汽车音响改装基础知识.docx
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1、汽车音响改装基础知识;气车音响改装基出知识汽车音响改装基础知识需要汽车音响改装的车友,都是对音乐要求苛刻的人,然而音乐发烧友在进行音响改装之前,不可不知晓汽车音响改装过程中的木桶原理.在主机(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配时,除了上面所讲到的风格问题外,个人认为还应讲究平衡水桶原理。水桶原理主机这块板长,喇叭、功放短板,那样若不是为了以后升级,就最好分一些主机上的经费支援喇叭、功放。当然,也有反面的例子:T立广州的车友装了价值1万多元的号称摇滚乐圣器的美国DB汽车音响,但效果除了低音震撼有力外,与原车音响比音质几乎没有提升。在交流中他对配置的描述让我们洞察出原委!音源没有改装却采用了数字功放
2、IC,峰值功率提高到了70W*4,但音质实在是难以恭维。输出音质解析力差,见惯不惯。一个不合理的搭配,加上当地不正确的调试,出来的效果不差才怪了.主机该怎么选所以,在做器材搭酉州,尽量要考虑到整体的平衡性,主机(音源)、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为:20:30:25:15:100但这个并不是绝对的,有时为了留更大的升级空间,可有意提高某些器材。汽车音响改装车友主机选择:主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机.扬声器的选择扬声器选择:扬声器俗称喇叭,好像是人的歌喉,发出
3、的声音是否甜美,就要看其喙音如何了.它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计最为多见,这是因为在车内安装位置有限的情况下,锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积,而振腹的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说,锥形设计可以在不加装超重低音的情况下,增强低音效果.功放选择功放选择:功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器.前置放大器:接在音源和功率放大器之间.别名:前级.功率放大器:接在音箱之前,能驱动音箱。别名:后级、功放、纯功放等。合并式放大器:前置放大器+功率放大器。前级功放就是把微弱的声音信号做初始加工放大(包括去除干扰,优化信号,整合信息)
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