四川省高速公路网布局规划2022—2035.docx

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1、四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)二。二二年一月一、规划基础1（一）发展基础I（二）形势要求2二、指导思想、基本原则和规划目标4（一）指导思想4（二）基本原则4（三）规划目标5三、规划方案6（一）布局思路6（二）布局方案8四、规划实施14（一）建设标准14（二）建设任务15（三）实施安排15五、实施效果16六、保障措施17附表及附图20为更好地把握新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，进一步完善高速公路网络，加快构建全省综合立体交通网，服务四川到2035年基本建成交通强省，有力支撑成渝地区双城经济圈和社会主义现代化四川建设，编制四川省高速公路网布局规划（20222035年）

2、（以下简称规划）o规划期限为2022至2035年，远景展望到本世纪中叶。一、规划基础（一）发展基础四川省高速公路网规划（20192035年）（以下简称2019版规划）于2019年获得省政府批准，提出18射9纵9横4环34联的高速公路网布局（简称“18、9、9”网），总规模约1.78万公里（含扩容复线600公里），另有远期展望线2（MX）公里。到2035年，高速公路连接全省所有地级行政中心，除特殊困难地区以“高速化”公路连通外，其余地区县县通高速公路。目前，全省高速公路建成通车8608公里、在建3009公里，建成及在建规模接近规划总里程的70%,全省高速公路网主骨架基本形成，有力支撑服务了经济社

3、会高质量发展。但站在交通现代化的角度审视，高速公路布局还存在一些短板和薄弱环节，川渝省际通遒能力有待增强，部分市州间路1线绕行迂回，成都与两翼三带联系不够顺直，三州地区路网覆盖深度和网络韧性有待提高。（二）形势要求立足全面建设社会主义现代化国家大局，更好把握新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，迫切需要结合国家重大战略部署和全省经济社会发展新格局，系统审视高速公路网规划适应性，进一步优化完善路网布局。一是支撑基本实现现代化的需要。到2035年基本实现社会主义现代化，交通运输是建设现代化经济体系的先行领域，全面建成社会主义现代化强国要求交通运输率先基本实现现代化。高速公路是快速交通网的重要

4、组成部分，是公路领域现代化的标志，构建现代化综合交通体系，要求在更高水平上建设现代化高速公路网络，为全面建设社会主义现代化国家当好先行。二是构建全省综合立体交通网的需要。相继出台交通强国建设纲要国家综合立体交通网规划纲要，将成渝地区与京津冀、长三角和粤港澳大湾区并列全国交通“四极”，国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架在成渝地区布局“3轴2廊2通遒”，战略位势和辐射带动力显著提升。全省高速公路网亟需与国家综合立体交通网主骨架做好衔接，进一步强化多向开放大通道，融入国际运输通道,支撑构建现代化高质量综合立体交通网。三是支撑成渝地区双城经济圈建设的需要。推动成渝地区双城经济圈建设，是党中央着

5、眼“两个大局”、打造带动全国高质量发展重要增长极的战略决策，将深刻改变四川区域能级和发展格局。促进四川“一千多支”与重庆“一区两群协调发展格局深度互动，需要进一步加密川渝毗邻地区高速公路网络，支撑建设国际性综合交通枢纽集群和全国综合立体交通“极”，提升对成渝地区双城经济圈建设的支撑。四是适应全省融入新发展格局的需要。构建“一轴两翼三带”区域经济布局，要求高速公路适应人口分布特征变化，充分发挥对优化区域空间布局的引导作用，提高人口、经济密集地区的交通集聚辐射及承载能力。强化成都与“两翼”三带之间的便捷联系，提升五大片区之间联通水平，突出极核带动、轴带支撑，更好适应”一轴两翼三带和千支联动、五区协

6、同发展要求。五是服务乡村振兴战略实施的需要。实施乡村振兴战略，在全面建成小康社会基础上，交通要在推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接中继续当好先行。需要围绕国家构建川藏大通道的机遇，加快补齐我省三州地区高速公路发展短板，进一步扩大对交通欠发达地区的服务和覆盖，提升路网韧性，改善革命老区交通条件，推动“交通+旅游“交通+产业融合发展，支撑服务乡村振兴战略落地落实。二、指导思想、基本原则和规划目标（一）指导思想立足新阶段、贯彻新理念、融入新格局，按照加快推动成渝地区双城经济圈建设和交通强省建设总体要求，以构建现代化综合立体交通网络为导向，以服务支撵“一轴两翼三带”区域经济布局为重点，优化四川

7、省高速公路网络布局，构建功能更完善、能力更充分、服务更均衡、衔接更顺畅的省域高速公路网，为实施“一千多支”发展战略、推动治蜀兴川再上新台阶提供坚强支撑，为全面建设社会主义现代化四川当好先行。（二）基本原则坚持服务全局。统筹考虑经济社会发展全局，聚焦支撑成渝地区双城经济圈建设和全省“一轴两翼三带经济布局，突出极核引领、干支联动、轴带支撑，推进交通与国土空间开发保护、水利基础设施空间布局、新型城镇化及产业发展相协调，充分发挥高速公路的“先行官”作用。坚持综合协同。全面对接国家和省综合立体交通网主骨架布局，按照“综合立体”思路，统筹考虑交通主轴、走廊和通道资源配置，强化对重要枢纽的衔接支撑，坚持推动

8、各种运输方式融合发展，加强高速公路与其他运输方式、普通公路、城市道路以及邻省路网的衔接。坚持区域协调。立足全省经济社会发展格局和资源禀赋特征，依据不同区域交通运输需求特点和对高速公路的功能要求，在交通发达区域强化能力和效率提升，在三州等交通欠发达地区强化重点节点覆盖，因地制宜布局高速公路网，不断增强供给能力、质量和效率。坚持绿色集的。坚持生态优先，减少对生态环境的破坏和影响，强化与“三区三线”有效衔接，贯彻低碳发展理念，集约节约利用资源，降低能源消耗及碳排放，推动绿色智慧高速公路建设，推动交通领域碳排放尽早达峰，促进高速公路与自然和谐发展。（三）规划目标到2035年，形成功能完善、能力充分、服

9、务均衡、衔接顺畅、安全可靠的省域高速公路网络，实现“成渝区域一体融合、省会极核多路放射、两翼三带互联互通、地市县域全面连通“。高速公路高效连通成渝两大中心城市，畅通畅达毗邻省区，直联直通五大片区，互联互通所有地级行政中心，快捷服务全部县级节点。到2050年，全面建成功能完善、能力充分、服务优质、绿色智能、安全可靠的高速公路网，与现代化高质量综合立体交通网络相匹配，有力支撑全面建成现代化经济体系和社会主义现代化四川。三、规划方案（一）布局思路对标全省一轴两翼三带”区域经济布局需要，在既有路网布局基础上，按照“强化主轴、密实两翼、畅通三带、联动三州”思路进行布局。1 .强化主轴。强化极核互动，推动

10、成都东进与重庆西扩相向发展，促进成渝中部崛起，提升成渝主轴通遒能力和效率。增设高速公路4条，包括：安居至潼南、大英至潼南、安岳至荣昌、自贡至永川。2 .密实两翼。促进川东北渝东北一体化发展、川南渝西融合发展，加密川渝毗邻地区高速公路网络，加强高速公路对川渝合作平台的连通服务，改善革命老区交通条件，支撑南翼跨越北翼振兴。增设高速公路13条，包括：达州至万州、垫江经邻水至合川、南充至合川、合江至荣昌、万源至开州、万源至南江、南江经朝天至青川、青川至文县、平昌至仪陇、蓬安至岳池、剑阁至间中、南部至绵阳、琪县至缓江。3 .杨通三带。突出极核带动、轴带支撑，强化县级节点与“主干，的便捷联系，补强城际互联

11、互通通道，服务“三带”联动发展。调整满江经夹江至井研线位为新津至峨眉山，增设高速公路10条，包括：北川至安州、新都至德阳、大邑至宝兴、芦山至名山、洪雅支线、乐山机场高速公路、西充至射洪、米易至会理、盐边经西区至仁和、攀枝花机场高速公路。4 .联动三州。强化县级节点覆盖和多路连接，提高三州地区高速公路连通度，增强路网安全性和可靠性。将2019版规划中8条连接县城的远期展望线调整为规划路线，包括:茂县至黑水高速公路黑水至红原（刷金寺）段、马尔康至雅安高速公路丹巴至小金段和宝兴至芦山段、马尔康至攀枝花高速公路康定至九龙段和木里至盐源段、色达至稻城高速公路班玛至色达段和新龙至稻城段、甘孜至石渠高速公路

12、、壤塘支线、德格至白玉、稻城至得荣。增设高速公路6条，包括：九寨沟至迭部、平武至松潘、甘洛经美姑至雷波、雷波至永善、石棉经九龙至稻城、米易至盐源。统筹考虑发展需要和建设条件，将一批沿线人口稀少、地形条件特别困难、交通需求较小地区的路线规划设置为远期展望线，包括：开州经万源至青川、平武至松潘、茂县至黑水、小金至宝兴、甘孜至新龙、九龙至木里、稻城至香格里拉、石棉经九龙至稻城、石棉经甘洛至雷波、米易至盐源。（二）布局方案结合以上分析论证，规划形成由20条成都放射线、13条纵线、13条横线以及4条环线、44条联络线组成的高速公路网。全省高速公路总规模约2.0万公里（含扩容复线600公里），其中，国家高

13、速公路8500公里，省级高速公路1.15万公里。另外，规划设置远期展望线1700公里。具体路线及主要控制点如下：1.成都放射线（20条）（1）成都经广元至陕西：成都一新都一青白江一广汉一德阳一罗江一绵阳一剑阁一广元一朝天一陕西（宁强）；（2）成都经广元至陕西第二高速：成都一新都一青白江一广汉一德阳一绵阳一梓潼一剑阁一广元一陕西（宁强）；（3）成都经巴中至陕西：成都一金堂一中江一三台一盐亭一南部一仪陇一巴中一南江一陕西（南郑）；（4）成都经广安至重庆：成都一大英一遂宁一南充一岳池广安一华菱一邻水一重庆（垫江）；（5）成都经安岳至重庆：成都一乐至一安岳一重庆（大足）；（6）成都经内江至重庆：成都一

14、龙泉驿一简阳一资阳一资中一内江一隆昌一重庆（荣昌）：（7）成都经内江至重庆第二高速：成都一简阳一资阳一资中一内江一隆昌一重庆（荣昌）；（8）成都经资阳至重庆：成都一天府国际机场一资阳一安岳一重庆（潼南）；（9）成都经宜宾至云南：成都一天府国际机场一荣县一宜宾一高县一筠连一云南（彝良）；（10）成都经泸州至贵州：成都一仁寿一威远一自贡一富顺一泸州一贵州（赤水）；（三）成都经沐川至攀枝花至云南：成都一仁寿一井研一缝为一沐川一雷波一金阳一宁南一会东一会理一攀枝花云南（华坪）；（12）成都经布拖至云南：成都一眉山一青神一乐山一马边一美姑一昭觉一布拖一普格一会理一会东一云南（禄劝）；（13）成都经马边至

15、云南：成都一新津一彭山一丹梭一夹江一峨眉山一峨边一马边一屏山（新市）一云南（绥江）；（14）成都经乐山至云南：成都一新津一彭山一眉山一乐山一峨眉山一峨边一金口河一甘洛一越西一喜德一西昌一普格一宁南一云南（巧家）；（15）成都经攀枝花至云南：成都一新津一蒲江一名山一雅安一荥经一汉源一石棉一冕宁西昌一德昌一米易一盐边一攀枝花一云南（永仁）；（16）成都经康定至西藏：成都一温江一崇州一大邑一邛味一名山一雅安一天全一泸定一康定一雅江一理塘一巴塘一西藏（芒康）；（17）成都经马尔康至西藏：成都一郭都一都江堰一汶川一理县一马尔康一炉霍一甘孜一德格一白玉一西藏（江达）；（18）成都经马尔康至青海：成都一郭都

16、一都江堰一汶川一理县一马尔康一阿坝一青海（久治）；（19）成都经若尔盖至甘肃：成都一彭州一汶川一茂县一松潘一若尔盖一甘肃（碌曲）；（20）成都经九寨沟至甘肃：成都一彭州一什那一绵竹绵阳一江油一平武一九寨沟一甘肃（文县）。2.纵线（13条）（1）城口经达州至重庆：重庆（城口）一宣汉一达州一大竹一邻水一重庆（长寿）；（2）安康经达州至重庆：陕西（紫阳）一万源一达州一大竹一邻水一重庆（渝北）；（3）镇巴经广安至重庆：陕西（镇巴）一通江一平昌一渠县一广安一华箜一重庆（合川）；（4）巴中经广安至重庆：巴中一营山一广安一重庆（合川）；（5）陇南经南充至重庆：甘肃（文县）一广元一苍溪一间中一西充一南充一武胜

17、一重庆（合川）；（6）陇南经青川至岳池：甘肃（文县）一青川一剑阁一间中一仪陇一蓬安一岳池；（7）南充经泸州至毕节：南充一重庆（潼南）一泸州一纳溪一叙永一贵州（毕节）；（8）内江至威信：内江一富顺一南溪一宜宾一长宁一琪县一云南（威信）；（9）西充经宜宾至昭通：西充一蓬溪一遂宁一安岳一内江一自贡一宜宾一云南（水富）；（10）梓潼经自贡至马边：梓潼一盐亭一三台一大英一乐至一资中一自贡一犍为一沐川一马边；（三）泸定至永善：泸定一石棉一甘洛一美姑一雷波一云南（永善）；（12）班玛经色达至攀校花：青海（班玛）一色达一炉霍一道孚一康定一九龙一木里一盐源一攀枝花；（13）玉树经石渠至稻城：青海（称多）一石渠一

18、甘孜一新龙一理塘一稻城。3.横线（13条）（1）九寨沟至马尔康：九寨沟一红原一马尔康；（2）开州经万源至松潘：重庆（开州）一宣汉一万源一通江一南江一旺苍一朝天一青川一平武一松潘；（3）万州至广元：重庆（万州）一开江一达州一平昌一巴中一旺苍一昭化一广元；（4）城口至绵阳：重庆（城口）一万源一通江一巴中一苍溪一梓潼一绵阳；（5）万州至绵阳：重庆（万州）一达州一营山一仪陇一南部一绵阳；（6）梁平至南充：重庆（梁平）一大竹一渠县一营山一蓬安一南充；（7）遂宁至黑水：遂宁一射洪一中江一德阳一绵竹一茂县一黑水；（8）广安至洪雅：广安一武胜一遂宁一乐至一资阳一仁寿一眉山一丹棱一洪雅；（9）铜梁至荥经：重庆（

19、铜梁）一资中一井研一乐山一峨眉山一荥经；（10）隆昌至得荣：隆昌一富顺一自贡一荣县一乐山一峨眉山一峨边一金口河一汉源一石棉一九龙一稻城一乡城一得荣；（I1.）习水经古蔺至屏山：贵州（习水）一古蔺一叙永一兴文一洪县一宜宾一屏山（新市）；（12）重庆经叙永至盐津：重庆（江津）一合江一贵州（赤水）一叙永一筠连一云南（盐津）；（13）昭通经西昌至香格里拉：云南（昭通）一金阳一昭觉一西昌一盐源一云南（宁菠）。4.环线（4条）（1）成渝地区环线：成都一新都一广汉一德阳一绵阳一三台一射洪一遂宁一重庆一合江一泸州一江安一南澳一宜宾一犍为一乐山一夹江一洪雅一雅安一名山一蒲江一新津一双流一成都；（2）成都都市圈环

20、线：德阳一中江一简阳一彭山一蒲江一邛竦一大邑一都江堰一什那一德阳；（3）成都第二绕城高速公路：广汉一金堂一新津一崇州一彭州一广汉；（4）成都绕城高速公路。5 .联络线（44条）开江一梁平、南江一三台、南充一合川、仪陇一南充、安岳一荣昌一合江、泸州一永川、大英一潼南、叙永一威信、泸州一金沙、北川一安州、新都一德阳、若尔盖一迭部一九寨沟、隆昌一泸州、成南成巴连接线、新津一邛蛛一荥经、洪雅支线、马尔康雅安、德昌一会理、马尔康一康定、盐源一会理、康塘支线、德格一白玉、九寨沟一舟曲、通江一开州、平昌一仪陇、梓潼一茂县、西充一绵阳、西充一射洪、南充一大竹一垫江、大邑一宝兴、武胜一潼南一安居、垫江一邻水一合

21、川、荣县一大足、自贡一永川、宜宾一重庆北线高速、琪县一绥江、永善支线、古蔺一仁怀、喜德一冕宁、会东一会泽、攀枝花一大理、成都机场高速公路、乐山机场高速公路、攀枝花机场高速公路。6 .地级城市绕城环线（18个）规划设置自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州、雅安、巴中、资阳、西昌等18个地级城市高速公路绕城环线。四、规划实施（一）建设标准结合路线功能、通道交通需求和工程条件，因地制宜确定建设标准和建设方案。对于重要通道，注重提升通行能力和效率，尽量确保路线顺直、畅达。对标”一轴两翼三带经济布局，突出极核枢纽功能，结合交通运行分析，对成都一广元一陕西、

22、成都一广安一重庆、成都一内江一重庆、成都一泸州一贵州、成都一乐山、成都一雅安、成都一邛睐、成都一彭州、遂宁一重庆、广元一达州一重庆、陕西一达州一重庆、南充一武胜一重庆、宜宾一泸州一重庆等交通繁忙路段进行扩容，扩容可采用原路加宽改造或平行建设复线两种方式。对于联络线，根据沿线城镇和人口分布，在考虑路线顺直、便捷的同时，充分兼顾对沿线节点的服务和覆盖。对于远期展望线，按照“因地制宜、统筹推进”的原则，控制好通道走廊，适时开展研究和论证工作，合理把握技术标准和建设模式。创新探索高原山区高速公路建设技术标准和模式，重点针对处于三州地区、盆周山区的高速公路，结合地形条件、14自然环境、交通需求，以功能为

23、导向，实事求是科学确定建设标准，因地制宜灵活采用技术指标，保护生态环境，创新投融资和收费管理机制，有序推进高速公路建设。(一)建设任务2.0万公里规划高速公路中，现已建成8608公里，在建3(X)9公里，待建8383公里。其中，国家高速公路已建成5330公里，在建1550公里，待建1620公里；省级高速公路已建成3278公里，在建1459公里，待建6763公里。(三)实施安排统筹考虑规划路线经济效益和社会效益以及综合交通网建设情况，科学把握建设节奏，合理确定建设时机，平稳有序推进全省高速公路建设。“十四五”期继续加快出川大通道、城市群通道建设，推动高速公路向民族地区延伸，推进重要通道交通繁忙路

24、段扩容改造，到2025年，预计建成通车高速公路超过I1.Ooo公里。到2035年，交通需求大、要素保障完善的规划路线全面实施，有力支撑和引领全省经济社会加快发展。远期展望线应积极落实建设条件，根据经济社会和交通发展情况，经充分论证后择机启动实施。按静态投资匡算，20222035年，全省高速公路网尚需要资金约1.8万亿元，占用土地约66万亩。五、实施效果规划实施后，到2035年，将形成“主轴高效直连、两翼顺畅通达、三带密切联系、三州便捷连通”的省域高速公路网，更好支撑经济社会发展，全面适应人民日益增长的美好生活需要。（一）川渝互动更便捷。川渝省际高速公路通道新增I1.条、达36条，成渝主轴北、中

25、、南三个通道均有2条及以上高速公路，毗邻重庆的6市均有3条及以上高速公路直连重庆主城，毗邻重庆的17个县（市、区）均有高速公路直连重庆。成渝之间的时空距离进一步缩短，为成渝地区双城经济圈打造带动全国高质量发展的重要增长级和新的动力源提供有力交通支撑。（二）内外通道更顺畅。全省共形成78个省际出口，联系全国主要城市群和衔接主要陆路国际运输通道的8大对外交通走廊均布局了2条及以上高速公路。主要成都放射线均布局复线或六车道及以上高速公路，成都与都市圈内各城市均实现8车道高速连接，与全省区域中心城市均布局有2条及以上高速公路，中心辐射作用显著增强。川南、川东北、攀西经济区高速公路全面成网，网络化程度明

26、显提升。重点城镇产业带实现多路配置，区域间互联互通更加顺直便捷。（三）节点覆盖更广泛。高速公路规划密度由3.66公里/百平方公里提升至41公里/百平方公里。路网通达深度和服务范围明显扩大，三州地区新增10个县级行政节点实现高速公路连接，实现“县县通”。高速公路连接全部重点旅游景区、重要开发区、产业基地和物流园区，以及部分重点乡镇，有力促进交通+旅游、产业和物流的融合发展。（四）综合衔接更协调。“四向八廊”战略性综合交通走廊实现多方式、多层次高效衔接，能力配置更加充分，省域内以高速公路为主体的综合运输大通道和物流大通道加速形成。高速公路有效连接机场、铁路场站、港口等重要交通枢纽，充分衔接普通公路

27、、城市道路，有力支撵“1+4+N”综合交通枢纽城市和综合枢纽港站建设。（五）安全保障更有力。高速公路网络化水平大幅提高，路网韧性显著提升，三州地区重要节点间实现多路径连通，三州以外地区基本实现县域四路及以上连接，有效强化了路网运行的安全性、可靠性，应对自然灾害、突发事件和保障国家安全的能力显著增强。六、保障措施（一）加强组织领导。坚持党的全面领导，健全“统筹规划、分级负责、多方参与、协同联动的规划实施机制。强化省交通运输厅的指导、督促作用，加强与发展改革、财政、自然资源、水利、林草等部门沟通协调，协同推进重大项目。落实各地政府的主体责任，将规划明确的路线、项目纳入各地发展规划，将规划落实成效纳

28、入领导班子、领导干部考核评价体系。(二)强化要素保障。积极争取中央资金支持，统筹安排省级预算内基本建设资金、省级交通专项资金等财政性资金，争取新增债券额度支持，发挥好财政资金的杠杆榛动作用。继续深化投融资体制改革，创新投融资模式，采取“肥瘦搭配“打捆招商方式，大力推进高速公路建设市场化水平，运用好政府与社会资本合作(PPP)、基础设施领域不动产投资信托基金(RE1.Ts)等手段，推进资产证券化，盘活存量资产，拓宽筹资渠道。鼓励财力受限且有资源禀赋的地方，通过市场化方式,支持高速公路项目投资人参与土地综合开发以及矿产、旅游等资源开发。加强财务分析和资金监管，严格防范债务风险。加强与国土空间规划、

29、“三区三线”划定的衔接，统筹做好用地保障和建设廊道预留。(三)推进绿色智能。积极开展车路协同试点，依托成都绕城、成宜、成绵扩容等高速公路，推进智慧高速建设。提升信息基础设施监测能力与承载能力，结合新能源、新基建等产业发展，探索交通网、能源网、信息网“三网合一在高速公路项目建设全过程中贯彻生态优先的理念，前期研究过程中做好项目环境影响评价，项目实施过程中做好生态防护措施，降低对生态环境的影响，推广使用新材料、新工艺、新技术。严格落实节能减排和绿色交通有关政策，进一步完善高速公路服务区充电站等新能源汽车配套设施。（四）推动机制创新。探索建立成渝地区双城经济圈、成都平原经济区跨方式、跨部门、跨城市的

30、交通规划联动工作机制，定期对关键问题开展研讨交流，协同制定规划实施方案，实现规划同图共绘。统筹协调跨省高速公路技术指标、建设时序，探索跨省项目共同审批机制，建立川渝省际互联互通项目储备库，实行定期评估和动态调整，推动川渝高速公路共建共享。（五）严格实施管理。本规划是全省高速公路网的布局规划，规划内的项目视同立项，可直接审批可行性研究报告或核准项目申请报告，项目安排、建设标准等通过五年规划和年度计划明确。结合交通运输五年发展规划，合理确定项目年度实施计划，确保规划科学有序实施。加强过程跟踪和监测，及时开展年度分析和总结评估。深化项目前期工作，加强路线方案研究，在遵循规划布局的前提下，合理确定路线

31、走廊带、细部控制点和建设标准，合理控制造价，做好项目储备。附表及附图附表1四川省高速公路网布局规划路线方案表（“20、13、13”网）附表2四川省高速公路网布局规划路线方案表（国家高速公路和省级高速公路）附图四川省高速公路网布局规划图附表1四川省高速公路网布局规划路线方案表（“20、13、13”网）序号路线名林主要控制点1.成都放射战（20条）I成都经广元至陕西成都、新都、青白江、广汉、德阳、罗江、绵阳、剑阁、广元、朗大、陕西（宁强）2成都经广元至映西第二高速成都、新都、青白江、广汉、德阳、绵阳、梓淳、剑阁、广元、陕西（宁强）3成都经巴中至陕西成都、金堂、中江、三台、盐亭、南部、仪陇、巴中、南

32、江、陕西（南郑）4成郴经广安至重庆成都、大英、遂宁、南充、岳池、广安、华荽、邻水、重庆（垫江）5成都经安岳至重庆成都、乐至、安岳、重庆（大足）6成都经内江至重庆成都、龙泉驿、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、重庆（荣昌）7成都经内江至圣庆第二高速成都、简阳、资阳、资中、内江、接昌、重庆（荣昌）8成都经资阳至重庆成都、天府国际机场、资阳、安岳、重庆（港南）9成都经宜宾至云南成都、天府国际机场、荣县、宜宾、南县、筠连、云南（其良）IO成都经泸州至贵州成都、仁寿、成远、自贡、富顺、泸州、贵州（赤水）I1.成都经泳川至攀枝花至云南成都、仁寿、井野、辑为、沐川、窗波、金阳、宁南、会东、会理、攀枝花、云南（华

33、坪）序号路或名栋主要控制点12成都经布拖至云甫成都、眉山、青神、乐山、马边、美姑、昭觉、布拖、普格、会理、会东、云甫（禄劝）13成都经马边至云南成都、新津、影山、丹校、夹江、峨眉山、峨边、马边、屏山（新市）、云南（绥江）14成都经乐山至云甫成都、新津、彭山、眉山、乐山、峡眉山、峡边、金口河、甘洛、越西、喜德、西昌、普格、宁南、云南（巧家）15成郴经攀枝花至云南成都、新津、蒲江、名山、雅安、荥经、汉源、石梅、费.宁、西昌、德昌、米身、拉边、攀枝花、云南（永仁）16成郎经康定至西藏成都、温江、崇州、大邑、邛味、名山、雅安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、西藏（芒康）17成都经马尔康至西藏成都、

34、郭都、都江堰、汶川、理县、马尔康、炉疾、甘孜、榛格、白玉、西薮（江达）18成都经马尔康至育海成都、郭都、都江堰、汶川、理县、马尔康、阿坝、青海（久治）19成都经若尔盖至甘肃成都、彭州、汶川、茂县、松潘、若尔盖、甘肃（碌曲）20成都经九寨沟至甘癖成都、彭州、什那、绵竹、绵阳、江油、平武、九寨沟、甘肃（文县）2.蚁我（13条）1城口经达州至重庆重庆（城口）、宣汉、达州、大竹、邻水、重庆（长寿）2安康经达州至圣庆陕西（紫阳）、万源、达州、大竹、邻水、重庆（渝北）3镇巴经广安至重庆陕西（镇巴）、通江、平昌、渠县、广安、华蒙、重庆（合川）序号路或名栋主要控制点4巴中经广安至里庆巴中、营山、广安、里庆（合

35、川）5陇南经南充至亚庆甘点（文县）、广元、苍溪、间中、西充、南充、武胜、重庆（合川）6庭南经青川至岳池甘肃（文县）、青川、剑阁、间中、伙陇、蓬安、岳池7南充经泸州至毕节南充、生庆（淳南）、泸州、纳溪、叙永、贵州（毕节）8内江至威信内江、富顺、南溪、宜宾、长宁、琪县、云南（威信）9西充经宜宾至昭通西充、蓬溪、遂宁、安岳、内江、自贡、宜宾、云南（水富）K)梓潼经自贡至马边梓潼、盐亭、三台、大英乐至、济中、自贡、犍为沐川、马边I1.泸定至永善泸定、石棉、甘洛、美姑、雷波、云南（永善）12班玛经色达至攀枝花青海（班玛）、色达炉次、道孚、康定、九龙、木里、盐源攀枝花13玉树经石渠至稻城青海（称多）、石渠

36、、甘孜、新龙、理塘、稻城3.横线（13条）I九寨沟至马尔康九褰沟、红原、马尔康2开州经万源至松潘重庆（开州）、宣汉、万源、逸江、南江、旺苍、朝天、青川、平武、松潘3万州至广元重庆（万州）、开江、达州、平昌、巴中、旺苍、昭化、广元序号路或名栋主要控制点4城口至绵阳里庆（城口）、万源、通江、巴中、苍溟、梓潼、绵阳5万州至绵阳重庆（万州）、达州、普山、仪陇、南部、绵阳6梁平至南充重庆（梁平）、大竹、渠县、营山、蓬安、南充7遂宁至黑水遂宁、婚洪、中江、德阳、绵竹、茂县、黑水8广安至洪雅广安、武胜、遂宁、乐至、资阳、仁寿、眉山、丹棱、洪雅9铜梁至荥经重庆（铜梁）、资中、井研、乐山、地眉山、荥经K)隆昌至

37、得荣隆昌、富顺自贡、荣县、乐山、峨眉山、峨边、金口河、汉源、石棉、九龙、稻城、乡城、得荣I1.习水经古蔺至屏山贵州（习水）、古蔺、叙永、兴文、琪县、宜宾、屏山（新市）12重庆经叙永至盐津重庆（江津）、合江贵州（赤水）、叙永、筠连、云南（盐津）13昭通经西昌至香格里拉云南（昭通）、金阳、昭觉、西昌、盐源、云南（宁滨）4.环线（4条）1成渝地区环线成都、新都、广汉、德阳、绵阳、三台、射洪、遂宁、重庆、合江、泸州、江安、南溪、宜宾、犍为、乐山、夹江、洪雅、雅安、名山、葡江、新津、双流、成都2成都都市IS环绕愧阳、中江、简阳、彭山、蒲江、邛媒、大邑、都江段、什颓、假阳序号路或名栋主要控制点3成都第二绕

38、城高速公路广汉、金堂、新津、崇州、彭州、广汉4成都绕城高速公路成都5.或络蜕（44条）I开江至梁平开江、重庆（梁平）2南江至三台南江、旺苍、苍溪、间中、盐亭、三台3南充至合川南充、武胜（蹇马）、重庆（合川）4仪陇至南充仪陇、南充5安岳经荣昌至合江安岳、内江重庆（荣昌）、泸县、合江6泸州至永川泸州、重庆（永川）7大英至渣南大英、安居、重庆（潼南）8叙永至威信叙永、云南（威信）9泸州至金沙泸州、古蔺、贵州（金沙）IO北川至安州北川、安州I1.新郎至舞阳新都、彭州、什那、德阳序号路或名栋主要控制点12若尔盖经迭部至九寮沟若尔盖、甘肃（迭部）、九家沟13隆昌至泸州隆昌、泸县、泸州14成南成巴连接线成都

39、15新津经邛蛛至荥经新津、邛块、芦山、荥经16洪雅支线洪雅、洪雅（七里坪）17马尔康至雅安马尔康、小金、宝兴、芦山、雅安18憔昌至会理德昌、会理19马尔康至朱定马尔康、金川、丹巴、康定20盐源至会理盐源、米易、会理21康塘支线壤塘22德格至白玉穗格、白玉23九寨沟至舟曲九塞沟、甘肃（舟曲）24通江至开州通江、宣汉、重庆（开州）25平昌至仪陇平昌、仪陇序号路或名栋主要控制点26梓演至茂县梓濠、江油、茂县27西充至绵阳西充、盐亭、绵阳28西充至射洪西充、射洪29南充经大竹至垫江南充、广安、大竹、里庆（垫江）3()大邑至宝兴大邑、宝兴31武胜经渣南至安居武胜、重庆（海南）、安居32垫江经邻水至合川重

40、庆（垫江）、邻水、重庆（合川）33荣县至大足荣县、威远、内江、重庆（大足）34自贡至永川自贡、隆昌、重庆（永川）35宜宾至重庆北线高速宜宾、南溪、泸州、泸县、重庆（江津）36来县至缓江琪县、商县云南（绥江）37永等支线雷波、云南（永善）38古蔺至仁怀古葡、贵州（仁怀）39喜缭至冕宁存德、冕宁（泸沽）序号路或名栋主要控制点40会东至会泽会东、云南（会泽）41攀枝花至大理孽枝花、云南（永仁）42成郎机场高速公路成都、双流国际机场43乐山机场高速公路乐山、乐山机场44攀枝花机场高速公路攀枝花、攀枝花新机场6.地ft1.城市绕成环线（18条）自贡、攀枝花、泸州、得阳、绵阳、广元、遂宁、内江乐山、南充、

41、眉山、宜宾、广安、达州、推安、巴中、资阳、西昌附表2四川省高速公路网布局规划路线方案表（国家高速公路和省级高速公路）身就名叁路畿同林主要控制点各注一、国家高送公路四川境内规划路线1.首寿放射战（1条）.IG5北京一昆明高速公路京昆青速陕西（宁强）、朝天、广元、剑阁、绵阳、罗江、德阳、广汉、青白江、新都、成都、新津、荒江、名山、雅安、荥经、汉源、石棉、冕宁、西昌、德昌、米易、扭边、攀枝花、仁和、云南（永仁）2.蚁我（3条）IG65包头一茂名高速公路包茂高速陕西（紫阳）、万源、达州、大竹、邻水、重庆（渝北）2G75兰州一海口高速公路兰海青逮甘肃（文县）、广元、苍溪、间中、西充、南充、武胜、重庆（合

42、川）3G85银川一昆明高速公路银昆青速陕西（南郑）、南江、巴中、营山、广安、里庆（合川、荣昌）、隆昌、内江、自贡、宜宾、云南（水富）3点堤（2条）1G42上海一成都高速公路沪蓉商速重庆（蛰江）、邻水、华荽、广安、岳池、南充、遂宁、大英、成都2G76壁门一成都高速公路JI城高速费州（毕节）、叙永、纳溪、泸州、龙马潭、泸县、隆序号珞我名称路战黄痔主要控制点备注昌、内江、资中、济阳、简阳、龙泉骚、成都4.地区环线（1条）1G93成渝地区环线菊速公路成渝环段需速成都、新都、广汉、缥阳、第阳、三台、射洪、遂宁、理庆、合江、泸州、江安、南溪、宜宾、犍为、乐山、夹江、洪雅、雅安、名山、蒲江、新津、双流、成都

43、5.联络战（14条）1GO511嵬阳一都江堰高速公路德邦商速终阳、什那、都江垠2GO512成都一乐山高速公路成乐商速成都、新津、彭山、眉山、乐山3G061J张掖一汶川高速公路张汶商逮甘肃（碌曲）、若尔盖、松潘、茂县、汶川4G（）6I5用令哈-马尔康高速公路儡马商逮青海（久治）、阿坦、马尔康5G55I5张家界一南充高速公路张市商速重庆（梁平）、大竹、渠县、营山、蓬安、南充6G8513平凉绵阳高速公路平绵商逮甘肃（文县）、九寨沟、平式、江油、绵阳7G8515广安一泸州朝速公路广沪吉建广安、武胜、重庆（荣昌）、泸州8G4215成都一遵义高速公路常遵商速成都、仁寿、成远、自贡、富顺、泸州、贵州（赤水）

44、序号珞我名称路战黄痔主要控制点备注9G42I6成都丽江初速公路族而高速成都、仁寿、并研、虢为、沐川、留波、金阳、宁南、会东、会理、攀枝花、云甫（华坪）10G4217成都一昌都高速公路成都、耶都、都江堰、汶川、理县、马尔来、炉猿、甘孜、德格、西藏（江达）I1.G42I8雅安一叶城高速公路旅叶商速雅安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、西藏（芒康）12G5012恩施一广元高速公路思广高速里庆（开州）、开江、达州、平昌、巴中、旺苍、昭化、广元13G5OI3至庆一成都勘速公路渝蓉宙速亚庆（大足）、安岳、乐至、成都14G761.I都匀一香格里校葡速公路都香声速云南（昭通）、金阳、昭觉、西昌、盐源、云南

45、（宁菠）6.国家商速成都绕城公路（1条）1G4202成都绕城高速公路成都绕城商速成都二、盾级商送公珞规划路战1.成春放射线（8条）.IS1.成都一万源一里庆商速公路成万洽声速成都、彭州、什那、绵竹、绵阳、梓潼、苍溪、巴中、通江、万源、里庆（城口）2S2成都一巴中高速公路成巴青速成都、金堂、中江、三台、盐、南部、仪陇、巴中序号珞我名称路战黄痔主要控制点备注3S3成都一资阳一里庆商速公路天府国际机场商逮天府支线成都、天府国际机场、资阳、安岳、生庆（潼南）天府国际机场诲速成资洽商速4S4成都一宜宾一贵阳高速公路天府国际机场商逮成都、天府国际机场、荣县、宜宾、琪县、兴文、叙永、古蔺、贵州（金沙）天府国际机场声速市环境成宜黄高速5S6成都一地眉山商速公路成都机场需速成都、双流国际机场、新津、彭山、丹校、夹江、城眉山成，青速6S7成都一会理初速公珞成会