桥梁施工安全方案.doc

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1、目 录一、工程概况2二、安全施工管理及措施10三、施工队伍、人员及机械设备14四、施工准备安全规定15五、钻孔灌注桩施工安全规定15六、高处作业安全规定16七、缆索吊装施工安全规定17八、(导梁)桥梁安装安全规定18九、架桥机安装构件安全规定18十、门架超重运输安全规定19十一、千斤顶操作使用19十二、预制件运输安全规定20十三、混凝土浇筑安全规定20十四、泵送混凝土安全规定21十五、模板安装及拆除安全规定22十六、预应力张拉安全规定23十七、脚手架安全规定24十八、支架施工安全规定25十九、木工机械安全规定25二十、钢筋制作安全规定27二十一、焊接作业安全规定28二十二、安全用电措施30二十

2、三、应急救援组织机构和职责30二十四、应急救援程序（附图）30二十五、紧急服务信息31桥梁专项施工安全方案一、工程概况第十七标段承建二广高速起点（K21+480）位于怀集县梁村镇蓝钟河东岸，向西跨蓝钟河、省道S349（设梁村互通），再经岗坪镇南侧至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接（K30+642.685），标段路线全长9.192Km。含跨线桥1座（蓝钟河特大跨线桥），大桥2座（大山边大桥和西界庙分离立交桥），中桥1座（马宁水中桥），小桥5座（水边小桥、后龙小桥、南松园小桥、西庙旁小桥、新寨小桥），匝道桥2座（B匝道桥、C匝道桥）涵洞15座、通道16座、路基主线及附属工程施工。1、建设单

3、位: 广东省路桥建设发展有限公司监理单位: 重庆中宇工程咨询监理有限公司设计单位: 中国公路工程咨询集团有限公司施工单位:中国中铁股份有限公司2、地质概况：本项目沿线区域地处南岭山脉南缘，地势总体由南往北呈南低北高，东西高、中部低的趋势。地貌按成因大致可分为：构造侵蚀丘陵地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。怀集支线存在溶蚀准平原地貌，位于蓝钟河两岸，长约2.6km，海拔62-66m之间，偶见灰岩残峰，部分区域存在岩溶。3、主线蓝钟河特大桥(跨越蓝钟河、S263)（1）、总体布置本桥跨越蓝钟河、S263。蓝钟河在栏马附近与冷坑水汇合，自栏马以下统称马宁水，栏马以下称蓝钟河，属北江三级支流。流域面

4、积为280km2,干流河长45km,河流平均坡降4.5。桥址位于梁村镇沙宁村附近，桥址处河道宽约65米，桥轴线与水流方向交角为65。桥址处百年一遇设计流量1301m3/s，对应设计水位64.99m,设计流速:1.733m/s。蓝钟河为等外级航道，为保证小吨位船舶(如渔船等)通行，航道部门要求按级航道预留，通航净空为204m，按一孔通航考虑。最高通航水位为62.37m(五年一遇)。省道349现状为二级路，水泥路面宽约12m,规划为一级路，要求净空为24.55.5m。桥型方案以下压缩河道、满足通航及泄洪要求布设，全桥长1037.56m。本桥墩台均采用径向布孔。（2）、上部结构左幅桥桥跨布置为:(2

5、8+30+30+28) mPC现浇箱梁+(24.5+32+29+28+28) mPC现浇箱梁+(27+28+35+27+25) mPC现浇箱梁+1720m预制空心板+(32+34+25) mPC现浇箱梁+1020m预制空心板;预应力砼空心板，采用预制吊装施工，待安装就位后浇筑绞缝及整体化层砼，设置桥面连续。变宽段采用预应力砼现浇连续箱梁，A类预应力混凝土构件设计计算。（3）、下部结构桥墩采用柱式敦。0号、44号桥台为肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。（4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板预制梁支座采用GYZ板式橡胶支座；现浇箱梁采用GPZ()型盆式橡胶支座。本桥在0、44号桥台及20、26、31

6、、34、39号桥墩处设置D80型伸缩缝；4、9、14号桥墩处设置D160型伸缩缝；0、44号台后均设10m长搭板。4、K26+170大山边大桥（1）、总体布置本桥跨越村道和莫罗河而设。村道净高要求4.5m。莫罗河宽约810m，百年一遇设计流量269m3/s,对应设计水位72.11m,设计流速:2.083m/s。本桥平面位于A=780右偏缓和曲线及R=2300m右偏圆曲线上。左幅桥长345m，右幅桥长335m。墩台均采用径向布孔。（2）、上部结构上部结构左幅采用1720m预应力砼空心板，右幅采用1620m预应力砼空心板，采用预应力吊装施工，待安装就位后浇筑绞缝及整体化层砼，设置桥面连续。（3）、

7、下部结构桥墩采用柱式敦。左幅0、右幅1号桥台采用桩柱式桥台，左、右幅17号桥台采用肋板式板台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。（4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板预制梁支座采用GYZ板式橡胶支座。本桥在左幅1、6、11、16号敦处设置D80型伸缩缝，右幅2、6、11、16号敦处设置D80型伸缩缝；台后均设6或10m长搭板。5、K27+429西界庙分离（1）、总体布置本桥为跨越S266而设，路线与S266交角为117。省道S266现状为三级路，水泥路面宽约7m,规划为一级路，要求净空为24.55.5m。本桥采用斜桥斜做(25),按两孔预留通行净空，桥跨布置满足S266规划加宽要求。（2）、上部结构上部结构

8、采用520m预应力砼空心板，采用预制吊装施工，待安装就位后浇筑绞缝及整体化层砼，设置桥面连续。（3）、下部结构桥墩采用柱式敦。0、5号桥台采用肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。（4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板预制梁支座采用GYZ板式橡胶支座。本桥在2号敦处设置D80型伸缩缝，台后均设10m长搭板。6、K24+737.5马宁水中桥（1）、总体布置本桥为跨越马宁水渠及地方村道而设，交角60，桥下净空大于4.5m。平面处于直线上。全桥长54.06m,左幅桥梁宽度15.385m，右幅变宽。本桥斜桥斜做，墩台均按60，布孔。（2）、上部结构上部结构采用15+18+15m钢筋砼现浇肋板梁。（3）、下部

9、结构桥墩采用柱式敦。0、3号桥台采用肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。（4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板预制梁支座采用GJZ板式橡胶支座。本桥在0、3号敦处设置D40型伸缩缝，台后均设10m长搭板。7、K21+510水边小桥（1）、总体布置本桥跨越地方村道而设。预留净空84.5m。（2）、上部结构上部结构采用110m钢筋砼门式刚架，支架分段现浇，顶面填土至设计高程。（3）、下部结构侧墙采用一字墙； 采用钻孔灌注桩基础。（4）、进出口、排水及台背回填进出口采用一字型端墙，设锥坡；桥下村道两侧设0.61.0m排水沟。桩顶承台处设置支撑梁，支撑梁施工完成后方可进行台背回填，台背回填宜两侧同步进行，

10、严禁一侧填完后再填另一侧。8、K23+025后龙小桥（1）、总体布置本桥跨越地方村道而设。预留净空84.5m。（2）、上部结构上部结构采用110m钢筋砼门式刚架，支架分段现浇，顶面填土至设计高程。（3）、下部结构侧墙采用一字墙； 采用钻孔灌注桩基础。（4）、进出口、排水及台背回填进出口采用一字型端墙，设锥坡；桥下村道两侧设0.61.0m排水沟。桩顶承台处设置支撑梁，支撑梁施工完成后方可进行台背回填，台背回填宜两侧同步进行，严禁一侧填完后再填另一侧。9、K23+780南松园小桥（1）、总体布置本桥为跨越地方村道而设。预留净空84.5m。（2）、上部结构上部结构采用110m钢筋砼门式刚架，支架分段

11、现浇，顶面填土至设计高程。（3）、下部结构侧墙采用一字墙； 采用钻孔灌注桩基础。（4）、进出口、排水及台背回填进出口采用一字型端墙，设锥坡；桥下村道两侧设0.61.0m排水沟。桩顶承台处设置支撑梁，支撑梁施工完成后方可进行台背回填，台背回填宜两侧同步进行，严禁一侧填完后再填另一侧。10、K27+110西庙旁小桥（1）、总体布置本桥为跨越地方村道而设。预留净空84.5m。（2）、上部结构上部结构采用110m钢筋砼门式刚架，支架分段现浇，顶面填土至设计高程。（3）、下部结构侧墙采用一字墙； 采用钻孔灌注桩基础。（4）、进出口、排水及台背回填进出口采用一字型端墙，设锥坡；桥下村道两侧设0.61.0m

12、排水沟。桩顶承台处设置支撑梁，支撑梁施工完成后方可进行台背回填，台背回填宜两侧同步进行，严禁一侧填完后再填另一侧。11、K28+010新寨小桥（1）、总体布置本桥为跨越地方村道而设。预留净空84.5m。（2）、上部结构上部结构采用110m钢筋砼门式刚架，支架分段现浇，顶面填土至设计高程。（3）、下部结构侧墙采用一字墙； 采用钻孔灌注桩基础。（4）、进出口、排水及台背回填进出口采用一字型端墙，设锥坡；桥下村道两侧设0.61.0m排水沟。桩顶承台处设置支撑梁，支撑梁施工完成后方可进行台背回填，台背回填宜两侧同步进行，严禁一侧填完后再填另一侧。12、B匝道桥（1）、总体布置本桥为互通B匝道接主线桥而

13、设。平面处于直线、A=130右偏缓和曲线和R=300m右偏圆曲线上。全桥长78m,桥梁宽度8.5m。墩台均采用径向布孔。（2）、上部结构上部结构采用325m预应力砼现浇连续箱梁，A类预应力混凝土构件设计计算。（3）、下部结构桥墩采用柱式敦。0号桥台采用肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。（4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板预制梁支座采用GPZ()型盆式橡胶支座。本桥在0号桥台处设置D80型伸缩缝，台后均设10m长搭板。13、C匝道桥（1）、总体布置本桥为互通A匝道接主线桥而设。平面处于A=100左偏缓和曲线和R=150m左偏圆曲线上。全桥长148m,桥梁宽度8.5m。墩台均采用径向布孔。（2）、

14、上部结构上部结构采用20+20+30+25+25+25预应力砼现浇连续箱梁，A类预应力混凝土构件设计计算。（3）、下部结构桥墩采用柱式敦。6号桥台采用肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。（4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板预制梁支座采用GPZ()型盆式橡胶支座。本桥在0号桥台处设置D160型伸缩缝，6号桥台处设置D80型伸缩缝，台后均设10m长搭板。二、安全施工管理及措施1、安全生产责任制本工程的安全管理组织机构由项目经理、质量安全部、安全员及全体职工组成。各职能部门所负的安全责任如下：（1）、项目经理、认真贯彻国家劳动保护方针、政策和法规以及上级主管部门安全生产的各项规章制度，对本工程的安全生

15、产全面负责，是本工程安全管理的第一责任人。、定期召开安全生产会议，坚持执行“五同时”、“管生产必须管安全”的原则，在生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。、制订本工程的安全技术操作规程，合理安排劳动组织，做到均衡生产，改善劳动条件；建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任；建立奖罚制度。、定期组织检查施工现场，对不安全因素及时整改，消除隐患。发生安全事故时，及时组织人员抢救，并组织对事故进行调查和处理。（2）、质量安全部部长抓项目施工日常安全生产的落实情况，抓制度落实、责任落实、安全计划落实、抓措施落实情况。召开工地的安全管理会议，向上级汇报、报告安全生产情况。（3）、安全员协助

16、安全部部长做好安全生产的落实情况。每天巡查工地，检查各种可能发生或已发生的安全事故，采取措施预防、处理安全事故，填写施工安全日记，及时向部长汇报安全工作。（4）、各级职能部门、人员在各自业务范围内，对安全生产负责。2、实现安全目标的技术措施（1）、安全制度与检查、会议制度项目经理部坚持安全例会制度。每周召开一次，与施工例会同时召开。例会内容：检查上次例会安全问题的整改情况，研究安全计划的合理性和执行情况，下阶段的安全计划要点等。发生安全事故时，在最短时间内召开事故分析会，查明原因，吸取教训。、安全检查制度定期召开安全生产会议，坚持执行“五同时”、“管生产必须管安全”的原则，在生产与安全发生矛盾

17、时，生产必须服从安全。、汇报制度a、在每月一次工地安全检查后，由安全部提交一份施工安全报告，报告必须全面载列所有涉及施工安全和健康方面的事宜，特别是全面报告已经执行的施工安全检查工作、本月发生的安全事故和隐患，以及采取的纠正和预防措施。b、若有导致死亡或重伤的危险事故和事件发生，必须立即口头通知，并于事后24小时内书面报告项目经理。、施工安全记录制度a、会议记录。安全例会专人书面记录，记录逐级整理上报，安全部归纳统计汇总。b、施工安全日记。安全监察员每日填写安全日记。、奖惩制度安全施工管理实施奖惩制度，对安全施工工作做得好的班组或人员进行嘉奖，对发生安全事故的班组和责任人，给予处罚，坚持奖、惩

18、兑现。（2）、安全教育、项目经理部对一切从事生产管理与操作的人员，依照其从事的工作内容，在每项工作进行之前，对相关人员进行安全教育。、对于特殊工程作业人员，需参要有劳动部门核发的安全操作合格证，持证上岗。3、施工区的安全措施（1）、严格执行各项操作规程，做到登高“十不登”、焊工“十不烧”、起重工“十不吊”。（2）、严把设备、设施用前验收关，不使危险状态的设备、设施盲目投入运行，预防人、机运动轨迹交叉而发生伤害事故。（3）、对施工安全设备，如施工架、栏杆、工作平台、安全网、梯子、升降装置、电动设备、照明、报警系统、保安设施等都必须在使用前和使用过程中进行定期检查、测试和保养，保证其性能良好、有效

19、，并作出记录资料保存。（4）、材料严格按施工平面布置图规定的地点分类堆放，整齐稳固，其堆放高度须符合安全要求。（5）、施工现场必须有足够的照明设备，满足夜间作业的需要。安全生产领导小组组长：项目经理副组长：安全负责人确定安全目标安全性能设计确认签订安全责任书制定安全管理措施工段班组安全活动防爆破事故防火灾防盗窃定期检查执行安全奖罚条例系统安全教育防机械设备事故防触电不定期检查资料收集信息反馈安全责任制安全员实现安全生产安全教育安全控制安全检查广播及黑板报宣传措施落实提高安全意识预防事故消除隐患三、施工队伍、人员及机械设备投入三个专业桥梁施工队伍，施工人员548名。蓝钟河特大跨线桥桩基施工28人

20、，墩柱、系梁、承台共14人，现浇箱梁120人，预应力空心梁20人，大边山大桥和西界庙分离立交桥桩基施工30人，上部构造82人，马宁水中桥桩基施工15人，上部构造42人，水边小桥、后龙小桥、南松园小桥、西庙旁小桥、新寨小桥桩基施工38人，上部构造40人，B匝道桥、C匝道桥桩基施工25人，上部结构共44人，施工人员20人，预制场30人，其中施工技术人员有17人，设桥梁工程师2人，质检工程师2人，安全员6人，安全工程师2人，投入桩基施工机械设备：空压机18台、挖掘机6台、装载机4台、吊车4辆、混凝土搅拌机2套、钢筋加工机10台、电焊机24台，抽水机30台、混凝土运输车10辆及其它小型机具若干。四、施

21、工准备安全规定1、整平场地，做好场地平整不积水，并做到水通、电通、路通。调查了解施工现场地上。2、准备好施工必须的资料，如桩的设计图纸、地质勘察报告书，以便掌握施工区域各层土的物理力学性质，桩持力层的岩特征及埋深，地下水埋深及分布情况。五、钻孔灌注桩施工安全规定l、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安置必须平稳、牢固，钻架应加设缆风绳。2、冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡因接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。3、冲击过程中，应在起重机钢绳上打一深度标记，以便把握钢丝绳松驰适度。4、使用钻架起吊时，应经常检查架子、天梁、滑车、钢丝绳情况是否

22、良好；经常检查冲击器的磨损情况，锤脚已经磨损应及时焊补。5、检查机械时，应在孔口搭设临时脚手板，谨防坠落孔内。6、器械落入孔内时，应使用钩绳等工具打捞，在没有可靠的防坍塌和淹溺措施的情况下，严禁人员进入孔内作业。六、高处作业安全规定1、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现不宜登高的病症，不应从事高处作业。严禁酒后登高作业。2、高处作业人员须穿软底轻质鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。3、高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平交口）使用梯子应设置围栏。4、运送人员和物件的升降电梯、吊笼，应设置可靠的安全卡，限位开关等安全装置，严禁乘

23、坐运送物资材料的吊栏。5、高处作业人员与地面联系，应配有通讯设备或有专人负责。6、高处作业人员，必须严格按规定拴好安全带，戴好安全帽。7、人工倒运钢丝绳上高空，中间休息时要用卡子卡死下滑部位，防止钢绳受力滑动伤人。8、搭设脚手架，铺设走道板，禁止搭空头板，走道板要满铺，随铺随订。9、禁止上下交叉作业，若无法错开时，应先采取安全防护措施。10、架空钢丝绳上有节头、卡子，滑车等障碍时，禁止在没有安全防护措施的情况下翻越。11、高处作业工作平台外侧应设置防护栏；高度超过10m，应设置安全网。12、在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。七、缆索吊装施工安全规定1、吊装前应做严密的准备工作，对

24、地垄、索塔、缆车、滑车、动力、机具等设施进行全面验收检查，是否符合高处作业等要求。2、设立统一指挥系统，并组织参加吊装人员进行安全教育，对施工难度、危险性较大的作业项目要组织专门培训。3、准备工作就绪之后，要组织吊装人员技术交底，并进行试运转和超载荷试吊。4、牵引卷扬机启动要缓慢，进行速度要平稳；构件在吊运时，起重卷扬机要协调配合，控制好构件在空中的位置，起重卷扬机不得突然提升或下降构件，避免产生过大弹跳。构件就位时，作业人员要等构件稳定后再进行操作。5、构件不能垂直就位，需旁侧主索吊具协助斜拉时，指挥信号要明确，各组卷扬机要协调运行。6、起重和牵引卷扬机不得同时开动；双筒卷扬机除冲孔之外，禁

25、止放空档；牵引上禁止悬挂重物。7、重物起吊之后，吊点下方及运行线路下方禁止人员站立或通行。8、在受力钢丝绳三角区内禁止人员站立或通行。9、用于吊运材料、工具及构件的缆绳跑车，不得运送人员。10、登高操作人员应携带工具袋，不得将安全带挂在主索，扣索，缆风绳等上面。八、(导梁)桥梁安装安全规定1、构件安装之前，应制定安装方案，建立统一指挥系统。对施工难度、危险性较大的作业项目要组织培训。2、导梁组装时，各节点应联结牢固，导梁受力部位的钢桥架须经过质量检验，不得使用受损件。3、导梁通过的导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐进的方法进入导轮，导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛

26、上。4、导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理，不得错台。5、导梁横向联结须稳固牢靠，导梁就位后要进行校直校正。6、构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时进行速度不得大于5米分钟，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。7、构件就位起吊后，应加设支撑、垫木，以保持构件平衡稳定，各岗位作业人员要集中精力，听从指挥，发现问题及时处理。九、架桥机安装构件安全规定1、架桥机组拼（或定型产品X悬臂牵引冲的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。2、架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后两支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。3、构件在架桥机上纵、横向移动时，

27、应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协调操作。4、全幅宽架桥机吊装边梁就位前，墩顶作业人员应暂避开。5、横移不能一次就位的构件，操作人员应将滑道板，落梁架等准备好，等构件落入后，再进入作业点进行构件牵引（或顶推）横移等项工作。十、门架超重运输安全规定l、门架安装完成后，应按设计要求组织检查验收，移动式门架除进行静载试验外，还应加载在轨道上往返运行一次，检查龙门架在移动中的变形，以及轨距、轨道平整度等情况。2、门架顶横移轨道两端，应设置制动枕木。3、门架中心距离与重物两吊点应相互一致，以免门架偏心受力造成事故。4、门架就位后应放其前后牵引索，用木楔楔紧平车轮子，以免门架受力滑动。5、取掉平车掩

28、木开始牵引，操作中应注意平缓稳定，被吊重物不得左右摇摆，行进速度控制在5米分钟以内，防止重物惯性摆动。6、开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器；需作向后移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。7、门架拆除时，应制定安全技术措施。十一、千斤顶操作使用l、工作前应准备好所使用的工具；千斤顶、摇手、水平尺、垂球、保险木、抓钉等。2、千斤顶底盘基础应平整坚实，顶升重物必须在重心位置，垫木选择性能。尺寸相同的坚硬木材。3、顶升箱梁等大吨位构件，必须在梁两则加设支撑；构件两端不得同时顶起或下落，一端顶升或下落时，另一端要支稳，撑牢。用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、均衡。4、千斤顶提升最大工作行

29、程不得超过丝杆或齿轮全长的75。十二、预制件运输安全规定1、轨道平车运输，轨道路基要有足够的宽度、强度、平整度。轨道铺设应平直、圆顺，轨距应在允许误差值内：轨道半径不得小于25m，纵坡不宜大于2，轨道与其它道路交叉，须按规定设交叉道口。2、轨道平车运输大型构件时，平车的转向、托盘（或转盘）、支撑制动器等应进行检查。3、大型预制件运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车有无变形。4、构件运输时速度要缓慢，下坡时必须以溜绳控制速度，并用人拖拉止轮木跟随前进。当纵坡较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。5、大型预制件平板拖车运输，时速宜控制在5公里小时内。简支梁运输除在横向加斜

30、撑防倾覆外，平板上的搁置点必须设有转盘。6、拖车运输购件时，除驾驶员外，还应派人监视安全情况，平板拖车上禁止乘人，运行中宜缓行，避免急刹车。7、装卸车地点路面要平坦坚实，装卸时机车均应刹车。十三、混凝土浇筑安全规定1、人工推车上料时，手推车不得撒把，运输料道上应有防滑设备。2、机械上料时，在铲斗移动范围内不得站人，铲斗下方严禁人员停留或通过。3、作业结束后，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。4、浇筑预制混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得站在模板上作业。5、电动震捣器应使用电缆线、电源开关置于干燥处，多台震捣器同时作业应设置集中开关箱，由专人看管，操作人员要配戴安全防护用品。6、搅拌机清洗应停机

31、，料斗起落在450900时，人员不得站在斗鼓中间清洗。以防身体碰到操纵杆造成事故，搅拌机启动前必须确定无人在斗鼓内。7、运输混凝土的四轮翻斗车宜缓速行驶，防止发生倾覆事故。8、悬空索道，输送混凝土应接起重运输安全操作进行。十四、泵送混凝土安全规定1、混凝土泵应设置在作业棚内，安装平衡牢固，泵车安设未稳之前，不得移动布料杆。作业前检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。2、泵送前应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不严的管件。3、管路布设要平顺，高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位。4、泵送中要设专人经常检查管路，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。5

32、、混凝土泵在运转中发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。6、操作人员须熟悉并遵守泵车的操作规程和安全规定。7、拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排净，防止管内存有压力而引起事故。8、作业结束，采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。十五、模板安装及拆除安全规定l、在基坑或围堰内支模板时，应先检查基坑有无坍方迹象，围堰是否坚固，确认无误后方可操作。2、向基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应设专人指挥，模板要捆绑牢靠，基坑内操作人员要避开吊运材料。3、人工搬运支立较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，应先固定底部再进行支立，防止滑

33、动或倾覆。4、用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。模板下放距地面时，作业人员方可靠近操作。5 支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设临时支撑，上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。6、高处作业时应将工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷，不得将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。7、作用斧锤须顾及四周上下安全，防止伤及他人。斧头刃口处应配刃口皮套。8、拆除模板时应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。9、拆除模板禁止双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备缓慢送

34、下。十六、预应力张拉安全规定l、预应力钢丝束张拉施工前，检查张拉设备，工具是否符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检定。2、锚环及锚塞使用前应经检验，合格方可使用。3、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员应戴护目镜。4、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要保持灵敏可靠。5、张拉前操作人员确定联络信号，张拉两端相距较远时，宜使用对讲机。6、无关人员不得进入张拉作业区。7、在己拼装或现浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台，拉伸机支架要搭设牢固，平台四周加设护栏。8、张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。9、张拉操

35、作中若出现油表震动剧烈、漏油、电机声异常，断丝、滑丝异常现象，应立即停机检查。10、张拉钢丝束完毕退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。11、张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物，管道灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具、钢丝束及钢筋。12、先张法张拉前应对台座、横梁进行检查、张拉中及未浇混凝土之前，周围不得站人或进行其它作业。浇筑混凝土时，震捣器不得撞击钢丝束。十七、脚手架安全规定1、钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要坚固。立杆底必须使用立杆底座。不得使用铅丝和麻绳连接钢脚手架。2、式简易脚手架应按产品设计拼装连接牢靠，并使用钢管加强横向连系和剪刀

36、支撑。3、脚手板要铺满、绑牢、无探头板，并牢固地固定在脚手架支撑上。脚手架的任何部份均不得与模板相连。4、脚手架要设置栏杆，敷设安全设施并应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。5、脚手架上的材料和工具要安放稳妥整齐，有坡度的脚手板，要加设防滑条。6、悬空脚手架应用栏杆和撑术固定稳妥、牢固、牢靠、防止摆动摇晃。7、搭设在水中的脚手架，要经常检查受水冲刷情况，发现松动，变形或沉陷应及时加固。脚手架上作业的人员应配戴救生设备。8、脚手架高度在1015m时应设置一组缆风绳与地面夹角为450600，缆风绳的地锚应注意保护。9、拆除脚手架时，周围应设置警戒标志或护栏，应按从上到下顺序拆除，不得上下双

37、层作业，拆除的脚手架，板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。十八、支架施工安全规定1、支架所用的桩木、万能杆件等应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆作和钢管等。2、地基承载能力必须符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。土质地基雨季须有防水措施。3、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与垫木连结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。4、支立排架时应专人指挥，支立排架以竖立为宜，排架竖立后用临时支撑撑牢，再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺栓拧紧，形成整体。5、用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。6、支立排架时，不得与便

38、桥或脚手架相连，防止支架失稳。7、立柱排架大面积拆卸时应边拆边撑木，保持平衡稳定。严禁将全部水平和斜撑拆除，再放立柱。十九、木工机械安全规定l、木工机械开机前应添加润滑油脂，先试机，待机件各部运转正常后，方可工作。2、机械运转中，如有不正常的声音或发生故障时，应先切断电源，再进行维修。3、操作人员工作时，要扣紧衣扣和袖口，严禁戴手套作业：留长发者须戴好工作帽，长发不得外露。4、木工机械的转动部分，要安装防护罩或防护板。工作中更换据片、刨片、刃具、钻头时必须切断电源，停止转动后方可拆装。5、圆盘锯操作人员应戴防护眼镜，站在锯片一侧操作，禁止站在锯片同一直线位置，锯片上方安装挡板和滴水装置。锯片不

39、得有连续断齿。6、接料者要待料出锯片15cm，不得用手硬拉，木料锯到接近端头时，应由下手拉，手不得继续推进。7、送料用力要均匀，遇本节应减速。长度不足50cm的短料不得上锯。8、平刨机刨料前应清除材料上的钉子灰垢，根据木料材质调整刨料速度，手严禁放在木节上。9、刨木材的大面时，手须在木料的上面；刨木材的小面时，手可放在木材上半部。手指须离刨口 3cm以上，每次刨削不得超过1smm。刨料长度超过Zm时，必须由两人操作，料头过刨口 20cm后，下手方可接料，用力要均匀。10、活动式的台面，调整切削量时，须切断电源，停止转动方能进行，防止台面与刨面接触造成事故。11、刀架夹板必须平整贴紧，全金马片焊

40、缝的高度不得超过刀头、固定刀片的螺旋应钳入槽内，离刀背不得小于10mm。12、平面创作业时，操作人员不得将手伸进安全挡板里侧移动挡板，不得拆除安全挡板进行刨削。13、压刨机必须使用单向开关，不得使用倒顺开关；送料须平直，发现材料走横或卡位，应停机拨正；操作必须待料送出台面。14、人员站在机床一侧操作，每次削量不得超过3mm，所创材料不得短于前手压滚距离，厚度不足1cm时须垫衬托板。二十、钢筋制作安全规定1、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。2、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人不得进入现场。3、钢筋施工切断机作业前，应先进行试运转

41、，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时由专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。4、人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20nun，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。5、绑扎钢筋高过l5m，应有固定临时支架进行稳定，并设绑脚手架，不得攀登和站在钢筋骨架上。6、场地绑扎T梁钢筋，应先设置稳妥分层支架，两面同时进行绑扎，防止受力不均造成事故。二十一、焊接作业安全规定1、电焊：（1）电焊机应安放在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。（2）电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雷雨天气，应

42、停止露天作业。（3）在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。（4）严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。（5）贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，打开所有孔口，保持空气流通。（6）在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10一15分钟。（7）接线、地线不得与钢丝绳，各种金属管道、金属构件等接触，不得用这些物体代替地线。（8）更换场地移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。（9）在高空焊接时，必须系好

43、安全带，焊接周围应备消防设备。（10）焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。2、气焊（1）乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防口火安全装置。（2）乙炔发生器应置于干燥、通风处。乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，周围严禁存放易燃易爆物品，严禁用明火检查是否漏气，氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。（3）氧气瓶、乙炔发生器受热不得高于35，防止火花和锋利物件接触胶管，气焊枪点火时应按“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业，点火的焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。（4）氧气瓶、氧气表及焊割工具表面，严禁沾污油脂。氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动

44、和烈日曝晒。（5）乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物体，不得用手在浮筒上加压和摇动，添加电石时、严禁明人照明。（6）乙炔发生器不得放在电线下方，焊接场地距离明火不得少于10m。（7）乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火装置结冻时，应用热水溶化，不得用明火烘烤。（8）电石应在干燥的地方，移动或搬运应打开桶盖，轻移、轻放。开桶时头部要避开，不得用金属工具敲击桶盖。（9）施焊时，场地应通风良好，施焊完毕将氧气阀门关好，拧紧安全罩。乙炔筒提出头，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣放在地上。二十二、安全用电措施（1）、施工、生活用电的布置和使用严格执行“施工现场临时用电安全技术规范”（2

45、）、施工现场所有总配电箱、分配电箱必须设有漏电保护开关，电箱进出线、电源开关、保险装置等要符合安全规范。老化、破皮、不合规格的电缆、电线不许使用。临时供电线路的主线要求架空，并架设在绝缘子上，架空高度要求符合安全规范。铺在地上的临时供电电缆在横越道路时，要使用钢管外套保护，并埋在地面以下最少30厘米深处，以免被过往车辆、机械压坏而产生漏电、断路、触电等事故。（3）、供电变压器要安装于电杆上，如安装在地面基础上时，基础要高出地面，周围要装设高度不低于1.7m的安全护栏，四周挂警告。（4）、电气用具和机械设备的金属外壳必须接零（或接地）保护。大型电气设备要安装防雷设施。二十三、应急救援组织机构和职

46、责应急救援领导小组:组 长：副组长：组 员：职 责：根据现场变化情况及现场状况、人员被困情况等，有步骤地指挥应急救援任务，并下达各种应急救援命令。二十四、应急救援程序（附图）1、采取措施防止事故扩大,立即组织抢救减少人员伤亡和财产损失。2、保全有关的证据材料，便于将来的调查处理，不得故意破坏事故现场，毁灭有关证据，不得隐瞒不报、谎报或拖延不报。3、及时、如实地报告项目经理部负责人，并在24小时内写出书面事故原因报告，由项目经理部负责人向上级有关部门报告。4、应急救援程序图如下：紧急事故发生上报工程部或安全部抢险领导小组抢险方案确定现场处理、送医院抢救上报监理、业主、设计院物资、设备到位进行抢险抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结 二十五、紧急服务信息根据紧急情况及现场状况、人员被困等情况，及时与地方各部门取得联系，电话报警、报警时应沉着、冷静，详细说明所发生地点、现场情况、人员情况等，力求做到简明、及时。紧急服务电话(1)报警电话: