乌嘎一级20M预应力预制箱梁施工工艺及施工中的质量控制修改板.docx

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1、!未找到引用后张法20M预应力箱梁预制工艺及施工中的质量限制技术指导书在高速马路桥梁建设中，20M预应力预制箱梁的应用也越来越普M.和现浇箱梁比较，预制箱梁对地理环境的要求低，假如用架桥机协作安装，几乎对地基没什么压实度的要求，但在施工中机械人员投入大，工艺较为困难.1、材料1）、水泥必需采纳业主准入指定草原牌、蒙西水泥，产禁果纳小厂水泥、杂牌水泥，同一座桥梁板应采的同一厂家同一批次的水泥。3）、中粗砂要求果纳被配良好、质地坚硬、颗粒干净。4）、碎石要求采纳颗粒级配，质地坚硬，含泥量小于1%的碎石。原材料应有足够的存量，保证同一结构物混凝土X色基本一样。5）、外加剂要求定厂商、定品牌、定格量.

2、对首批进场的原材料经监理取样发试合格后，应马上进行*封样I以后进场的每批来料均与封样,进行对比，发觉有明显包差的不得运用。清水混凝土生产过程中，肯定要严格按试验确定的协作比投料，不得带任何随意性，并严格限制水灰比和搅拌时间，随气候改变随时抽验砂子、碎石的含水率，刚好调整用水量.7）、钢筋、钢鼓线规格应符合设计要求；钢筋每60T为一取样单位，进行机械性能和冷寿试验。抗拉强度指标要满意：光圆钢筋2370Mpa,二敦钢2490Mpa,三级钢2570Mpa;钢绞线进场后每60T为一批次，每批次抽取三级样品进行试验.各项试验指标达到现行国家标准要求.2.箱梁覆制工艺法可以说在多年来的桥梁施工过程中，箱梁

3、预制的施工工艺、方法日趋成独、完善。而且迁有统一的通用图可以参照，整个施工过程巳形成“工法”.但是，假如从施工过程中的一些细微环节进行深层次的探讨时，会发觉有许多方面我们筒单忽视，而这些方面往往是影响箱梁预制的外观，以及内在质量的关健所在。力戊力MKJmI灰：Hia-1图2预应力磴箱梁预制施工工艺流程图解883命懿JEi2.1 钢筋绑扎与水纹管安装钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和项板钢筋绑扎两部分。(1、肯定要保证钢筋加工尺寸的精确性，这样其一保证钢筋英外质量，其二保证构件的爱护层厚度，防止出现砂的收缩裂绛.2、底板钢筋上、下的垫块采建议用钢筋或水泥覆制块；塑料垫块极易压碎，侧板钢筋垫块目前大都采纳

4、钢筋来代升.这样既保证了腹板厚度又保证了爱护层厚度.3、钢筋加工件的定位精确，这方面须要实行骨定的措施.比如果纳废旧角钢、钢筋做一个架子，既加快了进度、有保证了质量.4、齿板钢筋肯定要加工好，否则箱梁顶面不平要，影响桥面铺装厚度）钢斯在固定加工场地按设计图纸下料制作，然后转运到现场进行绑扎，钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。其中间距和尺寸在通用图即设计图纸中有明确说明，底版钢筋在焊揍时应当留意接头数量，在同一检面上的接头数量不超过本戴面钢笳数量的30%,并且焊接接头位置应弯曲，保证在同一中轴线上。因项板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎，为缩短55制周期，*先在场外将顶板钢筋网片绑扎

5、成型，包括齿板钢筋也预先绑扎成型将内模拼装就位后，再将钢筋网片就位进行薨体绑扎，这样可以缩短预制周期，提高工作效率。箱梁11级钢舫的接头采纳焊接，I级钢筋果纳绑扎。管道的一般要求：.2浇筑在庄中管道应不允许有涉浆现象.管遒应有足够的强度，以便其在建的重量作用下能保持原有的形态，且能按要求传递粘结应力.1半刚性的金属螺纹管道，应尽量果纳破锌材料制作。2符合有关技术规范要求，一般状况下厚度不宜小于0.3皿水纹管在绑扎完膜板钢筋后穿入膜板钢筋内，水纹管运用前要进行外观质量检查和密封性试酸，检查合格后水纹管才能运用。安装过程中避开弯曲，以免水纹管开裂破坏。同时防止电火花灼伤水纹管。错垫板用螺栓固定在封

6、头钢模板上，其定位偏差必需符合设计规定。并且定位钢筋按设计位量进行固定，用卡口式套管接长水纹管，并按要求对接头进行密封处理。要体上要顺清，保证预应力钢束在梁长方向和梁高方向的位置精确，符合设计和规范要求。钢筋的爱护层采热船箱型塑料垫块，在绑扎钢筋时同步些放.据20m箱梁钢筋设计特点，拟果纳“场外定型、分片吊装、底座上IE拼”的钢筋加工形式.即：预先在底座外将钢筋按设计图纸绑扎定型在成型合格的定型骨架上,而后用起门机利用钢管穿入绑扎定型的骨架内，起吊至台座上固定.由于果纳工厂化管理，操作可以尽可能的做到规范、整齐并且精确.果纳高标号砂浆做成的半B1.形球体状作为爱护垫块,用于确保钢域与模板间爱护

7、层厚度。爱护垫块与模板成为线接触，有力于保持梁体外观.2.2模板制作与安装（夕模采纳钢板一型钢整体模板，不设中拉杆，只设置顶面体外拉杆.内模采酌易拆除半活动性钢模）模板工程包括外模和内模的制作与安装。外棋采纳组合式钢模，由厂家统一加工制作，同时为保证箱梁外观质量，外模果纳5皿钢板加工而成，其支架为槽钢和角钢。共分4节，每节加工形态与箱梁外部尺寸相吻合，单片模板结构如图3所示。端头模板果给IOmm钢板加工，形态与箱梁墙部形态相同.图3外模拈构示意国箱梁内模为拆装式精制定型钢模板,模板底面设计为拆装便利的卡口形式，浇筑底板混凝土时担心装底片，底板混凝土浇筑完成后装好底片，再浇筑腹板混凝土.内模每隔

8、60C1.n设置一缎十字撑，十字撑用100m1.的方木加工而成，十字界中心用20圆钢连结成整体。为防止混凝土浇筑过程中内模上浮，每节内模果纳四点压紧，压杠果纳10号槽钢，扃担两墙采纳拉钩固定在事先预埋在场地混凝土中的拉环上,扁担间距为图内模在拼装场地进行整体拼装后，检查每两节内模接口处是否严密，否则，须要用海绵胶条填充，以确保不滑浆。然后，用龙门吊协作要体吊装就位后，即可绑扎顶板钢筋.详细模板结构如图4所示。1：8!Mte1.：KW(WK!ft21.3：8SWi111-WW4W(hWW2m58内除女梁(何段内除日置2?1”6 McIW/内依7 -nw8m惘城9一批环10X20P图I俄制Jn梁模

9、板”,构图模板施工留意中项：模板表面应光清、无变形，接It处用海绵胶条现充并压紧，确保接缝产密、不漏浆。在整个箱梁预制过程中果纳同一类型的脱模剂，最好不换用别的脱模剂更不得运用废机油代售。模板应定位精确，不得有错位、上浮、流模等现象.模板必需保证足够的刚度、强度和稳定性，保证箱梁各部位形态、尺寸符合设计要求.特指内模，在每次拆装的过程中，简单引起变形，导致箱梁的尺寸有误差，在施工中务必引起留意。2.3 混凝土浇筑(U混凝土拌制和混凝土投拌车运输与建的浇筑时间及用量相匹配.2、依据运输电声限制坍损.坍落度的值肯定要限制好.3、混凝土浇筑前的打算工作肯定要细致比如水车、水泵、发电机、罐车）箱梁采纳

10、标号C50,班落度5-9Cm的混凝土浇筑，混凝土集中携拌站拌制，混凝土搅拌车运输，龙门吊吊料斗入模.混凝土横断面浇筑依次：底板一腹板一顶板混凝土纵向浇筑依次;由一端向两一端渐渐分层递进浇筑.混凝土腹板采纳附着式高频48，hz）提据器（援捣号采纳1.1-1.5kw型号），间隔2m挂一个，底板和顶板混凝土果纳32m插入式提排舞提据混凝土浇筑完成井初凝后，用无纺土工布覆it清水管啧淋养生7天，支配奇人负责养生。混凝土施工中值得留意的几点：混凝土的运输应满意浇注工作不间断并使混凝土到浇筑地点时仍能保证匀称性和规定的坍落度8-10C1.IU（实际篇工中坍落度12CI1.1.对钢筋、预埋件、水纹管、混凝土

11、爱护层厚度及模板进行检左后，才能浇筑混凝土，浇筑前必需清除模板中的杂物。浇筑过程中留意提抑，特殊是箱梁腹板与底板及顶板的承托、预应力钢束错固钢筋密集部位，由于钢筋比较密集，建议果纳直径稍小的振动棒，适当延长振捣时间，并协作附着式振捣器，确保不漏报,不过提，保证箱梁的外观质量.混凝土浇筑应连续进行，混凝土振捣密实，混凝土密实的标记是：混凝土停止下沉、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时应防止模板、钢筋、水纹管等松动、变形、裂开和移位。混凝土浇筑完成，表面收浆干燥后，应刚好养护和抽动水纹管内芯棒。2.4 溜i应力施工工艺钢技线张拉张拉前打算工作张拉前检查校检千斤项（四套千斤顶对称从上起先张拉，每墙2套

12、千斤顶）、油泵、压力表是否完好、配套.检查错具的位置，确定张拉依次为：N1-N2-N3,两侧同时进行对称张拉。张拉程序箱累混凝士达到设计强度的90%后才能进行张拉，张拉时采纳张拉应力和伸长量进行“双控”限制，以张拉应力为主，伸长量进行校核.张拉过程中作好记录，对张拉过程中出现的清丝、断丝等现象应W4好处理以确保张拉质量。张拉应力限制过程：OfIO%（初始张投力）-20%6k-100%6K（持荷2min）k=0.75Ryb=1395MPa钢束张拉时应用伸长量进行比照校核,钢京标准伸长量如下表所示.表2.4-1编号位置N1.N2N3中牌箱梁16.6cm16.5cm16.7c边跨箱梁16.6cm16

13、.5cm16.7cm在张拉这一工序中，关键是通过实际量测的引申量来校合张拉力，而实际引申it必雷满意计算引申量6%的范围要求，计算引申量是通过设计要求，结合规范要求，利用统一的计算公式得来.张拉完毕后，有一道简单忽视的环节，就是箱梁上拱度观测。预制箱梁张拉完毕后应留玄视察梁身中1天、3天、7天、14天、30天、60天的上拱值并作好记录，绘出其改变曲线，并和理论计算值(如下表所示)比较，若差值超过20%,应营停张拉，左明缘由并提出有效的解决方案后，方可接着施工。1天30天60天位置(am)(Im)(Im)20m箱梁13.917.018.6边身压浆、封错加：压浆的目的主要是为了防止钢筋锈蚀，应强调

14、的是压浆的密实性，而水泥浆与力筋之间的粘结力疆起着向结构传递谀应力的作用，因此水泥浆亦具有肯定的粘结强度及剪切强度，故强度大于等于30MPA预应力钢束在张拉24小时内进行灌浆，濯浆前先用水潮湿管道，再用压缩空气清除管内积水。压浆用水泥浆的水灰比不大于0.4,具备足够的流淌性，水泥浆内应依据试验挣入适量的减水剂和膨服剂。.压浆机运用活塞式压浆泵，压浆压力为0.5Mpa,格配制好的水泥浆从压浆孔中注入，直到另一潴流出泥浆的稠度和压浆口泥浆的稠度完全相同，关闭出浆口，保持压力2分科以确保压浆密实。依据设计的压浆依次进行徐工，压完一片梁后，应刚好封锚，其封锚混凝土强度一般不低于构件强度等级的80%.另

15、外，压浆施工不宜在高温下进行，如气温高于35t时，相宜在夜间施工，以防堵管。压浆完毕后，只有等到压浆试块强度达到设计要求后方可吊装。3,质量限制1）、箱梁在施工中要依据马路桥涵今工技术规范JTJO41-2000及马路工程质量检验评定标准JTG-081-2004的要求进行麓工及质量限制。施工中严格限制箱梁几何尺寸及底、顶板厚度及钢筋爱护层厚度.通过检测无标准试件强度，评定箱梁杜强度，并对28天龄期巳到的箱梁进行回弹值检测。2）、进场原材料首先按试验规范抽检频率进行抽检，检舱合格者用于施工生产，不合格清理出场，确保工程实体质量.3）,钢筋焊接要满京钢筋蹲接及验收技术规范JBJ18-84的要求，钢筋

16、安装要满意表1的要求.4）、钢鼓线的制作及张拉过程中的质量限制应满意表2的要求。5）、成品检验结果要满意表3的规定。箱梁施工中应严格限制各项指标，详细见马路工程质量检验评定标准JTG-081-2004.4、平安生产保证措意1）、成立平安生产领导小组，建立健全平安生产管理体系。2）、制定平安管理目标，参建人员仔细宣扬并层层分解实行.3）、坚持开展群众性的平安生产意识教化。4）、进入施工现场必需按规定佩带平安带、平安帽，由专职平安员对平安防护用品的配备和保象状况不定期检交，并制定奖视方法.5）、在大风和恶劣天气的状况下，避开南空作业，做好防沙尘暴、大风及雷电工作。6）、焊接施工用氧、族气存放必需规

17、范，气瓶配备防震和防护帽，防止阳光晒；易燃物品远声厚区；工作区配备良好的通风设施。7）、正确选择、安装、运用和维护电器系统和设备，并由专职人员负责定期检查，产案私拉乱接，全部电器设备必需车靠接地，并且安装湘电爱护装置.5、环境爱护措施1）、建立环境爱护领导小组，明确分工和职责，做到施工的同时环境爱护兼顾，同时有人抓、有人管.2）、生活垃圾、麓工垃圾集中堆放，运至环保部门或业主指定的堆放点.3）、生活污水、施工污水经过净化后再排放.产紫干脆排放河、塘中。4）、材料运输防止抛洒滴漏，运输道路刚好洒水，以防尘土飞场.5）、对各种机械设备进行常常性保养，尽量降低噪音污染，进行有喋音危害的施工要努力降低桌音，并尽量避开夜间作业。6）、机械修理时，先在地面铺垫一层砂土，修理完成后，将其清扫并集中堆放,统一处理并运往环境部门指定的堆弃点废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理。