SJJL-8标连续梁(悬臂)施工监理实施细则 .docx
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1、新建深圳至江门铁路SJJ1.-8标连续梁悬臂浇筑施工监理实施细则石家庄铁源工程咨询有限公司深江铁路SJJ1.-8标监理站2023年8月监理文件(规划、细则)报审表序号:编号:工程名称新建深圳至江门铁路编写人审核意见:总监理工程如:、工程点及其术质(一)设计气点1(.)奇业工程转成1(=)主要技术标准2(B)主费质量标准2、J61.理工作范9jN1.4(一)1工作落B1.4二改事工件重点4_、(aa(a(aaa(a(aa(a(a(aaa(aaa(a5_ir51 .工艺按流卷52 .73 .歌m立集案作业苴控流程8I,令If浇筑长按渍号95.I1.tO10因、置4工作控制要点、自标及手及11(一)
2、控制要点H(二)H,控刎目禄121 .工程质费目标122 .安全目标123 .进度目标12(=)It理性制手段121,方案审查应批准122 .过程也查应控制133 .照蔽工程检查验收134 .巡视135 .见证试检与平行检险14五、工14(一)壁里工作方法141 .旁站玄理142 .见证143 .平行超粉144 .巡视145 .审登(批146 .指令文件157 .会议IS8 .验收159 .其他15(一)效,工作势赵IS(aa(aa(a(a(aaa(t(*ta(aatta*t(t(aa(t(a(a(aatta(aaaaa(t(a161 实测实量记录162,旁站记录183 .主体工程功能性读行见
3、证记录234 .自大工程漫乱记荥245 .影傀资科抬级25连埃梁(*)工程胜理实*细则一、专业工程验点及其技术质量标准(一)设计种点与道路、水道交叉采用连竣梁路越。根据跨越宽度、道路等级等连续梁主跨宽度、高度设计也不同O以单箱为主,具体见下表:6*AttSItt13jJ1.外-*:N*U-Tt1.1.w*tR444.:;:Ti:二:”;*京静K*3ttXtU,Rttaa_ta1.I:尔cfreoF*9枚f-MtITtIi:n:1.!工:”.14Cn:中.卬一1I3sao必WtJ3H5-(.(43臼&例XUXUM-S?4-1.CC-f4*:一?4?.口;M?温力?”7Sa2sTTMfiAI9ft
4、1.9sy:yyw.;*Iwos*1C*crns11三:3IaIMm,米tK41.W21)1.tMiC,4.UC二学,力U倒PK1.MuJ3KAXC逝,ri*t.nHiMK-Uf.C4r-4Nt4M*.“XWXUKH九-1.3加1Ijc3证;H小邓.海I1.r:二翼(一)专业工程朴点1,连续梁的专业技术特点:连续梁是通过预应力张技使悬臂混凝土梁连接为整体的1.种施工技术。连续梁的0#块是整个主梁上部悬W施工的基础,它的标高和线型的走向直接影响到整个主烫的标高和线型,桥墩施工完成后,搭设(W块托架、铺设0#块底模和外侧模板再进行支架预压,强压过程中进行连续的标高测量,根据测量的数据确定出托架的弹
5、性变形值,根据托架的弹性变形值重新调整托架的高度,并且利用全站仪对冲块进行精确定位后,才能进行钢第、模板,混凝土的施工,当混凝土达到强度要求后再进行预应力张拉。2、连续梁的挂篮也是施工的基础,挂篮爷预拼装承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分,再进行加载预压,符合要求后才能进行钢筋、模板、混凝土的施工,当混凝土达到强度要求后进行预应力张拉,桀段预应力张拉、压浆完毕.即可移动挂篮,进入下一个循环:支架需进行地基承载力、结构型式与支承面积、防排水措施的检测,再道行加找预压,符合要求后才能迸行钢筋、模板、混凝土的施工,当混凝土达到强度要求后进行子亮应力张拉、压架。3.预应力混凝土连
6、竣梁及悬臂柒桥采用悬臂施工时需进行体系转换,即在悬臂施工时,梁墩采取临时固结,合龙前,撤消梁墩临时固结,结构呈悬臂梁受力状态,待结构合拢后形成连续梁体系。4、桥跨间不需搭设支架,施工不影响桥下通航或行车。施工过程中,施工机具和人员等重力均全部由巳建案段承受,随着施工的迸展,悬臂逐渐延伸,机具设备也逐步移至梁端,靠用支架作支排。(三)主旻技术标准1,高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2018)2、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2018)3 .侏路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2018)4,铁路预应力混凝土铁路桥梁智能张拉系统(Q/CR586-20175
7、)5、铁路后张法懂应力混凝土梁管道压浆技术条件(Q/CR409-2017)6 .佚路工程预应力斯用锚具、夹具和连接器技术条件(TB/T3193-2016)7,铁路工程预应力铜绞线用夹片式锚具夹具和连接器B(Q/CR905-2022)8、铁路后张法位应力思凝土梁庠限试验方法(Q/CR566-2017)9、铁路预应力混凝土连接梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南(TZ324-20I0)10 .巴批准的图纸等设计文件11、施工组织设计、专项方案12、国家标准、行业有关安全法规、质量标准、规程。(三)主要质量标准1、挂篮设计满足连续梁T构各块段混凝土浇筑质量需要。2、骨架铜筋绑扎险收合格。桥面系预埋钢筋高度
8、不超标。3,铜陆混凝土强度达标,无蜂窝麻面,无箱内倒角及颈应力裂纹:。4、支座板位置无空鼓、不密实现象。5,支座安装符合设计要求。6、预应力张拉顺序符合设计要求,张拉伸长值、张拉力偏差6%,符合设计、验标规定.7、梁段慎应力筋终拉后必须在48h内完成管道压浆。压浆饱满、密实。8,封锚铅实,无混凝土脱落,防水施工厚度符合要去,无脱落。9、预埋件位置,重点是接触网立柱、下锚拉鼓、声屏摩等预埋件符合设计要求,位置准确。预埋孔道位置偏差不超4mm。预留起吊孔铅直,位置偏差符合要求。IOk综合接地殖留、焊接、位置、数量符合设计要求。Ik各节段标高偏差符合设计要求。12.线型测量、拱度达标。13、茯留预埋
9、孔封堵密实,不漏水。14、合拢段混凝土强度符合高-级的规定。15、固结拆除、封闭防水符合要求。16、预应力混凝土连续斐(刚构)柒段模板尺寸允许偏差和检险方法。序号项.目允许儡差(B)检验方法1梁段长10尺量2梁高+10.03顶板厚HO,0尺量检查不少于5处1底板厚+10,05腹板厚+10.06横隔板厚+10,07腹板何定108就板中心偏离设计位置IO9梁体宽HO,010模板表面平整度3靠尺测量不少于5级IO模板接缝错台2尺12管道位置5尺量13家段纵向旁考10批或测量不少于5处15梁段高度变化段位310测检查16底模拱度儡差3测量检证17底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺17、连续
10、梁(刚构)悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法。序号项目允许偏差检验方法1悬臂梁段顶面药程+15,-5测量检查2合龙前两聂愕端相对高4合龙段长的1/100,且不大于153梁段柚线偏七154相邻梁段蜡台518、悬臂浇筑连续裳(刚构)桀体外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。序号项目允许偏差(三)检&方法1梁全长30尺量检查中心及两侧2边孔梁长203各变高袭段长度及位置104边孔踏度20尺量检查桥台均相翎桥堂支座中心对中心5梁底宽度+10,-5尺量检查每个鎏段及每孔4、羚中和3/4截而及最大偏爱处6脐面中心位置10检查1/4,跨中和3/4截面及.景大角差处rI桑高+15.-5尺量检至梁塔、珞中及
11、裂体交截面处8底板厚度+10.0测量也查跨中及空端9腹板犀度10,010顶板岸度+10,-511桥克高程2012济面宽度1013表面平整度5Im章尺测支检查每Iom一处14腹板间距10测量检查跨中及家端15接触网支柱基础预埋理栓距桥面中心线得差*10.0测量检衣二、过理工作范围及点(一)监理工作范B1.监理工作范围为:本监理合同段内的所有悬臂现浇连续梁共14联。(二)监理工作点1,连续梁挂篮施工方案审批,重点是简算和论证。2、挂篮道场拼装、验收。3、挂篮安装符合设计要求。临近营业设施工方案、计划经过审批。按计划施工,设控防护到位。4、挂篮行走安全O5,挂量拆除安全。6、混凝土浇筑、张拉、压浆、
12、封锚质量.7,制作安装。8、O号块底时固结、拆除及预应力体系转换。9、线型监测,桥面中线偏差符合要求,高程不超标,不影响无昨轨道道床板、底座厚度。10、合龙施工工艺。11、钢筋、接地、子员埋件验收。三、It1.工作流程(一)此理工作总流程1.工艺监控流程施工单位工艺过程监理单位2、质量股收流程3、墩顶连续集作业密控流程四、丈理工作控制要点、目标及手段(一)控制要点1,采用的0#墩托架.边墩支架强度、刚度、稳定性、弹性变形须满足要求,按巡方案要求应经过计算和加裁技压。2、悬臂浇筑所用挂篮,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接界要和走行要求。挂篮
13、走行和浇筑混凝土时的抗假稹稳定系数不得小于2,挂篮使用前应进行安袋、走行性能工艺试验和按设计要求进行载重试验。3.堆我预压:堆载预压加载材料种类与重量符合专项方案要求.进行现场过程检查:加载方式、加载持荷观测、及托架、支柒安全性、稳定性与弹性变形情况,并填写检查表。4、卸战:检查测量观测记录、现场检查支架变形情况,并对支架安全性、稳定性与弹性变形进行分析,填写检查表后方可卸载。5、桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工,实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。施工时挂篮应在梁段预应力张拉压浆完成后对称移动。6、预应力混凝土连续裳合拢口梏时锁定前,桥桀跨史应符合设计要求;合拢口两端悬臂的施工荷载应对称
14、、相等;加应力迥凝土连续梁的合拢段长度、合找施工顺序、合龙口临时锁定方法均应符合设计要求,合龙口临时锁定力应大于解除任何一侧袈墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。7,大跨度悬谑梁施工,监理工程呼应对其梁内应力和梁体线型进行笈控悬臂梁施工线型控制的关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态,控制立模标高.先计算出各桀段的立模预拱度,结合前一梁段的提度实测值,修正鼓拱度值后调整立模标高达到要求后报测量工程师复核。所有连钱梁的外形、外观应符合“连续梁梁体外形允许偏差表”的要求。8、合龙梁段混凝土施工除必须符合设计要求外,尚应符合下列规定:9,混凝土浇筑前.合龙中两端悬臂技加压重应符合
15、设计要求并于混凝上浇筑过程中逐步撤除。10 .合龙缓段应采用补偿收缩混凝土混凝土浇筑,混凝土强度应提高一级。11 .合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连犊浇筑。12、合龙梁段混凝土浇筑完成后应加强保温、保湿养护,井应将合龙梁段及两悬臂难部进行覆盖降低日黑温差影响。13、混凝土浇筑前应将合龙口单侧梁城的临时支座解除,合龙梁段混凝土强度达到设计要求时,应及时进行预应力防张拉。14.施工控制根据铁路、高速铁珞桥涵工程施工质量验收标准的要求进行脸收。(二)Jtt理控制目标1、工程质量目标(1)原材料、混凝土配合比验收合格。(2)混凝土强度达标,无裂纹。(2)预应力张拉符合设计要求,无滑丝断丝。
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