2017新能源汽车行业:电动化浪潮全面开启优选趋势向好环节和龙头企业-170416(49页).docx
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1、证券研究报告行业研究电力设备与新能源行业新能源汽车行业深度报告田乐吴证客2017年4月16日首席证券分析如朵红SoM)O5IftOfWX)Ozdh(dc021-60199789M*ffA上力公司数174行业总市侬(百万元)1,936.178行业Wt1.ff1.巾ft(百万元)IJ67.612a三*SWind.京星运券钻究所1 .天赐材料年报点评:业绩高增长,产能网符及新业务拓展值得期待2017.04.102 .行业点评:第三批推广目录超预期,继续强般看好电动车板块2017.4.53 .诺鹤股份年报点评:铜箔盈利不断改善,将继续受益于加J:费上涨2017.3.314 .大齐押业年报点评:业绩猛增
2、,上游稀玦标的长期受益201704035 .沧州明珠年报点评:隔麟与BOPA鼠双轮骤动,助力公司业绩增长2017.03.296 .新宙邦年报点评;业缄裔增长,内廷外生值得期待2017.03.29重视工捽亚苏和一带一路战略,枳极布局电动车和风电2017.2.19或视电气一带一路.积极布局电动车板7.行业点评:2月新能源汽车tfi!ft超预期.预计3月将维续明显好转2017.03.12电动化浪潮全面开启,优选趋势向好环节和龙头企业增持(维持)投资要点 国内补贴政策年前明朗和2017年推广目录常态化,电动车迎粗定可持俵的政策支持,未来年均霞的I速预计4050%.2016年12月30日,财政部、科技部
3、、工信部、发改委发伍关干网整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知3,2017年,2019年所有车型补贴退坡20%,并调整了补贴的基准,射于能破密度高的车型给与121.1倍的补贴。1月2413、3月1H、4月111工信部分别发布了第IJ批新能源汽车推广目录,分别有1857201/634款车型,客车车型占比较高,物流车车里增长明显,乘用车车型依然较多,同时我们也看到,地方的补贴政策和车型目录也在逐步出台,电动车产业迎来稳定的可持续的政策支持,进入发展的快车道,2020年,电动车产销为200万台,果汁超过SOo万台的目标可预期,未来几年电动车产销将保持4ft50%的双合增长。 2017年产MBi计在
4、75万以上,AOOf1.t车放量2月提前成为S的拐点,下半年火删B售可覆期.2017年国内电动车产销我们预计为75万辆以上,其中,乘用车的快速增长,补贴相对宽松,将会有些车型爆款,物流车已有多款车组进目录,预计也将有翻倍以上的增长,客车因为补贴退坡较多,预计珞有增长。从销皙的节奏来看,2月销堀:何暇明显,增长超预期.根据中汽协数据,2月我国新能源汽车产梢分别完成1.80万和1.7675,同比分别增长1S.S%和30.3%,其中Aoo圾午放埴使得2月提前成为蝌量的拐点.3月新旎源汽车产销分别完成3.30万和3.I1.T1.分别同比增长30.9%和35.6%第一季度新能源汽车岩汁生产和第15.83
5、和5.59万辆比上年同期分别下降7.7%和4.7%,其中乘用车累计生产和销售5.17和5.12万辆.同比增长30.1%,展里2季度,柒用车继续强化销售强劲势头,齐车和物流车也将逐步放收,颈计下半年国内新能源车的产销将非常火爆。 TeshMOde1.3下半年什,海外巨头给纷提出未来5M年的电动化战%全球电动化浪潮扑面而来.TeSIaMode137月份将开始正式双产,在手订单球出过40万辆,年底达到周产5000辆的目标,2018年将达到周产1万辆的目标,即年产超过50万辆,电动车平民化的时代开启.国际车企巨头给纷将电动化提升为未来5-10年最重要的经营战略,大众提出了2025TogcAcr计划.2
6、018年招推超过K)款电动车、2025年将超过30款,占总销用的2O2S%.福特提出到2020年电动车销吊占全球总箱M的10-25%,2020年前在华投放20款新车:通用提出到2020年计划推出IO余款电动车、2025年电动车销件占比达到20%等.可以清晰的看到,困际、国内汽车企业纷纷计划在未来23年内推出多款电动乘用车,全球化电动化浪潮铺面而来./守车;经销商运管全套资料涵盖:经销商开店指南、门店运营、汽车活动策划案例,销售提升技巧、促单培训资料、愀客异议处理等。U微信扫描,即可领取信公众号:在职充电社电池及材料、核心零部件龙头企业热格强者恒强,布局真成长的蒯分龙头.电动车产业国内和国际来看
7、郎步入持续的高速增长期.龙头车企的龙头供应链将具备做好的成长价值.我们预测国内动力电池2017年的产销量预计为3840GWh,同比增长30%,其中三元电池需求预计约I5GUT1,同比增长120%,动力电池产能相对过利,磷酸铁锂动力电池环比下降20%至1.7-1.8元AVh,三元I.6-I.7元/Wh,电池材料中膜价格相对至接.预计下降1315%.电解液和钾盐降价压力更大一些,钻产业琏今年来则深声一片,钻价格翻倍涨至40万/吨,四氧心钻、拈酸抑.均大幅上涨,三元正极也有一定程度上涨,上游铜箔价格则很整挺,预计加工费旺季汁会工价至6万元/吨.国内碳酸锂价格在12-13万用吨乳制化锂价格在1a17万
8、/吨.下半年或者明年会因为供应紧张涨价,物着国际电动化浪潮推迸,我们预计锂和钻的资源属性增强。电动车核心零部件供应链也非常值得重视,在细分领域具备很强核心竞争力、深度布局乘用车龙头车企的核心零部件企业.中期也具备很好的成长性.投费建议和策略:国内电动车产销玳连续出预期值期待,车型目录和积分制推出可期待,销量逐月往上下半年第售物很火爆,国际来看电动化浪潮明显,下半年TcS1.a推Mode1.3房产和国际火车厂新车型推出,后续行业只有利好没布利空,我们在I月23日全市场率先附多,我们坚定着好电动车板块大行情,维续强烈建议布局,强烈推荐趋势向好环节(特别是铜箔、锂、牯)及细分额域龙头标的.1削髀U价
9、趋势向好环节,首推铜箱,1和钻,三者上价趋势向好,铜箔涨价确定,锂价格稳定,级氧化押行涨价空间.怙价格依然看涨,铜箔首推诺务股份,便首推天齐偃业,建议关注w他业,钻首抬华友怙业、格林美,建议关注洛阳性k,二元环节重点推荐亿伟他,当升科技21推善福分龙头:低估值龙头虫由推在宏发股份.国轩商科.沧州明珠,建议关注杉杉股份:估值略高弹性大的龙头成点推荐汇川技术,隹议关注科IaR份、科达利、东方精工风险提示,价格克件超预期、政策力度不及欣期留裹目录图12017*本朴贴图袅2介.i.i.i.i.”.i.ii.i.i.i.函4上AjUttyAi*1.rf,.,.m*4*44*4*4*4*44*5*a朴林.
10、M.8S6:W用率分IWt樨分析87:2016-2017年推广H最率熨分布情丸98:1.981*9:/能气,率电池分臭械升(单位:It)._10IB衰10:新包球用率也分奏随计(单位:A)H8311月)112n12:A*a4MM(单位:万一)12n13:4rM34MMKtItR(4M:)13袅14.京用车率曳占比Q15:2016年生,-动靠用车主St(JmHt丸(单位:M)14国*.16:新能柬H单月蒙情况(单位:)15B*17:2016ft*44*1tx(JMi.:*)-.-.-15回衰18:2016年.能漳用率率会谓量情况16f1.19:2016隼各地新能源汽车餐堂情义(分,外,单:M)1
11、720:国内外有鱼再靠用率上市计划1821:4斯扯MOddSAMocWX季度计第量22国4122:ModeB1(1(*1(*(12HEj21.111.t.29:电M料能量.炭2730:电池企J1.*快产AMKMM27MEj311*n28B1.泉32:2016jEtt2933:2M6隼正板材厂育产量30H34:正机材料所备错刷算5035:三龙正板材料加种Q51国*36:2016t*3237:20161板树升厂育出T*32:各。枫林H枝“盘33国豪40:2016MMtbY*.34Q41:2016MM*.#3542:1.(%/平).35B43:.IUtJ1.O计划%Q1.3H48:大“产计划38国最
12、49:3奥量电解液率加剜39S41B53:WtM及氢氧化M管林火势册(单位:-t)42图表54.43国,55:性及性产JWK走势国(手位:万元/-t)43EQ562017分享电H.44S7:M也缁产险JUr产计划45B4.59:y电得行Jt1.1.利用算46n:47H61:国内锤安晨市刈鼻471 .整车研判:略去浮华、篁整起航、强者恒强发鹿新鱼豫汽本昊金大的时代替最在石油褥源逐步枯姆和坏境污架产堂的双女笈力下,大力发及新诡毒汽车巳经成为区际共识:我国“十三五”煜如明秫了球色低碳产业的战略地位,再次强弱到2020年,实现新能源汽车年产销200万辆以上,累计超过500万辆。as政泉的落地和推广目录
13、的逐步出台,新能源汽车行业逐步驶入正扰.1.1. 靴子落地,豆柴起就2016年12月30H,财政部、科技部、工信部、发改,叁发布关于科祭新能源汽车推广应用财政补贴政策的道如,公布了新饯游汽车推广外贴方案及产品技术或求,并设瓦中央和地方补贴上限,其中地方财政扑贴(地方各级财政补贴总和)不得超过中央财政单车补贴5的50%,意味并相时于原补贴标准(国补:地补=1;1)整住下降25%,科皓才拿fi201711日起批行通过分析新能通汽车扑贴总则,1#2017隼JiuI1.车的快地If长,补IM1.对宽松,*4iMt,J1.H好三无产受林;用率及贯奉林修明戏,多献率鼠处入推广目录,此京量效优,2017隼也
14、料实现爆&JUt长;客率扑JU最为尸格,2017隼金隼增地有根;依料电池汽车料开从0到1及的飞及,多家车厂开北布局(1)制能障扑贴最为尸格,2017隼增地有根新i源客车按非快充类纯电动、快充突他电动、牯电式混合动力(分幅程式)三类进行分档补N,且提出了较为苛刻的技术去求指标。图表1,2017年新能源客车补贴标准*A*(AZWh)日朴,姜季盘单奉#JU上W1.(万尢)*才单4#a61.ta1Qd快快案纯电动牛1800920Xi不超过中夬财政单车补贴簸的W/.85-95(95-115(*)115以上(UJI12快龙英蝇电幼客3000快克港冬612WSC-SC金)5C-15C()!5C以上I1.4将
15、电K混合动力(分就)客车3000*459154D73%(*)S那一刎()60%以上(12资料来源,XttM.东XUt芬H文所新补Mi林泡明品势水,然车扑贴者遍下滑幅度超过50%,且设定的多项技术臭求指标,针对原有车电较为严格,我们对免购Jt税目录中的2170个纯电动客车车型遂行了统计,籽合以g要求的仅有30%,且电池系统总质量占比数过高,未来也池轻量化势在必行:我们认为,2017年本厂料修利筌更令的新车熨,全年片MM图表2,新M客车分类指标分析技札指格单位我城会能量消耗也Ekg(VChkfng)(fan)电池胞豌总质及占筌车整S腐量比例fct(Vnv)依林奖兴不高于024不低于200不为于20
16、%尚千的样本敕73421703)21HH8合格车更效217171911981295合格比例30%*W659%64%(2)嘴色常泉用奉扑IM1.H宽松,Xi1.*X*#新能源乘用车主要根据税收里号和能也密度送行分档补贴,以X)-120Whkg为标戊档,并雯求电池系统质量能量宓Zt不低于90Vchkg,高于120VChAg的捺1.1倍梏于朴助.2017年川加2好泉用奉个别奉熨埠A,未东京用奉“地件收为可悲图表3,新俺乘用车补贴标准事宾戛饱电”*“取工况安、公JD*方*“今朴修上K1.(万)1R250R50it动家用车23.64.4/不超过中夬财政羊车补N痂的50%布电太混合动力东M4(金氏程式)/
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