桥头道路建设工程施工方案.doc
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1、目 录一、施工方案与技术措施二、质量管理体系与措施三、安全管理体系与措施四、环境保护管理体系与措施五、工程进度计划与措施六、资源配备计划七、主要项目管理人员八、施工设备九、试验、检测仪器设备一、施工方案与技术措施1.1工程概述(1)工程名称:某某县桥头(南)道路建设工程。(2)建设规模:新建道路部分:道路全长525.29米(其中橘香路长233.89米,行车道宽8米,人行道两侧共宽6.5米;沿河路长291.40米,行车道和人行道各加宽3米)及改造道路部分:道路全长311.40米,拆除原道路和人行道面层、基层,拆除原路缘石等工程的土建及安装。(3)工期要求:120天(日历天)。(4)要求质量标准:
2、合格。(5)保修要求:按国家有关法律法规规定保修。1.2施工部署(1)组织部署公司成立项目经理部,在全公司范围内选派具有类似工程施工丰富经验的项目经理和项目班子人员进驻现场进行施工,以严肃履行公司与业主合同为宗旨,全面负责工程的质量、进度、资金控制,督促安全生产、文明管理及内外施工生产协调。项目经理部有项目经理一人,总工程师一人,并配备技术、质量、安全、财务、材料、设备、经营、安装及综合等管理人员,推行项目法管理。(2)教育部署对进场人员进行安全教育,建卡造册,分批分段进行操作规程教育,做到教育面达100%。(3)保证质量部署质量实行三检,由公司签核分项验收意见,质量与工资挂钩,保证质量合格率
3、100%。(4)工期保证部署精心地施工组织,科学地施工管理,配备高素质的工人、精良的设备,合理地规划各项资源,以充分满足施工过程要求,分项分层签订工期保证合同,使劳动力出工率有保证。(5)保证安全部署签订安全责任状,安全责任到人、教育到个人、到天、到每一项,杜绝伤亡、火灾事故,负伤率控制在3以内。(6)文明施工部署严格执行现场标准化管理,施工现场划分责任区,责任到人,一天一检。签订安全生产、文明施工责任书,创建市文明工地。1.3施工准备(1)技术准备视图熟悉、审查施工图纸,彻底了解设计意图、结构与构造特点和技术要求,写出自审图纸的记录。自审图纸的记录应包括对设计图纸的疑问和对设计图纸的有关建议
4、。图纸会审积极组织有关施工技术人员参加建设单位主持的图纸会审会议,先听取设计单位对设计图纸各方面的介绍和说明,然后根据自审记录提出对设计图纸的疑问,最后在统一认识的基础上,对所探讨的问题逐一做好记录,形成“图纸会审纪要”,并通过参会人员签字,单位盖章,作为施工的依据。技术交底制定各分项工程的工艺卡,作为技术交底的文字内容。签订合同调集施工力量,按劳动定额下达班组分项分期任务单,各作业班组对进度、质量、安全、文明施工责任,签订合同书。综合教育对班组人员进行技术交底和安全、质量意识教育,并应有受教育者到会签名。制订各项物资分期进场计划单。(2)现场准备工作进场搭设按施工平面图,搭设临时设施,硬化必
5、要的施工道路。通水、通电接通电路、水管,并安装好水表、电表。验定轴线标高检查验收轴线、高程点,建立现场测量控制网。设备就位按时将机械设备就位,以便保证工程的顺利开展。.工程测量施工测量控制是施工的根本,因此我们将根据工程测量规范和甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点、平面布置图进行施工控制网测量。对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进行复测,并对施工段内的现状地面标高进行统一复测,建立平面控制网。1)平面控制基准点的测设根据该工程总平面图设计沿线布设一条闭合导线,以此作为今后施工各种结构物、各种管线的首级控制点。导线起始于建设方已交坐标点,导线点的布设应根据工程范围,通视条件均匀分布,但必
6、须满足施工放样的要求,边长250m,方位角闭合差10n(n为测站数),相对闭合差1500。控制点的选择应便于长期保存,既要满足精度要求,又要分布均匀方便今后施工需要,同时要考虑到加密控制点的布设。点位外业观测完成后,进行内业数据的计算整理和复核,边长与角度经过整理平差后反算得出的成果资料,需报监理工程师审验后方可投入使用。2)高程控制的测量高程控制点应与平面控制点相同,当平面坐标测试工作完成后,按照工程测量规范中四等水准测量的技术要求将高程传至各个平面坐标点位上,并计算出的各个高程应是通过闭合平差后的成果资料,报监理工程师审批后再行使用。结合本工程的实际情况在施工过程中建立临时水准点,一般距施
7、工现场不少于60m,距构筑物不少于25m,距回填土边线不少于15m.当施工用的水准点桩不能保存时,应将其高程引测至稳固的构筑物上,精度不应低于原有水准点的等级要求,同时对于所有水准高程控制点要建立复核制度,尤其在雨天后,应进行复测闭合,及时修正避免点位下沉碰撞引起高程不符造成质量事故,在使用任何水准点前必须进行相临两点的复测。3)施工测量测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核,认真学习熟悉图纸,领会设计意图,做到心中有数,发现不符现象及时与设计、监理等有关人员共同解决。测量内业计算整理出的各种点线角度高程等数据必须经两人复核无误后方可进行放样。经过复测放
8、样的精度满足设计要求后约请监理工程师现场验收并在验单上签字批准,再向施工队进行交底。交底以书面形式并配有草图,内容明确,数字准确,交接人均应有签字存档备查。4)竣工测量竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据,更是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。因此,竣工图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案资料,必须按规定绘制整理并长期保存。做好竣工测量关键要从施工准备开始就有次序、一项不漏地积累各项报验复测的资料,尤其对隐蔽工程,一定要在还土前或进行下一步工序前及时测竣工位置。设计图纸、设计变更通知书、洽商记录要在施工全过程保持完好,随着工程进展每一项工程完工后及时竣工报
9、验,未完工的也要心中有数,随时注意积累,每道工序有记录、放样、复测、报检等资料要分类分工期装订成册妥善保管。1.5原旧路拆除炮击破除原有的车行道、人行道板及基层,自卸式汽车外运。(1)施工时根据所需要的工作面设置临时围挡,并设置警示标志,禁止人与车辆通行。(2)对地下的各类管线,在地面设置明显的标识,对水、电、气的检查井、污水井采取相应的保护措施。(3)采用机械拆除时应有专人统一指挥,操作范围内不得有人,铲入地面不得过深,推刀速度应缓慢进行。1.6管涵工程(1)沟槽开挖沟槽平面放样要根据中心控制桩和沟槽宽度,放出沟槽开挖边线。开槽埋管施工过程中,除了处理好施工沿线排水外,还要做好沟槽内明排水工
10、作,槽内两侧开挖排水沟和集水坑,在挖底层土、铺管道基础、排管直至回填施工全过程中,沟槽内不积水。沟槽开挖,以机械为主,人工配合,需要注意以下事项:a、机械挖土要严格控制标高,防止超挖或扰动基底面,挖至槽底标高以上20mm,再用人工挖除,修整槽底,经监理工程师验收后,立即进行基础施工。b、机械开挖时,派人指挥,维护施工现场安全。开挖沟槽的质量要求:a、不得扰动槽底土壤,如果超挖必须进行处理,不准用土回填。b、沟槽内的松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除。c、沟槽底标高允许误差-30mm,沟槽底宽度确保不影响以后施工。(2)管道铺设运管a、管节成品按照产品质量标准进行质量检验,不符合标准者不得使用。
11、b、管节在起吊、装卸过程中采用拦腰管节重心处捆绑起吊方法进行,严禁用钢丝绳串心吊运,并轻起轻落,防止碰撞损坏管端。c、起吊设备安放在坚实的地基上,停放平稳,如遇地基松软,则用方木,钢板等铺垫加固。d、起重用的钢索、扣件经常检查,必须符合起重操作规程的要求。e、管节运至工地沿沟堆放,管节垂直槽边放置并垫稳。卸管吊车卸管时,派专人指挥,操作人员要集中思想,听人指挥,并遵守下列要求:a、起吊设备应根据机械性能合理选用,严禁超载。b、在吊臂回转半径的影响范围内,不得有障碍物或站人。c、操作时,沟槽上下应密切配合,注意安全。d、应事先检查设备是否存在故障,严禁带病操作。基础施工在沟槽分段开挖施工结束后,
12、应及时排除积水,进行质量检查。经验收合格后,马上安排管道基础施工。沟槽砼基础现浇前,应夯实基底并铺垫垫层,砼基础立模牢固、稳定。砼浇筑密实,基本平整,沟槽砼在场地内由拌和机搅拌,翻斗车运至现场,通过流槽到达工作面。密度与厚度符合设计与质量要求。砼质量按规定做抗压试块,取出一组,用压蒸促养法确定24小时抗压强度。计算管道安装时基础强度。管道安装管道安装必须在基础砼强度达到5Mpa 后进行。安装前应检查基础顶面高程是否符合设计要求。管道管材要经过检查验收合格后才允许安装。采用平基安管施工,管节吊装采用汽车式起重机吊装。其一般施工方法如下:a、 用坡度板中线法控制安管的中心位置和管内底高程;b、 管
13、节安稳后,应用干净的小片石或碎石将管体卡牢避免碰撞移位或滚动。c、 对好管内底高程并给予固定。d、 用水泥砂浆在管内将对口间隙抹拉密实。e、 及时支搭模板,浇注管座砼。砼要求两侧对称浇灌、振捣。注意管口处砼的振捣。f、 预设钢丝网,及时进行抹带接口施工。管道铺设应符合的质量标准a、管道顺直,沟管必须垫稳,管底坡度不得有倒流水。b、排管时,基础面应无淤泥等杂物。c、沟管接缝宽度应保持均匀,有特殊接口,应按设计要求处理。围边混凝土应捣实,与管壁紧密结合。d、管内不得有泥土等杂物。(3)雨水井、检查井砌筑施工1、井身采用砖砌法,外缝用砖渣嵌平,平整大面向外。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以10mm为
14、宜,即不应小于8mm,也不应大于12mm。砌完一层后,再灌一次砂浆,使缝隙内砂浆饱满,然后再铺浆砌筑上一层砖,灰缝应平整,并不得有通缝。砌筑检查井要注意圆度,挂线校核内径、收口段每段检查有无偏移,每天砌筑高度不宜超过2m,在操作过程中,要认真进行自检,如出现有偏差,应随时纠正,避免返工。2、检查井流槽,应在井壁砌到管顶以下即进行砌筑,表面用砂浆分层压实抹光。井身内外表面采用1:2水泥砂浆抹面,厚度为20mm。3、收口:砖砌圆形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应四面收进。4、井室:砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。5、井盖:检查井的井盖的型号应
15、符合设计要求,其高程应与路面配合。6、井外回填:检查井砌筑应边砌边回填土,每层高不得超过30cm左右。7、检查井的施工质量标准应符合市政排水管渠工程质量检验评定标准(4)管道闭水检验:闭水试验前,对试验管段的接口和管带进行外观检查。要在管底与基础腋角部位用砂填实后方可进行。1、本工程污水管道在覆土前要按市政验收标准进行闭水试验。2、闭水试验段宜选在两检查井之间,为节省试验工作,亦可选取数井一起进行闭水试验。3、由于混凝土或砂浆本身有吸水作用,因此在灌满水后不应立即作渗水量记录,而应在管道灌满水后至少相隔24h,使混凝土或砂浆本身含水饱和后再开始作渗水量记录。4、根据井内水平的下降值计算渗水量,
16、渗水量不超过规定的允许值即为合格。(5)管沟回填1、回填应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。回填时不得直接砸在抹带接口上,回填拆支撑时,要注意检查沟槽及邻近建筑物、构筑物的安全。2、人工回填:为确保管道在回填时不被损坏,使用人工在管道两侧回填中粗砂、石屑至管顶70cm,当人工回填至管顶70cm以后,才使用机械回填。3、回填夯实:管道安装合格后立即回填到管顶以上70cm高度,回填分层夯实,分层厚度30cm左右。回填应按路基填土的要求进行施工及验收。4、不带水回填:沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行,回填时沟槽内无积水,不带水回填,不回填淤泥和有机物,回填中不得含有石块、砖及其他硬物质
17、。5、对称回填:沟道回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填,确保管道及构筑物不产生位移,必要时采取限位措施。1.7挡土墙施工(1)基础及回填土要求1)施工前必须做好施工排水,不使基坑积水;2)遇有挡土墙基础落在沟塘内,该挡土墙前2m范围内须抛石,以保护基础;3)随着墙身的砌筑,待坞工强度达到70以上时方可回填土,墙后覆土前须先对墙前进行覆土,覆土时要分层夯实,每层厚度不得超过30cm;4)基础开挖后,如实地情况与设计有出入时,宜按实际情况调整基础;挡墙分段时,挡墙基础应按照墙纵段错台布设,满足最小埋深150cm即可,有条件加高埋深的,尽量加高,以利安全,错台布设时,挡墙基础应水平,挡墙高度
18、也不高于原设计最大值。(2)墙身施工采用座浆法分层砌筑,分层与分层间的砌筑缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除。竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈应先冲洗干净。下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm;各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫
19、干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。(3)排水措施应在墙前地面以上设置一排泄水孔。墙较高时,可在墙上部加设泄水孔。泄水孔采用f110硬塑料管,孔眼间距23米,上下排泄水孔错开设置。最低泄水孔的底部应高出地面30厘米,进水口处应设置土工布。(4)沉降缝与伸缩缝的设置为避免地基不均匀沉降引起墙身开裂,需按墙高和地基性质的变异,设置沉降缝,同时,为了减少圬工砌体因收缩硬化和温度化作用而产生裂缝,需设置伸缩缝。挡土墙的沉降缝和伸缩缝设置在一起,每隔1015m设置一道,缝宽23
20、cm,自墙顶做至基底,缝内宜用沥青麻絮、沥青竹绒或涂以沥青的木板等具有弹性的材料,沿墙的内、外、顶三侧填塞,填塞深度不小于15cm。(5)材料要求1)石料的抗压强度应不低于30MPa。尽量采用较大的石料砌筑,块石应大致方正,其厚度不小于15cm,宽度和长度相应为厚度的1.52.0倍和1.53.0倍,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。 2)砂浆使用强制式拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,过筛后机拌35min后使用。砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和35h使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。 3)施工现场不得堆放不
21、合格材料,废弃的材料及时清理出场。(6)勾缝及养生 勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度M7.5,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生714d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。1.8路基整形碾压1、土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3、填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数
22、计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。 4、检验压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。1.9路基1、做好表面清理工作。人工清除道路范围内的杂草、树根、农作物残根、用推土机、装载机清除表面耕植土、腐殖质土(平均厚度15cm)。用自卸车运至业主指定地点。2、路基内杂填土、淤泥必须全部清除,再分层填土压实。压实标准(重型击实标准):填方高度80cm范围内压实度不
23、小于95%,不同土质不得混填,累计厚度不小于0.5m。3、施工段填挖两接头上下错开成台阶状,然后进行碾压密实。为保证路基两侧密实度,在路基两侧各加30厘米超宽碾压。4、经整理后的路基表面平整,坡度合适,压实度和路基的整体强度符合设计要求。1.10车行道水泥碎石稳定层施工(1)本工程稳定层采用20cm厚5%水泥碎石。(2)摊铺采用机械铺平,控制稳定层的松铺厚度。(3)碾压1、混合料松铺大致整平后,立即使用15t压路机碾压,碾压次数不少于6次,头两遍的碾压速度为1.51.7km/h,以后用2.02.5km/h的速度碾压。2、由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段,由低处由高
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