桩基础施工组织设计道路与桥梁工程技术毕业论文.doc

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1、桩基础施工组织设计摘要：某某至某某高速公路LJ-2标段，在进行某某大桥施工时，基础部分采用钻孔灌注桩基础施工的方法。钻孔灌注桩目前在桥梁基础施工中使用已相当普及，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难。本文根据钻孔桩工程施工的经验，就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行总结，以达到提高施工水平的目的。 钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，根据钻孔灌注桩的这些特点编制本施工组织设计，期望能在施工中起到指导作

2、用，将各种工程隐患消灭在萌芽状态，最大限度的提高钻孔桩的施工质量。关键词： 桩基础 ；隐蔽工程 ；施工组织设计 Chinese Abstract Baoding Expressway to Fu ping LJ-2 Section, in the border river bridge construction, basic part of using bored pile foundation construction method. Bored pile foundation construction in the use of the bridge is quite universal,

3、 but is hidden engineering, quality inspection, after piling more difficult. Based bored pile construction experience, on how to work in various links of full attention and careful construction, strengthening quality management and other issues summed up a view to increasing the level of constructio

4、n purposes. Construction of bored piles is mostly underwater, and its construction process can not be observed, after piling excavation can not be accepted. Construction of a link of any problems will directly affect the entire project quality and progress, and even to investors causing huge economi

5、c losses and adverse social impacts. Thus, according to these characteristics of bored piles preparation of the construction of organizational design, hope to play a guiding role in construction, will be a variety of engineering problems nipped in the bud, to maximize the improvement of the construc

6、tion quality of bored piles. Key words: Pile Foundation Construction Organization Design目 录第一章 施工工程概况11.1 工程概况11.2工程的地理，气候条件11.3某某的地质情况1第二章 灌注桩钻孔施工组织设计内容12.1施工准备与施工方案的选定12.1.1准备工作12.1.2施工方案的选定32.2施工机械设备的选择32.3进度计划42.3.1总体计划42.3.2单根桩进度分析42.4施工工艺流程42.4.1测量放样52.4.2 护筒埋设92.4.3 .泥浆的制备92.4.4钻进成孔102.4.5第一次

7、清孔122.4.6钢筋笼的制作122.4.7水下混凝土的灌注142.4.8桩头的处理162.4.9柱底压力注浆162.4.10桩基质量的检测182.5桩基工程的质量控制192.5.1质量控制的措施192.5.2施工中人、机、料对质量影响202.5.3质量控制的方法20第三章施工过程中常见的问题及处理的措施203.1钻孔过程中易出现的质量问题及防治的的措施223.2水下混凝土灌注过程中易出现的施工质量问题及防治措施233.3其它影响桩基质量的原因233.4小结24第四章 安全、文明、环保生产措施264.1安全措施274.1.1安全设施274.1.2安全生产目标284.1.3 安全生产承诺284.

8、1.4安全生产保证措施294.1.5施工过程中的安全措施：304.1.6雨季施工中的安全措施314.1.7 安全生产保证体系图324.2文明措施324.3环保措施334.3.1防治大气污染334.3.2防止水污染344.3.2防止噪音污染34第五章 总结35参考文献-35第一章 施工工程概况1.1 工程概况某某大桥是某某至某某高速公路LJ-2标段的一座大型桥梁,中心桩号为K10+643,跨径为1830m预应力连续箱梁。起点桩号为K10+373,终点桩号为K10+913，全长540m，交角70，跨越某某。某某大桥桩基础部分采用钻孔灌注桩基础。全桥钻孔灌注桩共计84根。（其中桥台桩12根，桩径1.

9、2m,每根桩长28m.1-6 ，14-17合计40根，桩径1.5m,每根桩长46m。7-13，合计28根，桩径1.5m,每根桩长54m，）总计工程量为桩长3800m,水下C25混凝土灌注，总计方量6430.064m3 1.2工程的地理，气候条件某某大桥地处河北省顺平县境内，属于平原地区，沿线农业发达，某某河宽103.5m，有季节性的流水。气候四季分明，属于温带气候类型。1.3某某的地质情况某某因所处平原地区，地层大部分是亚粘土地层，夹有部分砂层，卵石层。地面亚粘土层34.5m41.2m砂层54.8m卵石层图1-1 某某大桥地质剖面图 第二章 灌注桩钻孔施工组织设计内容 2.1施工准备与施工方案

10、的选定2.1.1准备工作1.技术准备1在全面熟悉设计文件，技术交底，及技术规范的基础上，进行现场踏勘收到的资料，核实工程数量，按工期要求，施工难易程度和人员材料设备情况，编制实施性施工组织设计，制定主要工程项目施工方案，确定工艺流程。其内容包括：详细的施工组织，现场布置，施工方案，工程进度计划，资源（劳动力）供应计划，资金流量计划，质检与质保措施，安全体系与安全保证措施，环境保护措施。2设立工地实验室，配备满足施工需要的实验检测仪器和设备，配足配齐实验人员按监理工程师的要求，建立施工技术档案，由专人负责.3.尽快进行导线复测和施工测量控制网的布设，根据设计文件和规范要求的精度对施工中的所有桩位

11、，控制点等进行放样和复测，并对控制点进行加固和保护.施工中要求严格执行复测制度，确保构造物位置的准确，对复测有异议的桩要及时进行复测，及时重新放样.2.人员准备 劳动力计划表 表2-1工种数量（人）技术总负责人1技术负责人1现场负责人1现场技术员3质检员1实验员2测量员2安全员1材料员1混凝土拌合工5钢筋工10电工2普工20合计50三.水电便道根据现场踏勘确定施工用水，水源选在离工地较近的充足的内河地段。桥梁施工用混凝土采用集中拌合，材料需求量大，重型车量多，同时考虑到冬雨季的影响，施工主便道应进行适当硬化。采用原地面整平碾压之后，上面铺30cm的沙砾碎石，碾压整平。便道顶面宽4m，一侧设置0

12、.5m的排水沟。根据拌和站，钻机等主要施工设备的功率及数量确定电力总需求量，以及变压器的最佳安放位置。电力总量一般不小于3200KvA四.材料准备原材料根据某某地区的条件及特点，对砂，水泥，碎石等一次性购买10根桩的料，各种型号的钢筋一次性共计购买500T，能满足施工的需要，其它材料根据具体情况随用随进，保证供应。2.1.2施工方案的选定某某大桥桩基均为摩擦桩，且地层大部分为亚粘土地层，因此，采用反循环成孔的工艺。2.2施工机械设备的选择根据工期的要求，合理组织，均衡生产，对机械设备进行安排。具体情况如下所示： 机械设备需求表 表2-2设备名称单位数量120拌和站套220型反循环钻机台5400

13、型电焊机台63PNL泥浆泵台411KW排污泵台43SNS注浆泵台4直径1.5m刮刀钻头个6直径1.2m刮刀钻头个4配套钻杆米300导管米100钢筋运输车辆1钢筋切断机台1钢筋成型机台1钢筋卷扬机台1钢筋套丝机台1汽车吊台1200KW发电机台1泥浆检测设备套1测绳付32.3进度计划2.3.1总体计划K10+643某某大桥钻孔灌注桩暂定2008年2月17日开工，工期71天，在2008年5月30日完工。2.3.2单根桩进度分析 单根桩进度分析表 表2-3序号施工项目作业时间控制天数备注1 准备工作40.25强度作业，每天按16小时计算2钻孔361.5机械操作，连续进行3清孔，提钻40.25强度作业，

14、每天按16小时计算4孔径垂直度检测20.125强度作业，每天按16小时计算5下钢筋笼40.25强度作业，每天按16小时计算6下导管10.05强度作业，每天按16小时计算7二次清孔10.05强度作业，每天按16小时计算8混凝土灌注40.25必须连续进行9不可遇见因素40.2510合计602.925说明：一根桩的作业时间按3天计算.2.4施工工艺流程灌注桩的主要施工工艺流程图（见下图2-3）2.4.1测量放样采用全站仪和水准仪进行实测及复测，以确定桩位坐标，桩位坐标必须符合无误后才能使用，而且平时要经常进行复测，以便保证其精度。桩位坐标确定后，在不易破坏的地方设立保护桩，以备经常校核，要防止桩心移

15、位。放样后由主管技术员进行复测，施工中对护桩要妥善保护，不得移位或丢失。场地平整测量放样设备配套、器材进场设备安装安装循环系统护筒加工埋设护筒调整护筒中心偏差、垂直度、标高泥浆制备泥浆性能调整检测钻头直径、钻机水平、泥浆性能、安全设施验收开钻钻进成孔首次清孔随时检测孔深、孔径、孔斜、孔底沉渣补充泥浆稳定孔内水头制作钢筋笼钻渣、废浆的处理吊装钢筋笼调整钢筋笼高程与桩位中心偏差准备清孔器具二次清孔清理导管、准备隔水塞检测沉渣厚度检测导管密封性及下入深度下灌注导管备料、拌制混凝土起拔护筒留取混凝土试件检测混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度混凝土养护桩头处理水下混凝土灌注图2-3 钻孔灌注桩施工工艺流

16、程图 2.4.2 护筒埋设1施工平台与护筒1）施工平台：场地为旱地时，应平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。1、 场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位0.51.0m。2、 场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台。平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。2）护筒设置1护筒内径宜比桩径大200400mm2护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。3.旱地、筑岛处

17、护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。4.水域护筒设置，应严格注意平面位置，竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求，沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。5.筒高度宜高出地面0.3m或水面12m。当钻孔内有水压时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。当处于潮水影响地区时，应高于施工水位1.52.0m，并应采用稳定护筒内水头的措施。6.护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度为24m，特殊情况应加以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水2.4.3 .泥浆的制备1泥浆配置的原料控制泥浆的质量是保证成

18、孔顺利的重要环节，要求泥浆具有较低的表观粘度和含砂率，低比重和良好的携渣能力。钻孔泥浆一般是由水，粘土，和添加剂按适当的比例配比而成。开钻前要准备好足够性能合格的粘土，根据钻进地质及时调整泥浆比重，考虑掺入部分膨润土改善泥浆性能。水：采用附近的河水做为制浆的水源，经检测能够满足施工的需要，稳定性良好。膨润土：该膨润土泥浆具有相对密度低，粘度好，含砂量少，失水率小，泥皮薄，稳定性强，固壁能力高，钻机回钻阻力小，钻进率高，造浆能力大等优点。碳酸钠：它可使PH值增大，使粘土颗粒进行分散，粘粒表面负电荷增加，为粘土吸收外界的正离子提供了条件，可增加水化膜的厚度，提高泥浆的胶体率和稳定性，降低失水率。P

19、AM絮凝剂：它的作用是使泥浆的钻渣成分成为不分散的絮凝状态，因而泥浆循环到井外的泥浆池中时，易于被清除出去，从而使泥浆保持不分散的低固相，低相对密度，低粘度的优良性能。水：膨润土：纯碱：PAM=100：8：0.030.：0.00042基浆的制作方法：基浆的拌制必须进行强劲的搅动才能形成胶体。本工程采用“风管搅浆法”，由于本工程的现场的条件限制，制浆将在以备的泥浆箱内配制，在泥浆箱内加入足量的相应比例的原料采用高压气进行强劲的搅动，时间不小于10分钟，然后流入护筒，根据需要，用同样的方法制备足量的原浆.3钻进过程中泥浆性能的检测：为了保证施工各阶段的泥浆性能指标，在钻孔过程中对泥浆性能要进行定期

20、检测。开始钻进时，每一小时检测一次，等到泥浆性能稳定后每两小时检测一次，并根据钻进的地层变化情况调整泥浆检测的频率。4.施工中应注意的几个问题：（1）严格控制泥浆的质量，做到定时检测，及时添加PAM和碳酸钠进行调整，改善泥浆的稳定性。（2）置换的泥浆必须经过沉淀，排渣，检测合格后才能使用。（3）由于PAM较难溶解，集中投放容易结团，难以发挥效应，应采取少量多次的方法进行投放以加速溶解。（4）由于氯离子含量较大，严重影响了泥浆的悬浮能力，配制的泥浆在静止状态下34小时就开始沉淀，在钻孔过程中及时检测，进行调整并控制。泥浆性能指标选择表 表2-4钻孔方 法地 层情 况泥浆性能指标相对密度粘度含砂率

21、胶体率失水量泥皮厚静切力酸碱度（S）（%）（%）Ml/30minmm/30min（Pa）PH正循环一般地层1.051.2016224962521.02.5810反循环易塌地层1.201.4519284961523.05.08102.4.4钻进成孔1钻机就位的控制钻机的安装就位包含两层意思，一是所钻桩位在大地平面的位置控制，二是所钻桩孔本身的立体位置控制。钻孔灌注桩施工前应对施工场地整平压实，当场地为深水区或淤泥层较厚时，应搭设工作平台。应建立附合于结构物整体测量控制中的子控制网（包括平面控制与高程控制），且所有测量必须有多余观测。对拟施工桩位进行放样，并在另一测站进行复核。有条件时，应用钢尺对

22、前后左右的桩位进行相互校核。在灌注桩施工中桩位的控制必须高度重视，确保无误，一旦发生桩位错误将难以弥补。钻机安装的基本要求是水平、稳固、三点（天车、转盘、护筒中心）一垂线，这样才能保证桩的垂直度和桩位偏差符合要求，安装完毕后要用水平尺和测锤校验。由于钻孔灌注桩2成孔过程根据本工程的地质情况，钻孔采用反循环钻进施工工艺。钻进中应注意：钻孔过程中要加强对孔内液面的监测，控制孔内水头的高度，保证水头高度在在护筒底面1m以上。钻具应平稳，避免冲撞护筒，扰动孔壁。接钻杆时，先停止钻进，将钻具提离孔底810cm，并维持泥浆循环5分钟，以清除孔底沉渣，并将管道内的钻渣携出排净，然后再加接钻杆。加接钻杆时，钻

23、杆连接螺栓应拧紧上牢，并认真检查，以防止钻杆接头漏水，漏气，使反循化无法正常工作。正常钻进过程中，为了保证钻孔过程的垂直度，采用减压钻进，始终让加在孔底的钻压小于钻具重量的80%。钻孔过程中要定期对钻头和钻杆进行检查，以防止钻头脱落和钻头磨损严重而造成钻进过程中发生事故。施工过程中要保证孔口的安全，孔内不得掉入任何铁件，保证钻孔过程顺利进行。钻孔过程中要严格控制泥浆的比重，注意地层的变化情况，经过不同的地层要补充不同性质的泥浆。在地层情况发生变化时，对钻进速度和钻压进行调整。钻进过程中做好施工记录。3.钻进成孔阶段当钻进深度达到设计孔深时，对孔径，孔深，垂直度及沉渣厚度进行检测，满足要求后在清

24、孔和下放钢筋笼。4钻进过程中主要应加强以下事项的控制；1)总的原则要快，一个桩的施工时间越短，质量也越不容易出现问题，当然，也不是要绝对的快，该慢的孔段要慢。如开孔时要轻压慢钻以防止发生孔斜，待钻头或导向部位全部进入地层后，方可加速钻进；在淤泥质土层也不能太快，需防止形成螺旋形孔。2)钻机完成一桩孔后一般不应直接到邻桩位施工而应实行跳打原则，这是为了防止因钻机荷载或成孔的应力释放而影响到刚灌注完砼的邻桩的质量，实在无法调整桩位时，应停顿36小时以后才可在邻桩上进行施工.成孔检测的标准 表2-5项目允许偏差孔的中心位置mm50孔径不小于设计值孔深不小于设计值倾斜度小于1200沉淀厚度不大于设计值

25、2.4.5第一次清孔终孔后要及时进行清孔，清孔时将钻具提离孔底15cm高度左右，缓慢旋转钻头，通过泵吸出孔底钻渣，同时流入稀释泥浆进行泥浆的调整，通过反循环使清孔的泥浆指标达到规范指标。经监理工程师验收合格后，及时进行停机并进行拆钻，移走钻机，进行孔深，孔径，倾斜度及孔底沉渣的检测。2.4.6钢筋笼的制作钢筋笼采用钢筋加工场通长胎架槽加工制作，采用10T龙门吊装入钢筋运输车运至现场，在钻孔完成并验收合格后，由25T汽车吊吊入孔内进行结长和下放，主筋接头采用单面搭接焊连接施工工艺。在施工现场配置3台电焊机，焊接长度大于等于28cm。钢筋笼的分节和接头设置桩基钢筋笼必须分成多节制作拼装沉放。桩长5

26、2m的钢筋笼长度分为18m+18m+16m, 桩长44m的钢筋笼长度分为14m+14m+16m.钢筋笼加工制作在钢筋加工场进行，加工场区设置，钢筋笼制作定位架，钢筋定位架由钢筋位置，开槽口的半圆形钢板以及制成型钢组成。钢筋定位架安装固定时用经纬仪控制轴线，水准仪控制标高，保证钢筋定位架的轴线在同一水平线上。2钢筋笼的制作钢筋笼在制作前，先进性主筋下料，围弯和钢筋笼加劲箍的制作。加劲箍在特制的胎膜上进行弯曲加工，弯曲好之后焊接成形。钢筋笼在胎架上制作成型，即将下料完毕的主筋按顺序放置在胎架个主筋槽口上，采用双面焊进行连接，焊接长度大于15cm。相邻节段钢筋骨架拼装在一起同时加工，前一节骨架做为后

27、一节骨架的模具，并在对应主筋上做好标记，以确保孔口对接的准确性及减小施工的难度。加强筋内焊临时三角撑以增加钢筋骨架的整体刚度，防止变形。制作好的钢筋骨架要要放置在平整干燥的地面上，每个加强筋下垫等高的方木与地面脱离，每节钢筋笼挂好标志牌，同时用彩条布盖好做好防雨的工作，也是为了防止钢筋笼变形加大对接难度。主筋安装完成后进行螺旋劲的盘绕并绑扎，每节钢筋笼接头断面各1m的范围内暂不布置螺旋筋，待现场钢筋笼接头对接完毕后，再进行绑扎。整根钢筋笼加工好之后，进行补焊加固，补焊的部位包括:主筋和加劲箍连接的部位，三角撑和加劲箍之间。在胎架上焊的钢筋笼子要求轴线对齐，接头处无间隙。在一根主筋上用红漆做好标

28、记，在每节钢筋笼上挂牌并标明：节号和桩号。3.钢筋笼内超声波检测管的安装钢筋笼同槽匹配制作时同步进行超声波检测管安装。声测管分节情况与钢筋笼一致。声测管与钢筋笼主筋之间每隔2m用铁丝绑扎牢固，现场对接时先将管道对接好，在调整管道的位置，保证管道顺畅后再进行连接。声测管接头位置设置在钢筋笼各节接头位置，管道接长采用承插式焊接接头，接头管长10cm，相连的管道各深入5cm.焊接时采用小电流，防止管道烧穿。接头管和管道焊缝可靠无夹渣，孔洞现象。声测管封底，如果采用柱低压浆，按照图纸要求和压浆管进行连接。如果不压浆，用钢板封住底口，保证不漏水。声测管的底标高和柱底标高相同。声测管对接要顺直，焊接要可靠

29、牢固不漏水，并用铁丝帮扎在钢筋笼的相应位置，人工绑扎好两节钢筋笼连接处的螺旋箍筋，将接好后的钢筋笼起吊下放，下方过程中注意不能碰撞孔壁。重复上述步骤，直到全部下放完毕。4钢筋笼吊耳设置和使用钢筋笼在加工场地加工完毕，转运时不另外设置吊耳，采用二点吊，吊点的位置设置在两端第二道加劲箍和主筋连接处。5钢筋笼在现场的下放桩基成孔后，并进行检测合格后开始下放钢筋笼使用20T汽车吊，钢筋笼接长时按照制作顺序从下至上依次进行。首先起吊钢筋笼的吊具挂在吊车大钩上将吊具四根钢丝扣用卸扣栓在钢筋笼顶口的四个吊耳上，小钩挂在另一端，两钩同时起吊，至一定高度后，小钩下放，大钩继续上升，直至钢筋笼被竖直成垂直状态，旋

30、转至待接的钢筋笼上并缓慢下放。钢筋笼起吊就位后，施工人员要转动笼子有对接标记的主筋，并保证声测管对接准确到位，并要保证接头轴线在同一线，然后将接头压弯并进行焊接。焊接采用单面搭接焊，长度不小于28cm。主筋与螺旋劲绑扎的标准 表2-6序号检查项目允许偏差1主筋受力筋间距（mm）202箍筋，横向水平筋，螺旋劲间距（mm）103钢筋笼骨架尺寸（长）（mm）10钢筋笼骨架尺寸（宽，高或直径）（mm）104保护层厚度（mm）102.4.7水下混凝土的灌注在水下混凝土灌注前应检查孔内的沉渣厚度，若沉渣厚度大于15cm，则应进行二次清孔。若小于规定值，则可进行水下混凝土的灌注。水下混凝土的灌注是钻孔灌注桩

31、施工的主要工序之一，也是影响成桩质量的关键。1 . 混凝土灌注前的准备工作（1）导管水密性试验水下混凝土的灌注导管选用壁厚9mm,外径300mm的无缝钢管，快速螺纹连接接头的结构，导管须经水密性试验不漏水，其容许最大内压力必须大于P max。本工程的导管可承受的最大内压力计算如下：P max=1.3（r c h x max-r w h w） （2-1）P max: 导管可承受的最大内压强（k pa）R c混凝土的容重(kN/m3) 取24 kN/m3h x max导管内混凝土柱的最大高度(m)，取54mr w孔内泥浆的容重(kN/m3)，取11 kN/m3hw孔内泥浆的深度(m)，取54mP

32、max=1.3（24541154）=912.6 k pa。 （2-1）水密性试验的导管承受的压强值取912.6 k pa。水密性实验的方法是把拼装好的导管先装满水，两端封闭，一端焊接出水龙头，另一端焊接进水龙头，并与压水泵出水管相接，启动压力水给导管注入压力水，当压力水的压力表压力达到导管须承受的计算压力时，滚动数次导管，稳压15分钟后接头及接缝处不渗漏即为合格。导管下放时，要慢慢下放，感觉到底后在导管与灌注平台处做好标记，之后提升40cm，用尺量。（2）首批混凝土的方量计算按桥规JTJ401-2000规定，首盘混凝土的方量应满足导管首次埋置的深度（1.0m）和填充导管底部的需要，设导管下口离

33、孔底40cm，则参照规范JTJ401-2000中的6.5.4式进行计算：V=(d2/4)h1+(D2/4)HC （2-2）式中：V首批混凝土所需的方量,m3 h1井孔混凝土面高度达到H时，导管内混凝土柱平衡导管外水（或泥浆）压所需要的高度，即h1Hr/r cm H c灌注首批混凝土时所需井孔内混凝土面至孔底的高度， mH井孔内混凝土面以上水或泥浆的深度, mD井孔直径,md导管内径,mh2导管初次埋置的深度,mh3导管底端至孔底的间隙,约0.4m则h1（541.4）1.12.4=24mH c=1.0+0.4=1.4 mV=（3.140.324）24+（3.141.524）1.4=4.1617

34、m3 （2-2）扩孔系数按照1.1考虑，则V=4.171.1=4.6 m3因此首盘混凝土按4.6 m3计算2水下混凝土的灌注清孔完毕应立即进行水下灌注桩身混凝土，利用清孔用导管安装初灌斗直接灌注，可缩短灌注时间。（1） 混凝土配合比设计水下砼施工必须进行专门的配合比设计。本工程采用C25普通硅酸盐砼，掺入适量DH4B缓凝高效减水剂。其配合比如表2所示 C25水下普通硅酸盐砼配合比 表2-7材料名称水泥(32.5级)砂子石子水DH4B缓凝高效减水剂坍落度(mm)材料用量(kg/m3)45071010651903.6200（2.） 水下混凝土的灌注采用40m2/h的拌合站集中进行拌合，混凝土罐车运

35、送混凝土及吊车吊装导管的方法。导管接口为卡口式，直径30cm分节长度2m，最下面一节长3.5。导管吊入孔内后，其位置应居中，轴线顺直，水下混凝土的水灰比为0.55，坍落度应控制在1822内，认真做好灌注前的多项检查记录，并经监理工程师确认后才能使用，在灌注过程中制作一定数量的试件。(3.) 首批混凝土的灌注采用拔塞法施工，即用篮球封住大料斗口，当首批混凝土充满大料斗口时，立即吊出盖板，使混凝土沿导管下落，从而完成首批混凝土灌注，首批混凝土灌注成功后，随即转入正常灌注，要不间断的进行灌注，直至完成整根桩的灌注。(4.) 正常灌注阶段导管埋深控制在26m,每次拆除导管后，导管底口的埋置深度不小于2

36、.0m。在混凝土灌注的过程中应经常测量混凝土面的标高，以确定导管的埋深，拆除导管的时机。另外还应该在拆除导管之前核实送到现场的混凝土方量，以便现场根据实测标高计算的混凝土方量进行比较，防止出现差错。(5.) 由于混凝土的粘度大，当混凝土灌注临近结束时，用测锤仔细测量钢筋笼内以及钢筋笼与护筒间的混凝土面高度，并核对混凝土的灌注方量，以检验所测混凝土的高度是否准确，当确定整个混凝土面的标高到位后，停止灌注，及时拆除导管，灌注完成时，混凝土面与设计桩顶标高控制在50100cm,并保证桩头混凝土的质量。3. 桩基灌注中应注意的问题（1）桩基灌注前应准备充足的砂，石料，水泥，外加剂等原材料：设备必须进行

37、保养，调试运转，并备有足够的易损件；料斗，导管每次灌注前应清洗干净，并用水湿润；检查阀门是否灵活。在砂，石料使用过程中要检测含泥量，特别是用到底层料时，用水冲或其他的方法有效控制含泥量。（2）严格控制灌注时混凝土的坍落度。坍落度太小混凝土流动性差，已造成堵管；坍落度太大，混凝土容易泌水离析，也会造成堵管。发现混凝土有异常应立即停止灌注，及时处理不合格混凝土，同时查明原因并进行处理合格后才能进行灌注。实验室人员在混凝土运输前，要进行检测混凝土的质量。（3）导管连接时，接头必须清洗干净、涂上黄油，并加上密封圈，对于破损的密封圈要进行更换，接头的螺纹要旋转到位，以防漏水。使用前应作水密性试验，每次混

38、凝土浇筑完成后要及时清洗导管，以免混凝土附着凝固造成堵管，影响下次使用。（4）必须核实，准确计量每罐混凝土外加剂的使用数量，以免混凝土提前造成初凝造成堵管。对于固体剂提前称量打包，水剂用专用的计量器具盛放，在每根桩灌注前对外加剂要进行检验。（5）由于混凝土粘度大，扩展度小，在灌注过程中，始终要把导管的埋置深度控制在2-6m的范围内，仔细测量孔内混凝土面的高度，并根据实际到场的混凝土方量，核算混凝土面的高度，灌注结束后，要进行仔细测量混凝土面的标高，保证整个灌注面的标高达到设计标高。（6）认真检测混凝土面的上升高度、导管埋深，并和已灌入的混凝土数量尽兴校核，以便确定扩孔率及混凝土上升是否正常。（

39、7）应配备足够的混凝土运输罐车，以防止在运输过程车辆发生故障。（8）当混凝土灌注即将结束时，此时混凝土的流动性迟缓，上返的泥浆厚度力增大，最理想的办法是适当拉高导管3m,采用吊机大斗进行灌注以增强混凝土下落冲击力。混凝土灌注完成后的最后一节导管起拔须缓缓向上拔起。2.4.8桩头的处理对于混凝土灌注结束后的，要抽取一定的浮泥浆和粘土进行回填至原地面，剩余的部分待基础开挖后人工进行破除。2.4.9柱底压力注浆1 压浆参数的设定 压浆参数主要包括压浆水灰比、压浆量以及闭盘压力,由于地质条件的不同,不同工程应采用不同的参数。在工程桩施工前,应该根据以往工程的实践情况, 先设定参数,然后根据设定的参数,

40、进行试桩的施工,试桩完成后达到设计的强度,进行桩的静载试验,最终确定试验参数。 (1) 水灰比水灰比一般不宜过大和过小,过大会造成压浆困难,过小会使水泥浆在压力作用下形成离析,一般采用0.150.17 。 (2) 压浆量压浆量是指单桩压浆的水泥用量,它与碎石层的碎石含量以及桩间距有关,取决于碎石层 的孔隙率,在碎石层碎石含量为50 %70 % ,桩间距为45m 的条件下,压浆量一般为115210t 。它是控制后压浆施工是否完成的主要参数。 (3) 闭盘压力闭盘压力是指结束压浆的控制压力,一般来说什么时候结束一根灌注桩的压浆,应该根 据事先设定的压浆量来控制,但同时也要控制压浆的压力值。在达不到

41、预先设定的压浆量,但达到一定的压力时就要停止压浆,压浆的压力过大,一方面会造成水泥浆的离析,堵塞管道,另一方面,压力过大可能扰动碎石层,也有可能使得桩体上浮。一般闭盘的最大压力应该控制在018MPa 。 根据预先设定的参数,进行试验桩的施工,再根据试桩的静载试验结果,最后确定工程桩的压浆参数,就可以进行工程桩的施工了。 2 .施工方法 (1) 压浆管的制作在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm 的黑铁管制作,接头采用丝扣连接,两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩顶混凝土面50cm 但不得露出地面以便于保护。压浆管在最下部20

42、cm制作成压浆喷头(俗称花管) ,在该部分采用钻头均匀钻出4 排(每排4 个) 、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头;用图钉将压浆孔堵严,外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严,这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置:当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出,水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中,而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。 (2) 压浆管的布置将2 根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼,在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护,钢筋笼不得扭曲,以免造成压浆管在丝扣连接处松动,喷头部分应加混凝土垫块保护,不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成

43、压浆孔的堵塞。按照规范要求灌注混凝土。 (3) 压浆桩位的选择根据以往工程实践,在碎石层中,水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出,压浆的桩应在混凝土灌注完成37d 后,并且该桩周围至少8m 范围内没有钻机钻孔作业,该范围内的桩混凝土灌注完成也应在3d 以上。 (4) 压浆施工顺序压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩位再施工中间桩;压浆时采用2 根桩循环压浆,即先压第1 根桩的A 管,压浆量约占总量的70 %(111114t 水泥) ,压完后再压另1 根桩的A 管,然后依次为第1 根桩的B 管和第2 根桩的B 管,这样就能保证同一根桩2 根

44、管压浆时间间隔3060min 以上,给水泥浆一个在碎石层中扩散的时间。压浆时应做好施工记录,记录的内容应包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理的措施等。 3.压浆施工中出现的问题和相应措施 (1) 喷头打不开压力达到10MPa 以上仍然打不开压浆喷头,说明喷头部位已经损坏,不要强行增加压力,可在另一根管中补足压浆数量。 (2) 出现冒浆压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象,若水泥浆液是在其他桩或者地面上冒出,说明桩底已经饱和,可以停止压浆;若从本桩侧壁冒浆,压浆量也满足或接近了设计要求,可以停止压浆;若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少,可将该压浆管用清水或用压力水冲洗干净,等到第2 天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆。 (3) 单桩压浆量不足压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈,再施