人行天桥吊装方案概览.docx

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1、阳城县第五中学人行过街天桥钢结构施工方案编制依据及工程概况一、施工依据：I、依据工地实际状况、上建基础处理及勘探报告：2、钢桥设计图纸：3、钢桥桩基珈施工的相关资料：4、住房和城乡建设部危急性较大的分部分项工程平安管理方法建质200987号；5、依据国家与行业现行有关施工规范、规程：（1）建筑施工组织设计规范GB,T5（）2O2-2（XM?（2）工程测敢规范GB50026-2002（3）钢结构工程施工质量的收规范GB5O2O52OOI（4）建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2（X）2（5）钢结构高强螺栓连接设计施工及验收规范JGJ82-9I（6）桥梁用结构钢GB714-2000（7）马路桥海设

2、计通用规范JTGD60-2004（8）建筑施工平安检杳标准JGJ59-99（9）建筑施工高处作业平安技术规范JGJ80-91（10）施工现场临时用电平安技术规范JGJ46-2005（II）建筑机械运用平安技术规程JGJ33-2（X）I6、本公司施工装备、技术力气和类似工程的施工阅历：7、本公司1SO9（X）K1SO14（X）KOHSAS1.8（X）1标准质量/环境/职业平安健康管理体系程序文件：8、本公司工程质量管理制度：9、本公司平安生产文明施工管理制度：IK建设工程现场文明施工管理方法。二、编制原则1、本工程吊装方案是依据现场实际条件，严格按钢结构工程施工范围和甲方施工要求进行策划后编制的

3、，在人员机械施工方案、质量要求,进度支配、文明施工等统一部署原则下由吊装、焊接二大专业组成。2、我公司对此方案的编制高度重视，多次召集了类似工程施工，有丰富管理及施工阅历的人员，在细致探讨图纸，明确工程特点、难点，充分了解施工现场，精确把握生产要求的前提下，成立编制小组，集思广益，博采众长，力求思路先进，可行性强，操作性强，保证质量平安性强。三、本工程采纳的主要技术规范1、4钢结构工程施工及险收规范GB50205-20012,建筑钢结构焊接技术规程JGJ8120023、工程测量规范_GB50026-20024.建筑施工设计组织规范,GBT502()2-2(X)1.5、建筑施工平安检查标准JGJ

4、59-996、族施工现场临时用电平安技术规范JGJ46-2(X)57、建筑机械运用平安技术规程GJ3320018、6城市人行天桥与人行地道技术规范JGJ69-959.铁路钢桥制造规范10、6城市桥梁工程施工与质量验收规范3CJJ2-2008H11、施工现场机械设齐检查技术规程-JGJ186-2008四、工程概况工程名称：阳城县第五中学人行过中学桥工程建筑地址：阳城县惠泽路1.j省道S322交叉11设计单位：太原市精益市政工程设计有限公司钢桥概况：此桥为人行天桥，道路中线与天桥中线夹角为90度，天桥形态为“门”字形,沿道路交叉口四周设置,天桥上部采纳钢箱梁,顶板宽3.5米，底板宽2.9米,箱型截

5、面高1.2米，跨径布置为每侧长度28.5米的箱梁。下部为花瓶墩配承台桩基础。梯道梁采纳带悬臂的矩形梁，沿桥梁四周设置.，分别设置在桥墩旁边,梁高0.5米，顶板分别为2.5米和4.1米，底板宽2.1米和3.7米：4.1米梯道休息平台处下部采纳桩柱式桥墩。现场吊装方案一、施工特点：1、本工程桥为箱体式桥梁，天桥形态为“口”字形，考虑运输将桥横向分为4段。2、桥体总重约316.994t,分4节，自重较大且长。二、施工难点1、现场焊接量大，且饵Sf要求为一级，焊接时应考虑热度变形，焊接是难点之一：2、全桥中线周长100米，整体自重316.994吨，起重组装、安装是难点之二：3、本匚程钢柱与地面夹角75

6、度.施工时精确限制预埋件及钢柱的角度是安装难点之：.：4、安装钢梁时要事先对钢梁进行两段对接拼装，因为桥面有151的纵坡，拼接限制整体桥面的坡度难点之四：5,本工程在市路段上，且该路段为市区主干道，白天车流量频繁，施工成本高，有肯定的施工风险，是本工程施工难点之五：6、施工过程中应结合专业系数较多，协作好土建，统筹支配，协调协作、优质高效地完成任务，并选拔高水平，高素养人员确保平安文明施工也是本工程重点之一。三、吊装具体部署1、吊装前打算工作现场勘察为保证在现场吊装安装时顺当进行，吊装前项目部应对现场障羯物、交通状况进行具体勘察及J解2、吊装主梁施工依次、梁段运输吊装焊接工艺流程房段端减娉工就

7、程、梁段吊装拼接依次示意依据构件实际运输状况，桥梁分成4段先后运至渔工地点。吊装时先吊装两支带拐弯的长梁，在用短一点的梁连接两支长梁。拼装时要在两段桥梁接口处上端开1米长桥梁截面宽的洞口，让工人可以进入钢梁内部进行接口焊接。拼装时由于场地缘由，钢梁方向应与道路平行，然后用两辆50吨的吊车从空地接力把钢梁吊装到现场，现场M装时两辆吊车分别用钢丝绳做圈箍住纲梁的三分之一处进行吊装。如图所示：1、先出装1号和2号桥梁，用2辆100T和1辆50T的汽车吊。2、再吊装3号和4号桥梁，用2辆100T的汽车吊。3、主梁的就位钢梁吊装前，应清理钢梁表面的杂物、浮锈、油污等。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并

8、用工具包装好临时连接螺栓和扳手等,随钢梁一同起吊。钢梁挂钩时要留意钢梁的安装方向，避开出现吊上吊下的现象发生.钢梁安装就位前，做好充分打奥工作，事先在梁上及墩柱顶上相应的轴线位以弹好十字定位米线，梁落架时要有专人指挥及视察两接近下降部位时，要慢速缓缓对正十字线后再行落架。钢梁就位时要预先在主梁两端腹板延主梁放向开1米长腹板高的口，让工人可以进入里面在梁柱节点进行焊接连接。件构件吊装安装到指定位置后马上组织安装人员对构件进行焊接。焊接质量达到设计要求.本项目采纳半自动二辄化碳气保焊.a、焊接时，腹板两侧竖向焊缝，应对称施焊。b、焊接时，底、顶上横向焊缝，应有中间向两边施焊。c、对封闭内的焊缝及内

9、纵横肋板，应在箱体开天窗进入焊接，天窗大小以人能自由进入为准.内仓焊后，并检验合格补漆后，可用原所开天窗料,发原箱体，并适当补强,d、分段梁对接焊接质量，人工检验后，还应进行无探伤拍片检测，人工目测及射线或超声波检测及质量评定标准见卜.表。焊缝质量等级缺陷及评定标准焊缝侦量一级外观检查未焊满（指不足设计要求）VO.2+0.02（且W1.0,每100.0焊Si内缺陷总长2.5根部收缩0.2+0.02,且W1.O咬边0.05.J1.WO.5连续长度WIO0,U,焊缝两侧咬边总长W焊缝总长接头不良缺口深度W0.05t,I1.WO.5每米焊缝不得超过1处内缺陷超声波探伤评定等级一级4、吊装防护：a.吊

10、装时实行封路施工，吊装区域设警示带并派专人看护。b.在操作平台四周时，平台板面上应有防火花落下措施，周园要用板进行封闭。c.操作人员必需佩带平安带方可施工。d钢梁拼接时，支架底下周边严禁站人。需底下作业时，上部需停止切作业。6、吊装作业平安措施、吊装时设专人统一指挥，按严格依据吊装专项方案进行作业。、随时检查各吊点及吊索的运用状况,避开钢丝绳与电焊把线接触，保证吊索及设备正常运用。、M装现场四周要设立警示标记，并由专人负责看护，避开行人车辆进入，保证施工平安。、吊装前，应对临时支架及吊装机具进行军旅性检查.有问题的要进行加固及更换.、构件运输须经之路，有无空中架空线，空中障碍物净高？各经过路口

11、路面设施及周边杆架，是否平安？需不需临时迁移？都应进行具体调查，并对有问题的地方进行事前整改，、正确运用平安设施设备及平安用电。(一)饵接部署及工艺打算1、依据工程饵接的母材材质，接头形式，焊接方法及采纳焊材、母材板厚、焊接位巴等，其试验项目主要有以下选定：序号母材库材厚度焊接方法焊接位置1Q345qD=16mmCQ焊横焊2Q345qD=16mmCOz焊平焊3Q345qD=Ien1.mCa焊立焊4Q345qD=IOmmco?焊横焊5Q345qD=12mmCa.焊立焊2、依据现场施焊的实际条件进行：定位点焊焊缝焊接(焊条直径、焊接电潦、依次、焊前予热、焊后保温)允许停焊的部位层间温度的限制焊冷却

12、后的收缩变形和残余应力测试等工艺试验焊接工艺试验时，测出不同母材的序度，预留不同数值的焊接收缩值，反馈到加工厂施工现场，作为构件制作增加的长度或增加接缝间隙的依据。焊健的收缩值可以用以下公式计算，也可按下表阅历数据：S=KA/tS一一焊缝横向收缩值A一一焊缝横截面积I一一焊健厚度K一一常数，一般取0.13、饵工在开工前均应按规范要求进行培训考核，持证上岗.依据建筑钢结构焊接规程和有关规定进行理论及实际操作训练，要窗中厚钢板10皂米，厚钢板16充米的平焊、立焊、横焊的合格证，在焊接工作起先前，还要在现场进行柱柱接头1:1实样焊接练习。合格后进入焊接岗位。依据焊接工程室和进度支配要求,初步支配4名

13、焊工分为2个班级按两班倒轮番焊接施工，全部焊接设备工具均放置.在专用工具房随楼层施工同步上移。4、焊接方法选择以下焊缝采纳理处自动焊：厂内分段的顶板、底板及腹板的对接缝；施工工地分段的顶板、底板的正面对接缝：横肋及各种加强筋的翼缘焊缝。以卜焊缝采纳半自动焊：横肋腹板与顶板、底板及纵肋的焊缝。以下焊缝采纳手工焊：腹板与顶板、底板之间的角焊缝：梯形纵肋、水平肋与各板的饵缝；施工工地分段的腹板的对接i:施工工地分段的顶板、底板的反面对接缝：厚于12E板材对接的封底焊：纵肋接头各横联接点板与横、竖肋的焊缝：其他不能采纳埋弧自动焊，半自动焊的焊缝。5、焊条选择：由于钢梁主要材料为Q345qD,依据焊条选

14、用原则，手工焊条采纳E5015,埋弧自动焊其焊丝及焊剂为H08MnAHiJ131,半自动焊焊丝采纳H08Mn2Si或TH-S206。6、主焊缝的焊接工艺腹板与底板、顶板要求密贴，局部间隙应不大于05mm：装配时应在坡口反面进行腹板与底板、顶板的定位焊，在箱梁两端要加强定位焊;钢梁主体的内部构件焊接主要包括横隔板、横向及纵向加强劲板及腹板的焊接，要求由双数焊工对称焊，原则上先焊立角焊，后饵平角焊：先焊纵向饵缝，后焊横向焊健:钢梁主体的四条主角焊健焊接时，先进行两条主角焊缝的手工打底焊，然后翻身,按同样要求进行两条主角焊缝的焊接；在进行四条主角焊缝焊接前，应完成箱内各构件的全部角接缝的焊接，焊缝两

15、端按装引兔板和引出板，用两台焊机同时焊接两条主角婵缝，然后翻身焊另两条角焊健,最终再翻身焊满前两条主角焊缝，要求焊缝表面呈凹形，缓和过渡到母材，又无咬边缺陷。7、焊缝质量要求：外观质量：焊健尺寸应符合要求，不得有咬边，焊瘤和表面气孔等缺陷；对接缝内部质量：顶板、底板、腹板及纵助的横向对接焊缝均达到I级焊缝，支座横隔板纵缝处对接焊缝要求达到【级焊缝,顶板、底板、腹板的纵向对接焊缝要求达到11级焊缝.（二）焊接将工依次和要求1、为削减焊接变形和饵接残余应力，必需制定合理的饵接施工总体依次，焊接工作时，设专人调整电流，不同位置的焊缝和不同直经的焊条，要随时调整电流，打底焊缝，中间焊缝，盖面焊缝,用不

16、同的焊条和电流。清理坡口，用磨机打磨清理，打底：用焊条把垫板和钢柱母材焊牢，焊完后进行清渣。起始焊接时焊接电流要梢高保证焊缝和母材的熔深熔透。焊第一遍：离梁边150充米起先焊，两人同时按逆时针方向焊至交接点，其次遍在熟开第一遍起点处50奉米处起焊，要求每-遍焊点和上一遍起焊点开错开50亮米。每一遍焊完后都要细致清渣，焊缝焊至母材厚度的2以后上可以停息（吃饭、喝水、吸烟、解手等）。装饰焊健，焊最终一遍，为了使婵健外观比较美观，细致焊好。2、焊缝有时因调正的须要而增大间隙，为了使和连接的焊缝有良好的质量，先用焊条把间眼焊满，并把药皮清理干净后，再按正常焊接工艺施焊。3、安装时，由于各种因素，钢梁位

17、置校正正确后，造成梁面达不到设计要求，这时先用气割垂直切一条5亳米间隙，再在梁面上靠上一块3亳米厚的钢板以爱护梁面，再用气割切割斜面。最终用角向砂轮磨光。（三）焊接it工中质量管理1、焊接常规操作要求：焊工应随时留意焊接电流、电压及焊接速度，如发觉任何问题，应马上上报，并进行整改，以确保质量.每一焊道焊完后，应将焊渣及飞潴、焊瘤消除干净。如自检后发觉缺陷，应用钢丝刷清除干净，并返修好后再起先下一-焊道焊接。如未实行防雨措施，下雨天气严禁焊接作业，雨停后施焊应先用氧一乙焕焰烘干焊缝。中断后焊缝重新焊接,应按规定工艺方法重新起先，并且直至焊完，不得中止。焊接完成后，焊工应记录完成日期并提交焊接工长

18、以作记录。2、焊接检查D全部焊缝需由焊接工长100%进行目视外观检查，并记录成表。2）焊缝表面严禁仃裂纹、央渣、焊痛、焊穿、弧坑、气孔等缺陷。3）对焊道尺寸，焊脚尺寸，焊喉进行检查。4）无损检测。a.无损检测按JGJ81建筑钢结构焊接规程、GB1.1345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级评定。b.对于半熔透开坡口焊缝、全熔透坡口焊缝进行100%UT探伤，外伸架柱翼绿板及全部柱底板均采纳UT探伤测试进行片裂检查。a焊健UT探伤应在焊缝外观检查合格后进行，井必需在焊健冷却24小时后进行，避开出现延迟裂税。3、焊缝修补1）焊接中的修补焊接过程中如发觉焊缝有缺陷，马上中止焊接，进行碳弧刨消除缺陷，待缺陷完全清除后再接着进行焊接。如发觉裂缝,应报告焊接工程加，待查明缘由后再进行处理。2）无损探伤后的修补无损探伤确定缺陷位理后，应按确定位置用碳弧气刨进行湍除，并在缺陷两端各加50mm清除范围，在深度上也应保证缺陷清理干净,然后再按焊接工艺进行补焊。同一部位返修不得超过两次,如在焊接过程中出现裂纹，焊工不得擅自处理，必需刚好报告焊接工长。山西晋城路桥建设有限公司阳城五中人行过街天桥项目部