停车场管理系统需求分析说明书课案.docx

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1、4岛理工密核软件需求分析报告院（系）：计机工程学院专业：软件需求分析学生姓名：王刚班级：软件132班学号：201307228题目:停车场管理系统起迄日期：2015.11.22014.11.15指导教师：丁凡完成日期：2015年11月15日停车场管理系统的设计与实现摘要本论文旨在设计一个简洁、高效且人性化的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了可行性分析阶段、需求分析阶段、系统流程设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的编码与测试，最终完成f一个比较完善的收费停车场管理系统.系统主要功能包括：车辆的登记入库；车辆的停车收宽：车库容量显示和修改：

2、车辆的出入日志等等。本系统是个单机版系统，不供应用户登录，只设有一个管理分账号登陆，以提高系统平安牢靠性.该系统运行在“INDoWS7操作系统下，运用的C#语言开发，开发环境MiCr。Sof1.Visua1.Studio2010,数据库SQ1.2008a关键词：收费；停车场管理系统；高效性；人性化ParkingManagementSystemDesignandImp1.ementationAbstractThispaperaims(odesignasimp1.e,e1.cien1.andhumanizedparking1.otmanagementsystem,hopingtobeab1.eto

3、so1.vesomeprob1.emsexistinginCUrremmanagement.Systemdesignprocessthroughtherequirementana1.ysis,conceptua1.design,1.ogica1.structuredesignphase,thedatabasephysica1.designphase,imp1.ementationandmaintenance,andsystemcodingandtesting,fina1.1.ycomp1.etedare1.ative1.ycomp1.etechargeparking1.o1.managc11w

4、ntsystem.Systemmainfunctioninc1.udes:Ihevehic1.esregisira1.ionintotheTreasury;Vehic1.eparkingfees：Tarifrmanagement:Thegaragecapacitydisp1.ayandmodification;Vehic1.eaccess1.ogs,c1.c.Isastand-a1.onesystem,thissystemdocsnotprovideeuser1.ogin,wion1.yoneadministratoraccount1.ogin.inordertoimprovethesyste

5、msafetyandre1.iabi1.ity.ThesystemrunningundertheWINDOWS7operatingsystem,usingC#,1.hcdeve1.opmentenvironmentofMicrosoftVisua1.Studio2010andSQ1.2(X)8database.Keywords:parking1.ot;Parking1.otmanagementsystem;Highefficiency;Humannature【书目】一、引言、目的O2、背景O3、参考资料O二、任务概述11、目标12、系统（或用户）的特点13、假定和约束14、业务风险1三、开发环

6、境及软件介绍31、设计工具和数据库的选择32、开发系统的主要工具和运用语言介绍32.1.C#介绍3icrosoftsq1.SerVer2008数据库介绍43、系统运行环境4四、可行性分析51、可行性分析探讨52、技术可行性63、经济可行性64、结论61、软件功能说明62、用户界面需求83、系统平安性84、数据流图95、对功能和性能的一般规定95.1功能模块图106、精度117、时间特性118、敏捷性12六、系统流程分析121、系统流程图122、流程分析13七、系统实现131、停车场车位划分132、系统查询功能143、登陆实现144、车库容量管理模块的实现155、车辆入库模块的实现156、车辆出

7、入日志模块的实现15八、系统的数据要求161、E-R图16九、运行环境规定19十、软件属性20十一、总结21十二、致谢22一、引言本说明书主要描述如何实现停车场管理系统，以及该系统的实现目的、范闱、功能.供概要实际人历和软件开发人员参考,随着经济的发展和人民生活水平的提高，买车成为人们的奋斗目标之一，当然已经有很多人买起了车。可是随着车辆的增多，车辆的停岸问题也随之出现。这就使得各停车场须要更加先进、更加完善的车辆管理系统，为车主带来便利，使停车场的管理系统化.因此开发了停车场管理系统。1、目的1.1 停车场内车辆信息的刚好汇总，随时了解停车场车位的运用状况1. 2统计车辆信息全部电脑化，提高

8、工作效率和工作质量1.3以停车场内的全部车辆信息为基幼.动态安排停车位，尽量达到车位的最高利用率2. 4停车费用的结算也由电脑来完成，解决用户所担忧的乱收仍问题。2、W*我国数字化技术应用现已渐渐应用到社会的各个领域中：为了节约大量的人力、物力、财力.本设计针对目前停车场管理存在的介质落后、生成自动化程度低、平安性差、人性化和运行效率低下的不足，结合目前科学技术领域的最新探讨成果，设计了种技术蛟先进、性能牢掌、自动化程度较高的停车场管理系统。本设计的指导.思.想立足于提高停车场管理系统的牢匏性、平安性和高效性，对目前我国各大中城市所面临的“停车难”问题的解决，具有肯定得促进作用。3、考资料编号

9、资料名称简介作者日期出版单位I软件需求Kar1.Wicgcrs清华高校出版2K好用软件工程3郑人杰殷人昆陶永雷高版华出清校社3C软件工程课程设计李龙润郑城二、任务概述1、目标具有操作简洁、运用便利、功能先进等特点，停车场运用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。它一方面以智能化设备和完善的管理软件来简化人的劳动，实现停车场车辆进入、场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理：另方面通过网络化管理实现能够在一个相对广袤的地域内（例如一个城市）r解多个停车场状况，提前预定停车位，最终实现“随意”惇车。2、系统（或用户）的特点停车场管理系

10、统利用现在新新科学技术对停车场进行管理，提高管理的有效性、平安性、牢苑性和停车场运行自动化程度。由于尽量削减人工的参加，从而最大限度的削减人i改用以及由于人为失误或舞弊造成的损失，大大提而整个停车场的经济性、平安性与运用效率。3、假定和妁京（1）该软件开发运行的最短寿命为5年（2）经费是由运用该系统的公司支持（3）开发软件投入运用的最迟时间是一个月4、业务风RI-1：软件开发起始阶段.此阶段软件开发一般进行可行性分析、需求分析、部分的业务模型设计、编写软件开发支配等,此时发生的风险属于开发范困风险类别.它可能是:项目范围描述不清晰界限和目标都不明确：对业务和需求不了解;对系统相识不清，进度和支

11、配支配混乱.这些风险一般属于高级别的风险，有可能导致开发的失败甚至取消.RI-2:软件开发设计阶段.本阶段主要是系统设计完善工作，包括软件架构、系统功能、系统约束、测试方案等，可能会有少量的编码，以验证部分设计.可能出现的风险表现为:对系统功能和架构考虑不周全，导致可能须要进行多数次修改;设汁缺少客户或相关收证，导致须要再修改；缺少变更限制，随意按客或系统的须要修改设计，以至于破坏了整体性.R1-3:实施阶段.该阶段进行编码实现工作,包括测试和部分的设计变更，设计补充等.可能存在的风险是：设计错误导致无法进行编码实现:开发团队本身的纪律约束和沟通成为开发障碍,全部成员对设计的理解不一样;模块无

12、法集成;项目突然发生虫大变更；开发人员本身的实力导致编码无法接着；测试不能保证良好的验证开发等.此阶段的风脸，大都属于中等风险,须要专业实力解决.如可进行编码培训防止编码混乱带来的风险，召开沟通会议消退对设计的理解不一样等.KI-4：产品化及结束（收尾）阶段.此阶段是进行产品化包装部署或客户实施安装维护等6,发生风险的可能性较小,属中度或稍微风险.一般可能的风险有:客户不满足:维护性差等.这些状况可在前面的阶段进行更好的限制来减轻这里的风险，当然也可以进行升级修改的方式.但是这里发生的风险在起先的时候对开发和项目的成败影晌达到最大化。三、开发环境及软件介绍1、设计工具和收据眸的选择运用C#作为

13、开发讲言，主要因C*是种平安的、稳定的、简洁的、优雅的高级程序语言选择MiCroSoftSQ1.Server2008是因为它具有运用便利可伸缩性好与相关软件集成程度高等优点。2、开发系筑的主要工具和运用语音介招1.2 .C#介绍C*语法表现力强，而且简洁易学。C#的大括号语法使任何熟识c、c+或Java的人都可以马上上手。了解上述任何一种语言的开发人员通常在很短的时间内就可以起先运用C#高效地进行工作。Ctt语法简化了C+的诸多困难性,并供应/很多强大的功能，例如可为nu1.1.的值类型、枚举、托付、Iambda表达式和干脆内存存取，这些都是Java所不具备的。Cti支持泛型方法和类型，从而供

14、应了更精彩的类型平安和性能。C#还供应了迭代器,允许集合类的实施者定义自定义的迭代行为，以便简洁被客户端代码运用。语言集成查询(1.INQ)表达式使强类型杳询成为了一流的语言构造。作为一种面对对象的语言，CU支持封装、维承和多态性的概念。全部的变量和方法，包括Main方法(应用程序的入口点)，都封装在类定义中。类可能干脆从个父类继承，但它可以实现随意数量的接口。重写父类中的虚方法的各种方法要求override关键字作为一种避开意外重定义的方式。在C#中，结构类似于一个轻量类；它是一种堆栈安排的类型，可以实现接口，但不支持维承。除了这些基本的面对对缴的原理之外，C#还通过几种创新的语言构造荷化了

15、软件组件的开发，这些结构包括：(I)封装的方法签名(称为“托付”)，它实现了类型平安的事务通知。(2)属性，充当私有成员变员的访问器。(3)特性，供应关于运行时类型的声明性元数据。(4)内联XM1.文档注拜。(5)语言集成行询(1.INQ),供应了跨各种数据源的内巴查询功能。在Ctt中，假如必需与其他Windows软件(如COM对象或本机Win32D1.1.)交互，则可以通过一个称为“互操作的过程来实现。互操作使C5程序能够完成本机C+应用程序可以完成的几乎任何任务。在干脆内存存取必不行少的状况下，C#甚至支持指针和“担忧全”代码的概念。C#的生成过程比C和C+简洁，比Java更为敬抽.没有单

16、独的头文件，也不要求依据特定依次声明方法和类型。C#源文件可以定义随意数量的类、结构、接口和事务。1.3 .Microsoftsq1.server2008数据库介绍SQ1.SCrVer是一个关系数据库管理系统，具有运用便利可伸缩性好与相关软件集成度高等优点，可跨越多种平台运用，与其他的数据库比较的优势如下：(1)爱护您的信息。SQ1.Server2008利用全面审核功能、透亮数据加密和外国应用配置器(仅启用所需服务最大限度地削减平安攻击)来提高符合性和平安性。(2)确保业务连续性“SQ1.Server2008附带供应的数据库镜像可提高应用程序的牢靠性，简化发生存储失败后的史原过程。(3)供应可

17、预料响应。SQ1.Server2008供应更广泛的性能数据收集、新的中心数据存储库(存储性能数据)，以及改进的数据压缩(使您可以更有效地存储数据)。(4)最大限度地削减管理监视。Dec1.arativeManagementFramework(DMI)是SQ1.Server2008中一个基丁策略的新型管理框架，它通过为大多数数据库操作定义一组通用策略来简化日常维护操作，降低总拥有成本.(5)集成任何数据。SQ1.Server2008供应改进的查询性能和高效U.具成本效益的数据存储，允许您管理和扩展数量浩大的用户和数据。(6)供应相关信息。SQ1.Server2008运用户可以在Microsoft

18、OfficeWord和MicrosoftOfficeExce1.中创建困难报表，并在内部和外部共享那些报表。即时访问相关信息使员工可以做出更好、更快和更多相关决策3、系统运行环境Visua1.C=2010(版本号：4.0)是微软开发的种面对对象的编程语言，是微软.NET开发环境的重要组成部分。它是为生成在.NETFramework上运行的多种应用程序而设计的。C#简洁、功能强大、类型平安，而且是面对对象的。C#凭借它的很多创新，在保持C样式语言的表示形式和美丽的同时，实现了应用程序的快速开发主要具有以下特点：(1)自带MSD带有MSDNEssentia1.s订阅的Visua1.Studio20

19、10Professiona1.是期限为一年的试用订阅，它除了通过专业社区供应增加的支持之外，还供应了对最新的核心MiCroSof1.平台的访问权限。带有MSDN订阅的Visua1.Studio2010Professiona1.是一种订阅，供应对当前版本和早期版本的核心MiCroSOft平台的访问权限.其完整订阅包括Visua1.StudioTeamFoundationServer2010,WindowsAzure运用小时数、远程学习课程等等。(2)自定义您的工作区。编写应用程序代码通常须要同时打开多个设计借和编辑耦。Visua1.Studio2010Professioni1.I通过支持多监视器

20、来帮助组织您的数字环境，从而更加便于您管理工作。(3)在SharePoint上创建协作解决方案1,通过利用对SharePoint开发的最新支持，将自定义协作工具引入您的公司，包括用于WCb部件、列表、工作流、事务等的工具。在Windows7中构建应用程序Visua1.Studio2010Professiona1.自带用于Windows7开发的内置工具，包括多点触控和“功能区”U1.组件，使您能够享受到前沿的Windows7技术。(5)轻松创建RIA和WPF应用程序。WindowsPresentationFoundation(WPF)和Siher1.ight设计器中新的施放数据绑定功能，使得设计

21、人员和开发人员能够轻松快捷地构建Windows和RichInternet应用程序(RIA).(6)简化Web应用程序部署。只需一次单击即可将您的Web应用程序移入生产环境。Visua1.Studio2010Professiona1.可将您的代码、InternetInformationServer(IIS)设置.以及数据库架构传输到您的目标服务器。(7)Visua1.Studio2010Professiona1.功能“MicrosoftVisua1.Studio2010Professiona1.自带,系列功能,使开发人员能够在各种平台(包括窜indows、Web、云、Office和SharePo

22、int等)上构建、调试和部署高质量的应用程序。(8)集成开发环境。Visua1.Studio2010ProfeSSiOna1.支持多个监视器,以便您可以依据自己的须要来组织和管理工作。您还可以通过可视化设计器来利用最新的平台(包括Windows7),从而充分发挥编写者得创建力。(9)开发平台支持。无论您的项目简洁还是困难，您都可以在各种平台(包括Windows、WindowsServer、Web、云、Office和SharcPoint等)上运用Visua1.Studio2010Professiona1.将您的理念变成现实。(10)测试工具.Visua1.Studio2010Profession

23、a1.包括IDE内的单元测忒功能，可生.成编译单元测试所必需的全部方法存根，从而帮助幽保每个代码单元都能正常工作。四、可行性分析1、可行性分析探讨当接受一个软件开发任务，就进入软件生命的第一个阶段，即进行可行性的探讨。并不是全部问题具有简洁的解决方法，很多问题不能在预定的规模之内解决。因此通过可行性的探讨分析可以知道问题。有无可行性的解决方法，进而避开人力、物力和财力的奢侈.2、技术可行性依据问题的描述所提出的系统功能、性能及实现系统的约束条件，本系统是一个单机版系统。系统后台实现了对前台信息的管理功能。通过信息管理模块，实现了不断更新停车位各方面信息的要求。通过租用管理模块对客户的车位租用信

24、息进行管理，史科学的按排停车场自身的停车位自然资源.3、鳏济可行性主要是对开发本系统的经济效益进行评价。系统前台展示了整个停乍场的服务内容、硬件条件及一系列的相关信息,满足了全面展示停车场自身形象的要求,停车场对全部用户都开放，大大的提高了停车位的利用率，提高了停车场的经营效率，使停车场的经济效益最大化。4、结论经过仔细的可行性探讨，系统基本上做到了在技术、经济、操作、法律上等方面是可行的，因此在依据支配的前提F.系统的设计将会按时完成。五、需求规定1、软件功能说明包括车辆进出管理与系统管理等功能模块的说明，可依据车辆停放时间及收费标准自动收费。乍场管理：下辆入场、乍辆出场:车辆进入停车场时，

25、系统记录车辆的车牌号码和进入时间。车辆离开停车场时，依据车辆车牌号码推断是否为固定乍位车辆,假如为固定乍位车辆则不收费，只记录车辆底开停车场时间：假如为自由车位车辆则依据进入时间和座开时间计算出停车费用进行收取。全部进出停车场的信息（包括快车卡号码、进入时间、离开时间、停车费用）都记入一个进出记录表以备查询和统计运用.信息查询：某时间段的出入场信息，当前在场信息，车辆历史停车记录及收费信息：系统的杳询功能可以隹询包括自由车位空闲数F1.、自由车位停车状况、固定车位运用状况、固定车位军主信息、自由乍位运用率等多种信息。将自由军位空闹数日或自由车位运用率显示在停车场入口处,可以提示即将进入停车场的

26、车主：假如自由车位已满，更Uf以给出指示，并不允许接着进行车辆进入自由车位停车场的操作。信息维护：用户及停车卡信息维护、充值等；依据系统的需求分析，将系统设计的功能分为三大模块:车辆进出管理模块、信息查询模块和系统管理模块。其中车辆进出管理模块包括进入停车场和离开停车场费用结算，信息查询模块包括自由车位空闲数目指示、固定军位停车状况查询、固定车位车主信息查询、自由车位停车状况查询，系统管理模块包括总收取费用显示、停车费率设定及修改、具体收费状况查询、指定车辆进出记录查询、系统初始化功能。系统管理：车位信息，计费标准等。进出记录表中记录了包括固定车位车辆和自由车位车辆的全部进出信息和收费状况，每

27、车每次离开停车场时增加一条记录，特别便利日后查询和统计工作的须要。其中设定的“免费车辆”字段用来记录免费停车的特殊车辆的进出信息，使该车停车费用记零，不影响总停车费用的统计。停车场车位划分：首先将停乍场划分为固定车位和自由乍位两部分。固定军位乂可以称为专用车位或内部车位，它的特点是运用者固定，交费采纳包月制或包年制，平常进出停车场时不再交费。刻于固定车位的车辆，系统有着具体的信息记录，包括车辆信息和车主信息。自由车位乂可以称为公用车位或公共车位，它的特点是运用界不固定，针对临时性散客服务，车辆每次出停车场时，依据停车时间和停车费率交纳停车费用。固定车位的车辆总是停放在自己的车位上，而不惇放在自

28、由车位上。不同类型停车场的固定车位和自由车位数目比例是不同的，比如商场,车站、机场类停车场的自由车位数目相对较多，而住宅小区、单位自用类停车场的固定车位数目相对较多。停车场的固定车位和自由车位数目般状况下是固定不变的，但有时依据停车场规划变更也须耍调整，系统可以在系统管理功能里时这两类车位的数目进行设定和修改。系统包含两类用户：管理员用户和一般用户.I管理员可以运用系统全部功能.2一般用户只能查询车辆历史记录、用户信息、停车卡充值，查询计费标准。2、用户界面需求停车场管理系统应供应简洁、U次关系明白、清晰的操作界面，运用户一目了然。尽可能的为用户的录入、包询等功能操作供应便利。快捷按钮的创建也

29、是特别须要的，以便利用户操作。3、系统平安性停车场管理系统中的增加用户、管理员，停乍位等的某些模块都是相联系在一起的，所以在系统的管理权限上应当进行严格限制，具体思想如下：1.要想对该停车场管理系统进行操作就应当具有某些操作权限。没有权限的用户将不能通过任何槃道来登录该系统，查看该系统的任何信息和数据，以确保系统的严密性和平安性。2 .在上述要求基础上可以为该系统设定三种登录方式，程序起先运行全部功能将是不行运用的，只有系统管理m登录、一般用户登录和只读用户三个窗口可以运用，没有系统管理员或者一般用户的用户名和密码任何人都不能登录该系统进行操作。3 .在具体实现时还应为系统管理员和一般用户设定

30、不同的权限，系统管理员应当可以运用系统的全部模块，一般用户对于大部分的很关键的模块是无权运用的。只读用户只能观看数据对任何模块都无权修改。4、依据流图停车场管理系统数据流图5、对功能和性能的一树睡对各种类型用户进行的管理标识，对出入车辆进行的识别验证，对用户的计费、收费以及停车引导等过程都存在着大显:的数据信息。为了将这些功能集成到同一系统中，这就要求存在一种介质将各种信息关联起来，以实现数据的集中管理。收费是停车场最基本的项功能，它也是停车场管理系统中发展的最早、最快和最完善的一个部分。传统停车场的收费都是采纳人工方式，收费过程繁琐，工作人员劳动强度高，件车场利用率低卜，票款易流失。管理介质

31、是停车场管理系统用来标识每辆车及车主的唯一标记，介质中储存有一组表明车辆身份的数字标识(ID)o管理系统中的数据库以此ID作为主键记录和查询车辆的用户类型、运用权限、进出时间、乍辆牌照、军辆图像等特征信息，从而实现对出入车辆的计费收费，出入限制、身份验证、停车引导，以达到将各子系统集成为个整体的停车场综合管理系统的目的。5.1功能模块图（1）乍位信息查询及更新模块图:W1.车位伯总筐前及更新模跳图（2）停车信息杳询及更新模块图:管理员发出查询或更衣停车的信息图2.秒乍心电西前及更新模块图（3）收费费率查彻及更新模块图:图3.收费费率杳诃及更新模块图6、精度必需应对正确的车辆输入数据要求车牌号进

32、入时间离开时间实际费用7、时间特性对于进出入车辆的时间信息记录精确到秒反应时间在1分钟内，以免压车8、对前面提到的运行环境要求不应存在困难要求，如遇到错误须耍刚好提示用户借误。六、系统流程分析1、系统流程图停车场管理系统分为入场停车和出场取车两部分。如图所示。图系统流程图2、流程分析A.入场停车流程入场依据系统提示的停车场的现有信息限制乍辆的入场，停车场在有车位的状况下方能停车(2)停车指定停车位置提示给用户B.出场取车流程(1)收费依据车辆信息，卡类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施收费环节。(2)出场交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程，七、系统实现1、停车场车位划分

33、首先聘停车场划分为大货、中货和小轿三个部分，它的特点是依据不同车辆占用场地的不同以及不通车辆对停车场的损害性的差异分为三个等级的收费方式，有效地供应了一个公允合理的收贽平台，并且管理员可以依据当地的物价信息修改收费标准,使整个系统能够适应社会的长期发展。具体车位划分如图8所示：2、系统充询功能系统的隹询功能可以杳询包括临时车位停车状况、临时车位运用率等多种信息。将临时车位空闲数目或临时车位运用率显示在停车场入口处，可以提示即将进入停车场的车主：假如车位已满，更可以给出指示，并不允许接着进行车辆进入停车场的操作.3、登防实现登陆窗口界面说明如图9登录界面设计图请输入管理员密码功能描述：此登陆界面

34、只供应管理员的登陆，当管理员要进入该系统是，只须要键入密码，即可形式对该系统的全部操作权利，假如输入信息不正确，则要求重新输入。4、车金容誉理模块的实现车库容量管理运行结果图12车库容量管理运行图所示车库容量模块供应了停车场将来发展空间的可能性，也给这个系统供应了存在的必要，管理员可依据停车场的发展来限制停车场停车位的数目05、车辆入座模块的实现车辆入库运行结果图如图13乍辆入库运行结果图所示:供应管理m登记车辆入库的操作，可以记录下车牌号、入库时间、以及车辆型号等信息，当管理员确定如库的时候，该操作就会把入库的车辆信息存入数据库当中。6、车柄出入日志模块的实现车辆出入日志运行图如图15车辆出

35、入F1.志运行图所示对全部进出过停车场的车辆进行一个记录，重置日志、清空日志是对数据库重戏、删除的操作。八、系统的数据要求1、E-RS1.1.整体实体E-R图运用备注1.2 用户实体E-R图CE（1.3 车位实体E-R图（状态，日期J（费科）用户C类型玲/、押金）（编码）用户实体E-R图c,cZG证-玲）r1.4管理员实体E-R图管理员实体E-R图2、敷售字典对数据流图的基本成分进行分析之后询定以卜的4张表作为数据字典.表.1用户名字名述义外名别描定位用户名标识系统的登录人员字符，字母登录管理表名字：密码别名：描述：对管理员及登录人员的真实性进行验证定义：字符，字母位置，登录管理表表3车位明细

36、表4现金明细名别描定位车位明细表车位的各明细项目字符，字母停车系统数据库名字：现在明细表别名:描述：现金的各明细项目定义：字符，字母位置：现金系统数据庠九、运行环境规定最低配置：操作系统：WindowsXP内存:512M显示卡：TNT2标准版IG显存输入设备irectX兼容键盘鼠标网络适配器：512K调制解调器举荐配置要求操作系统：Windows7内存：1G显示卡：GeForce级别IG显存输入设符EectX兼容鼠标键盘网络适配器:512K调制解调器十、软件属性可用性：本软件也可以通过单步跟踪的操作进行检杳处理。平安性：由于软件运行数据放在数据库中，所以参数不简洁被钳改、破坏，万一参数受到破坏

37、也不会影响源程序。可维护性：本软件利用数据库进行编程，系统结构由程序基本确定，大量的参数及文本内容全部放于数据库中。修改、更新数据只要在数据库进行修改添加,而不须要对系统结构进行修改，这样系统维护性、升级都特别便利。兼容性：由于尚未测试，故无法对兼容性进行评析。十一、总结在设计的起先阶段为了尽快获得停车场管理系统的需求，我大量的在网上杳找有关该方面的资料，对软件工程书中的基本理论学问逐章逐节地史习回忆。特殊是对书中的一些典型实例，仔细学习它的思想，吸取它的技巧，弄惯每句话的含义。在对所要应用的技术有了一个基本相识之后,就起先构思白己的系统设计。依据需求说明书的要求将整个系统分为几个模块，每个模

38、块具体又要实现哪些功能，然后就逐个模块去具体设计，设计的过程中时常地翻阅资料,用些奇妙的技术来优化.尽管这次作业不须耍编程实现,但是也遇到J很多的问题,最终在老师和同学的帮助下，最终顺当完成了，自己也从中学到了不少东西。总之，通过一个多星期的设计，让我感受了软件开发的部分过程。这不仅是对我在高校所学学问的个综合运用，也是次增长学问和阅历的好机会，同时也使我学会很多处理、解决问题的方法，大大提高J自己的动手实力，为将来的有关学习打卜了良好的基础。十二、致谢在论文的写作过程中遇到了多数的用雄和障碍，都在同学和老加的恬助卜.度过了。尤其要剧烈感谢我的论文指导老师丁凡老师，是他不厌其烦的督促我，是我最终能顺当的做完我的论文，赐予我关怀与激励。感谢我的同学和挚友，在我写论文的过程中蜴予我了很多素材，还在论文的撰写和排版等过程中供应热忱的帮助。由我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和学友指责和指正！