建设昆明东盟国际物流贸易中心-发挥云南在101经贸合作中的核心作用.docx

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1、建设昆明东盟国际物流贸易中心发挥云南在“10+经贸合作中的核心作用发布时间：2011-8-1俏恩来祝：作者:云南浩宏物流有限公司总经理张振利在发展中国-东搦自由贸易区及南加区域经济合作的大趋势F,依据建设现代新怙明雄伟蚯图和云用经济发炭所面临的历史机遇,建设“昆明东盟国际物流贸易中心”,对发挥云阳在“Io+1”区域经贸合作中的核心作用具忏深远的意义。 、中国主动推动东盟自由贸易区和南亚区域羟贸合作给云南及中国西部地区羟济发好用去了千段难逢的历史机遇.（一）发揖云南区位优势，沟通中国大陆市场与东超自由贸易区市场，立施“大经济、大贸易、大物流、大通道”故路.云南处于泛珠江三角区域合作（9+2和大湖

2、公河次区域合作（10+1经济IW的中心位置.具易与物流大通道的巨大区位优如依托东盟自由贸易区的经贸合作,促进各国经济的发展.己成为亚洲国家的扶识.随看中国主动推动东93自由贸易区-IOH-战略的实施、大湖公河次区域国家其次次领导人会议的m满召开、中泰两国早期收提安排一果蔬产AA零关税的实践、建设现代新昆明雄伟施图的全面St开和连接亚洲马路网的“昆曼马路”和“昆河走廊”将于2007年全线贯穿.这给位于中国一东盟白由烫易区咽喉要遒的云南省以及中国西部地区的经济发展带来了前所未有的机遇，云南要抓住这个T孜碓逢的历史机遇,主动发履现模化的生产、加工、贸易与物流产业战地.构也高效运转的物流基础设施慨务囹

3、络.完善马路运输网络体系和物资流通条道.把云向省建设成为国际、国内的运物大脑道,促进云南经济持续发展和企业“走出去”极略的实施， ：）峡应中国进入东盟自由贸易区的要求，纪要邃设相对应的涿合物流基地.泰国峻谷万云谕昆明正处于中国大陆和东Sa自由贸易区这两个巨大市场的中心.有者极其重Ie的贺易及物流故略地位.泰国是一个市场经济发展较为成熟的国家，处广东盘经济自由贸易区的中心位置，与周边国家有着良好的贸易关系.股贸易和转口贸易都很发达,成为j东盟贸易、旅游、能曲、教化中心（例假如送交易占了全泰国的50%以上：鱼类捕捞和加工实力幺列世界前列）,有者发达的陆、海、空运输网格。昆曼马路的另一端云南昆明，在

4、昆及马路全线通乍后将是东盟中南半岛国:家物资陆路进入中国市场删中国物资进入东盟市场的主要通道和商品集散地,依托若云南及中国13亿人1的浩大市场,而对行东刚亚和南亚市场.囚此处于中国东盟自由贸易区咽喉要道的云南昆明.急需建立起与这两个浩大巾场相连接的专业商品物资集I1.i（仓储、梢田、加工、配送笄）物流基地和国际客运居他，促迸优畅其流、容行其使，以物流（客流）促贸易,以贸易促姓济， ）眼应中国进入东霞自由贸易区的要求.须要发展姑路运粕网络和枢如基她.除了现有的空中航媒以外，云南与东盟具有：条国际运粕通道：1、云南与泰国一一溯湖航运和昆马路. 1）濡泡航运：从中国云雨景洪港（或关木港）至泰国滴莱府

5、消施港,浙公河航运全长大约350公里。运输分丰水期和枯水期.丰水期可通行货船和客Sh顺水8T0小时,逆水1。12小时；枯水期船只只能抵达中国关照港，货运、客运受到很大影响，H前湍公河航运还不能承运蛆装箱货物.（2）昆受马路：昆明-磨愍-南塔-会晒-清孔-清茶-曼谷.这是目前由我国大西南陆路连接秦田点干脆用便健的路径,全长约1796多公里.昆明至殳谷马路全线通车后,昆明到泰国北部城市清莱只有800多公里，天多的车桂；昆明到达笠谷陆路只须帙.天时间；到达马来西亚、薪加坡也只很要四天时间.马路客运将会成为最羟济的交通方式：马路货运将Ur以承我10尺大型集装箱运输,因此隔路运输将会成为中国。东以市场的

6、主要运输方式.昆岭马路将实现大西曲高等级马路网与爱洲马路网的对接和叫合,将中、老、泰、马、新等国家连为咻,形成中国老挝一泰国一马米西亚一新加坡因际马路运输商贸及旅游的黄金戏路，有利于推动沿战各地姓济社会的发展,昆明也将成为东盟国际运输线路的起发站和终点站.2.云南与越南昆河走厩.从中国昆明到越南河内，在延长到海防和广宁.即占据了“两窟一圈”中的一廊.昆明到河内妁857公里.预料20。7年高等级将全浅也穿,必将会极大地促进旅游业和沿战贸易的旺盛发展,并形成云雨的另条国际马路运输品牌我路.3、云曲叮绪何昆仰马路.昆明至仰光马路，昆明瑞丽脂成和光,全长约191?公里,国内昆明瑞丽段全长约760公里.

7、，瑞丽TqJ光段为1157公里，,四级马路路况，须要迸行改扩建，还不便形成大通道格局，（四）协秣“现代新昆明”故路.发展物流产业化基地建设.主动髓介区域资源,发挥区域经济优势，把昆明建设成为面对东亶及南亚市场的切切中心城市建设成为中国西南部爪要的商贸、物流、旅游、金融、科技、信息中心,昆明有着无可比拟的优势来实现这目标.以泰为例.从经济贸易运作和物流网拈形式上来看忝国经济的发展依托于建立了完善的物流期易基地和运输网络，例如位于峡谷中的达粒泰果蔬市场，第中/流菜，水果、鲜花的舒切、物流、仓储、住宿及其他连合服务为一体，占泰国果蔬商品交外依的50，平均短大的交易额为5亿泰铢U亿多人民币.不I可大类

8、的商品都有褶相应专业的物洸贸易基地,其商业影响力。步个区域,相射到全国甚至周边国家,成为地方区域经济发展强力的推动器.云南与周边国家衣带水.多年来的边疆贸易,形成了澳。路运输为主、河流水运为蝌的运输形式，马路运输始终以来是物优迸出云南的主要运输方式，所以建立以马路运输为核心的“昆明东眦国际物速中心J形成以昆明为中心通往省外和东盟自由贸易市场的靠路运输囹络.具行葺常型要的经济取略意义.（Ii）建立“立足昆明、箱射西部、面对东盟”的物流信息网络和物流茶地网络体系。依据以上优势伏!素和内外市场需求,在昆明拟隹“昆明东盟国际物流费功中心”最得非常血要而迫切。在全省地州血点物流要地和东毁市场建立相应的物

9、流贸易携地，走晶弹连锁的发展道路，渐渐形成以不阿施区、不同视模的，以物流堪地为核心建设“立足怙明、轴射西部、面对东Sr的物流汹络体察,树立云南省的物流品牌.（六）创建优良经西环境，主动发展非公有制经济，响应和实施“走出去”战略，打造国际品牌.绝大多数物流业务企业为非公有制企业,普遍存在小.乱、散现象.受到经济环境和自身的局限，很难忏较好的发展，因此物流行业尤其须要“政府搭台、企业唱戏”,主动整合现有生产、贸易、运力等各种钱海，住政府出台相关扶持发展的政筑指引下，以物流（客流）产业化基地为核心，号造适合于广阔物流企业发展的携础平台和外部环境,打造匚南的物流星础产业葩地网络和信息囹络,为中国企业j

10、国外企业供应对接平台,帮助云阳企找走出去”.促进昆明云阳的经济发展.（七）促进地方羟济,增加财政收入.大她地的建成运用,必将促进昆明市和云刚省的经济、贸易和物流行业的发屐.犷大对外影响和外贸份触,剌激专业化牛产菸地的规模发掘,促进区域然合经济环境的发掘，极大地改善当坦人民的生活水平，显著加加当地财政收入，（八）增如有效就业,维护社会安定.依据说有的浩宏物流学驻员广场规模来看,仅场内就能容纳有效就业3.000招人,再加上粒动周边经济圈的旺盛，合计约有5,000人实现彳效就业，无疑有效地躅解了社会就业压力。二、昆明东盟国际物流贸易中心项目在发展中国东黑自由贸切区及南亚区域经济合作的大心势下，依据建

11、设现代新昆明雄伟蓝忸和云南经济发展所面临的历史机遇,我们提出在东：讣路凉空片区现划建设具有昆明城市配套功健和面对东盟自由贸易区的大型物流及客运产业化基地“昆明东盟国际物流贸易中心”的安排.中心包含六大基地：昆明东盟国际客运中心、云谢浩宏东取生鲜产品（水海产品、冷冻品、干茄及果蔬）仓储配送荔地,云南浩宏东融物资贸易中心、云南浩宏金风材料配送中心（西南流的金属交易会Iyi便送布场、己建成运用、云南浩宏物流驾放员广场（全国公大的物流信息前我市场、已建成运用）和云南浩宏五金机电交易中心（在建）.：.、建设昆明东盟国际物流贸易中心本点燮解决的问题：昆明东盟国际物流贸易中心同点而、涉及面广，对促进云南省物

12、流、客运和经济贸幼发展具有深远的影响.相关基地项目建成将会对昆明市、云南省乃至中国西疑地区的经济发展收到极大的促进作用,也更加有利于云南省在中Ii1.东盟自由贸易区中发挥出更大的作用.依据I怫现存女郎条件和巾场需求状况.我正见以“豉府提伸扶势、企业联合实施”的方式尽快捉JF,抓住历史给F昆明的干我难逢的机会. -）应格昆明东盟国际物流贸易中心项目纳入政府“十-?H规划中.昆明东盟国际物流贸易中心安排，虽然得到了国内、外商业界人士的一样行好，但是须要得到政府决策和规划怖门的岐终确认,建议纳入政府“十五”发展Mt划.才可能进行项目的实施和对外开展招商引资1：作.（二）审批用地安排，克善用地法律手续

13、.地项I1.须要得到上他的保阵，需得到政府土地部门支持解决项目的土地征地手续，确保建设安作版当实施.（，）诂主管第门协呵政府贷款支持或共他形式的it设支持.为了能够4快实郎基地建设安排，早实施、早投入、早见效.确保昆明在东盟自由贸易区中的强有力羟济地位，加速实现政府提出的“走出去”战略,项目安排要采纲多集道、多方式、中外融资的方法，以招商引发为主解决投建资金问题，加快物流平业化星地建设. 四）协刑促成与各级政府有关部门的支持协词.昆明东融国际物流贸易中心安排的坡施，涉及到国内国际业务，牵扯面广.投入资金大、内容困难，须要各级政府主管部门进行多方协调与支持， E）请政府明确该项目为重点招商引资项

14、目，在今后的昆明进出口商品交易会和共他中外招商举荐活动中,将“昆明东盟国际物流贸易中心”项目列为市点对外招商引资项目或会议探讨议取之、以争取云南更加有利的发展优势，（z谙政府出面协调中国物流与客运业务所涉及途经国相应的外交与国际交通问题例商事宜.“昆明东S3国际物流贸易中心”项目的一大优势,就是与东盟自由贸昼市场对接,实现“大动道”极略，中国客、货运蝌军辆在途经国的忏关通行及收的政策,须鬟政府与相关国（g!ii.泰国、越南等）政府迸步协商，确保中朝车辆的股当来一或通行费用的确定，以使货畅其流、客行其便.总之,“昆明东盟国际物流贸易中心”项11的建设.是充分利用废弃土地.以蚁修限的货源.为社会创建几大化的服务平台,促进综合区域经济效益的整体提高，云南浩宏物流集团在各坡政前的有力支持下，行信念也有实力发展云南的物流（客运）产业化居地,力争三年创出云南省品牌,六年打造东盟国际品牌.（本文参与r第五.次中国物流学术年公论文评工作