智电气控制与 PLC 课程设计——十字路口红绿灯控制.docx
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1、课程设计报告课程:电气控制与P1.C课程设计题目:十字路口红绿灯控制目录一、引言11、 课程研究的背景11)课题研究的目的12)课就研究的意义2二、系统方案分析21、 控制要求22、 交通灯工作示意图交通信号灯系统操作面33、 冷;统设十方案3三、系统程序设计51、 硬件的设计51) P1.C的结构52、 I/O接口分配9D列出十字路口交通灯控制系统I/O口分配表92)P1.C的接线形式10四、软件设计111、 程序流程113、 梯形图程序设计12五、总结12十字路口缸绿灯控制一、引言I、课程研究的背景当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此,个好的交通灯控
2、制系统,将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新.1.若大规模桀成电路及计算机技术的迅速发展,以及人工智能在控制技术方面的广泛运用,智能设备有了很大的发展,是现代科技发展的主流方向。本文主要从可编程序控制版(P1.。的应用上来实现十字路口交通灯自动化的管理。随着微处理器、计算机和数字通信技术的飞速发展,计算机控制已经广泛的应用在所有的工业领域。P1.C正是顺应这一要求出现的,它是以微处理器为基础的通用工业控制装置。1)课题研究的目的在日常生活中,红绿灯一直都与我们的出行密不可分,其设立是为r能够使人们能够更方便快捷的出行,加快汽车的通行效率,防止交通事故的发生,为此就需要有可以进行检测的交通管
3、制设备,来保障人们的出行效率以及安全。2)课题研究的意义交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流员、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。为r实现交通道路的管理,力求交通管理先进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统,以及该系统软、硬件设计方法,实验证明该系统实现简单、经济,能筋有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。P1.C具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,己广泛用下工业过程和位置的自动控制中。由于P1.C具有对使用环境适应性强的特性,同时我内部定时器资源十分丰富,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将P1.c应用于交通灯系统中。何时有些还引
4、入触摸屏模拟十字路口红绿灯闪亮及车辆通行,分形象地显示出了P1.C在交通灯系统中的实际应用.二、系统方案分析1、控制要求交通灯控制系统的控制要求如下:1)信号灯受一个启动开关控制,当启动开关接通时,信号系统开始工作,且先南北红灯亮,东西绿灯亮。当启动开关断开时,所有信号灯都熄灭。2)南北绿灯和东西绿灯不能同时亮,如果同时亮时应关闭信号灯系统。3)南北红灯亮维持25s“在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮,并维持1%.到19s时,东西绿灯闪烁,闪烁3s后熄灭。在东西绿灯熄灭时,东西黄灯亮,并维持3s。至3s时,东西黄灯熄,东西红灯亮。同时,南北红灯熄火,南北绿灯亮.4)东西红灯亮维持25s。南北绿灯亮
5、维持19s,然后闪烁3s,熄灭。同时南北黄灯亮,维持3s后熄灭,这时南北红灯亮,东西绿灯亮。2、交通灯工作示意图交通信号灯系统操作面信号灯受启动开关控制,当启动开关接通时,信号灯系统开始工作,且先南北红灯亮,东西绿灯亮。当启动开关断开时,所有信号灯都熄灭,其系统示意图如图1所示。图1十字路口交通信号灯系统效果图3、系统设计方案按照交通灯系统控制耍求下,结合西门子S7-1200系列可编程控制器的特性,选择适合的型号。设计思想分析如下:首先,南北方向道路处于禁止通行的状态,东西方向道路处于允许通行的状态。南北方向道路亮红灯状态过程中,南北红灯亮25s,需计时器设定延时24s,才会转入下一状态南北绿
6、灯亮:同时,东西方向道路也一起完绿灯19s,需计时器设定延时24s,才会转下一状态东西绿灯闪烁:东西绿灯闪烁3s,需振荡器或脉冲源(秒/次)动作使东西绿灯闪烁,还要需计时器设定延时3s,才会转下一状态东西黄灯亮:东西黄灯亮3s,需计时器设定延时3s,才会转入下一状态东西红灯亮。其次,东西方向道路处于禁止通行的状态,南北方向道路处于允许通行的状态。东西方向道路亮红灯状态过程中,东西红灯亮25s,需计时器设定延时24s,才会转入下一状态东西绿灯亮:同时,南北方向绿灯亮19s需计时器设定延时18s,才会转Fi状态南北绿灯闪烁:南北绿灯闪爆3s,需振荡器或脉冲源(秒/次)动作使南北绿灯闪烁,还要需计时
7、器设定延时3s,才会转下一状态南北黄灯亮;南北黄灯亮3s,需计时器设定延时3s,才会转入下一状态南北红灯亮,如此循环卜去。表1十字路口交通灯状态分析表南北方向交通灯状态红灯亮25s绿灯亮19s绿灯闪3s黄灯亮3s东西方向交通灯状态绿灯亮19s绿灯闪3s黄灯亮3s红灯亮25s综上所述,可编程控制器要满足四个信号输入(作系统接通、断开、保持标准位、循环脉冲作用),六个信号输出(东西、南北方向各两组指示信号灯,共6个),十字路口有十二个交通信号灯,但南北、东西两个为一组用一个输出信号控制。通过如下的十字路口交通灯状态分析表、主潦程图、十字路口交通灯时序图展开,将十字路口交通灯控制系统设计思路逐渐脉络
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