铁路工程考点巩固（强化练习）.docx

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1、铁路工程考点巩固（强化练习）1、单选板式无喳轨道标准板混凝土浇筑时应采用（）振捣。A.底振式B.侧振式C.插入式D.平板式正确答案：A2、多选框架涵通常采用支架现浇方法施工，其施工内容包括（）等。A基坑（江南博哥）开挖B.支架模板安装C.基底处理D.混凝土浇筑E.蒸汽养生正确答案：A,B,C,D3、多选在隧道施工中采取的防尘措施是综合性的，主要措施有（）。A.湿式凿岩B.孔口捕尘C.无水凿岩D.机械通风E.喷雾洒水正确答案：A,B,D,E4、多选不是竣工文件编制的组织单位（）？A.建设单位B.监理单位C设计单位D.施工单位正确答案：B,C,D5、单选铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及

2、计划的实施、检查、调整、计划主要有O。A.施工进度计划、供电供水计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划B施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划C.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、供电供水计划、资金收支计划D施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、供电供水计划正确答案：B参考解析：铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整。计划主要有施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划等。现场各项计划都必须围绕施工进度计划作好综合平衡。6、单选钢便梁（桥）可在营业线的O地段增建桥涵时使用。A.低路望B.高路堤C低路堤D高

3、路望正确答案：B7、多选改良士路堤填筑施工要求有O。A填料应按设计要求进行改良B.改良填料应拌和均匀C.掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D.路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接E.每填筑、拌和、压实一层以后均应按照铁路路基工程施工质量验收标准进行检测合格后，方能进入下一层的施工正确答案：A,B,D,E8、单选验收工作一般由O单位实施，检查工作应由O单位实施。A.施工测量人员、建设单位B.施工单位、建设单位C.建设单位、监理单位D.监理单位、施工单位正确答案：D9、多选下列属于结构混凝土无损检测的方法有O.A,回弹法和超声法B.理论推算法C.拔出法D.地质雷达法E.实测法正确答案：A,

4、C,D10、问答?背景资料某单线铁路隧道要求工期36个月，全长7.5km,只有进出口有进洞条件，隧道中间高洞口低，出口洞口有20km长的坡积层，厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为川级围岩，进洞施工时为旱季。问题1、该隧道进洞应采取什么措施？简述其施工步骤。2、隧道应采用何种施工方案？决定施工方案的主要因素是什么？3、简述该隧道洞号段的主要施工步骤。4、列表叙述本隧道主要施工安全控制重点正确答案：1.进口宜采取小导管超前注浆加固围岩，台阶法短进尺开挖，锚喷支护紧跟，初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步序为：(1)小导管注浆；(2)上台阶开挖；(3)隧道拱顶锚喷支护；(4)下台阶开挖；(

5、5)边墙锚喷支护；(6)底部开挖；(7)仰拱施作。出口宜采取长管棚支护，短进尺开挖，锚喷支护紧跟，尽早成环的技术措施，其施工步序为：(1)长管棚钻孔、插管、注浆；(2)围岩开挖；(3)格栅架力；(4)混凝土喷射;(5)底部开挖了；(6)仰拱施作。2 .采用的施工方案是：进出口采取小导管注浆超前支护的方法进洞，出口采取长管棚超前支护的方法进洞，洞身采取全新断面开挖，锚喷初期支护，有轨出瞰，扒破机装岩、电动车牵引梭矿车运破，初期压入式通风，后期混合式通风，液压台乍进行模筑村砌。决定施工方案的主要因素是：隧道长度、宽度、工期、地质状况。隧道长度与工期决定了隧道需要两头掘进方案，隧道长度、宽度决定了出

6、施需要采取有疑出面混合通风方案,优先考虑出殖方案、通风方案,然后考虑开挖、衬砌方案。3 .该隧道洞身段的主要施工步序是：(1)开挖；(2)通风；(3)出硝;支护；仰拱与填充；(6)挂铺防水板；(7)衬砌；(8)沟槽。4 .主要施工安全控制重点表述如下：序重点项目重点控制内容1开挖风枪钻眼、装药点炮，炸药雷管运输保管，围岩清除2出琏扒硝机作业、矿车运输作业3支护格栅架力、锚杆钻眼，混凝土海喷4挂铺防水板施工台架稳定，台架上人员高空作业5衬砌台车移动时的稳定，混凝土运输，泵送浇筑11、多选建设单位在建设项目开工前办理工程质量、安全生产监督注册手续时应提交资料包括O。A.建设项目审批文件的复印件，以

7、及位于城市规划区内房屋建筑项日的规划许可证B.建设项目招投标文件C.施工组织设计，质量、安全保证体系及主要措施D.责任主体的资质证书（施工单位含安全资质）复印件E.建设项目概预算资料正确答案：A,C,D,E12、问答?某工程项目部承建一段地处北方的新建铁路工程（平面示意图如下图）。该工程标段总长28km,工程范围包括隧道一座、特大桥两座以及路基和少量小桥涵工程，合同工期16个月，年初开工。隧道设计施工方案是：进口单口掘进，出谶全部利用。特大桥设计施工方案是：2号桥利用1号桥钢模板。路基土石方调配方案是：以隧道为界两端各自填挖平衡。施工用电采用网电。施工进行到秋天，因征地原因导致控制性工程工期严

8、重滞后，距铺轨到达标段起点只有6个月，而隧道和1号桥工程量仅完成35%,2号桥仅完成部分桥梁基1 .对平面示意图进行必要的工区划分和线卜施工队伍配备。（在答题K中画出示意图，然后作答）2 .举例说明（各举两例）：哪些工程（或工序）可以平行施工？哪些可以顺序施工？哪些必须先后施工？3 .为确保铺轨按期通过本标段，对重点工程施工组织应该如何调整？正确答案：1.本工程的长度为28km,工期16个月，工程类型包括路基、桥涵和隧道的特点，考虑路基的调配方案和隧道出磴的利用，可将工程划分为如下三个施工工区（平面示意图见下图）。从起点DK26+000到大山隧道入口为一工区，配备路基施工架子一队，负责本工区路

9、基工程，桥涵施工架子一队，负责】号特大桥工程和本区的小桥涵；大山隧道为二工区，配备隧道施工架子队一个;二工区W木相工技I强同财部it合及务-IK三工区路枝架子二队桥涵架子二队从大山隧道出到终点DK54+000为三工区，配备路基施工架子二队，负责本工区路基工程，桥涵施工架子二队，负货2号特大桥工程和本区的小桥涵：2 .工程(或工序)可以平行施工或顺序施工：土石方工程：小桥涵工程。必须先后施工：2号桥利用1号桥钢模板，先施工完1号桥，再施工2号桥：先施工完线下工程，才能进行轨道工程施工。3 .为确保铺轨按期通过本标段，应加快施工进度，对重点工程施工组织应该调整如下：隧道可由原来的单口掘进施工方案修

10、改为进出口双口掘进，以增加施工工作面。考虑1号桥工程量仅完成45%,2号桥尚未开工，应增加模板按流水作业组织两个桥的施工，以加快施工进度。【分析与提示】掌握工区划分，施工队伍配备，施工顺序组织。13、单选施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报O审批。A.铁道部B.项目部所在地的铁路局C.两个铁路局D.项目部所在地的车务段正确答案：A14、单选在铁路隧道相向掘进施工中，当掘进的两端工作面剩余距离超出()m时，爆破作业一方必须提前Ih通报时方。A. 200B. 250C. 300D. 350正确答案：A参考解析：此题主要考查对隧道开挖作业

11、要求的掌握。相关知识点是洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，在两个开挖面相岗20Om内时，爆破时必须提前Ih通报，以便另一头作业人员撤离险区。根据以上知识点判断，选项B、C、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是A.200”。15、多选下面（）属于不合格水泥。A.凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定，或强度低于该强度等级的指标时B.矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限度时C水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者

12、D.初凝时间、安定性任何一项不符合标准E.氧化镁、三氧化硫任何一项不符合标准正确答案：A,B,C参考解析：水泥按其质量可分为：合格水泥、不合格水泥和废品。（1）合格水泥：水泥各项技术指标均达到标准要求。（2）不合格水泥：凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定，或强度低于该强度的等级指标时为不合格水泥;矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限度时为不合格水泥;水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥。（3）废品：凡氧化镁含量、三氧化硫含量、初凝时间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品O16、单选在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为O。A.回弹法B拔出

13、法C.小应变法D.地质雷达法正确答案：C17、问答?某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包拈桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装，不含四电工程，轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路，有一一条与其基本平行的等级公路。2号隧道进出口段除洞口各有30mIV级围岩外，其他均为HI级围岩，洞口非浅埋，地下水不发育，设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后，根据工程内容进行了工区划分，分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界，详见下1号特大桥中心里程DKIO540OOi=8030mI号期I中心里程DKI25-HXX)1.=30l0m2号特大桥中心里程DKI32-H）OO

14、1.=7997m3号特大桥中心里程DK144+000/,=7932m2号陡道中心里程DKI5G+000i三3200m4号特大桥中心里程DK160*0001.=8100m一工区二工区=IK图。因为工期非常紧张，三个工区需平行组织施工，工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为：一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队（含运梁）、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。-1质量安全即物资设备部财务部综合办公室中心试验室各施工队问题1 .项目经理部组织机构业务部门设置是否合理？说明理由。2 .说明二工区应配备的专业施工队及数量。3 .2号

15、隧道进口段施工应采取什么开挖方法？4 .针对该项目整孔制梁、架梁作业，应配备哪些大型施工机具？5 .如果本标段自行预制轨道板，板场应设于何处？并说明理由。正确答案：1.不合理。理由：缺少工程技术部：缺少计划合同部。6 .（1）路基队1个：（2）隧道队2个：（3）桥梁队4个；（4）制梁队2个：（5）架梁队2个：（6）凯道板安装队2个。7 .（1）洞口N级围岩段应采用CD法或弧型导坑预留核心土开挖；（2）洞号川级围岩段应采用台阶法开挖。8 .（1）混凝土拌合机；（2）输送泵。（3）制梁模板；（4）龙门吊；（5）移梁机；（6）提梁机；（7）架桥机：（8）运梁车。9 .设于二工区中间。理由：（1）平均

16、运距最短，（2）有地形条件。18、单选在隧道施工过程中，建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A、地质预测T设计一施工检验一量测反馈一修正设计B、设计一施工检验地质预测一量测反馈修正设计C、地质预测一量测反馈设计一施工检验一修正设计D、设计一修正设计一地质预测一施工检验一量测反馈正确答案：B19、单选铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留O倍循环进尺，或接近（）时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。A. 7.20mB. 8.15mC. 7.15mD. 8.20m正确答案：B20、单选铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是

17、（），则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。A.多数项目B.主控项目C一般项目D.地下项目正确答案：C21、多选铁路有磴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（）。A.当地历史最高气温B.当地历史最低气温C.施工时测定的钢矶温度D,钢轨型号E.钢轨长度正确答案：A,B,E22、问答?某项铁路工程项目为营业线线路，根据实际地形还需设计桥涵、隧道等，下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题：1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题？2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题？3、对于小间

18、距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题？4、铺轨过程中应注意哪些安全问题？5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题？正确答案：】、总体来说，铁路营业线施工安全控制应注意以下：营业线施工必须把确保行车安全放在首位。加强对营业线施工安全的组织领导，严格落实安全责任制。严格执行施工申报审批制度，认真落实施工、维修天简。搞好施工过渡方案，加强施工安全控制。狠抓重点，严密防范，杜绝易发事故。建立健全施工安全保证体系和监督体系，形成确保行车安全两道防线。搞好工程验收交接。加强劳务中的管理。加强施工中的防洪工作和道口安全。2、营业线中，路堑工程施工安全控制应注意以下一些问题：路堑应采用控制爆破施工，维护

19、路堑边坡的完整性、稳定性、控制破坏范围，保证营业线正常行车和施工安全。控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制一次爆破石方数量、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏等三个问题.预防塌方落石。施工期间，施工临时边坡处于不稳定状态，随时都有塌方落石的可能，故在营业线上开挖路堑，特别是石制路堑，应先做好边坡防护，稳固营业线，再进行新线的路堑开挖。行车防护。采用控制爆破开挖石质路望，应把爆破安全规定设置安全警戒，防止人员伤亡，还应按行车安全规定进行行车防护，不能危及行车安全。3、小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意以下一些问题：在新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固。新建隧道施工，应使用

20、微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响。新建隧道的弃土应堆到指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。4、铺轨过程中应注意以卜一些安全问题：在增建二线铺轨前，对线路进行调查，查明铺架线路、桥梁与营业线的关系、线间距的大小以及线卜.工程的质量情况。增建二线铺架要严格执行营业线施工安全的有关规定，严防侵限、掉道。增建二线铺轨要指定专人“一列一检制”，即每通过一车，坚持测量一次线间距的变化情况，防止反弹现象发生，危及行车安全。5、临时道口的管理应注意以下些安全控制问题：道口启用后，施工单位要加强维修保护，选派贲任心强的正式职工看守道口。弃落在道口上的土石等物体，要及时清除。道口发生障

21、碍时，迅速做好防护，立即通知车站和邻近道口显示停车信号拦停列车，并尽快处理道口故障。23、单选在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是O。A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法正确答案：C24、多选属于施工测量重缺陷的有O。A.记录字体潦草、不规整B.控制点点位选择不当C.观测条件掌握不严D起算数据采用错误E.记录中的计算错误，对结果影响较大正确答案：B,C,E25、多选滑模施工要点包括()。A.模板高度宜为1.0-1.2m,并应有0.l%0.2%的锥度B混凝土应按顺时针方向浇筑，顶架处应捣实C.当底层混凝土强度达到O.20.3MPa时，可继续

22、提升D.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于10cmE.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm。位移与扭转应符合规范规定正确答案：C,D,E26、多选以下关于隧道支护和衬砌的说明，正确的是()？A. .支护施作后即成为永久承载结构的一部分B. .支护是解决隧道稳定和安全的工程措施C. .二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序D整体移动式衬砌台车的生产能力大，施工速度快。正确答案：A,C,D27、多选卜列排水方式中，属于隧道结构防排水的有OA.辅助导坑排水B.截水沟排水C.集水坑排水D.盲沟排水E.泄水孔排水正确答案：D,E参考解析：此题主要考查对隧道防排水形式的掌握。相关知识点是隧道防排水包

23、含结构防排水、施工防排水两方面的内容。结构防排水措施包括喷射混凝土堵水、料料板堵水、模筑混凝土衬砌堵水、注浆堵水、盲沟排水、泄水孔排水和排水沟排水。施工排水措施包括地面排截通过地面排水系统或阻水，防止地表水流入或渗入洞内：洞内排水通过洞内排水沟、集水坑视顺坡、反坡情况分别采用重力式或强制式排水；辅助坑道排水通过辅助坑道将水排出洞外；地面及洞内井点降水通过设置于地面（浅埋情况）或洞内的井点将水通过水泵排出洞外。根据以上知识点可知选项ABC”属于施工防排水，nJ以排除：正确选项是*DE*o28、多选国有企业的单位负责人的。不得担任本单位的会计机构负责人、会计主管人员。.妻子B.儿女C.兄弟D伯父正

24、确答案：A,B,C,D参考解析：国有企业的单位负贡人的妻子、儿女、兄弟、伯父不得担任本单位的会计机构负贡人、会计主管人员。故选ABCD。29、单选对于选定的细骨料应按批做常规检验。以同一产地连续进场不超过。为1批。A. 200m3（或3001）B. 300m3（或500t）C. 400m3（或600t）D. 500m3（或800t）正确答案：C30、多选工程投标报价策略之是不平衡报价。其常见的做法是降低（）等项目的单价。A.最后完成B.最先完成C.可能减少工程量D.可能不发生E.可能增加工程量正确答案：A,C,D31、问答?某铁路营业线为双线，由于铁路提速要求需对某段进行落道，落道高度为70c

25、m。该铁路线上方跨越一座公路高架桥，铁路双线两侧净距4.5m。该线路为繁忙干线，每林夜通过列车46时。根据铁路运营部门规定，对该段单线铁路封锁施工时间最长为48h现有三种施工方案：第一种，直接用人工和简易施工机具将轨道抬起，掏走一些道昨和路基的士:第：种，建临时便线供列车绕行，封闭该段后集中作业；第三种，上下道分别封闭，采用机械方式，落道后一次换铺钢轨。问题：1.应选择哪一种施工方案？为什么？2 .针对最优方案的具体施工步骤是什么？3 .施工前，施工单位应做好哪些准备工作？施工后开通前还要做哪些工作？正确答案：】.应选第三种方案。第一种方案违反安全操作规程，既无法保证工程质量，也不能保证行车安

26、全和施工安全；第二种方案虽能保证施工安全，但造价过高：第三种方案能保证工程质量，也能保证施工安全和行车安全。4 .首先进行线路防护和线路封闭工作；然后采用机械将轨道抬起，掏走一些道祚和路基的土，但不能超挖路基土：挖走道昨和土到设计位置，换铺钢轨；最后是机械整道工作。5 .(1)施工前施工准备工作：施工单位要与铁路设备管理部门和行车组织部门分别签订施工安全协议也明确安全贲任：将施工计划经设备管理部门会签后报请行车组织部门批准，纳入月度施工计划；施工前，要向设备管理部门进行施工技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程；施工前应作好营业线设施的安全防护工作；施工用的临时道口必须报经有关部门批准。

27、(2)封锁拨接施工前，施工单位应在要点站施工登记本上按施工方案确定的内容登记要点中请。【分析与提示】掌握既有线施工的要求。32、问答?背景：某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂宜度控制、清孔质量控制等。2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。A公司要求B公司在施工前复核该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，

28、偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以卜.方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。补桩；(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。问题：1 .桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？2 .A公司的做法有

29、无不妥之处?为什么？请指出正确的做法。3 .B公司的做法有.无不妥之处?为什么？请指出正确的做法。4 .钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？正确答案：1.钻孔桩的颁量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水卜.混凝十.的浇注质量控制。2. A公司做法的不妥之处：(1)对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，不能只由公司技术员审核签认后就进行施工。因为重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。(幻发生桩位偏位后，A公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令B公司组织实施。因为施工图的修改权是设计单位，A公司和监理工

30、程师都没有施工图的修改权。正确的做法是出现桩位偏位后，A公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位，由设计单位提出设计变更方案。3. B公司做法的不妥之处：B公司不能向监理工程师提出索赔的要求。因为B公司与建设单位没有合同关系。B公司应该向A公司提出索赔的要求。4. (1)施工准备(2)测量放线埋设护筒(4)选择钻孔机械(5)泥浆制备(6)钻孔灌注桩成孔(7)成孔检查(8)钢筋笼骨架(9)碎灌注(10)施工记录(11)环保措施。33、单选铁路建设质量事故责任认定为重要贡任的单位，承担直接经济损失为0。,60%以上B. 50%以下C. 40%以上D. 30%以下正确答案：B34、多选铁路工

31、程现场成本管理是指项目经理部对企业确定的项目贡任目标成本进行管理和控制。其主要工作内容是0。A.确定计划目标成本B.责任成本分解C成本核第D.平均成本计算E.成本考核，降低成本技术组织措施正确答案：A,B,C,E35、单选一般质量事故发生后，事故单位报告的时限是（）.A2天内B. 3天内C. 12小时内D2小时内正确答案：B参考解析：一般质量事故发生后，事故发生单位必须在3d内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门。建设单位。监理单位和省级质量监督站。36、问答题某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段，其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换，B区段的施工需要

32、一次封锁线路4小时，对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导，组织了以路局基建处处长为组长，运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时，由于A区段施工涉及三家施工单位，要综合利用天窗作业，为加强协调，路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人，协调各单位的施工作业，并对施工现场的安全负贲。其中挖方路变在中间，两边为填筑路堤。1.本案例路基填筑需要哪些施工机械？2.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些？3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式？4.路基填筑的主要施工步骤？5.路堑挖方的主要施工步骤？正确答案：1.本案例路基填筑需要的施工机械有：挖掘机、装载机、自

33、卸车、推土机、压路机、洒水车。2 .在涵洞处路基填筑方法要点有：（1）选择符合要求的填料：（2）选择合适的中小型碾压机械；（3）控制好分层填筑厚度：（4）控制好先后施工的路基接茬处理。3 .本案例路基施工作业的组织形式有：根据示意图，路堤分为两段，即：小里程段和大里程段。（1）平行作业组织：小里程段和大里程段同时平行施工。（2）顺序作业组织：小里程段和大里程段一先一后顺序施工。（3）交叉作业组织：先后将小里程段和大里程段的路基填高1.Onb利用良好季节，完成不利部分的填筑，然后交叉完成剩余部分路基填筑。4 .路基填筑的主要施工步骤是：（1）基底处理：（2）分层上土：（3）洒水碾压；（4基床底层

34、分层填筑；（5）基床表层分层填筑：（6）路基基顶成型；（7）边坡整理防护；（8）排水沟砌筑。5 .路堑挖方的主要施工步骤是：（1）表层推土；（2）分层钻爆开挖；（3）基床成型；（4）路堑边坡防护；（5）侧沟、天沟砌筑。【分析与提示】1.方法要点一般要从材料选择、机械选型、工艺要点和注意要点上叙述。2.施工步序是将分部工程或单位工程拆解成较细的施工步骤按前后顺序进行的一种排列。3.路堤和路至施工步骤都要强调基床部分，这部分技术要求严格。37、单选在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修己大型机械作业时间O.不应小于60minB.不应小于90minC,不应小于120minD.不应小于180min正

35、确答案：D38、多选用于边坡锚固的钢绞线存在。等问题时不得用于制作锚索。A.机械损伤B.包装破损C.严重锈蚀D.强度降低E.电弧烧伤正确答案：A,C,D,E39、多选对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下，如洞口地段、断层地段，一般要采用超前支护，其方式有（）。A.长管棚超前支护B.小导管超前支护C.密管棚超前支护D.大导管超前支护E.压浆固结超前支护正确答案：A,B40、单选签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前，应按O对箱梁进行检杳。A.生产批次B.件C.月D,生产班组正确答案：B参考解析：此题主要考查对预制箱梁检验知识的掌握。相关知识点是预制梁应逐件进行检查、验收，并签发技术证明书。侦制梁制

36、造技术证明书应式两份。一份随同施工原始记录归档，另一份交用户。根据以上知识点判断，选项A、C、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是B.件。41、问答?施工企业A公司承包某铁路建设工程路基、桥涵施工任务。在某段路基有软土地基需要处理，工程开工后，该施工企业没有经过业主同意直接将那料排水板和粉体喷射搅拌桩处理软基的施工任务分包给一具备资格的专业承包单位B公司。在施工过程中，专业承包商没有等到正式下达施工图纸，只是通过到设计单位了解设计意图和大致工程内容便开始施工。等到施工图出来后发现施工与设计不符，出现施工质量问题，需要返工，影响了工期。问题

37、：1.该工程中软基分包是否正确？为什么？2 .在本工程中返工的损失责任如何确定？会出现哪些主体间的索赔关系？3 .保证软基处理工程工期的施工措施是什么？正确答案：1.不正确。根据现行规定，工程施工承包单位不得转包和违法分包工程。确需分包的工程，应在投标文件中载明，并在签订合同中约定。开工后拟将部分工程任务分包给某专业承包商，必须经过建设单位的同意后进行。2 .B公司对本工程中因质量问题返工造成损失负有直接贡任，施工总承包企业（A公司）向业主对分包工程出现的质量问题承担连带责任。会出现业主向A公司索赔，A公司向B公司索赔。3 .保证软基处理工程工期的施工措施有：调整优化剩余工作施工进度计划；加大

38、施工人员和设备的投入量，增加施工工作面，加快施工进度：调整工作班制，由每天一班制调整为每天两班制，加快施工进度；加强劳动力管理：加强施工调度，保证连续作业，提高劳动效率：完善冬雨季施工措施，避免窝工：及时验工计价，保证资金供应。42、问答?某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区，主要工程内容为复线路基填筑，框构桥接长和圆涵接长，两座l-8m下穿公路的顶进桥，以及铺轨整道工程。沿铁路有-条并行的围道，间距在300500m范围内。工地100km范围内无道祚场，两处大型铁路道昨场距工地中心MOkm,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。1 .选择适宜的轨道工程施工方案，并回答原因。2 .简述人工铺

39、轨主要施工步骤。3 .说出主要的轨道施工机具名称。正确答案：1.轨道工程宜采用火不运输道昨、区间卸车、人工摊平、机械碾压、人工铺轨、机械化整道的施工方案。因为轨道工程规模不大，不宜采用机械化铺轨，并且公路交通条件较好，容易组织轨料运输。2 .本案例为人工铺筑，其主要施工步骤是：（1）测量定位，埋设线路桩；（2）道床道祚铺设；（3）轨枕道钉锚固：（4）人工布枕：（5）人工布轨；（6）机械化整道。3 .本案例需要的轨道施工机具有：（1）道钉锚固架；（2）起道机：（3）拔道机；（4）道祚捣固机；（5）拉轨器（轨缝调节器）：（6）钢轨探伤仪：（7）锯轨机：（8）打孔机；（9）轨道尺等测量器具。【分析与

40、提示】1.区间卸车是指将材料列车停在区间，直接将运输的材料卸在复线铁路位置上，这是非常经济的运输方式，但是申请手续较为红杂，不宜频繁进行，因为区间卸车对繁忙的干线影响行车。2.机械化整道质量较高，所以本案例虽然可以人工整道，但不提倡。43、单选按铁路工程施工合同示范文本，合同有O三部分及相关附件组成。A.B.C.D.协议书、协议书、合同书、协议书、通用条款、合同书通用条款、专用条款通用条款、专用条款合同书、专用条款正确答案:B参考解析：按照铁路工程施工合同示范文本，合同由协议书、通用条款、专用条款三部分及相关附件组成。施工过程中应认真研究合同条款及内容，全面履行乙方的义务，维护乙方的权益。应重

41、点抓住以下几个重点问题：承包范围;质量标准和工期要求；合同价款的组成;工程款的结算、支付方式;变更计划、不可抗力、物价上涨等问题发生时的处理和贡任承担;材料供应约定。44、单选卜列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是0。A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B.养护工作所需照明C.并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电，降低运营班用正确答案：B参考解析:ACD均为微道照明控制系统的功能。45、单选地基承载力较低，石料缺乏的路堤地段宜采用那种挡土墙0?A.重力式B.悬臂式和扶壁式C.短卸荷板式D.锚杆式正确答案：B46、单选当地基强度较大，墙

42、高大于6m,小于等于12m的挡土墙可采用0。A.锚定板式B.悬臂式C.短卸荷板式D,锚杆式正确答案：C47、多选时于铁路客运专线工程，应尽量减少单独划分标段的控制工程，（）不再单独划分标段。A.站前工程B.站后工程C.重难点工程D.技术复杂E.科学实验研究工程正确答案：C,D,E48、单选根据铁路建设工程验工计价办法，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是OO.单价承包B.施工总承包C.工程总承包D.成本加酬金承包正确答案：B参考解析：此题主要考查对铁路建设工程验工计价办法的掌握。计价办法规定：建设项目施工实行单价承包的，采用工程量清单方式进行验工计价，根据合同约定的单价和审核

43、合格的施工图确定并经监理单位验收合格的工程数量进行计价。建设项目实行施工总承包的，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价。工程量清单范围内的工程，按合同约定的单价进行计价。根据上述规定结合题干给定条件进行判定，可知选项”B施工总承包”最符合题意。49、单选为保证道岔长大组件吊装时不变形、不损伤，必须组立根据路基宽度改造的O。A. 2台Iot龙门吊B.3台IOt龙门吊仁2台201龙门吊。.3台201龙门吊正确答案：A50、单选隧道供电电压，一般是三相四线()。A.400/230(V)B. 380/230(V)C. 400/220(V)D. 380/220(V)正确答案：A51、问答?背景资料

44、某集团公司承担一项大型铁路工程。工程内容主要包括32公里新建双线铁路土建工程及全线120双线公里的铺架工程。其中：接轨站有少量填方工程，具有现场制梁条件及设置铺轨基地条件；1#大桥下最大水深6.0米，覆盖层厚2.04.0米，桩基入岩，高桩承台顶与常水位平齐，施工期间不通航；1#隧道无不良地质，有增设横洞条件。此工程要求2006年10月1日动工，2007年9月1日开始铺架，2009年6月30日全线竣工。工程简图如下：问题1 .此隧道宜采取几个作业面掘进？说明理由。2 .根据工程筒图，指出三工区承担哪几项施工任务以及需投入哪些主要大型机械？3 .按专业分工原则，工区、二工区应如何配备施工队伍？4

45、.简述1#大桥水中墩桩基、承台施工技术方案。5 .指出三个工区分别需要的主要大型临时设施。正确答案：1.（共4分）宜采取进口、出口两个作业面同时掘进（2分）。因为隧道紧靠铺架口，工期短。单口掘进影响铺架工期：隧道地质好，故双口掘进即可完成任务，无须增加横洞作业面。（2分）6 .（共6分）三工区承担站内填方、铺轨以及全线制梁、铺架施工。（2分）主要投入机械有：架桥机、铺轨机、运梁车、运轨排车、制梁场龙门吊等。（4分）7 .（共7分）一工区配备桥梁施工队1个，涵洞施工队1个，路基土石方施工队1个，隧道施工队1个，合计4个队（4分）。二工区配备涵洞施工队1个，路基土石方施工队1个，隧道施工队1个，合

46、计3个队（3分）8 .（共7分）水中墩桩基采取搭设施工栈桥、水上钻孔平台、冲击法成孔、导管法灌桩的技术方案（4分）。水中墩承台采取钢吊箱围堰后抽水凿除桩头、安装钢筋后直接浇筑承台混凝土的方案。（3分）9 .（共6分）一工区的主要大临项目有：栈桥、临时电站、引入便道（2分）。二工区的主要大临项目有:进口引入便道、临时电站、弃施场（2分）。三工区的主要大临项目有：制梁场、铺轨基地、临时电站。（2分）52、问答?某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160kmh,为有祚轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧道工程，不包括轨道、铺架、四电”和站房工程。隧道为单线隧道。岐山1号隧道为In级围岩，岐山2号隧道为Iv级围岩。主要结构物位置及隧道中心里程如下图所示。008+6SX-I问题1 .根据背景资料，合理划分该标段工程的施工工区并给出施工范围。2 .根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。3 .根据背景资料，分别给出岐山1