毕业设计（论文）锁儿头大桥施工组织设计.doc

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1、锁儿头大桥施工组织设计Lock son head bridge the construction organization design某某江大桥施工组织设计目录第一章：编制依据1、编制说明42、编制范围43、编制原则44、工程概况45、工作部署及安排6第二章：下部构造1、钻孔灌注桩62、系梁施工 83、墩柱施工：114、盖梁施工：145、桥台承台施工：146、台身施工：147、桥台附属工程施工15第三章:箱梁制安1、箱梁预制152、箱梁安装19第四章：桥面及附属工程施工：21第五章：桥梁工程施工技术保证措施：22第六章：桥梁施工过程安全措施30第七章：其它事项311、季节施工安排312、雨季

2、施工安排323、高温季节的施工324、安全应急预案335、文明施工理念及措施33第八章：环境保护理念及措施1、环境保护目标332、环境保护理念343、安全目标，安全保证体系及措施344、文明施工措施345、施工环保水土保35 某某江大桥施工组织设计第一章：编制依据一、编制说明1、施工图设计及地质勘察报告。2、城市桥梁设计准则CJTJ11-93；3、公路钢筋混凝土及预应力砼桥涵设计规范JTJ023-85；4、公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85)；5、起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。6、建筑安装工程安全技术规程；7、建筑安装工人安全技术操作规程；8、建筑施工高处作业安全技术规程。二、

3、编制范围某某江大桥主体工程，包括各种临时设施安排、基础及下部结构、上部结构及安装、桥面及附属工程等。三、编制原则1、严格按合同文件所规定的工程施工工期，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料。3、合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。4、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、

4、季节对施工的影响。5、结合现场实际情况，因地制宜，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输，减少物资运输周转工作量。6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。四、工程概况新建锁儿头江水某某江大桥1座，桥长368米，桥宽12.5米。桥梁上部结构采用1820米64片预应力混凝土连续箱梁，桥面连续，下部结构采用3柱式墩台桩基础。桥梁横断面布置为3.0米（人行道）+15.0米

5、（车行道）+3.0米（人行道）=21.0米。1、地形地貌该桥布设于某某江沿岸河漫滩及河床上，山区河谷地带，海拔高程约1369-1388m，相对高差19.0m。该桥址区地形波状起伏，地势狭窄。2、工程地质根据工程地质测绘，该桥址区内断裂构造不发育，属于构造相对稳定地段，桥址西岸岸坡陡峻，局部近于直立，边坡组成物多为中风化灰岩，岩石完整性较好，边坡稳定，宜于建桥。根据已有钻探资料揭示及地质调绘，结合岩土工程地质特征，将桥址区岩土体从上往下综合分为4个工程地质层。分别如下：(1) 人工堆积物：分布于桥址区西段局部地区，成分复杂，以碎石为主，稍湿，松散-稍密，砂土充填，承载力中等，层薄，分布不稳定，不

6、宜作为基础持力层。承载力基本容许值：（fao）=450kPa，摩阻力标准值：qik=120kPa。(2) 质粉土：分布于桥址表层，褐黄色，稍湿，可塑，承载力低，层薄，分布不稳定，不宜作为基础持力层。承载力基本容许值：（fao）=120kPa，摩阻力标准值：qik=35kPa。(3) 卵石：广泛分布于桥址区表层及砂质粉土下伏层位，杂色，潮湿-饱和，稍密-中密，分选一般，磨圆较好，含少量漂石（10%），砂土充填，充填物约占20%-50%，承载力较高，分不稳定，厚度较大，是良好的基础持力层。承载力基本容许值：（fao）=500kPa，摩阻力标准值：qik=150kPa。(4) 灰岩：分布于桥址区东端

7、，青灰色，风化中等，中厚层状构造，微晶质结构，节理、裂隙发育，岩石完整性好，属较硬岩，承载力高，分布不稳定，局部埋藏较深，可为局部桩基良好的基础持力层。承载力基本容许值：（fao）=1000kPa.(5) 桥梁布置本桥于K19+970跨越锁儿头电站引水明渠，渠底宽8m、深4m、顶宽12m，于K20+025跨越明渠溢洪道，溢洪道宽度18m、深度1.6m，于K20+240处跨越锁儿头电站渠首大坝，桥梁按照正交布置，桥孔布置为18*20m预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式墩、桩基础，0号为柱式台、桩基础，18号为U型桥台、扩大基础。(6) 主要设计标准：桥梁长度：368m桥梁宽度：12.5m设计荷

8、载：汽车-20级，挂车-100级地震烈度：地震基本烈度为度设计洪水频率：1/100(7) 交通条件：本工程外围沿线交通方便，道路情况良好。4、注意事项 本桥0号桥台采用先填后钻施工工艺，即先与路基一同分层填土至承台底标高后再钻孔，填土压实不小于95%。本桥施工时，应与电站管理部门取得联系，宜先修渠后改水，跨越明渠溢洪道、电站大坝等实施时，采取必要的安全措施，防止损坏电站设施。本桥峰迭暗桥台与隧道衔接，按照先浇注桥台在进洞的顺序进行施工，施工期间应做好组织管理、工序衔接。五、工作部署及安排1、劳动力安排某某江大桥由于施工量大，工期较段、施工地点在林区（雨多），需要投入较大的人力、物力，由这是一支

9、施工能力强、技术过硬的队伍。投入的人力分墩台、柱、梁板、桥面多点进行平行交叉作业，人员分为模板组、钢筋组、混凝土组、架子组。2、主要机具设备根据现场地型的大小，考虑方便施工，只设生产用、临时房屋及施工必须的场地，生活用房采用租用当地民房方式。3、临时施工便道新建1号便道至施工段，路面宽4.5m，泥结碎石路面，至某某江大桥2km，用于运输本桥施工用机具、材料。4、主要材料、设备供应钢材：采用大型钢铁厂生产的合格钢材。水泥：采用水泥，32.5R、42.5R.地材：采用当地经检验合格的河砂、碎石。第二章 下部构造(一) 钻孔灌注桩1、施工工艺钻孔桩施工工艺：前期准备钻机就位开孔钻孔检孔第一次清孔钢筋

10、笼制作与吊装导管安装第二次清孔水下混凝土灌注桩检测技术保证措施。2、施工准备(1)前期准备熟悉设计桩位处地质的详细资料，制订相应的施工方案和技术保证措施；备足成孔用水、粘土等必备材料。(2)场地清理陆地桩基场地处理时应清除杂草，更换软土，平整后夯填密实，其上垫放枕木，以免产生不均匀沉陷。(3)测量定位根据测量控制点，利用全站仪定出桩位中心位置及纵横向中心线，并用水准仪测出桩位处地面的高程。(4)护筒加工护筒采用钢护筒，长度为2m一节，护筒埋设要牢固、紧密、不渗漏，护筒底应置于密实的土质上，护筒顶宜高出地面约30cm。钻孔桩开钻前对护筒中心位置和高程进行复核，确保孔位的准确。(5)泥浆制备泥浆制

11、备选用优质的膨润土造浆，设置泥浆池，废弃泥浆沉淀后运至业主指定并符合环保要求的位置。3、钻机就位成孔主要考虑用正循环旋转钻机成孔，砂岩中用牙轮钻，钻机采用可以加压的旋转钻机，钻头在软基中用硬质合金刮刀钻桩机周围场地平整后钻机就位，对位时要使三点（天车、转盘中心、护筒中心）成一垂线。4、开孔开孔时，应选用低档慢速钻进，防止泥浆溢出，又使护筒脚处泥浆护壁的质量得到保证，钻至护筒以下100cm后，按正常速度钻进。5、钻孔在粘性土中钻进，宜选用尖底钻头，中等转速，大泵量，进尺不得太快；在砂土或软土层中钻进，宜选用平底钻头，控制进尺，高钻压，低档慢速，稠泥浆钻进。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情

12、况必须停钻时，应提起钻头，以防埋钻。钻进过程中，必须始终保持孔内水位高于孔外水位0.51.0m，同时，专人检测泥浆各项指标变化，控制泥浆浓度。6、检孔钻进过程中，应经常用检孔器检查孔径、垂直度等。钻到设计标高后，进行孔径、孔深、孔位、倾斜度等检查。7、第一次清孔钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后应立即清孔，避免因停歇过久而使泥浆、钻渣沉淀增多，清孔时应注意：(1)及时向孔内注入清水或纯泥浆，保持孔内水位高出地下水位或施工水位一定高度，以防坍孔。(2)提前作好灌注水下砼的工作，缩短清孔与灌注砼之间的时间。8、钢筋笼制作与吊装钢筋笼在钢筋加工场集中制作，钢筋骨架采用箍筋成型法，以保证钢筋笼的外径尺

13、寸及垂直度；对于保护层可采用焊接钢筋“耳朵”控制。钢筋笼采用大吨位吊车分次吊装，吊车就位后先将第一节骨架安放在孔口，将临时支撑设置在最上一道加筋箍处，然后起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上进行焊接，依此焊第三、第四节等钢筋笼，焊接时应符合施工规范要求，全部焊完后即可下放至设计位置。为防止灌筑混凝土时钢筋笼上浮，钢筋笼应作如下技术处理：(1)钢筋笼上端焊固在护筒上,可以承受部分顶托力;(2)在孔底设置直径不小于主筋的12道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。(3)混凝土面接近钢筋笼底时，放慢混凝土灌注速度，且钢筋笼下端有一定的埋深后方可向上拔导管。9、导管安装灌

14、注混凝土采用直径30cm导管，每节长23m，底节长4m，配12节长50cm100cm的短管，短管的安装位置应在混凝土灌注至钢筋笼底端附近时，其位于导管最上端；管端用粗丝扣或法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水；使用前要对导管做水压试验和接头抗拉试验,保证不漏水；吊放导管要顺直、居中，防止提升导管时卡挂钢筋笼；导管底端应比孔底高出30cm50cm，以便混凝土的灌注。10、二次清孔在吊装钢筋笼及安装导管完成后，可以导管作为泥浆泵管，上加弯管，用泥浆泵将泥浆池内比重小的泥浆顺导管压入孔内，形成水头自然循环，将孔底沉渣进行清除，使孔底沉淀土厚度达到规范与设计要求。11、水下混凝土灌注水下混凝土灌注采用

15、导管法，隔水栓采用加工的圆钢板。灌注前，先对拌和的混凝土坍落度进行检查，坍落度控制在1822cm为宜，以满足其流动性，对孔底沉淀层厚度再进行一次测定，如厚度超标，可用高压水喷射孔底35min，使沉渣悬浮，然后立即灌注首批混凝土，首批混凝土方量要保证导管埋入混凝土中深度不小于2m。提升导管时应确保导管的埋置深度始终保证在26m之间。混凝土初凝后将桩头多余部分用人工凿除至设计标高，施工时应保护好钢筋，以防受损12、桩的检测待桩基混凝土强度达到设计要求后，实测出桩位的中心偏差值，对桩实施无破损检测，检查结果经监理工程师签认合格后方可进行下道工序。13、技术保证措施（1）严格按材料的性能及技术指标进行

16、检验，杜绝不符合质量标准的材料入场，从源头把好质量关。（2）开工前做好桩基础施工中易出现的质量通病的预防措施，并制定事前、事中及事后的处理办法。（3）由于地层含有为细砂、粉砂等，钻进过程中易发生涌水、流砂等现象，因此钻进时应适当控制进尺速度，发生后采用相应的注浆、填砂或长护筒跟进等方法处理（4）混凝土灌注前必须对导管进行水密性检查，严防漏水。（5）二次清孔后泥浆比重必须小于1.10，检测合格后立即灌注水下混凝土。（二）、系梁施工：在钻孔桩施工完成数量达到一定的数量以及混凝土强度达到设计要求后，开挖基础基坑，进行桩基检测，经检测合格后，按照桩基的施工顺序进行系梁的施工。1、系梁施工顺序：施工准备

17、测量放线基坑开挖铺设基坑底混凝土垫层测量放出系梁中心十字线绑扎系梁钢筋模板支立灌注混凝土拆模混凝土养护。2、技术准备：熟悉和审查施工图纸；编制施工组织方案；技术交底、安全交底。3、系梁施工方法：系梁基坑开挖采用放坡开挖，坡率为1：0.5，并根据实际情况进行调整，同时为防止地下水浸入基坑，工地备必抽水机抽水。在基坑开挖完毕后，凿除桩头，进行桩基检测，检测合格后，根据基底实际情况铺设10cm厚碎石垫层，然后浇注系梁底垫层C15混凝土，绑扎系梁及桩、柱变截面段钢筋，同时预埋墩柱钢筋，安装系梁模型，最后浇筑系梁砼。4、施工现场准备：P.O.加工制作；做好有关试验、试制项目计划；砂、石料取样试验:砂：中

18、粗砂；石子：碎石粒径0.52.5cm；水泥抽样试验：P.O.425#水泥；混凝土配合比设计、试拌：混凝土C25，坍落度过1012cm；钢筋取样试验：钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工；测量放线：用坐标放样,因施工系梁时桩位已定。因此，承台施工放样重点控制标高，同时也是对桩位偏位的复测。确定控制基底标高及开挖深度以后，按原有护桩放出基坑中线、开挖边线。基坑开挖：采用人工配合小型挖掘机对基坑进行开挖，开挖至已灌注桩顶标高以上2030cm停止机械开挖，采用人工清底至设计的坑底标高，边坡按坡度10.5修整。为防止桩基受扰动，桩头附近由人工开挖，系梁基坑开挖尺寸比设计尺寸每边各加宽50cm。严格控制基坑

19、开挖深度和平面尺寸，严禁超挖，经验收合格后方可进行下道工序。为防止雨水浸泡基坑，在基坑周围距设计尺寸边缘线0.3m处挖排水沟，在基坑一角挖集水坑，基坑内积水汇至集水坑后用抽水机及时排出基坑外，汇同地表积水由排水沟排至沉淀池，经沉淀达标后排入临近河道。系梁基坑开挖完毕后，先铺设一层碎石垫层，再浇筑垫层砼。凿除钻孔桩头：基坑开挖至设计标高后，采用人工配备风镐凿除钻孔桩头混凝土，严格控制凿除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且达到桩顶设计标高。进行无损伤检测，经监理验收合格后进行下道工序施工。钢筋绑扎： 钢筋在加工房加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支

20、架，以保证位置正确。钢筋加工尺寸按照设计执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。绑扎过程中按设计图纸位置安装墩柱钢筋，并用简易钢管架固定。安装系梁模板：系梁直线部分采用3015型组合钢模板，圆柱部分采用木模内贴薄铁皮，模型间用12的钢筋作内拉杆进行加固，同时用槽钢和钢管联合支撑。模板净空尺寸必须符合系梁设计尺寸，且经监理验收合格后进行混凝土的灌注。模板安装前，涂刷脱模剂，以保护模型并方便拆模。安装模板时，严防脱模剂污染钢筋。灌注砼：混凝土采用强制式拌合机拌合，分层浇筑，每层厚度不超过30cm。采用插入式振捣器振捣，移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振捣

21、器。浇筑时应对称进行，使模板均匀受力，同时设专人护模，保证模板不变形。系梁混凝土须采取防腐措施，由试验确定外掺防腐剂的种类及掺加量。拆模及养护：当混凝土终凝后设专人进行洒水养护，待混凝土达到一定强度后拆模。养护时间一般为7天。如遇干燥、炎热天气则采用草袋覆盖并洒水养护，防止水份过快散失和混凝土发生开裂等不良现象。质量保证措施：a.模板、支架：模板、支架确保具有足够的强度、刚度和稳定性，板面平整，接缝严密； 使用大片钢模板，减少模板拼缝，确保混凝土外光内实；拆除后的模板、支架及时进行清理、整修、保养，以便再次使用；b.钢筋：钢筋材质必须符合国标要求；钢筋加工制作符合规范要求，按设计的形状、尺寸制

22、作；钢筋的接头采用闪光-预热-闪光对焊；c.混凝土：严格进行混凝土设计配合比的配制工作，并在施工时根据现场实际情况对设计配合比及时进行调整，及时出具施工配合比；混凝土浇筑采用水平分层，纵向分段浇筑的方法;按规范要求制作混凝土试件，每根系梁不小于2组，同时做好保管、养护工作，填写施工记录(9)系梁施工质量要求：浇筑混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。混凝土做到内实外光，不得出现露筋、空洞和蜂窝麻面现象。混凝土强度：保证28天强度全部达到设计要求强度。钢筋间距、保护层应符合设计及规范要求，钢筋表面铁锈及焊碴要清除干净，多层钢筋要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。（三）、墩

23、柱施工：1、施工顺序：施工准备测量放出墩柱中心十字线绑扎墩柱钢筋钢筋检查立墩柱模型（包括搭设脚手架）灌注混凝土混凝土养护。2、墩柱的施工方法：墩柱采用大块钢模将墩身混凝土浇筑。接头清理在系梁混凝土达到设计强度70%以上后，开始将墩柱底部范围内混凝土表层浮浆彻底凿毛并清理干净； 测量定位放线墩的中心点测定后，每个墩设一组十字桩，以控制墩的纵轴和横轴，为以后备用。中心线十字桩在墩外侧至少埋设两个桩。钢筋绑扎钢筋采用加工房加工，现场绑扎及接长，加工及绑扎时严格按照有关规范及设计要求制作、绑扎和焊接，一次性接长到顶。墩柱模型安装与支撑测量放线由测量组根据设计图纸在钻孔桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字

24、线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此弹出墩柱的轮廓线。安装模型：A、模型拼装：墩柱模型采用厂制定型加工模型，加工成两个半圆，每节长1m，半圆之间及上下模型间采用螺栓连接，模型外部采用槽钢加固，以适应吊装需要。B、模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的钢筋桩上，然后利用两台经纬仪进行双向交会，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。一次灌注混凝土的墩柱模型固定形式如下图示：墩柱模型安装完毕后，采用钢管脚手架搭设灌注混凝土的作业平台，其高度根据墩身的高度不同而定，以满足墩柱混凝土灌注捣固

25、、养护和拆模的需要，其拼装形式如上图示： 浇筑墩柱混凝土：墩身混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土泵车泵送入模或用吊车吊装入模。浇筑混凝土前，先浇筑5cm厚的砂浆，以保证新、旧混凝土结合良好。浇筑时，将泵送管道伸入模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止离析。浇筑过程中混凝土必须分层浇筑，分层厚度不超过30cm。使用插入式捣固器振捣，振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土1015cm，以利于层间结合。拆模及养护：当混凝土终凝后顶部覆盖草袋开始洒水养护，并且当混凝土达到一定强度时，拆除加固槽钢，松开模板横竖向紧固螺栓，利用吊车吊开模板。模板拆除后及时洒水并用塑料薄膜将墩柱包裹住进行封闭加湿养护，

26、养护时间最短不少于14天。3、墩柱施工技术措施：主筋采用搭接焊，每节段钢筋焊接面必须错开，不能超过规范50%的要求。钢筋按照结构要求，进行绑扎，钢筋绑扎时应在周围绑扎垫块，保证浇注混凝土时钢筋骨架有足够的保护层。墩柱模型的支撑体系采用碗扣式支架。模板采用油性脱模剂，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结。采用对撑及多道斜撑加固模板，确保结构外观几何尺寸符合设计要求，保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。结构混凝土采取分层灌注，层高为0.3m，当混凝土灌注落差2m时，使用串筒将混凝土输送至结构浇筑部位。混凝土灌注完毕后，加强养护。（四）、盖梁施工：1、盖梁施工顺序：施工准备安装抱箍搭设作业平台铺设盖梁

27、底模绑扎盖梁钢筋钢筋检查立侧模灌注混凝土混凝土养护。2、盖梁作业平台及模型安装：在墩柱上固定好焊有牛腿的钢抱箍，在特制钢牛腿上架设两根I45a工字钢纵梁作承力结构，两根工字钢间用拉杆连接，在工字钢顶面横铺1520cm方木，间距0.2m，然后在其上铺设底模，形成作业平台。在平台上绑扎钢筋，立侧模和端模，模型采用整体钢模，加固后经检测合格后浇筑混凝土。混凝土采用输送泵在整个平截面内水平分层、一次性浇筑完成。3、钢筋绑扎：钢筋在加工房加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。钢筋加工尺寸按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。绑扎过程中按设计图纸位置安装盖梁钢筋，上下层钢筋间采用板凳

28、筋支撑，保证骨架的施工刚度。钢筋绑扎完工后，报请监理工程师检查验收后，按设计位置和标高安装外钢模。钢模设对拉杆。4、混凝土施工：盖梁混凝土采用拌合站拌制，并用混凝土罐车运至工地，同时采用混凝土输送泵车浇注或用吊车吊送灌注，浇注时应分层连续进行，采用插入式捣固棒振捣。一片盖梁一次浇灌完成。箱梁梁垫石混凝土待盖梁混凝土强度达到强度后再进行灌注，垫石顶面严格控制标高，误差不超过规范允许值。（五）、桥台承台施工：1、板式桥台承台在路基土方填筑完毕及预压结束后再反挖施工。施工时，放出基坑开挖线，经复核无误后进行基坑开挖。基坑开挖前，应预先作好地面防排水设施，以免在开挖过程中雨水进入基坑。2、基坑开挖至设

29、计标高后，复测标高，同时破除桩身混凝土。3、清除基底所有浮土等杂物，报经监理工程师同意后进行承台钢筋绑扎。4、为了尽量减少基底的暴露时间，基坑开挖完毕后，应立即进行基础钢筋的绑扎和模型的安装，并对台身预埋钢筋进行安装定位，经检查合格后浇注基础混凝土。5、承台混凝土在浇注过程中，对台身预埋钢筋要有可靠的固定措施，必须保证其位置不发生偏移。混凝土采用泵送混凝土浇注，每层厚度不超过0.3米，插入式捣固棒振捣。6、减少基坑壁的暴露时间，当混凝土达到拆模要求强度后，及时拆模进行基坑回填。（六）、台身施工：在已施工完的承台上进行测量定位，将立模部位承台混凝土凿毛，模型周边用干硬水泥砂浆找平。台身钢筋在加工

30、场加工，现场绑扎安装。采用大块酚醛树脂胶合板作模型，要求前墙等模型尺寸精确、一次灌注成型。模型安装、加固后浇筑灌注混凝土。 施工顺序为：承台处理台身钢筋制作安装台身模型安装灌注台身混凝土养护拆模。台身混凝土浇注采用竖向分层施工，每层高度不能超过30cm，混凝土采用插入式捣固，混凝土施工完毕后，及时洒水养护，防止台身开裂变形。（七）、桥台附属工程施工桥台附属工程浆砌在软土地基预压沉降期结束后施工，由人工清刷坡面，人工挂线，采用挤浆法施工，浆砌完成后，统一勾凹缝。第三章箱梁制安：某某江大桥设计八跨，每跨7片，共计20米预应力混凝土箱梁56片，其中边跨中梁40片、梁高 1.6m，中梁翼板宽 2.4m

31、，混凝土33.5m3，重 90t；边跨边梁16片、梁高 1.6m，翼板宽 2.85m，混凝土36.3m3，重 95t。A、箱梁预制1、制梁及存梁台座建设：箱梁预制台座56个，存梁区大桥的南端。预制场的平面尺寸及具体位置根据实际地形而定。2、底部、腹板钢筋绑扎和波纹管定位：钢筋在加工场严格按设计加工制作，钢筋的弯制、焊接严格按规范进行操作，为保证钢筋间距，主筋连接全部采用闪光对焊并在现场加工。钢筋加工完毕后在模型内进行绑扎，在适当的位置垫放半圆形混凝土垫块，确保保护层的厚度。钢绞线的设计高程及中心位置由测量组精确放样并标示于骨架钢筋上，波纹管安装时按此位置固定。每根波纹管，沿管长方向设置定位钢筋

32、和防崩钢筋。井字型定位钢筋每50cm一道；防崩钢筋每100cm一道，在钢束弯曲段加密为30cm一道，所有定位钢筋和防崩钢筋均固定在梁体钢筋上。当预应力钢绞线或配套的锚具等与钢筋的位置发生冲突时，适当调整钢筋的间距，保证预应力筋位置正确。3、外模型安装：外、模型均根据不同梁体截面及斜交角度专门设计，其数量满足梁体预制的需要，并委托工厂定型加工钢模。施工时，按设计位置和标高安设翼缘支架，然后安装外腹钢模。为确保梁体外观质量，外腹板不设对拉杆，采用加劲肋和顶部、底部设拉杆等方法保证模型的强度和稳定性。4、顶板钢筋的绑扎：底模安装就位后开始梁顶部钢筋的绑扎，外腹板、翼缘模板加垫半圆形混凝土垫块以保证钢

33、筋保护层厚度，绑扎顶板钢筋时，要注意预埋梁端伸缩缝预埋件。5、梁体混凝土浇注：30m预制箱梁梁混凝土为C50，混凝土配合比必须满足设计要求，各种原材料质量必须满足有关技术规范要求。混凝土采用混凝土泵车灌注，附着式捣固器配合插入式捣固棒振捣。到场的混凝土必须经试验人员及监理工程师检验合格并取样后方可进行浇注。混凝土浇注前要严格检查施工人员是否到位，机械设备是否处于良好状态，并对施工人员进行详细的施工技术交底，分区分部位定职定责，以确保混凝土浇注质量。混凝土浇注应从底板开始，然后浇注腹板，最后浇注顶板，浇注过程中应根据浇注速度调整分段长度，并注意平衡推进，避免对模型支架造成偏压，并严格控制各部位混

34、凝土浇注的时间差，以不超过混凝土的初凝时间为准，要求混凝土在初凝时间之前一次浇注完毕，避免造成施工缝，影响混凝土的浇注质量。在混凝土浇注过程中，梁腹板与底板及顶板连接处、预应力钢绞线的锚垫板及固定端锚具处、预应力筋与其他钢筋密集处，要特别注意加强振捣，确保混凝土密实，保证能按设计要求施加预应力，同时捣固时避免碰撞模型及波纹管等，并应由专职木工在整个浇注过程中，经常对模型、孔道和预埋件等进行检查，保证其位置符合设计要求。浇注顶板混凝土时，顶部标高应以两侧模型板高度挂线进行控制，特别是最后抹面时一定要认真进行调整，保持梁面平整。当混凝土表面用手压不变形时立即在表面覆盖湿麻袋并浇水养护，经常保持混凝

35、土表面湿润，养护时间不少于14昼夜。6、预应力钢材的下料及穿束：钢铰线的技术条件、质量证明书、包装方法及标志内容等，应分别符合国家现行标准（GB5223、GB5224、及GB4463）的规定。预应力材料进场后应分批验收。验收时，应检验其出厂合格证、质量保证书；包装方法及标志内容是否齐全、正确，其表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀或有影响与水泥粘结的油污，对其力学性能，可进行复验，如果质量证明书不齐、不正确或有疑点，应按国家标准进行检验，确定是否可用。下料：预应力钢材的下料长度，必须按设计长度进行，偏差在允许范围内。下料时，在下料处两边用铁丝扎紧，一般情况下，下料采用切割机

36、或砂轮锯，不得使用电弧焊切割，以确保材质性能。编束：钢铰线编束采用与锚环对应的8mm钢板铝孔，将钢绞线穿入孔内梳理顺直，再用镀锌铁丝按锚孔排列绑扎编成一束，绑扎间距1.52m一道。钢束两端各2m段内加密至0.5m，然后将每根钢铰线两端对应编号、做标记。穿束：穿束前，先对波纹管孔道进行检查，检孔器可做成橄榄状；再用高压风喷射孔道，将孔内污物及水泥碴冲掉，由牵引钢丝（钢绞线）牵引预应力钢材进行穿束。穿束时，钢筋的螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包裹两三层，用扎丝扎牢，以防受损；钢铰线束将一端打齐，也用纸袋进行包裹，然后拴上牵引线，人工或用卷扬机向前拉动通过预应力管道。钢绞线穿束前根据管道号数和长度

37、，将钢绞线穿入端戴上铁帽并固定紧，钢绞线采用卷扬机牵引，在穿束过程中，当钢绞线端头接近管道口时，应及时抬高钢绞线束，并放慢速度，使钢绞线端头全部进入管道。如发生个别钢绞线顶弯，则应将其更换后再行穿束。7、钢绞线张拉：预应力张拉准备工作：A、技术准备：对预应力施工人员进行上岗培训，可先作模拟练习。根据要求的初张拉应力、控制张拉应力、超张拉应力换算成油泵油表读数，并让操作人员熟悉。人员进行分工、分组、明确协作关系。箱梁张拉时要求混凝土养护7天并在强度达到100以上，纵向预应力采取两端同时张拉，同时观测张拉应力与伸长量，实行两项指标双控。B、张拉机具应与锚具配套使用，应在进场时进行检查及检验，千斤顶

38、与压力表读数之间的关系曲线，所用压力表的精度不得低于1.5级，表盘直径不小于150mm，应具有大致两倍于工作压力的满载能力，量测的压力荷载应不小于1/4，不大于3/4压力表的总刻度容量。检验千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致。当采用试验机校验时，宜以千斤顶试验机读数为准。张拉机具由专人使用和管理，并经常维护，定期校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前全面进行校验，使用时校验期限视千斤顶情况确定，一般使用超过3个月或200次，以及千斤顶在使用过程中出现过不正常现象时，应重新校验，弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。C、锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢材张拉的需要，锚固力不得低于预

39、应力钢材标准抗拉强度的90。锚夹具出厂需有质量证明书，并且是经部以上级别的技术鉴定和产品鉴定。锚夹具进场时，分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕，锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具的强度、硬度，锚固能力等，应根据供货情况进行复验。当质量证明书有问题时，应按有关规定进行检验，符合要求时方可使用。张拉程序的技术要求与程序：A、当混凝土强度达到设计要求后，方可进行张拉。所有预应力梁的张拉应从两端同时进行。B、锚夹具应与锚垫板密贴接触，当锚夹具的位置与孔道中心线不垂直时，可在锚垫板下另加斜垫板，使接触面密贴。C、安装千斤顶时，将预应力钢束穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸伸出24cm，再在千斤顶尾部安上

40、垫板及工具锚，将预应力钢材夹紧，为便于松开销夹片，工具锚环内壁可涂少量润滑油。D、顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚，使夹片保持整齐，张拉至初应力时，作好标记，作为测量伸长值的起点。E、当钢束初始应力达到张拉控制应力的10%25%左右时，可在钢绞线上划一个记号，作为测量延伸率的参考点，并检查钢绞线有无滑动。按规定程序张拉至设计控制应力或换算油压值，测量钢束的伸长值，伸长量在误差范围方可锚固（如伸长量不足，可采用多次反复张拉，直至达设计值）。F、在保持张拉油缸调压阀开口度不变的情况下，向顶压油缸供油，直至需要的顶压力（一般为张拉力的60以上）。在顶压过程中，如张拉油缸升

41、压超过控制张拉应力时，应使张拉油缸适当降压。G、在保持继续向顶压油缸供油的情况下，使张拉油缸缓慢回油。H、打开顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程，张拉锚固结束。 断丝、滑丝的预防与处理：张拉应先上后下，先中间后两侧进行，使梁体均衡对称受力，张拉中为避免滑丝，锚具、钢铰线表面不得有油污、泥沙、锈蚀，要求夹片洛氏硬度达到要求，若发生断丝及滑丝，每个断面不超过断面钢丝的1%，且不超过1根。滑丝时，超过1丝必须处理，可采用千斤顶单根补拉的方法。张拉中钢丝受力不均，夹片安装不整齐，油表失灵等都会造成断丝，因此要尽量避免这些情况出现。钢绞线外露头切割：A、张拉完毕后2

42、4小时，经检查无滑丝现象即可切割钢绞线。B、张拉后外露预应力筋多余长度用砂轮切割机进行切割，切口位于夹片外侧约35cm。C、切割时应注意保护两端锚具和周围钢丝，严禁用电弧切割钢绞线。张拉作业安全操作注意事项A、安全阀调整至规定值后方可开始张拉作业。B、高压油泵与千斤顶之间所有接点，必须完好无损，并应将螺母拧紧。C、张拉时千斤顶伸压或降压速度应缓慢、均匀，两端张拉应力求同步，切忌突然加压或卸压。D、张拉过程中，千斤顶后方不得站人，测量伸长值或打楔时，人员应站在千斤顶的侧面。张拉完毕后，应稍等几分钟再拆卸张拉设备。E、张拉加力时，不得敲击和碰撞张拉设备。油压表要妥善保护避免受震。F、预应力筋的锚固

43、应在控制张拉应力处于稳定状态下进行。G、张拉区应有明显的标志，禁止非作业人员进入。8、孔道压浆及封端：孔道压浆应在张拉后及早进行，压浆一般为水泥浆，对100mm及以上的孔道，可掺入适量特细砂，水泥浆强度不低于设计及规范要求的强度。水泥浆中可掺入适量膨胀剂（水泥用量的万分之一），具体应根据规范，由试验室确定。压浆使用活塞式压浆泵，压浆最大压力12Mpa，孔道控制在0.40.6Mpa，压浆至最大压力后应保持一定时间，并采用借助真空辅助压浆，以达到压浆密实的效果。压浆时间：预应力张拉完毕后，宜尽快进行管道压浆（一般在48小时内压浆完成），压浆前请监理工程师到场，并征得同意后，方可进行压浆作业。灌浆材

44、料：在满足和易性需要的条件下，水泥浆的水灰比应尽可能小些（0.40.45左右），任何情况下水灰比不得超过0.45。所用水泥龄期不应大于1个月。水泥浆超过3小时，泌水率不应超过2%，最大自由膨胀率不超过10%。水泥浆抗压强度应不小于40 MPa。水泥浆拌和时间应不小于2min，直到获得均匀稠度为止。水泥浆中可掺入适当的外加剂，以提高水泥浆的流动性，减少泌水和体积收缩，但不得使用含有氯化物和硝酸盐的外加剂。压浆过程及压浆后48h内，结构温度不得低于5，不得高于35，压浆宜在夜间进行。压浆设备：压浆设备主要有：砂浆搅拌机、灌浆泵、计量设备、储浆桶、过滤器、橡胶管、连接头和控制阀等。压浆设备应能对压浆

45、完成的孔道保持压力，并应装置一个维持孔道压力、能够开闭的喷嘴。压力表应在使用前进行校正。压浆作业过程中最少每隔3小时将所有设备用清水彻底清洗一次。每天用完后也应进行清洗。压浆：压浆前一天，用1：1的水泥砂浆将两端锚圈、钢绞线与锚塞之间的缝隙堵死。开车前检查球阀是否损坏，并用水在最大工作压力下检查管道是否畅通。水泥浆拌和采用先加水，然后加外加剂，最后均匀下水泥，充分拌和均匀，拌和时间一般不少于1min，压浆灌进口处设过滤网，滤去杂物以防止堵塞管道，过滤网孔径采用1.01.0mm。孔道压浆按自下而上的顺序进行，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，当冒出的浆液其稠度与压注的浆液

46、稠度相同时既停止压浆（滚出浆液的喷射时间不少于11s。然后将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力最少应达到0.7MPa，且维持10s以上。水泥浆从拌和到开始压浆的间隔时间不得大于40min。压入管道的水泥浆应饱满密实，对水泥浆是否压满有怀疑时，应凿孔检查水泥浆密实情况，采取相应措施确保压浆质量。、封端混凝土灌注应在管道压浆以后进行，施工前将端锚水泥浆冲洗干净，将封锚端后补钢筋安装就位，安装模型完毕后，用与梁体相同等级的混凝土进行灌注封端。B、箱梁安装：预制箱梁吊装和运输因桥预制场地安排在桥南施工现场约1km的地方，采用人工起梁、装梁、把箱梁横移到运梁车上，然后运到桥施工现场进行吊装，预制梁吊装和运输施工要求如下：(1)平整运梁路线，道路不实的要用振动压路机压实。因运输沿线车辆、行人较多，设立警戒线，警示牌安装，设专人负责运梁便道安全、畅通。(2)箱梁梁板运输采用专用运梁平车，载重能力120吨。运梁平为后推式，梁板采用人工起梁、装梁、把箱梁横移到运梁车上，然后用吊链捆绑保险。(3)梁板吊装：采用扒杆吊架设法。本法用立在安装孔墩台上的两付人字扒杆，配合运梁设备 以绞车互相牵吊，在梁下