桥头搭板施工组织设计双沙疏浚河.doc
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1、目录1 编制说明- 1 -1.1 施工图纸- 1 -1.2 工程承包合同- 1 -1.3 主要规程、规范、标准- 1 -2 工程概况- 2 -3 施工方案- 3 -3.1 施工前的准备- 3 -3.2 施工工艺流程- 5 -3.3 质量检查实测项目及注意事项- 9 -4 质量保证体系与措施- 11 -4.1 创优规划及质量承诺- 11 -4.2 贯彻ISO9001标准、制定质量计划- 13 -4.3 质量管理网络- 13 -4.4 工程质量事前、事中、事后保证措施- 14 -4.5 质量控制措施- 17 -5 安全生产保证体系与措施- 20 -5.1 建立安全生产保证体系- 20 -5.2 确
2、定安全方针及目标- 21 -5.3 成立安全组织机构- 21 -5.4 加强安全作业的教育培训- 22 -5.5 认真执行安全检查制度- 22 -5.6 事故报告制度- 23 -6 环境保证体系与措施- 24 -6.1 制定环境保护计划- 24 -6.2 管理组织机构- 24 -6.3 教育和学习环境保护法规- 26 -6.4 建立生态、环境保护管理体系,完善管理制度- 26 -6.5 贯彻执行ISO14001环保体系和环境保护模式- 26 -6.6 环境保护的措施- 26 -附件1 质量、安全、环保责任人人员一览表- 30 -附件2 各工种人员情况表- 31 -附件3 施工进度计划横道图、斜
3、率图:- 32 -1 编制说明1.1 施工图纸序号图纸类别出版日期1某某至某某港区一期工程TY-22施工标段(K22+400K36+660) 全长14.26km 路面施工图专项设计某某年九月1.2 工程承包合同序号合同名称签订日期1某某至某某港区高速公路路面工程TY-22标段某某年十一月1.3 主要规程、规范、标准序号规程、规范、标准名称编号1施工规范公路路面基层施工技术规范JTJ034-20002公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-20033材料试验规程公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-20054公路土工试验规程JTGE40-20075公路工程集料试验规程JTGE42-
4、20057普通混凝土配合比设计规程JGJ55-20118砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-20109其他规程标准公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-200410公路路基路面现场测试规程JTGE60-200811管理办法江苏省高速公路施工标准化指南(路面工程)2011.912江苏省高速公路建设现场安全管理标准化指南2011.913江苏省高速公路建设工程项目档案管理办法苏交办(2012)42号文14通洋高速公路路面工程工地试验室标准化建设管理指导意见(试行)2 工程概况某某至某某港区高速公路是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联四”锡通高速公路的重要组成部分。路线起自宁启高速公路,经
5、通州区西亭镇、骑岸镇、十总镇,如东县曹埠镇、掘港镇、长沙镇,止于临海高等级公路。某某至某某港区高速公路路面工程TY-22标起点合同段桩号为K22+400,终点桩号为K36+660,全长14.26km,工程合同总造价:14299.5万元人民币。双沙疏浚河大桥位于如东县双沙乡境内,桥梁中心桩号K30+636.2,起点桩号K30+411.2,终点桩号K30+861.2,桥梁全长450m,桥面单幅净宽11.53m,交角115度。双沙疏浚河大桥桥头搭板长8m,厚36cm,其中垫层厚6cm,采用C30素混凝土结构;搭板厚30cm,采用C30钢筋混凝土结构。搭板总工程量C30:159.6m3;钢筋:20:1
6、0888kg、12:5295.2kg、10:92kg;D40钢管:25.6m。具体双沙疏浚河大桥桥头搭板平面尺寸见下图。双沙疏浚河大桥桥梁搭板平面尺寸图3 施工方案总体施工方案:在完成台后回填,经检查满足要求后,铺设碎石垫层进行调平,在调平层上放样绑扎钢筋,安装模板,浇筑30cm厚的C30钢筋混凝土搭板,采用整体施工。3.1 施工前的准备3.1.1技术准备备齐施工图纸、招标文件及施工技术规范标准,并组织施工,技术及质检人员认真学习,深切理会图纸设计意图,熟悉标准、规范要求,以便指导施工并控制好施工质量。3.1.2人员准备根据通洋高速公路双沙疏浚河大桥桥头搭板施工的特点,我部安排一支整建制的附属
7、工程施工队伍来负责桥头搭板的施工,确保桥头搭板施工的完成。桥头搭板施工队伍设项目负责人一名1人,技术负责人1人,测量负责人1人,测量员3人,实验负责1人,实验员3人,安保部长1人,安全员3人,施工现场负责1人以及下属钢筋作业队、砼作业班。由项目经理部精心组织、精心施工,按照工期要求高质量、高标准地完成通洋高速公路TY-22标的桥头搭板施工任务。具体施工组织机构见下框图;具体施工组织人员表见附件1。组织管理机构框图3.1.3机械准备主要施工机械设备进场计划序号机械设备名称数量型号产地生产能力状况进场时间1台钻2良好4月1日2砂轮切割机2良好4月1日3气割工具4良好4月1日4装载机1良好4月1日5
8、钢筋弯曲机2良好4月1日6钢筋切断机2良好4月1日8木工刨床1良好4月1日9圆盘锯1良好4月1日10发电机1良好4月1日11电焊机2良好4月1日12模板1良好4月1日13振捣棒2良好4月1日3.1.4、材料准备砼采用江铭商品砼公司生产的C30砼,配合比已经监理工程师验证,砼用钢筋已进场并检验合格。3.2 施工工艺流程测量放样基底整平碎石垫层绑扎钢筋支模板浇筑混凝土养生桥头搭板施工工艺框图底基层检验测 量 放 样考察确定商品砼厂家编制配合比上报混合料到场施工准备工作安装垫层模板浇筑下垫层安装钢筋安装模板浇筑缺陷修补封闭养生 3.2.1施工配合比控制:根据图纸要求,桥头搭板浇筑采用C30素混凝土垫
9、层和C30钢筋混凝土搭板。原材料:P.O江苏磊达股份有限公司生产的P.O42.5水泥碎石:安徽铜陵生产的525mm连续级配碎石,其中516mm掺20%,1625mm掺80%砂:江西赣江中砂 外加剂:上海贝德 SH-306水:饮用水非泵送C30混凝土理论配合比为:材料名称强度水灰比水沙碎石水泥外加剂1M3用量3.2.2施工厚度:依据施工图,C30素混凝土垫层厚度为6cm,C30钢筋混凝土厚度为30cm。3.2.3底基层验收:在混凝土浇筑前,应对底基层进行检查清理,除满足各项技术指标外,底基层路面应平整、坚实,没有任何松散材料和软弱点,基层的强度和压实度必须满足设计要求,并清扫上浮尘和杂质,同时适
10、量洒水,保持底基层表面湿润。3.2.4测量搭板地面高程对清理完成的底基层进行水准测量,确定素混凝土填筑厚度,严格控制高程,采用的水准点宜采用相邻路基施工控制高程用水准点,或与底基层施工用水准点进行联测或相互校核,以免出现错位。并认真阅读有关图纸,对坐标符合无误后进行放样。放样后核对中桩是否位于中分带中央。3.2.5浇筑垫层测量放样结束后,开始浇筑混凝土垫层进行调平,混凝土垫层采用人工铺摊,平板振捣器振捣整平,垫层比搭板各方向宽10,以便放线及模板安装。浇筑过程中严格控制垫层厚度,确保后续施工顺利完成。3.2.6 钢筋施工钢筋绑扎前用水将垫层清洗干净,并在桥台预埋插筋与搭板连接处先铺4层油毛毡垫
11、层(约1cm厚),然后用1307聚氯乙烯塑料软管(内径为4cm)套住与搭板混凝土隔离;严格按图纸要求进行钢筋的绑扎。钢筋长度和间距都符合规范要求。钢筋网采用预先架设安装方式,布料时保证钢筋网不变形、不移位,采用钢筋支架进行支撑。 搭板钢筋主要为12、22,钢筋按照施工交底和技术规范要求,在钢筋加工棚内制作成品。现场在搭板基底根据钢筋布置图进行放样。绑扎钢筋时根据搭板钢筋布置图定出每根钢筋尺寸、形状和安装位置,纵横向钢筋跳点绑扎,绑扎无松动。绑扎时注意控制钢筋保护层厚度,底层钢筋绑扎前要加设5水泥混凝土垫块,垫块采用梅花型布置,间距不大于0.6m。钢筋接头采用搭接电弧焊(搭接长度大于等于5d),
12、两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,接头采用双面焊时,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),采用单面焊时,焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。加工制作完成后,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制。注意:钢筋在绑扎前,用钢刷除去表面的铁锈;在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污;在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形。钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装。3.2.7安装模板为控制搭板的宽度和厚度,施工前在已放样的垫层上放置模板来确保搭板的平面尺寸和厚度。垫层检验合格、放样完成后开始安装垫层模板,模板安装既要保证平面位置正确,还要保证设计高程,模板应顺
13、直。模板采用板厚2cm的木制模板,模板的加工几何尺寸满足设计要求。模板安装前根据测量放设的搭板边线控制点在混凝土垫层上弹墨线,该墨线即为模板边线,依据控制边线再向外侧10弹模板控制边线;模板安装时保证模板垂直,模板内侧边正好在模板边线上,且距控制边线距离一致,模板加固采取外侧用方木支顶、钢丝绳张拉的方法,顶撑和张拉点布置合理,保证施工过程中不发生模板不发生变形。模板安装前还必须进行涂刷脱模剂,模板安装后,模板的接头处要平整、防止漏浆。模板的接缝、接头要处理好,严禁漏浆,相邻模板接头高差不得大于2mm。变形模板不得使用。模板制作过程中应注意沉降缝与预埋件的设置。沉降缝设置:搭板与桥台翼墙、桥台靠
14、背间、搭板与搭板间用橡胶发泡隔离;预埋件设置:桥台翼墙及中央分割带处按设计图预埋道路护栏预埋件。高程控制时采用水准仪放出搭板板顶面控制标高,两端拉线控制竖直标高,并采用中间点校核,保证搭板顶面标高,防止相邻端模板错台。3.2.8混凝土的浇筑在钢筋、模板施工完成之后,自检合格,并报监理工程师检查,经检查合格后进行混凝土浇筑。混凝土采用商用混凝土,使用前,要严格检查商用混凝土的各项性能指标是否符合设计规范要求,对于不符合规定的坚决不予以使用。混凝土罐车将混凝土运至现场后,使用加长流槽倾倒混凝土,人工进行摊铺;混凝土浇注振捣采用“快进慢出”的施工原则,专业振捣手振捣,振捣移动间距不应超过振捣半径的1
15、.5倍,距模板边为510cm,振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止,每一处振捣完后应边振捣边徐徐提出振动棒,严格杜绝蜂窝麻面出现。考虑混凝土振捣后有一定的沉降量,搭板顶高要比设计高程略高。垫块在倾倒混凝土前垫设,随倒随垫。混凝土浇筑完成后用混凝土摊铺整平机进行初步整平,随后用刮杠将进一步整平,再配合人工抹面进行收光。搭板顶面要收抹平整,不能出现凹凸不平的现象,最后用扫帚扫毛。在混凝土施工时应该避开外界温度过高时段。混凝土初凝后,安排人员对搭板顶面进行刷毛,已露出错骨料为宜。3.2.9养生混凝土初凝后及时用塑料布覆盖并适时浇水养护,使混凝土表面始终保持湿润,养护时间不少于7天
16、。在达到设计强度前不允许任何机械车辆在上面通行。3.3 质量检查实测项目及注意事项3.3.1外观鉴定3.3.1.1板的表面应平整。3.3.1.2板的边缘顺直。具体实测项目见下表。桥头搭板实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2枕梁尺寸(mm)宽、高20尺量:每梁检查2个断面长30尺量:检查每梁3板尺寸(mm)长、宽30尺量:各检查24处厚10尺量:检查48处4顶面高程(mm)2水准仪:测量5处5板顶纵坡(mm)0.3水准仪:测量35处钢筋安装实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力
17、钢筋间距(mm)两排以上间距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板10基础、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查3025保护层厚度(mm) 梁、板3尺量:每构件沿模板周边检查8处33.3.2注意事项3.3.2.1搭板钢筋与其下一的垫层间宜设置垫块并应交错布置。在上、下两层钢筋之间应设置支撑保证其位置准确。3.3.2.2浇筑搭板混凝土时应按照搭板的坡度由低处向高处进行,振捣时应避免碰撞钢筋、模板。3.3.2.3桥头搭板下台后填
18、土的填料宜以透水性材料为主,并应分层填筑、压实。3.3.2.4严格控制好梳齿间的伸缩间隙,其伸缩间隙的定位装置一定要及时拆除,以保证伸缩装置因温度变化而自由伸缩,且要保证在最高温度时伸缩间隙不小于5mm。3.3.2.5切缝后,必须用毛竹设置障碍物或警示牌,以防止车辆或行人掉入伸缩缝内。3.3.2.6切缝时要铺好彩油布等防污染措施,发生污染及时清理。3.3.2.7桥头搭板不得出现露筋和空洞现象。3.3.2.8待混凝土初凝后立即覆盖塑料布,进行洒水养生,养生期不小于7天。3.3.2.9对于分段施工的搭板枕梁及桥面铺装,必须预留足够的钢筋搭接、焊接长度,并考虑按照规范要求错开钢筋接头,混凝土接茬处做
19、凿毛处理。4 质量保证体系与措施4.1 创优规划及质量承诺通洋高速TY-22标项目工程是一项规模大、质量要求高的工程。而分项工程桥头搭板工程又是其中一项重要环节。按照江苏省交通工程建设局和通洋高速公路建设指挥部的要求,精心组织,精心施工,高效、优质的完成路面施工任务,确保2014年底建成通车的承诺,特制订该工程创优规划如下。4.1.1创优目标消除主要质量通病,确保分项工程桥头搭板工程一次报验合格率:98%以上,合格率:100%,项目质量优良,争创部优、国优工程。4.1.2创优指标工程质量合格率:100%工程交工验收时的质量评定:交工验收时工程质量评分达到90分以上;工程竣工验收时的质量评定:优
20、良。4.1.3创优措施4.1.3.1建立创优领导组织,明确创优责任制创优领导小组组长:项目经理 副组长:项目总工、项目副经理组员:工程部长、材料部长、安全部长、试验室主任、财务部长、综合部部长、各作业队长4.1.3.1.1建立健全质量保证体系,强化施工管理组织。项目经理是工程质量第一责任人,项目总工程师对质量保证体系负全面责任,经理部设工程部、质检部和试验室,对工程质量实施全面管理。4.1.3.1.2各级业务部门要按照责任制及业务范围,对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准,并贯彻执行。4.1.3.1.3项目经理部绘制质量管理网络图,并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。4.1.3
21、.2加强创优宣传教育,做好技术培训工作安全部和总工室充分利用岗前教育培训、项目部例会、施工准备会、施工总结等进行安全教育和技术培训工作,并组织专题技术讲座,开展QC基础知识教育。4.1.3.3按照江苏省交通工程集团有限公司的质量手册及程序文件要求全面加强施工技术管理4.1.3.3.1根据创优总目标和年度目标,项目部制定季度安全质量实施计划,并按方针目标管理进行展开。4.1.3.3.2制定全面细致的安全质量保证措施。4.1.3.4加强内部监督检查,严格自检制定4.1.3.4.1项目经理部领导小组、专职安全质量检查人员,督促作业队的安全质量工作,并做到严格把关,协调服务。作业队设安全质量负责人,人
22、员配备满足工作需要。作业队班组长作为专职安全质量检查人员。4.1.3.4.2作业队要认真进行相应分项工程的施工和检查工作,项目部每日安排技术人员对施工的断面进行全过程检测,发现问题及时处理,确保一次验收合格率达到100%。4.1.3.4.3各级施工人员对违章指挥、违章施工,不遵守施工工艺要求的施工作业现象,项目部将予以警告或处以处罚,对安全和质量提出合理化建议的个人和集体,并且被项目部采用,项目部将按照江苏省交通工程集团有限公司的规定进行奖励,并上报集团公司,参加集团公司年度合理化建议考评,取得成绩的,集团公司将继续奖励。4.1.3.5大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备,深入开展QC小
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