和多层住宅基础围护基本上采用放坡，其中1#和6#楼北侧（靠近高宝路）基坑围护采用拉森钢板桩，同时应采用切实可行的降（止）水措施。加强监测，作到信息化施工，以确保周围道路、管线及围护结构本身的安全,其它两面及多层楼房采用大开挖，边坡采用1:2放坡。基坑围护布置和计算书见“附件”。（二）

38、土方开挖1.排水、降水每幢楼地表四周设300宽300深排水明沟，阻止地表雨水、积水流入基坑内，基坑内设置集水井，深度1.2米，用钢筋笼加塑料网作井壁滤水，整个基坑内设置网状集水沟，以使雨水迅速流向集水井，经水泵抽水排出，沉淀后再排入市政污水管网，避免影响环境卫生。土方开挖前，采用轻型井点对地下车库和地下室基坑进行预降水，基坑外围打设环形封闭井点作为隔水帷幕。1.1、降水设计： 井点管埋设深度计算：利用以下公式计算出井点管的埋设深度：HH1 + h1 + IL其中h1：井管的埋设面至基坑的距离（米）同时考虑总管接口在地面以下1.0米。H1：基坑轴线上降水的地下水位与基坑的距离一般不小于0.5米。

39、I：地下水降落坡度，环行井点为1/10，单排线状井点为1/5。L：井管至基坑轴线的水平距离（米）基坑每天总出水量计算：本基坑属于均质含水层澘水非完整井基坑，可按照如下公式计算出总出水量： 其中 Q基坑涌水量（m3）； k渗透系数（参见地质报告）； H澘水含水层厚度（m）； S基坑水位降深（m）； R降水影响半径（m）； r0基坑等效半径（m）。井点管最少数量确定：井点管设置最少数量n可根据公式确定：n=m*Q/q其中：q-单根井点管出水量m3/d,按下式计算： d-滤管直径（m）L-滤管长度（m）k-渗透系数（m）m-井点备用系数，考虑堵塞等因数，一般取m=1.11.2轻型井点降水管施工流程：

40、放线定位挖沟槽铺设总管冲孔安装井点管、填粗砂滤料、上部填粘土密封用弯联管将井点管与总管接通安装抽水设备与总管连通安装集水箱和排水管开动真孔泵排气、再开动离心水泵抽水测量观测井中地下水位变化。 1.3、施工工艺：1）、冲孔施工中应左右晃动冲管，冲孔直径不应小于300深度应比滤管底深0.5m以上，管距为1.6、1.8m。2）、每根井点沉没后应检验渗水性能：井点管与孔壁之间添砂滤料时，管口应有泥浆冒出，或向管内灌水时，能够很快下渗，方为合格。3）、井点系统安装完毕，必须及时试抽，并全面检查管路接头质量，井点出水情况和抽水机械运转情况等，如发现漏气和“死井”，应该立即处理，检查合格后，井点孔地面下0.

41、51.0m的深度范围内应用粘性土添塞。4）、在降水过程中，应按时观测流量、真空度，密切注意周围环境有无易变，并作好原始记录。5）、为准确了解基坑内水位情况，应在降水区域专门设置降水观测点，观测点要求与井点管距离应大于6米。 13、抽水时间安排： 一般基坑抽水时间约为67天，具体时间应根据现场观测点水位高度是否符合要求决定。2挖土准备：2.1、施工场地内水电均已接通。2.2、基坑已事先进行轻型井点降水工作，且水位已在坑底50CM以下。2.3、组织技术、管理人员全面熟悉图纸，领会设计意图，明确质量要求。2.4、召开设计图纸交底会议，做好图纸会审工作。2.5、做好技术、管线、安全交底工作。2.6、做

42、好有关轴线、标高等各种技术数据的测量工作，并已报监。2.7、办好渣土审报等有关手续，做好交通市容等部门的协调工作。2.8、办好挖土令等资料的签字工作。2.9、挖土机械及运输工具已准备就绪。2.10、落实安全、文明施工的保证措施。3施工流程：现场设置灰线修坡面整基坑卸土挖至基坑设计标高上30CM左右人工铲土、修土明沟设置 4施工安全、技术措施：4.1、基坑内土方开挖，确保基坑土体稳定。4.2、由于本工程工程桩采用方桩，且桩间距较小，在土方开挖时应注意对工程桩的保护工作，避免对工程桩的碰撞，影响工程桩的质量。4.3、挖机施工时应设专人指挥，要时刻注意基坑内铲土工人的动态，确保安全，挖机运转范围内的

43、严禁站人。4.4、土方开挖严禁超深，如确因无法避免造成的超挖，应用砂石混合物或道渣添实，不得回添虚土。4.5、挖土期间应注意对围护结构、井点支管的保护、严禁挖斗碰撞。4.6、为控制开挖深度，用水准仪随时测量挖土标高，并在挖土面打设木桩示意。4.7、坑底预留30CM左右土采用人工挖除，防止或减少机械挖土对地基的扰动，开挖到底后应立即浇捣垫层到围护边，随挖随捣，基坑底暴露时间控制在24小时内。4.8、铲土及截桩工作应及时跟上挖机速度，铲土及截桩人员不得随意进出挖机工作范围。4.9、开挖至基坑底后，在坑壁周边设一圈明排水沟，沟宽200，沟深300，泛水为3%，坑底承台底板砼垫层下设井字型200*30

44、0的盲沟以保证坑内积水泌出排向集水井，盲沟间距为6米，盲沟内铺570粗粒径滤水层道渣或砂石混合物，基坑四角设置集水井，尺寸为300300500（深）。现场配备足够的潜水泵，由专人负责将积水及时抽出坑外。4.10、开挖过程中加强监测，及时反馈土体回弹情况，及围护周边土体的位移情况，及时采取有效措施，杜绝事故发生。5土方外运5.1运输车辆选用自卸式运输车共20辆。在土方开挖前应安排好卸土点。5.2、保洁措施a、在车辆出入口设洗车槽，集中车辆冲洗污水，处理、排放。b、派专人修铲在车身车轮上的粘土。c、在车轮出门的最后检查，防止车辆挡土板松脱，避免土方滴漏造成污染。d、大门口道路由专人负责清扫、保洁、及时清理滴漏的土杂物。6机械设备本工程挖土时拟用设备如下表：设备名称规格型号额定功率（kw）单位数量挖土机2m3PC-400220台1挖土机1m3PC-220110台1自卸车15T-20T辆207土方开挖阶段应急措施：成立土方开挖阶段应急领导小组：组长：曹尚族 副组长：鲍洪武、鲍志学、陈梦舍组员：鲍明法、焦万荣、王淮新、王卫荣