20160825-广发证券-汽车:16年上半年新能源汽车行业分析-当前仍为政策主导政策调整和供给端驱动是后期看点.docx
《20160825-广发证券-汽车:16年上半年新能源汽车行业分析-当前仍为政策主导政策调整和供给端驱动是后期看点.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《20160825-广发证券-汽车:16年上半年新能源汽车行业分析-当前仍为政策主导政策调整和供给端驱动是后期看点.docx(31页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、16年上半年新能源汽车行业分析买入加次讨级买入报告日期2016-08-25比普021-60750621abgae.tanga1.yu.m刘招琪1.iuzhiqa当前仍为政策主导,政策调整和供给端驱动是后期看点统计口径及数据可信度交强险为强制购买,汽车保险数时于终端需求有很强的代衣性。与中汽协数则、合格证数抵相比,除年上半年钝电动汽车救1低外.保险数j中汽协数据.合格证数据基本吻合.本篇报告的价值在于以更详实的数据,帮助投资者把握新能源汽车的发展踪络. 2016年上半年新能!汽车仍堆持快速增长16年上半年新能源乘用车保险数为&2万辆.同比增加113%.其中纯电201Xe201512201frW2
2、01607动车型及插电混动车型保险数分别为5.()万辆、32万辆,分别增长139%.82%.16年11月份新能源客车保除数为35万辆,同比增加68.9%,其中纯电动室分析卯,夫乐S02605120310zI:1:-Ibii-I86%.提升26个口分点,保险数这到3.()万辆,同比增加145%.021-60750618纯电动车型相较混动车型更加突出的表现、新能源客车中8/0米车里结构占区gfzhangte比提升和68米车型结构占比下降,与补贴政第额密切相关。此外,上半年普分析金日侵MSO260516010001混乘用车保险数达到2.5万柄,同比增长超过700%,S021-60750621 201
3、6年上半年新能骞汽车地*分析一政策引发需求因yanjunganggf.c新能源乘用车的主力仍在双牌城巾.!5年眼睥省巾新能源娓用车保险数为“5万辆.占比58.7%,16年上半年这一数据提升为5.8万辆和71.1%.16棚蝴员!年上半年新能源乘用车的亮点在限牌、非限牌地区保险数同比增速相当,约新能源汽T生产企业总产20i-0-u112%,非网牌地区主要增长点是山西,上半年7000多辆,去年同期不到300丛准入拧理规定(气订征求点辆:而剔除北京后.今I;i限牌地区新能源乘用率保险数为3.5万辆.同比+59%.展3!下半年,北京的新能源汽车销砒我们估计可能的区间在2.6万科怅U路逐渐明朗至4.7万辆
4、之间.斯能源客车的亮点在于山东,今年按照省统计份额提高最大,汽车行业激证淞汽他新的政如印合从143%至21.1%,我们估计与地补发放相对确定有关.饺新的起点 未来新临潭政策重整的思路是加强准入、强化过程拄制,供给便拉动新能源汽车行业发展不能再绑过度补贴,我们认为管理层未来或加先准入、过程控制,强化地方政府在监管中的作用,资源将向优势车企和真正的使用者倾斜,这一思路或在后期补贴政策询整中得到体现,而未来油耗枳分政策或碳配额政獭的出台,将从供给端驱动新能源汽车产业的发展. 投资建议目前新能源汽车行业仍是一个政策主导型的行业,我们认为,后期新能源汽车相关政策调整的思路是加强准入、强化过程控制,供给例
5、拉动,这将有利于资源向优质企业和我正的频繁使用者倾斜,实现行业的长期发展。新能源汽车油耗积分或类似政策的推出招在补贴退坡后支控新能源汽车产业的发展。投资视野上,投资者应该更加重觇公司的核心竞争力和市场化驱动力.新能源汽车板块我们推荐江淮汽车、京威股份、富临精工、科力远得 鹿财宏观经济斓速低于预期:新能源汽千政策不符预期“识别风峻,发现价值请务必阅读末页的免费声明目录索引据3及(据可信度分析52016年上半年新能充汽车仍11持快速戕长6新能源汽车总体情况6新能源汽车车型结构变化分析补贴政策引导车型分化82016年上半年新翻汽车再动力分析政策引发雷求15新能源汽车保险数地域分析15新旎源汽车保险数
6、限牌区、不限牌区对比分析一政策影响力&现18北京、上海特例分析24未来听传海政说整的思路是加强准入、通化过程控制,供给值拉动27政策调整引导行业有序发展27产业驱动力有望向供给端慎斜28投责理议29风险防29图表索引图1.15年新能W集用车中汽的、合格证、保险数对比情况(万)5图2:16年上半年斫初原用车中汽的、合格证、保险致对比情况(万IS).5图3,15年新能客车中汽的、合格证、保险数对比情况(万辆)6图4:16年上半年新幽I客车中汽的、合格证、保险数对比情况万新)6图5,16年上半年新能廉用车保险数与15年同期对比(不含常康混动汽车).7图6,16年上半年斫能源乘用车保囹R与15年同期对
7、比(含常规混动汽车).7图7,16年17月新IM1.客车保险数与15年同期对比8图8,15年及16年新却客车月度保险数对比8图9,16年上半年与15年同期对比新IwM1.用车结构变化情况9图10,15年上半年新INMi用车结构9图11,16年上半年新能源乘用车结构9图12;16年上半年纯电动乘用车保险ImI2车型(三)9图13:16年上半年插电能动乘用车保险数It五车型()10图14:16年上半年及去年周期谏用车保险数11图15:16年上半年煤用车保险数M五车型(柄)11图16:16年1-7月与15年同期对比新能骞客车车型结构变化情况12图17,新能源客车保险数结构变化情况12H181新能客车
8、保险数分车长(M)1219纯电动客车保险数分车长ON)12R20:新能春客车保IWBt分车长占比交化132It纯电动客车保阳R分车长占比文化13图22:16年1-7月斫H客车保险数(辆)及省份占比情况15图2315年1-7月新能客车保险数(糖)及省份占比情况16图2个16年1-7月新能客车保险总数省份占比较15年同期变化16图25:山东省新能客车保险数及全国占比月度变化情况17图26,15年新IMM1.用车保险数()及省份占比情况17图27,16年上半年新翻乘用车保险敷()及省份占比情况18图28,15年至16年上半年斫IMMi用车保险总数省份占比变化18图29,广州、天津、杭州、iWI7月及
9、北京第三期传统汽车中标率年化19H30广州、天捧、杭州传俄车中笙率(杭州未区分新能容与传陵车)20图31,上海市近期传统车牌照拍卖中标率20图32,不限牌地区省市保险数占比情况23图33,限辟地区与不限牌地区保险数占比情况23图34限牌地区省市保险数及其变化情况23图35:2015年1-12月份按上IMHe算的单月国家补贴月,万元)27图36:2015年1-12月份按合格证评算的单月国*补贴月,万元)27表1,15转方卜WW*(万元)14*2,国家纯电动、插电混动客车补助标准(1415年)5元,辆)14行业深度I汽车表3,国家饨电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(16-20年).144
10、:上海M电动、电能动客车推广应用补助标准(16-17年)OJ元朝).14*5,上海豌电动、插电涌动客车补助标准(14-15年)05元*)156,主要WWMt市情况19*7,2016年7月普通车个人播号和竞价中签率对比198,近期各城市车牌竟拍成交均价元)21*9,*明城布行衡汽车上岸施定相关文件及内容2110,北京市2014-2017年小客车指标和24表11,2016年下半年新能源汽车潜在编量费算25表12,2015年北京新IM1.汽车配置情况2513,2016年北京新能海汽车配情况25表14,上海市纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车推广应用补助标准(16-17表15:上海市电动集用车推广应用
11、补贴标准(1415年)(单位:万元辆).2616,上海市电动乘用车补贴M整前后对比(单位,万元牺)27数据源及数据可信度分析我国法律规定交强畛为强制购买,汽车保险数对于终端需求有很强的代表性,我们卜文的分析均以新能源汽车保险数为依据,新能源乘用车.保险数时间瞬度为15年及16年1-6月份,新能源客车数掘跆度为15年及16年1-7月份.我们将新能源乘用车保险数与中汽协数据,合格证数据(入困前8批财政部购置税免征口录的合格证数据,下同)进行了比对:除16年上半年纯电动汽车纸外,保险数与中汽协、合格证数据基本一致.从15年数据来看,纯电动乘用车的中汽协统计梢量、合格证、保险数分别为14.7万辆、15
12、.0万辆、13.9万辆,插电Ia动乘用车的中汽协统计销量、合格证、保险数分别为6.1万辆、6.3万辆.5.7万辆:从16年I半年数据来看,纯电动乘用车的中汽协统计销附、合格证、保险数分别为8.1万辆、7.8万辆、5.0万辆,插电混动乘用车的中汽物统计销量、合格证、保险数分别为3.9万辆、3.3万辆、3.2万辆.图1.15年普IH煤用车中汽斑、合格证、保险致对比情况(万辆)U合格证Wtt数据来Sit中汽出、合格证、保防致、广发证券发履研究中心图2:16年上半年新能源乘用车中汽的、合格证、保险数对比情况(万一)数据来涉:中汽出、合格证保险数,广发证券发展研究中心从新能源客车保险数与中汽协数据、合格
13、证数据比对情况来行,15年纯电动车里的中汽协统计销以、合格证、保险数分别为59万辆、10.1万辆、9.2万辆.插电混!的中汽协统计销量、合格证、保险数分别为1.8万辆、1.1万辆、2.6万辆:从16年上半年数据来看,纯电动车型的中汽协统计销量、合格证.保险数分别为2.3万辆、2.9万辆、2.7万辆,插电混动车型的中汽协统计销量、合格证、保险数分别为3.7万辆、4.2万辆、4.5万辆,图3,15年著制!客车中汽林、合格证、保险数对比情况(万辆)120000纯电动U中汽的作格证保险效IA电程功100OOO8000064COOO20000敢据来微2中汽出、合格证、保险数、广发证券发展研究中心图4,1
14、6年上半年新IM1.客车中汽的、合格证、保险数对比情况(万辆)3500030000纯电动林电俎昉2500020000ISOoO1800SOCOU中汽将介格证OWft数据来源:中汽协、合格瓜保险敷、广发证分发履研究中心2016年上半年新能源汽车仍维持快速博长新能源汽车总体情况,新幽K果用车从整体看,16年上半年新能源柒刖车保除数同比大幅上升,16年上半年新能源乘用车保险数为8.2万辆.去年同期为3.8万辆.同比增加112.7%:若符常规混动车型也考虑在内,16年上半年新能源乘用车保险数为10.7万辆,PI比增加157.9%:其中,普混车型保险数达25万辆,同比增长超过700%.图5,16年上半年
15、折幡乘用车保险数与15年同期对比(不含常规海动汽车)1511)IISiI1.9计(说除常就混合动力汽车)数据来源:保险数、广发证券发取解究中心计(含常规混合动力汽车)图6,16年上半年折幡篥用车保险数与15年同期对比(含常规混动汽车)数据来淞:保险政、广发证分发峨晴配中心,新翻K客车16年1-7月份新能源客车保险数同比大他上升.我们的新能源客车数据包括纯电动客车、柴油混动客车以及天然气混动客车数据,若将三者均考虑在内,16年1-7月份新能源客车保险数为3.5万辆,去年同期为2.1万辆.同比增加68.9%.15年12月数据的异常增多主要是因为次年政策退坡,存在帽补和末班车效应,16年7月数据同比
16、大幅下降则与行业有预期补贴政策调整可能在7月落地,产业内担心政策退坡影响箭求育关.图7:1晔1-7月新IM1.客车保龄数与15年同期对比2015年1-7月2016年1-7月10000350003000(12500020000iM100005000数据来源:保磔数、广发证券发战虏先中心图&15年及16年新IN1.客车月度保除数对比I月2月3月4月5月6月7月阴9月10月I1.月12月M1.5年2016年60000MOOO10000MOOO20000100C00数据来源:保险敬、广发证分发取情究中心新能源汽车车型结构变化分析一补贴政策引导车型分化,新他源乘用车从新能源集用车结构来若,16上半拓纯电
17、动、插电混动汽车保险数均大a长.上半年纯电动、插电混动保险数分别为5.0万辆、3.2万辆,同比分别增长139.1%、81.6%.(为了与行业内分析保持一致下文中“新能源乘用车”不包括常规混动车.默认特指纯电动及插电式混动柒用车,在分析常规混动乘用车时会明确说明)此外川/插电混动乘用车,纯电动车型发现更为强势.结构占比进一步提升*2015年上半年,新能源私用车保险数中纯电动、播电混动车型分别占比54.1%、45.9%,2016年上半年.4电动乘用车占比提升6.7个百分点,达到60.8%,抽电混动车型占比下滑至39.2%.图%16年上半年与15年同期对比新能源乘用车结构变化情况60000拓电式淞合
18、动力纯电动2OI5HI20I6HI数据来淞:保险数.广发证券发峻嫌犬中心我们认为让为派汽车中纯电动汽车相时较好的衣现表新与源汽源补贴政策有很大关系.谢整前的政府补贴以及地方补贴坟策中,纯电动汽车补贴额就往往大于插电混动汽车.以今年3月份上海市政府发布的4上海市鼓励期式和使用新能源汽车利行办法(2016年佟仃)J为例,纯电动柒用车按照续驶里程分级补贴,续航R150km补贴3万元、100kmRv150km补贴1万元,插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴为1万元(若湎足一定条件可增加1.4万元的补贴,但目前仅有-款车符合条件)。图10:15年上半年新的海果用车结构图11:16年上半年新能图用车结构插
19、电式混合动力纯电动插电式混合动力纯电动CE楙来源,保险敏,广发证券发战研究中心数据来源I1.1.ft.广发证券发展研究中心纯电动乘用车方面,从车型来看.比亚迪E6、北汽EV系列及江淮iEV5今年上半年在纯电动乘用车中排名前:.,保险数分别为0.96万辆、0.75万辆及0.42万辆,三不在纯电动乘用车保险总数中占比超过4成,此外,4月底上市的江淮iEV6S是我国第款纯电动SUV.保险数为0.17万辆.销J让较为可观.图1阵上半年纯电动对车保除数*12车型(W)(n广发证券GFscunEII收风江惟V6S江”EKIO北汽E1.?系列逸动比亚迪于帝於和悦3有学Q江惟-ES北汽3系列比业相62016H
20、1.2OI5HI数据来淞:保险效、广发证券发媒用宾中心插电混动乘用年方面,从年型来看,比亚迪燃、比业迪泰以及荣威e550保险数分别为1.4万辆、0.86万辆及0.78万辆,三款车在保险总数中占比超六成。图13,16年上半年插电混动乘用车保险数五车型(M)数据来源:保险数广发证分发俄晴冠中心相较去年上半年3000辆出头的保险数.今年上半年普混乘用车保险数上升至2.5万辆,主要是由于去年11月份I:沙拉和雷凌混动车型的推出所致,今年上半年支撑车型主要为卡罗拉、雷凌、凯美珊、楼兰.15年上半年,市场上的5款普混率&中凯美瑞保险数为0.23万辆,贡献了15年上半年普混乘用车保险总数的76.4%:今年上
21、羊年混动卡岁拉、雷凌、凯荚瑞、楼兰保险数分别为1.4万辆、0.87万辆、0.22万辆及0.05万辆.Jt-余小型保险数均未过臼.从供给端存,普通混动汽车油耗较低,成本低干插电式混动汽车和电动车,1着油耗限值法规的推行以及油耗枳分政策或类似政策的出台,施乍厂生产普通燃油车成本招提升.或将加快推出混动车型以满足油耗限值:同时,普通混动汽车续驶典理无限制、无需充电,从需求那看,更容易受到消也者的认可。普通混动汽车在美日等市场己经仃很高的销辰.在我国16年上半年美观出色,值得后续跟踪.图14116年上半年及去年同被混兼用车保险数常规混合动力数据来双:保险数、广发证券发取虏究中心图15,16年上半年IH
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 20160825 广发 证券 汽车 16 上半年 新能源 汽车行业 分析 当前 政策 主导 调整 供给 驱动 后期 看点
链接地址:https://www.desk33.com/p-1644363.html