XXX至XXX改建工程施工组织设计.docx
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1、新建铁路XXX至XXX段施工组织设计(XXX河特大桥)编制:审核:批准:XXX集团XXX铁路指挥部第二项目部二OXX年XX月绪言183一、工程概况及特点184二、质量目标185三、施工总体安排185第一章设备人员动员周期和设备、人员材料运到施工现场的方法第一节、设备人员动员周期189第二节、设备、人员材料运到施工现场的方法189第二章主要工程项目的施工方案、施工方法第一部分路基桥涵施工第一节、施工前的准备1916砂砾垫层m2210616钢筋混凝土盖板涵m/道25/15钢筋混凝土空心板桥m13/1二、质量目标1.分项工程、分部工程一次检验合格率达到100%,优良率达到90%以上。2.单位工程一次
2、检验合格率为100%,优良率为100%,三、施工总体安排项目经理部工组织机构框图组级机构说明为确保XXX至XXX公路改建工程T1.2合同段工程质量达到向业主承诺的质址标准,我公司计划成立由工程师曲.贤同志任项F1.经理,高级工程师XXX同志任技术负费人,助理工程师胡炜壁同志任侦检负贡人的XXX至XXX公路改建工程T1.2合同段项目经理部,下设六处两室:即质量检验处、资料档案处、工程技术处、设备材料处、财务处、安全宣传处、合同计量处和综合办公室、中心试验室,具体负责项目施工组织、管理、质珏监控和内外协调关系。在此基础上,项目经理部组建路基十方施工队、桥涵施工队、防护工程施工队、路面战层施工队、路
3、面面层施工队、附属工程施工队、沥者碎拌和场、稳定土拌和场、小型构件预制场和砂石料采运队。各部门的主要职能如下:1 .质量检验及资料档案处设处长1名,由质检工程师兼任,直接向项目经理汇报工作。主管各施工队的液工质量,对工程质量进行全面监督和评审。编制质量检验制度和质量管理办法,做好质量检验记录。做好各种工程资料的收集、整理、上报及归档工作。配合中心试脸室做好原材料及各种成品、半成品的检测及产品标识工作。直接面对监理工程师,把监理工程师的各种意见及时向项目经理及技术负贡人上报,并且共同研究做出相应的对策。负贵编制项目工程质量计划,建立内部质量自检体系,保证质量计划的实施。负货制定预防和纠正措施及不
4、合格品处置的方案、方法。2 .工程技术处设处长1名,由项目总工程师兼任,直接向项目经理报告工作.主管各施工队,对施工进度全面负货,负货对施工方案的制定和实施.编制技术管理文件、不合格项的处理报告、质量记录。配合质量检验处做好质量管理工作。负贡对技术干部及各施工队的技术交底,严把质量关。负负对重大工程质量、安全事故的分析、主持和研究,制定审定事故处理方案。负成对施工过程进行全方位监控,使施工现场管理科学化、规范化。负资编制特殊施工方案的作业指导和对不合格品的处理方案,确保质批计划为防止混合料粘贴轮子,双钢轮喷泗雾状水,水量不能太大,尤其不能是柱状水。振动压路机应先移动后振动,先停振后停机。乐路机
5、绫慢起动,缓慢停机,转向角度保持适度,以免搓环路而。压路机在摊铺机一侧停机时不要形成一条直线。横接缝碾压时,压路机钢轮大部分在已压实路面上,横向错轮碾压,向里移动距离150mm,并用3m直尺随时测量.6.试验路段施工力配JK技术人员4名质检人员3名施工员6名安全员3名普工120名MAPI20E型沥青混凝土拌和楼1套Z1.-50装载机2台BG423沥育龄摊铺机1台振动网路机2台光轮压路机1台轮胎压路机1台自卸车10辆洒水车1辆发电机组1套七、注意事项试验段是检险材料、设备、施工工艺能否满足设计要求的有力手段,是保证工程质量,顺利开展施工,按期完成施工任务的可苑措施,也是施工技术水平、管理能力的一
6、个审查,其试验成果对今后施工有指导意义.因此,铺筑试验段前应做好各项准备工作。在铺筑试验段的过程中,应严格按照原定的各项技术要求、施工措施、组织方案进行试验段的施工,如需要变更应在现场与有关人员研究确定,并做好记录。试验段施工后,应认其检测、总结、整理资料。二、路面垫层it工整层采用流水作业法施工,施工工艺框图见268页。施工时特别注意铺筑时保持连续作业,垫层全幅进行铺筑,工作缝将成横向垂直接维。笔层由人工配合平地机进行整平,整形完成后,压路机稳压一遍,然后可振动压实几遍,以后用轮胎压机压。碾压时注意在两相邻施工段落间留5-8米暂不碾压,留待下一次压实。碾压应由低到高处进行,并注意碾压时的含水
7、量应等/或略大于最佳含水量,压路机严禁在正在碾压的路段上调头、转向。根据气温情况,在轮胎压路机最后碾压时可适当洒水,碾压时,自检人员当场测压实度,平整度等指标,全部合格后,即可结束.三、路面基层镰工基层施工由基层施工队承担,基层为20Cm厚水泥稔定砂砾。混合料集中拌和,基层施工方法根据试验段提供的数据,采用场拌、自卸汽车运输、操铺机推铺、压路机碾压、洒水车洒水养生的全过程机械化施工。基以施工前首先对下承乂进行脸收,表面耍清扫干净,并严格整形压实,使其符合规定的要求,之后检测水准点,恢复中线、边线。墟层水泥稳定砂砾施工前做施工配合比试验,7天无健限抗压强度应满足规定。路面基U施工工艺框图见第26
8、9页(施工工艺框图八1 .施工工艺框图文字说明混合料拌和拌和场设在K2634+150左侧,拌和设备采用2台WCB-300型稳定土拌和机,拌和场利用发电机组供电。工地试魄室配合拌和场做好质量控制工作,主要控制混合科的配合比.根据试验路段确定的配合比准确地进行配料,即通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的潦量。同时还要控制好水泥剂纸和拌和时含水员略大于最佳含员1-2%。生产过程中,拌和场根据施工情况将拌和设得调整到最佳配置,确保运转连续,拌和均匀.拌和场生产过程中,试验室应随时抽检混合料的含水量和水泥剂量,若不符合规范要求,立即通知拌和场调整配合比,直到完全达到要求为止。混合料运输根
9、据拌和场的生产能力和作业现场的要求,组织足够的运输车辆组成运输车队.水泥稳定砂砾在运输及施工时,常常发生粗细料离析现象。因此从运输车在料斗下装料时就要防止粗细集料的离析.可以先装车斗独前部分,再装车斗靠后部分,最后装中间部分。运输车辆在行驶到现场的途中,应尽量匀速行驶,避免大的颇簸,施工便道要经常养护,防止因车辆的颠簸而造成车内混合料的离析。另外,当气温高,刮大风或运距较远时,要用蓬布或彩条布将混合料严密凝盖,以防运输过程中水分损失过多。混合料撞铺推铺采用平地机,推铺时应准确控制标高和松铺厚度,我公司拟投入本合同段的平地机在自动找平装置,在这方面补充了操作的不足.当发生离析时,人工将租料铲除,
10、换以新料。同时配一名技术人员根据混合料的松铺系数,检测每个断面的纵横高程,以此及时调整摊铺厚度,使纵横面高程符合标准。在摊铺过程中,现场及时取样,做7d无侧限抗压强度试验“混合料碾压当撞铺长度满足压路机的工作长度区间时即可开始碾压。混合料从拌和到旅压完成的延迟时间必须要控制在两个小时之内。曝压时,首先用振动压路机静压,再用振动压路机振压,最后用光轮压路机、轮胎压路机静压。振压时,前进采用振动,后退采用静压。每次重叠1/2的轮迹宽度。碾用过程中,水泥稳定砂砾或水泥稳定碎石的表面应始终保持潮海,如表面的水份蒸发的过快,应及时补充洒水。质检人员紧跟在压路机后用8轮平整度仪测定平整度,用濯砂法和核子密
11、度仪及时检测压实度.如压实度达不到要求,及时通知现场技术人员补充碾压。另外,纵断而程宽度、横坡等指标也要同时达到规范要求。碾压过程中还应注意以下操作:未经过岸压和复压、振动压路机(特别是单钢轮振动压路机)一开始就打开振动,容易产生无法消除的横向波浪,从而造成基区的不平整。接缝的处理本合同段施工时采用全幅施工,所以接缝主要是横向接横向接健的处理方法为:碾压作业接近完成时,将松敢的基U料整个铲除,铲齐后洒水养生,在下次推铺之前,将下承层打扫干净后即可开始工作。外观鉴定表面平整、密实,无坑洼,施工接茬平整、稳定。开放交通及其他注港事项曝压结束后应立即洒水养生,封闭交通,且养生期要在7天以上,养生.期
12、内要保持表面的湿涧,并且严禁洒水车在养生区段内停留或调头,在养生期到期,才可开放交通,具体施工工艺及施工参数以基层试物路确定的为准。2 .每个基层籍工队菸工力量配J1.技术人员4名质检人员3名施工员4名安全员4名普工20()名WCB-300型稳定土场拌设备2套Z1.-50装载机4台平地机1台推土机2台振动压路机2台光轮压路机2台轮胎压路机1台自卸车20台洒水车4台发电机组1套四、路面面层的施工该合同段面层结构层设计2cm沥青石屑+3Cm垫拌沥青碎石,在路面施工前铺筑段试验路段路面面层施工由面层施1:队承担。面层施工采用沥青睑集中场拌,大吨位自卸汽车运输,摊铺机摞铺,双钢轮压路机碾压的全机械化过
13、程施工。基层养生期达到后喷洒透层沥者,待透层沥许完全渗透后即可铺筑沥青面层.面层铺筑前应准确地进行放样,确定边线和中线,以引导摊铺机正确地就位摊铺。路面面层施工工艺流程见第270页。1 .路面面层施工工艺框图文字说明沥青混合料拌和经初步选定,拌和场设在K2634H50左他处。沥青混合料场拌设备为意大利产MAP-120型沥青拌和设备。沥青拌和场供电设齐采用发电机组1套。沥青拌和场的生产过程在工地试验室监督进行,主要是耍控制好混合料的配合比。首先在装载机上料时,各料斗要按粒径组成分开上科。根据设计及规范要求的筛孔孔径,订做对应孔径的摔和楼筛网,这样才能保证合适的级配,缩短待料时间,提高拌和楼生产效
14、率。拌和楼操作室里微机对各种粒径的材料通过电子秤准确控制,并确定生产配合比。拌和场生产过程中,试验室应随时抽样检测油石比和矿料配合比,如不符合要求,立即通过操作室调整配合比,直到完全符合设计和规范要求。沥青材料应采用导热油加热,沥吉与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出场温度符合要求,当混合料出场温度过而,已影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用,己铺筑的沥青路面应予铲除,拌和场拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求的不得使用,并应及时调整。出场的沥青混合料应逐车用地磅称fg,并按现行试验方法测量运输车中沥青混合料的温度,签发一式三份的运料
15、单,一份存拌和场,一份交摊铺现场,一份交司机。沥青混合料运输为保证摊铺机作业要求及沥青混合料的温度,须选择大吨位运输车辆,车厢应清扫干净,为防止沥青与车厢板粘结,车板和底板可涂一薄以油水,柴油与水的比例可为1:3混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。同时为避免浙青混合料运输过程中的离析问题,运料车在储料辞下面装料时要分三次移动军位置完成装料。其次在运输过程中要注意保温、防雨、防污染措施,如遇低温、大风或下雨均应聘混合料覆盖,以免温度降低太快“沥者混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所百余,施工过程中搬铺机前应有运料车等候卸料,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料率不宜少于5辆。沥青混合料运至
16、摊铺地点后,应凭运料单接收,并检杳拌和质量。不符合温度要求,或已经结成团块,已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。沥青混合料撞铺摊铺采用一台ABG423押铺机,在铺筑沥青混合料之前,要检食基层的质坨。特别是水泥稳定砂砾基层在局部机骨料比较集中的地方很容易发生松散,遇到这种情况必须经处理后再铺筑沥吉混合料.处理方法是:当松散比较严重时,将这一片全部挖起,换填新基层料,平面成矩形状,压路机按要求碾压至规定的压实度,洒水保持表面湿涧,喷洒透层油:轻微松散时,轻轻地将松散部分创起清扫干净,喷洒透层油,当撞铺机驶近时,采用人工回填沥青混合料,压路机压实,然后擦铺机一次摊铺成型。面U施工采用摊铺机半幅掩铺.
17、随时检测高程、掌握中边桩部位的相对高差是否满足路拱要求。纵向高程控制采取活动战准找平方式,即非接触式浮动均衡梁。每次,摊铺机起步前,要对熨平板进行加热,加热时间不宜小于30分钟。起步时摊铺机速度要从零开始增加,慢慢起步,这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象。由于拌冷楼拌合产量较大,所以当撞铺机摊铺时,速度降低到2-3mmin即可保证混合料连续供应,从而减少摊铺机停机待料次数。浙青混合料碾压沥青混合料的碾压对手面层的平整度和强度相当重耍.首先选择合理的压路机组合方式和碾压步臊,本路段沥省混合料的碾压采用双钢轮压路机、光轮压路机和轮胎压路机。摊铺完段后,检测温度,在初压
18、温度左右时,由双钢轮压路机静压一遍,初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修正。然后双钢轮压路机振动打开复压,发压遍数根据试验路结果确定,一般不小于46遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹,终压可用双钢轮压路机或关闭振动的年路机碾压,不宜少于两遍.并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合要求。压路机碾压时耍特别注意压路机的直线型行走,不得产生推移、开裂,否则将严重影响面层的平整度。前进后退压完一遍后,压路机关闭振动,后退至上一段压完已成型的路段上,慢慢打方向转移位置,再直线前行。乐路机每次应由两端折回的位置,阶梯形随推铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停
19、顿、调头。碾压时压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重彝3一2轮宽“边缘无任何支摔时,用杷子将边缘的混合料稍微耙尚,然后招压路机钢轮伸出边缘IOCm以上碾压。也可在边缘先空出宽30ToCm,待乐完第一遍后,将压路机大部分重量位于己压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移.压路机的碾压长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定,而且要根据环境温度适当调整,当周围环境温度低时,混合料温度降低很快,因此摊铺完段后检测初压温度,合适时即开始碾压;当环境温度高时,混合料温度降低慢,可以将碾压长度拉长,以防温度过高而发生推移等现象。复压完成后,紧接着钢轮压路机关闭振动开始终压,终压遍数不少丁2遍.
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