道路勘测设计课程设计报告说明书.doc
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1、道路勘测设计课程设计说明书课题名称:三级公路路线设计目录一、设计说明11.1课程设计的目的11.2设计要求11.3设计原始资料1二、道路定线12.1道路选线的一般原则12.2选线的步骤和方法12.3路线方案比选评价指标1三、平面设计13.1平面设计的要求和原则13.2直线设计13.3曲线设计13.4有缓和曲线的平曲线要素计算实例1四、纵断面设计14.1纵断面设计的原则14.2纵坡及坡长设计14.3平纵线形组合设计14.4竖曲线设计1五、横断面设计15.1道路横断面设计的要求15.2路肩设计15.3平曲线加宽超高设计15.4路基土石方数量计算与调配1六、总结1参考文献1一、设计说明1.1课程设计
2、的目的通过课程设计,让我们的理论知识得到实践,让我们对道路勘察设计有更深刻的了解,以及稳固和扩大所学的专业知识;道路勘测设计是教学方案中重要的实践性教学环节之一,在设计过程中,通过实际工程设计,同时结合课堂学习的知识及课本知识,掌握公路勘测设计的程序和技术方法。使理论知识与实践相结合,熟悉路线设计的步骤和方法。进一步稳固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论根底知识,培养我们的分析问题、解决问题、独立设计的能力,使知识更加系统化。1.2设计要求按地形图上给定的起、讫点及相应设计高程为起讫点的原地面高程,完成该公路的初步设计的主要设计工作,具体要求如下:1、确定道路等级及主要技术
3、指标。2、方案图:要求线路的布设能适应地形,土石方工程量少,线形指标满足规要求;尽量做到技术上可行,经济上合理。3、完成路线平面设计图;4、完成路线纵断面设计图;5、完成路基横断面设计图;6、逐桩坐标表;7、完成直线、曲线及转角表和竖曲线表的填写;8、完成路基设计表和路基土石方计算表的填写;9、编写设计计算说明书。1.3设计原始资料1、等高线地形图,比例为1:2000;2、起点坐标A621061.1230,920590.8070,设计标高为1290.0000米;终点B坐标622800.0000,920827.2074,设计标高为1272.0000米。3、技术指标:执行公路工程路线设计规平原区、
4、三级公路标准,设计年限为15年。路基宽8.5m,路面宽7.0m,路面横坡度ih1.5%, 路肩横坡度ij=2.0%, 路堤边坡1:1.5, 路堑边坡1:1, 边沟采用底宽0.6,深0.6,边坡1:1的梯形形式。4、道路等级确实定:技术指标表表1-1效劳水平四级圆曲线最小半径100车道宽度3.5最大纵坡:300路肩宽度0.75最小坡长120路基宽度8.5竖曲线最小半径450停车视距50竖曲线最小长度35二、道路定线2.1道路选线的一般原则1、多方案比选2、正确掌握和运用技术指标3、重视与农业配合4、注意与周围景观相协调5、保证道路构造平安6、重视环境保护7、处理好近期与远期的关系2.2选线的步骤
5、和方法1、收集资料2、初拟路线方案3、确定可比方案4、确定推荐方案2.3路线方案比选评价指标主要工程技术指标根据选线的原则与方法选出了两个方案,方案具体指标如下表所示:主要工程技术指标表表2-1顺序指标名称单位方案一方案二1公路等级三三2计算行车速度Km/h40403路线总长m176017714路线增长系数5最小平曲线半径m5805506最小竖曲线半径18500620.694凹形m358006500凸形m18500620.6947最大纵坡%1.3721.5008最短坡长m243.04231.0519路基宽度m8.58.510土石方数量m31571629190具体经济指标比照表表2-2方案一方案
6、二一、平曲线1、路线总长(KM):1.7602、平均每公里交点数(个):2.8413、平曲线最小半径(米/个):580.000/14、回头曲线(个):5、回头曲线最小半径(米):6、平曲线长占路线总长(%):22.9977、直线最大长度(米):627.4401、路线总长(KM):1.7712、平均每公里交点数(个):2.8243、平曲线最小半径(米/个):550.000/24、回头曲线(个):5、回头曲线最小半径(米):6、平曲线长占路线总长(%):41.0037、直线最大长度(米):366.714二、竖曲线1、最大纵坡(%/米/处):1.372/380.852/12、最短纵坡长(米):243
7、.0403、竖曲线占路线长(%):22.8334、平均每公里纵坡变更次数(次):3.4095、竖曲线最小半径(凸/凹)(米):18500.000/35800.0006、竖曲线增长系数:1.00791、最大纵坡(%/米/处):1.500/400.000/12、最短纵坡长(米):231.0513、竖曲线占路线长(%):35.0554、平均每公里纵坡变更次数(次):3.3895、竖曲线最小半径(凸/凹)(米):620.694/6500.0006、竖曲线增长系数:1.00714三、路基1、平均填土高度(米):1.4282、最大填土高度(米):4.0383、最小填土高度(米):0.0241、平均填土高度
8、(米):1.2002、最大填土高度(米):3.7373、最小填土高度(米):0.035定线方案一是沿村庄布线,联系各个村庄之间的,连接交通较好,填挖方相对较少,路线行进方向高差较小,易于纵断面布线,排水较方便,方便填与挖的调配,原路改建减小施工量,无过大山体,大多路线视距较好,有利于驾驶。方案二为新建道路占用农田多,三次跨河,会造成设置过多的桥涵,工程造价本钱比拟高,从经济和农业等其他方面综合考虑不合理。经过各方面考虑政治经济等综合因素,对两个方案进展综合比选,确定方案一为理想方案。三、平面设计3.1平面设计的要求和原则1、平面线形应直捷、连续、均衡,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调;2
9、、各级公路不管转角大小均应敷设曲线,并尽量选用较大的圆曲线半径;3、两同向曲线间应设有足够长度的直线,不得以段直线相连;4、两反向曲线间夹有直线段时,以设置不小于最小直线长度的直线段为宜;平曲线应有足够的长度;5、曲线线形应特别注意技术指标的均衡性与连续性;6、应防止连续急弯的线形。3.2直线设计1适宜采用直线的路段为了更好地与环境相协调、节约耕地和工程造价以及保证必要的视距条件,通常情况下平面线形适宜采用直线的地段有:不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地;市镇及其近郊,或规划方正的农耕区等以直线条为主的地区;长大的桥梁、隧道等构造物路段;路线穿插点及其前后;为双车道公路提供超车的路段
10、。2直线长度确定1、直线的最大长度我国在道路设计中参照使用国外的经历值,根据德国的规定:直线的最大长度为20VV是设计速度,用km/h表示,20V相当于72s的行程。虽然地域不同、环境不同,但一般情况下应尽量地防止追求过长的直线指标。2、直线的最小长度对于同向曲线间的最小直线长度:公路路线设计规JTGD20-2006规定同向曲线间的最短直线长度以m计以不小于设计速度的6倍为宜。对于反向曲线间的最小直线长度:规定反向曲线间最小直线长度以m计以不小于2V以km/h计为宜。3.3曲线设计圆曲线能较好的适应地形的变化,并可以获得圆滑的线形。在与地形、地物等条件相适应的前提下,宜尽量采用较大曲线半径,以
11、优化线形和改善行车条件。1圆曲线半径确定考前须知当地形条件受到限制时,曲线半径应尽量大于或接近于一般最小半径。在自然条件特殊困难或受其它条件严格限制而不得已时,方可采用圆曲线的极限最小半径。圆曲线的最大半径不宜超过10000m。2缓和曲线的作用曲率逐渐变化,便于驾驶操作;离心加速度逐渐变化,消除了离心力突变,乘客感觉舒适;为设置超高加宽提供过渡段;与圆曲线配合得当,美化线形。3缓和曲线要素计算1、缓和曲线要素计算公式:切线角:=L/2移值P:P=LS2/(24R)切线增值q:q=LS/2-LS3/(240R2)图3-1缓和曲线要素2、带缓和曲线的平曲线要素计算Th=(R+P)tan(/2)+p
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