水泥稳定砂砾施工设计方案.doc

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1、水泥稳定砂砾施工方案一、工程概况 本项目K0+000K0+900段为原混凝土路面，按设计要求只在上面增铺沥青路面。K0+900K0+118段为新建路段，需进行路基土方回填、稳定砂及路面沥青层施工。 K0+900-K0+118段原地貌二、编制依据：城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008三、水泥稳定砂施工方法1）、材料要求：1、砂砾： %4稳定砂：%5稳定砂：砂砾：基层砂砾最大粒径不超过31.5mm，含泥量不大于5%，有机质含量不大于2%。 %5稳定砂：砂砾：基层砂砾最大粒径不超过37.5mm，含泥量不大于5%，有机质含量不大于2%。 %6稳定砂：基层砂砾最大粒径不超过31.5mm，含泥

2、量不大于5%，有机质含量不大于2%。2、水泥 水泥不应使用快硬水泥、早强水泥及已经受潮变质的水泥，根据设计要求，我方稳定砂施工均采用硅酸盐32.5#水泥。3、水 本项目稳定砂施工均采用自来水。2）稳定砂施工、质量标准密实度：4%水泥稳定砂96%，5%水泥稳定砂96%，6%水泥稳定砂97%，平整度：8mm厚度：厚度-8mm，极值15mm中线高程：+5mm，-10mm横 坡：0.3%、配合比设计、一般规定a.颗粒分析b.液限和塑性指数c.相对密度d.重型击实试验e.砂砾（碎石）的压碎值试验f.有机质含量（必要时做）g.硫酸盐含量（必要时做）B检测水泥的标号及初凝、终凝时间。、工艺流程施工放样准备下

3、承层拌和运输摊铺初压标高复测补整终压养护 道路施工断面图（稳定砂）、测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、过桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗换填砂砾的办法处理。上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。拌和：稳定料的拌和场设在砂石场，拌和设备采用2台500L的单轴式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。料场内的砂、石分区堆放，并设有电子自动计量设备和地磅，在每天开始拌和前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，特别是根据天气变化情况，测定集料的

4、自然含水量，以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀。、运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。、摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。、压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5 cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压，碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1/3轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过3小时）碾压到设计厚度，并无

5、明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。、养护：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。、试验：混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分进行无侧限抗压强度试件制作，标准养护7天后送业主指定的试验室进行抗压强度检测。弯沉试验在施工七天后进行。、伸缩缝：为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构，施工时按每15m设一条横向伸缩缝，做法是：按位置通长断面设高为7cm，厚0.5cm的九夹板。路面施工前沿伸缩缝涂一层沥

6、青，再在上铺上无纺土工布，宽度为1m。伸缩缝设置时，必须保证全断面贯通，严禁车道之间错位。、纵横缝处理： 水泥稳定砂砾层施工时，应尽可能避免纵向接缝，但由于该工程路幅较宽，必须分幅施工，从而形成纵缝。纵缝必须垂直相接，不得斜接。其具体方法是在前一幅施工时，靠中央须与另一幅相接的一侧用钢模支撑，再摊铺混合料，然后整形和碾压。当拆除支撑铺长另一幅时，靠近前一幅的部分应采用人工进行补充摊铺、整形，然后进行压实。本工程特别注意新老路基搭接。四、质量保证措施：1、水泥、粗、细骨料应符合设计及规范要求2、稳定砂摊铺表面应平整，坚实、接缝平顺，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。3、7天无侧限抗压强度应符合设计要求。五、安全保证措施 1、保证施工过程中机械安全施工，并配备专职安全员，确保安全施工。2、建立完善的安全检查组织机构，制定完备安全检查制度，全面落实安全检查工作。 3、材料进场时需派专人指挥并按要求堆放，搅拌机稳定砂拌合时严禁非施工人员进场，拌合场地需挂安全警示牌。 4、施工场地注意用电管理，水、电进场线路需做好防护措施。