“互联网+汽车“行业深度:“互联网+汽车“主题报告(一):构建生态圈、重塑产业链.docx
《“互联网+汽车“行业深度:“互联网+汽车“主题报告(一):构建生态圈、重塑产业链.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《“互联网+汽车“行业深度:“互联网+汽车“主题报告(一):构建生态圈、重塑产业链.docx(22页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、光大证券CVE11RGHTSCCUAITI$*4AA-14AtEPS15EI6EI4A,EPEISE16E601799,.11;29.41.12I.M1.5825.321217.9买入&W6M9均性电子56.10.56。和IJM63.244JA5.4买入002488金周收价51j60.4279123164.966842.9买入002M3一整机机必0.150300.38226.2113.1893买入O0245Wrttff1.ft41.70.170.250.33239.916321236州持0(373千方“投5250.53a720.92105.680.7603买入000599有马五星12.3OmO
2、JO0.35131359.133-8买入002364中中电气44.60.480551J92.959S买入XKX75数字政通66.00.650.91134104.674.7505买入风险提示:产业融合低于预期,相关企Jt业务杉边送良峨于顼期买入(维持)分析师王浩(SO93()514m)O!)O2b221691O8va11ha(SH7)021-22169167jiEgpCbycoff1.纪佳璞(SO93O514080006)O2I-22I69HOfnii1.i(ehcn.cum血国S0930513070002)021.22169168guiW(ebE王国勋(S09305I3060002)021-2
3、2169160Wang!gucXUn(cbEcn.ccn王平阳(S(J93M:联系人刘洋021-221691561.iuwngX2(ebcn.con2015年4月6日汽车/计苴机y通信/电子/化工“互联网+汽车”主题报告(一):构建生态圈、重塑产业链“互联网+汽车”行业深度报告导读:汽奉产业超囱比百隼Ue和,3!J1.现出互及用和汽车产及加Iu1.I,的缝券,这一缝券无论从互及!金北还是汽车制造企业*t卷是公解的产殳Ju1.选卦.本篇叔戊旬(D*iMR+汽率”产业JU1.:东风科技、均股电子、京成股份、星宇股份拜河电子;KAXJfta,或议关注切!殳J1.率011发及的It用技术集全业及以效邦
4、为3的平台美会业:科大讯飞、四维国新、肉屋科技、千方科技、诜通科技、久其软件、茉之联;IZ1.U匕人化】成,庵议美MMHW生:中达较份、均胜电子;【落率生活便利化】威武关注在汽车店中Jt名已微开及早台开发020aXMR.Ir能用电金业:金囚航份.隆辰杭故、栈联集团、星宇股份、鸟双星、赛轮金宇、中怛电气、科隼融哀、敕字欣通、m条用新。催化剂:五及网企好汽车企业的遗一步尊,梃余奉曼及我就牙能技术的推广度用,力关部件、收件的大杂,模配套,IIH台及敷抒产业的技*竞敏.投资摘要eXMH+汽车产业挣直型以传跳汽车机机制逢为核心的汽车产业,*:东风科技、均胜电子、京威股份、星宇匿汾、得泗电子;1.1.I/
5、J1.及化】4,电故关注长篇受J1.奉我网友人的通用技米具企金及以效珞为文摔的平台奥金及:科大讯飞、四维图斯、博彦科技、千方科技、诜通科按、久其软件、荣之联;KAft,这议关注及件&*件金殳:中达股份,均胜电子;【汽京生活便利化】4,京武关法去汽率后中Jt已It开展平台开衷和020业务企业及能景互我同、智能用电企业:金园段份、隆基札械.、团星宇股.份、次为双星、赛枪金宇、中恒也气、科华恒妥、电字政通、w维图新。T他的傕化刖:互联网全史和汽车企业的进一步合作,挫念车型及就新部能技术的推广应用,相关部件、软件的大配模弗娶,服务平台及依据产业的挣块突破.B91:互我同汽车,产山。UB大斑秘“互及丹+
6、汽率产业的H大造包ft*贵科来愚:光大证券研究所4*W4,址*J1.现出互暴H和汽车产IUk杳的越券,这一越分无论从五及网金业还是汽车建金殳东京*是必然的产业JUM#.此为系列研亢开篇气者,J#(1)及清五及向+汽率”O*,(2)从中导找巨大投资机会和殳贸个K.1、“互联网+汽车”:国家战略与产业变革1.1、 “互联网+”国家战珞:启动经济增长新模式互及内”代衰一料新的ME济用&,互联网+”将充分发拜互队网在生产要求比五中的优化和集成作用,将互或网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中,提鬲实体授济的物新力和生产力,形成史广泛的以互联网为底就施和实现工具的经济发展新划态。B92:R云在汉圣威电
7、子M1.承:JM1.的崔:舟由效珏*动叱朴未舞:人民网,龙大证券研究所1.2、 汽车产业:互或化改革进程启动多现“汽车J1.JIt化、能化/日已蜂启动.国内互联网龙头BAT分别改示将社军“无人学秋、互联网汽车、?能电动车”4fi.杵分剂在攻件开发、平台建设方面开展研发与投资,国内的科技全史乐视、华为分别我手主机厂打造软咬件合一的智能信息化平台。国EF科技叵夫萃果、谷歌刖怀有更大产史谑力,志在未A5年内制造出电动智能汽车和无人多驶汽车。衰1:Ii期大王及U,科拉会U地汽车J1.及化、智能化日VtHA4MM(AMA)战,才向20150322无拉出无人笃找汽轧升用2015年内推出20150312上汽
8、尢成立互联网汽车氐金一,打逡开放汽平6.推进至我同汽车舟发和平台城卷Itit20150323*温富士成和谐汽车三方合作打造“互在附+智伤电动车20150323乐也I北汽1.tJUEIR智生汽本:款发件纣合,20150218率果k尢电动耨觉汽车20140303华采无无CarRay的车八系见20150322藐无无无人,J汽420141110i华为东风、长安无I醇外*展的他息一体化.车艇网.密般汽车资料来耳:新浪汽车等媒体,光大迎军研完所2、“互联网+汽车”产业发展的4大阶段2.1、 解决痛点:产业融合的本源动力汽车及五及P1.*玉1庭多臭量痛点,产业Ik合的津动力充足.用车领域的外点包括车内笃观S
9、t就单调、雄修保养高价低埼用车生活原始粗就,而互联网企业也在寻求进入鼠后未被开发的私人生活领域(汽车).在冬白均捋有众多行业资:厚的同叶、双方破台具有强大动力,也可有效解决车立时高品质车内生活、维修保泰、汽车周边生活的兴兴:S3:解决痛,*是产业Ak合号动力H-*2(1)京内TA单词J1.(2)推修保素肉伊依YH(3)用京士;*原修1.收(1)MWf1.?(2)文成士户本内生活史a本,雄ff1.1.史方便故。尚未遣人量6一块人支;*依城(4)(1)支金留(2)互联机-J中(3)代率土港史(4)互装阳企业4fjt+j川又金冠闺资料余海:丸大证寿用无所2.2、 4大阶段:“互或网+汽车”融合轨迹k
10、1.*一UA,JMFJUHM1.国5:互翼网+汽车.汽率部件的电子化,等-iM+*户的四大选支It券版*平台说料来源:光大证券研文所3.1、 趋势巳成,制约因素在商处模式绳列厮:彩色化以电子化势支撑.汽车产品用牲的远景H标为智i化,其实珑路径为车身和车我电子的大量装A1.制的困毒:育业动力不足.汽车作为继手机之后的第四薜.将更加深入的发挥人除沟通、人车互动、车内生活等全方位感殳提升的作用。我们认为,功能型汽车将逐渐冷向智能化汽车。现阶段、制约汽车向书能方向推进的景大因太不在技术而在商业模式(或I商业驱动力)。3.2、 汽车电子行业发展逐辑操讨汽车制虹童安全,汽车子由矗笑戚.汽车却渔业具有大系统
11、、立安全”的行业特征,零部件升级过程认证严格、网期校长,汽车电子发M日前尚未形成统一平台和林鹿,最具技术优瞥的主机厂并没有绘济动力开发和装M更多汽车电子产品.可动,唯一的突破D在于:汽车电子企业自身的由点到面例如:均胜电子、深川航必,联合电子在部分电子拄树竿领域的开拓。H6:汽车电于行业JU1.的视辑禄计资卦来源:行生令坡,丸大证聚川究所3.3、 汽车电子行业增速有望达到餐车增速2倍核心假设:紧丛级车型增速中枢9%,中南火车型增速中枢12%,新能源车型在2018年达到外销50万柄;2汽车平均制造成本年降2%;单车汽车电子成本年均升幅0.8司1.5个百分点;后装市场容置,前装市场家黄年均升高0.
12、7个百分点。2014-16隼,汽率电子行业复合增逸17%以上.我们兔计2014/15/16年汽车电子市场容量分刑为5360、6184、7174亿元,未来三年复合增速17.2%,相若于整车销售增速2倍,市场空间高增长的主要题动因素:单车汽车电子成本占比提升;中高皴车及新能通车汽车电子装M比例较南,车型佻磐行业增速收;汽车电子后在市场占整体份潮拘块犷大.国7:*市场:不IR率熨汽率电子审宣加模(亿元)6.000a*QtKaKJt*MH*5.000.4.0003.000血1.1.1.1.M出升余对.:汽车工业林分.凭大江界研究所优测图8:覆计汽率电子收入复金增速17%(2014.2016E)16.0
13、0014.000IzOOo10.08.06.0004.00020r*M&袁*电子除速(*)bZZZZZZZZ资料来源:汽车工及i.九大江券研芜所预测乐观才傅汽奉电子总蝮的产开出量收购贵.国内汽车拿部件企业由点突破,通过两条柔道实现汽车电子领域的产品切入:自主开发;收购或合资0我们看好相关企业的产品开发或收购台资战略.强计凭借更好的市场成长环陇,该类企业有矍实现怏速稳定,成长.B914:JM1.导心及叁巳大幡提介奥科枭部:WIND4.4、提高效率:车车通信、车路通信提高效率是车我网下游零求的一个关城息.就求妥的是实现车辆、珞况信息的共享。我国主要城市大多都有堵车难题,上海、北京等城市拥堵情况尤为
14、产上,究其原因,一方面是基小设施建设的速度落后于汽车篦时数量的增加,另一个就是爻通信息并未获得充分的传递与利用。K15:各大成市文现现*状况均做为尸重(AAMMA)瓷朴余源:*fJt在中长期,车我网将实现车年通信和车期通信,这将会御底改造用车方式。利用更先进的通信技术,珞测设备获取车柄行t数据,车战谈备可以荻得到城市道路的交通情况附近车辆的行段情况,根据所获得的信息,系统推荐合理的行车路战,成少柳坊时间;另外,车车通信也可以让名法员了解用国车佣的芯联情况,并有效追免追是、拄车交通事故的发生,n16:奉奉It馆、奉路如信JMuH1.底改造用车方文声料未界:ah.光大证券m丸所4.5、降低成本:后
15、市场服务、租车、二手车车联同另一个关能点在于降低M车的成本,在“养车”过程中,车辆保险.车柄雄愦等都是很大的一笔支出,由于和保殓公司、车辆维修店的信息不对称,车主往往被劫的进行一些没有必要的涉费“车找记录名置能够记录车柄行皱的情况,基于这些数据进行保险的逸挣和车辆的维修,可以让车少花5EH,降伏成本。B17:二手车文,量逐年提件H18:二学年平均交,侏,不晰学分贵H来秀:WIND二:stv5fi87CE8京-Q5R87H旦京Sws87H-ops二eOf8三H3pCE87r8UH-2看-施着我国汽车保有能的坨长,传统租车和P2P租车也开格陆续兴起:神州租车与一号租车均在2014年下半年完成上市,
16、车仄烟根迸一步犷米,而新兴的PP租车和友友租车等P2P租车企业也在近期完成了千万美及以上圾别的融资,开始进入扶速发现期,不管是传统租车还是P2P租车,通过车我网的手段济除交易双方的休息不对称,都能够进一步住进行业的城康发展.衰红里全行业主要公司功由会4办时内BUU1.育本中传统租车冲州租车2007年9月53000201449f1.19日汴名上方一嗨位本2006年1月11500201411月18日江文所上市Avts中国2002年8000大众1993年5000P2P做生PP和车2012斗10月2014年6月完成.1000万美元A轮M黄,11JJ,完成6000方关元B轮M支友友租车2014年4月20
17、1449月载得100o万美元A轮做冰宝驾粗车2014年3月2014年5月猊得500万美五大住投奇,11月改行3000万美九A轮觥击贷朴东器:互米网.九大i卷研式所4.6、相关标的KA1*,这故另注M1.交奉JK网为艮的通用技水臭金支及以效播为Jur的早白美全土:科大试飞:话音技术足车联网应用落地的必有品,公司在丰联同领域布局已欠,通过自有产品销、后装设备解决方案、笳共车厂技术合作等多种形式参与车联网语*应用产品,未来终踽渗透率将进一步提升:此外,公司外延收的步伐仍将继坎,加速向先在各个行业应用领域的局部。我们预计公司2014-15年EPS分别为0.56、0.83,买入评级.9国新:车寐网业务保
18、持快速增长.公司已扬或即将为宝马iDrive.本田G-Book.奥辿MMk大众MOSC.沃尔沃斤、长城MOtor等国内外主流车厂的车我网项目提供服务,公司与8讯合作的般驾车联网品牌正逐步占据国内主沆车厂前发Te1.ematics服务平台,与陶讯合作打造汽车生活入。生态。公司股权派励充分幼;定了管理层的利益,公司表农有夔在畴讯车或网产业布局中发挥我.据资源优势,逐渐切入C端客户领域.我们预计公司2014-15EPS分别为0.17、0.25,增杼评5,博才科技:公司经营租健,在金融仃、移动互袋网等缺城具备克杀优势未来通过外法式并购解决方案企业,将在3年内实及人均单产翻倍的目标。公司在车联网桢城全面
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 互联网 汽车 行业 深度 主题 报告 构建 生态 重塑 产业链
链接地址:https://www.desk33.com/p-1693627.html