毕业设计梁场实施性施工组织设计.doc
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1、摘 要文章介绍了新建铁路自北京南站DK0+000起,向东南经廊坊、天津进入华北平原,过沧州南下进入山东省德州,跨过黄河经济南继续南下,取道泰山脚下泰安、孔子故里曲阜、抗日胜地枣庄,再向南进入南北要塞历来兵家必争之地的江苏省徐州,出徐州进入安徽省,经宿州、蚌埠、定远、滁州再回到江苏省,跨越长江进入历史名城南京,经镇江、常州,进入风景秀丽经济发达的无锡、苏州、昆山抵达上海,止于上海虹桥站DK1309+100,正线全长1318km。遵循“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的方针,坚持设计高标准、科技高起点、工程高质量的要求,实现科技创新、管理创新、制度创新,达到“一流的设计、一流的工程、一流的
2、技术装备、一流的运营管理”的建设目标,打造拥有中国自主知识产权的高速铁路技术体系,争创国家科技进步大奖。一次开通运营时速300km/h,全线建成世界一流高速铁路。高速铁路的核心技术指标是速度。路基、桥涵与轨道等基础设施是保证其核心技术指标实现的基础,它要求各类结构物应具有足够的强度、刚度、稳定性,满足耐久性要求;并严格控制结构物的变形、变位(含工后沉降)。同时强调各结构物间的协调和统一性,使车、线、桥、路基的组合具有良好的动力特性,满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求,实现百年使用期的质量目标。根据设计和施工环境,选用最佳施工方案,按照项目法施工,实行责任成本管理,降低工费、料费、机械研
3、制及使用费、管理费,把成本控制在合理的范围内。京沪高速铁路是我国第一条自行研发建设,具有自主知识产权的高速铁路,是高科技的集成,是我国科学技术发展的象征。它集中了当代最先进的工程建设技术、材料技术、信息技术、控制技术和机械制造技术。为了满足高平顺性、高可靠性、高稳定性和少维修的要求,相关技术标准均要达到当今国际先进水平。关键词: 技术创新;资源节约;科学性 目 录摘要1 编制依据102 编制范围103 工程概况及主要工程数量103.1工程概况103.2工程数量103.3工程范围113.4自然条件11 4 工程特点、重点及难点 11 4.1工程特点114.2工程重点及难点115 施工组织管理11
4、5.1总体施工目标12 5.2施工组织管理12 5.3人员机械设备和材料配备14 5.4成本核算18 5.5施工验收18 6 施工进度安排196.1总工期及开竣工日期196.2阶段工期安排196.3施工进度计划编制说明206.4工期循环时间计算206.5箱梁预制施工进度计划217 梁场总平面布置及规划217.1总平面布置规划217.2制梁场布置217.3施工测试228 施工方案248.1总体方案248.2预制梁场建设258.3模型及工装268.4施工工艺289 冬季和雨季施工安排429.1冬季施工安排429.2雨季施工安排4410 质量保证措施4510.1施工前期准备质量保证措施4510.2简
5、支箱梁预制施工质量保证措施4511 安全保证措施4811.1简支箱梁预制的安全保证措施4811.2防火安全技术措施4811.3用电安全措施4811.4机械设备使用安全措施4912 文明施工,环境保护和水土保持4912.1文明施工4912.2环境保护措施5012.3水土保持措施5113 结论51参考文献附录某某梁场实施性施工组织设计1 编制依据1、 新建京沪高速铁路土建工程总价承包招标文件、图纸、答疑书、补遗书;2、 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件、客运专线高性能混凝土暂行技术条件、客运专线铁路耐久性混凝土工程施工质量验收暂行标准;3、 铁道部批准的设计文件和指导性施工组织设计;4、 国
6、家、铁道部、河北省有关安全生产、环境保护、水土保持、文物保护等法律、法规、条例;5、 现场踏勘调查获取的资料;6、 我单位积累的施工经验、现有的技术装备及人力资源情况。2 编制范围新建京沪高速铁路JHTJ-2标段(起止里程DK238+470.17DK412+062)某某特大桥(DK259+431DK285+903)某某制梁场箱梁预制。3 工程概况及主要工程数量3.1工程概况京沪高速铁路自北京南站DK0+000起,向东南经廊坊、天津进入华北平原,过沧州南下进入山东省德州,跨过黄河经济南继续南下,取道泰山脚下泰安、孔子故里曲阜、抗日胜地枣庄,再向南进入南北要塞历来兵家必争之地的江苏省徐州,出徐州进
7、入安徽省,经宿州、蚌埠、定远、滁州再回到江苏省,跨越长江进入历史名城南京,经镇江、常州,进入风景秀丽经济发达的无锡、苏州、昆山抵达上海,止于上海虹桥站DK1309+100,正线全长1318km。某某特大桥总长86.352km,中心里程DK270+796.29。中铁六局承建京沪高速铁路土建二标某某特大桥DK238+470DK285+903段,全长42.5公里,位于河北省南皮县和某某县境内。在DK270+200处线路右侧某某县境内设置简支箱梁预制场(13#制梁场),负责生产箱梁663孔,供应范围DK259+431DK285+903。3.2工程数量主要工程数量见下表一 表1 主要工程数量表跨度数量直
8、线梁(孔)曲线梁(孔)32m66364453411024m191633.3工程范围本工程内容为某某特大桥范围内的箱梁预制,包括预制梁场建设,保护层、防水层、防撞墙、电缆槽及电缆槽盖板、接触网支柱基础、人行道挡板、栏杆、遮板、预埋钢筋及钢件、排水系统等施工。3.4自然条件本制梁场位于沧州市某某县,属暖温带亚湿润季风气候区,四季分明。春天干燥多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬季寒风凛冽。大风多集中在3、4月份,年平均降雨量在560800mm左右,70%的降雨主要集中在7、8月份,年平均温度在1114,极端最高气温为40,最冷月平均气温在-4左右,沿线土壤最大冻结深度0.70.3m。 4 工程特点
9、、重点及难点4.1工程特点京沪高速铁路是我国第一条自行研发建设,具有自主知识产权的高速铁路,是高科技的集成,是我国科学技术发展的象征。它集中了当代最先进的工程建设技术、材料技术、信息技术、控制技术和机械制造技术。为了满足高平顺性、高可靠性、高稳定性和少维修的要求,相关技术标准均要达到当今国际先进水平。高速铁路的核心技术指标是速度。路基、桥涵与轨道等基础设施是保证其核心技术指标实现的基础,它要求各类结构物应具有足够的强度、刚度、稳定性,满足耐久性要求;并严格控制结构物的变形、变位(含工后沉降)。同时强调各结构物间的协调和统一性,使车、线、桥、路基的组合具有良好的动力特性,满足高速列车安全运行和旅
10、客乘坐舒适度的要求,实现百年使用期的质量目标。4.2工程重点及难点1、由于箱梁本身的结构特点,为防止梁体混凝土开裂,在施工时质量控制的关键点是控制原材料的质量和做好混凝土的养护工作。2、箱梁设计使用寿命100年。箱梁在施工时必须采用高性能混凝土,严格控制箱梁混凝土养护温度、养护时间和防止梁体混凝土开裂等一系列措施,箱梁结构混凝土配合比设计技术含量高,防排水施工质量要求高。3、由于箱梁结构尺寸大,重量重,箱梁在梁场内需吊起、横移,防止箱梁在横移过程中受扭破坏,施工要求高。4、箱梁张拉分预张拉、初张拉和终张拉,预张拉、初张拉在制梁台座上进行,终张拉当龄期达到要求后在存梁台座上进行,张拉工艺复杂。5
11、 施工组织管理5.1总体施工目标1、科研目标 遵循“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的方针,坚持设计高标准、科技高起点、工程高质量的要求,实现科技创新、管理创新、制度创新,达到“一流的设计、一流的工程、一流的技术装备、一流的运营管理”的建设目标,打造拥有中国自主知识产权的高速铁路技术体系,争创国家科技进步大奖。一次开通运营时速300km/h,全线建成世界一流高速铁路。2、质量目标创国优和世界一流,确保主体工程质量零缺陷、预制箱梁工程达到铁道部现行的工程质量验收标准,单位工程一次验收合格率达到100%,并满足全线创优规划及要求。3、安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管
12、安全”的原则进行安全生产,确保主体工程施工安全零缺陷;消除现场安全隐患,杜绝责任职工死亡事故;杜绝重大火灾、爆炸事故;杜绝锅炉压力容器爆炸事故;创建安全文明施工工地。4、工期目标拟定某某年7月1日预制首孔箱梁,8月1日开始全面预制箱梁,某某年11月1日至某某年3月供梁,某某年8月竣工,总工期30个月。5、成本目标根据设计和施工环境,选用最佳施工方案,按照项目法施工,实行责任成本管理,降低工费、料费、机械研制及使用费、管理费,把成本控制在合理的范围内。6、环保及水土保持目标严格执行国家、铁道部、地方政府及建设单位有关环境保护及水土保持的规定,建立健全环保、水保体系,贯彻环保、水保按照“三同时”原
13、则进行施工,确保工程所处环境不受污染和破坏。采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染、噪音和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍;减少施工引起的扬尘;工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、处理。7、文明施工目标规章制度健全、场地整洁有序、施工管理规范、企业形象统一、争创“文明施工”工地。5.2施工组织管理1、施工管理总体规划为确保施工质量达到国优、创世界一流,工期满足全线进度计划要求,圆满完成任务,成立“中铁六局京沪高速铁路二标段一工区某某制梁场”,负责梁场建设及箱梁预制具体实施工作。另外邀请集团公司内、外部专家成立专家组指导方案确定、科技攻关和现场实施。2、施工组
14、织机构针对本工程箱梁预制工程量大、工期紧的特点,本着“高效、精干、务实”的原则,组建中铁六局京沪高速铁路二标段一工区某某制梁场。制梁场设项目经理、总工程师、副经理、总会计师,下设管理层和作业层,管理层为四部二室,即工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、工程试验室和综合办公室。项目组织机构设置详见下图1。项目经理项目经理是产品质量的第一负责人,在合同环境下受法定代表人的委托,并代表其向业主作出质量承诺。贯彻质量方针和质量目标,建立项目质量保证体系,组织编制项目质量计划和创优规划,制定项目质量目标,明确管理职责分工及实施计划,监督检查计划执行情况,对质量管理部门的工作进行考核和评价。严格
15、执行质量保证体系文件和各项质量管理制度。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动的开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创优质工程。负责对工程项目所需资源的优化配置,保证质量体系在本工程项目上的有效运行及所需的人力、资金、材料、施工设备等资源的要求。监督本项目岗位技能培训。组织制定并实施具有质量否决权的经济责任制,定期组织质量检查、评审和改进,行使质量否决权。认真履行工程承包合同,强化“工期控制、质量控制、成本控制”,负责落实项目的开工、竣工、交付和回访等事宜,确保合同的承诺兑现。技术专家组由中铁六局中具有丰富施工经验和理论水平的教授级高级工程师、高级顾问组成,负
16、责对本项目施工中将要采用的标准、方案进行审定和优化,对新技术、新工艺、新材料、新设备、新结构进行技术指导、培训及施工过程中遇到的重大技术问题组织技术攻关。总工程师在项目经理的领导下,在制梁场建设及箱梁预制施工过程中,对项目技术负总责。副经理协助项目经理工作;按施工组织设计具体负责组织生产;现场协调各施工作业队人员、材料、机械设备等。总会计师负责项目部计划财务、成本控制和验工计价等。工程技术部负责施工全过程中的技术管理工作,包括施工技术、测量、生产调度等;负责编制年、季、月度施工生产计划,制定下达施工生产、安全措施计划并检查落实、监督执行;负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则;对施工过程中出
17、现的问题提出处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;负责施工全过程中内部监控;组织编制竣工文件。安全质量部负责施工全过程中的安全、质量、环保监督管理;制定质量安全标准及工地的创优规划并负责实施;制定各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查;负责施工现场的环保监测,并制定有效的环保措施。计划财务部包括计划统计、预算合同、施工财务等工作;编制统计报表并上报;负责工程合同管理;负责施工生产所需用资金的组织与筹措,保证施工生产资金落实;负责工程计量工作,日常财务报销,季度、年度财务结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权的清算。物资设备部包括本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作
18、;负责施工生产材料的采购、供应和管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。负责机械设备的管理,施工生产所需机械设备的调配,新增设备订货、采购;申报设备维修,配件采购计划与监督维修保养,确保机械设备正常运转。 工程试验室负责计量和试验工作,对所有试验项目制定方案并组织实施、对所有计量器具进行检验校正;主任由具备相应资质和资历的试验工程师担任,试验室内配备足够的试验设备仪器和相应资质的试验人员,试验室经有关部门审查认证合格后投入使用。计量人员持证上岗。综合办公室负责劳资人事、医疗卫生、宣传、治安保卫、后勤等。其主要职责是当好项目经理的管理助手,参与经理部日常管理
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