优秀司机先进事迹材料.docx
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1、优秀司机先进事迹材料第一篇:优秀司机先进事迹材料优秀司机先进事迹材料2014年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在一般的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,出晚归,不分昼夜,却亳无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。一、交通平安工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷平安这根弦,贯彻“平安第一,预防为主的方针,仔细消化有关平安规定和上级平安文件精神,以及平安简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行平安学习,并对一些担心全事例举一反三,吸取教训。我常常依据闩
2、己多年的行车阅历,按道路、季节、车况、任务等状况,对危急点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管H(举荐访问好:)身技术过硬,但为了确保行车平安,工作之余,我努力钻研车技,仔细学习并娴熟驾驭有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。在我的细心维护下,车辆始终保证了平安稳定的工况,油耗限制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身缘由导致的公务延拖延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。二、自觉提高业务水平,增加综合素养。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有阅历的老驾驶员请教、与同事们沟通,到汽车经销商、修理厂了解状况,
3、不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和看法,为公司车辆F安稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。三、主动服务、热忱服务,努力提升乘员的舒适度和满足度。在口常工作中,我特殊留意车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员供应最平安、最舒适的乘座体验。臼觉做好行理托运、日程提示等协助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程平安顺当便捷。四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规则。既使F1.已办事也是H掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车修理制度不是
4、很完善,每年的汽车修理费难以卡控,存在一程度的奢侈。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点修理,修理审批、监督管理制度,大大节约了成本支出。进一步节约了设备资源和劳动力。其次篇:门机司机优秀员工先进事迹材料门机司机优秀员工先进事迹材料男,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头,始终在门机司机岗位上奉献着。自从进到XX港后,从事的门机司机岗位坚持了近20个春秋,从踏进大门的那一刻起,他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬都能随时听从领导的支配和部署,学习时仔细领悟在当时的学员当中,成果始终名
5、列前茅,成为当时的佼佼者,理论学问和实际的操作技术都能够达到标准要求,为了能驾驭好每一项动作要求,宁可中午不休息也要把它弄明白,其他学员私下里暗暗叫他“舍命三郎”,就是这种舍命精神,把自己熬炼成在仅仅7个月的时间就能够达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善,在工作中当时还有船吊作业,驾驶船吊是一份苦差事,无论寒冷酷箸工作地点是在露天的高高驾驶台上,冬天冒着零下20多度的寒冷一站就是十多个小时,脚冻麻了只能“运动取暖”,整个装束如圣诞老人般的臃肿。受天,30多度的高温炙烤着甲板,上边的温度高达50多度,课件在那里没有遮阳的地方,也是一站就是10小时,所以那时来做这项工作的人很少,一般人吃不
6、了这样的苦,就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高手”。再从事门机驾驶期间,任劳任怨,在工作繁忙、人员惊慌时主动加班检点。并在工作中主动总结自己的操作阅历,亳不保留的传授给其他同事,这些受到大家的认可,多次获得和股份公司的奖项。2014年获得XX港颁发“十佳岗位标兵“;20148年获得XX港“十佳技术能手”;2014年在年度技术比武中荣登“技术比武第一名的佳誉2014年获得XX港固机部“平安标兵”;2014年获得XX市“先进工作者OOO0获得荣誉后他没有“坐老本”,而是到处起到表率和示范作用。担当班长后,对自己的要求更为严格,能以身作贡,无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设
7、备的码头都有他身先士卒的身影。在随着XX港的发展壮大,来加入的实习人员和学习的学员也增加了,他因为自己的超群的技术,也步入带学员的行列,截止到2014年年底月份先后带学员近20名,而且都在各自的岗位上成果优异。为XX港亿吨大港建设供应了强大的人才储备,用他臼己的话“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益,不给F1.己留下缺憾与愧疚21年的工作当中赐予了他一个充溢的自我,不断完善的自由天空,无论学问、实力还是个人的素养,都获益匪浅。他来自一般的农村,所以我更懂得XX港供应的工作机会。把更多的精力放在工作中,更不敢有丝电的怠慢和松懈,在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴
8、滴的工作中,我会细心积累工作阅历。是操作技能不断的提高,听从领导工作支配,任劳任怨,有是连续加班也宅无怨言,踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作,在日常生活中也能到处以自己的行为影响其他四周的人员,带动大家戮力齐心,多次本班组获得XX港“先进班组第三篇:优秀司机个人先进事迹XX市汽车运输集团公司XX汽车站司机XX*同志,一个平凡的人民司机,他F1.XX*年加入汽车客运行业以来,怀着一颗对党忠诚、对事业酷爱、对人民负责的雄心,情系运输事业,汗洒平凡岗位,兢兢业业地战斗在客运生产一线上,静默地将自己的青春奉献给客运事业。多年来,他都能做到严于律己、克己奉公,文明驾车、平安行驶,大胆探究、锐意进取,立足本
9、职、礼貌待客,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。20年来,在他驾驶的客车当中,没有一辆出过大小事故,创下平安行车106万公里的良好业绩,曾多次受到车站和上级部门的嘉奖,先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、优秀共产党员、节油标兵。一、牢记宗旨,与时俱进作为车队党支部委员的XX同志,自始至终牢记党“一心一意为人民服务”的宗旨,时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益者想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平,他与时俱进,大胆创新、不断学习。二十年来他都能H觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党在各时期的路途、方针、政策,学习国家的法律法规、运输管理规章制度
10、和单位的各项规堂制度,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断加强自身的思想道德建设,进一步提高自己的思想觉悟。同时他还主动参与站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教化活动,在思想和行动上与党中心保持高度一样,时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用,做到一心一意为人民服务,H觉抵制“黄、赌、毒等各种违法犯罪行为,此外还以身作则、身先士卒,以实际行动去激励其他司机,为口后开好平安车,创建企业经济效益和社会效益打下了坚决的思想基础。二、爱岗敬业、平安行车XX同志对开车很有感情,自他19岁参军的第一天起,便加入了开车的行列,当时他被划分到某部队汽车连里当兵,无论是从一名一般战士、班长,还是
11、到现在的一名客运司机,他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平常工作时间很少讲话,始终是个勤勘恳恳的“老黄牛”,当翻开他在部队服役期间的档案,部队领导是这样对他评价的“其战士,作风正派、任劳任怨,自觉钻研业务技术,遵守操作规程,落实平安措施,较好地完成各项运输任务,几年来平安行驶五万多公里是的,对XX*同志来说开车恒久讲求“平安第一:其次是“平衡、轻快、舒适”,他深深地懂得,平安行车是客运服务的前提,优质服务更离不开平安行车。曾几何时.,粤北山区的马路,坡陡、弯急、路窄,在这样的马路行车,既辛苦乂危急,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到平安行车,他一贯严格要求臼己,树立“平安第一、预
12、防为主”的思想,自觉执行平安行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持醒悟的头脑,在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车,留意限制车速,保持中速行驶:他遵守装载规定,从不超载,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯,跟他说:“你开车左避右让的,老比人家慢半拍,哪能挣到钱呢?“(当时以转数计提酬劳)XX同志跟小伙子说:“你这家伙,我早想教化你了,成天急串串的,万一出了事,怎样对得起人民群众?几十条人命驾驭在你手里,我们要对人民群众的生
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