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1、加速度被学目标:一、学问及技能, 知道加速度是描述物体速度变更快慢的物理吊,了解加速度的定义式和的位。 理解加速度概念,区分速度、速度变51Jt和速度变更率. /解加速度的矢量性,会依据速度和加速度的关系推断运动性质.二过程及方法通过加速哎概念的建立过程和加速度定义式的得出过程,了解体会比值定义法在科学探讨中的应用。 通过生活实例的分析说明,体现探讨物体运动时加速度的意义.三、情M法和侨值观 利用示例图片激发学生的求知欲,激励其探究的精神. 领悟人类探究自然规律中西语的科学看法,理解加速度概念的建立对人类相识世界的意义,培可学生区分事物的实力及学生的抽望思维实力. 培育合作沟通的思想.他主动及
2、他人合作,见于发展自己的主见,勇于放弃自己的错误观点.点,加速度概念的建立过程和加速度方向的推断魔点;理解加速度的概念,树立变更的思想校学过程新课导入,对于运动的描述,首先从物体位置变更入手.关于位置变更、位置变更的快慢.物理学是通过哪线物理埴描述的?引导学生刷意用比值法探讨问题的思路,为本节课定义加速度做铺垫)用生活实例图片常知速度变更:1.刘翔的HOm跄栏过程.2.望车的同学感知车速的变更.红绿灯处行人.自行不和小汽乍的逑度变更不同.(讲解时老师可以进行必要的图片说明)说明生活中不同事物运动的速度变更快慢往往不一样的.提出新课的学习:速度变更快慢的描述一加速度加速度梃念的教学通过数据感知,
3、提出问即1 .谁的速度变更快?(相同时间比较速度变更出)沙间初速度末速度一般的小型轿车5sO2Ws公共汽车5sOIWs2 .谁的速度变更快?(相同的速度变更值比较时间Hf1.初速度末速度一般的小型轿车ZOS0100kaZh旅客列车M)OS0100kB,h3.如表格数据.该如何比较速度变更的快慢呢?初速度kmh)末速僮(km/h)时间0,时间At是标量,加速度a的计算慎为正值,假如以初速度的方向为正方向(即初速度Vo取正值),a为正值则可去示a的方向及初速度的方向相同,或反过来说,若加速收a及初速度同向时,则这个直线运动为加速运动.当物体是减速时,则Av=(Vt-V00,时间At是标量,加速度a
4、的计算值为负值.假如仍以初速度的方向为正方向(即初速度IvO取正值),a为负(ft则可去示a的方向及初速度的方向相反,或反过来说,苏加速度a及初速度反向时,则这个直战运动为减速运动.通过对易混淆物理量的用点练,J,让学生加深理解从v-t图象针加速状在v-t图像中,图像的斜率在数值上等于加速度.匀变速直线运动的v-t图像是一条直线,直线的斜率的数值等于其加速度.图中两条直线a、b分别是两个物体运动的速度一时间图象,哪个物体途”的加速度比较大?师:速也时间图象描述了什么问题?怎样建立速度时间图象?生:速度一时间图象是描述速度的时间变更关系的图象,它以时间轴为横釉,以纵轮为速度轴,在坐标系中将不同时
5、刻的速度以坐标的形式描点,然后连线,就画出了速度一时间图象师:引导我们可以从直线上甑意选择间隔较大的两点来找到这两个点间的速度变更乐AV.时间间隔t.生:探讨回答,a直跳的怵斜程度更厉杏,也就是更陡些,而b相对较平谖。所以a的速度变更快,即a的加速度大,b的速度变更慢,加速度小.还可以用加速度的定义式a=Vt来定量求加速度.从而比较加速度的大小.培育学生学科间粽合思维的实力小结1.什么叫加速度花的定义式、物理意义、维位各是什么?2.怎样正确埋解加速度?加速度及速度间疔什么关系?3.速度的变更量是否总是速度增加?怎样理解加速度的正货号.4.依据v-t图像怎样求加逑度?5.怎样依据加逑度的大小和方
6、向去判定物体的运动规律?师:引导总结生:自主总结培育学生:的自主总结实力布置作业课本P31-P32问卷及练习六、视好拓展加速度及糖尿病患者前不久,一名由昆明飞往武汉的旅客,刚下飞机就一头裁倒在候机楼大厅门口,昏了过去。由于患者系独白外出,身边没有同伴,病史无从询问,给诊断救援工作带来特别大的困难,在医护人员的努力3最终明确诊断其为病死率特别高(40%-70%的死亡率)的”糖尿病高渗性昏迷经过抢救患者才脱离危急.这是怎么回事呢?原来,该患者平常仅出现多饮多尿,弁没发觉自己患有精尿病.在乘机前几天始终腹泻,在飞机上由于枭机发生猛烈呕吐,从而导诙身体严岐脱水,我们知道,在飞机起飞和芾陆以及气流导致的
7、E机领簸时,人体会出现冷定程度的重力和加速度作用的变更。试粉证明,在加速度作用下,血精浓度上升糠俅含量降低.动物试验证明.在高空气J卡降低缺乳时,触的异生作用增加,血糖上升.患者在以上多因素的作用下,血粒较正常高出近5倍,从而出现高港性昏迷,差点危及生命。因此,助尿病患者在选择航空旅行时肯定要多加剧意。冲击性加速度或过我而全身作用的机制冲击性加速度或过我时人体的影响及持续性加速度不同,它主要不是引起血液动力学变更,而是引起雄受,短暂意识丢失和各种机械性损伤,如组织器官变形、序裂及破坏等,严此时可致死亡.其影响的程度除了及冲击过软峰值、作用时间、过我速率3个基本参数有关外,还及过我作用的方向、人的体位、束缚状况等因素有关,载人E船在各个不同的E行阶段中.加速度的变更很大.火脩起飞时,加速度很小,随着火箭不断上升.推动剂渐渐消耗,加速度就越来越大.在火箭炮火瞬间达到最大值.在飞脂返回时,脱离轨道,再入大气层时,又粕遇到巨大的峰值减速度.在加速度或减速度值时过个点力加速度(g=98ms2)时,因帼性力而受到很大的过税,人变重了,这种现象称为超4U60年头的载人匕船,在上升段的尬火加速附是8g,返回舱的最大减速度约10g.超重对人体的影响及它的作用方向有关.在飞船上升时,主要影响是头部血压降低,下肢血压上升,觇觉减退.返W1.舱诳入大气层时,会导致航天员头部充血.
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