某水电站场内公路施工组织设计.docx
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1、表1施工组织设计文字说明1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1.设备、人员动员周期接到中标通知后,我局将先进行充分的施工前动员,动员工作的主要内容:介绍本工程的基本情况和建设意义;讲述本工程概况和工程特点、施工方法和注意事项:强化对工期、质量、安全、环保和成木意识的教育:明确本标段的创优目标、体系和措施。经过以上逐级动员工作,使全体施工人员了解工程基本情况,清楚施工特点及注意事项,明确施工方法及创优目标,做到心中有数,强化安全、质量和工期意识,高起点、痛标准的做好教育和动员工作。根据本工程特点和合同要求,计划分两期组织人员和机械设备进场。第一期人员、设备均为现有苗家坝水
2、电站对外公路施工人员和设备。在接到中标通知书后,可立即进驻右岸场内道路工地展开工作,主要负贲生产、生活营地建设、交接桩、路线且测、加密测量:控制点等前期准备工作,为后续人员进场创造便利条件:第二批人员主要任务是组织相应的专业队伍人员和其余设备进场,准备进行临建设施的建设及合同段内的路基土石方开挖、挡土墙工程、涵洞工程、路面工程、排水系统和安全设施等项口施工。设备在接到中标通知书后5天内全部进驻施工现场。1.2设备、人员、材料运到施工现场的方法本标段设备、人员、材料利用左岸对外公路进场,由于临时交通桥尚在施工,左右岸交通主要靠水运。在临时交通附近左右岸修筑临时码头,以便运输设备、材料、人员进场。
3、设备、机具、人员、材料运至左岸码头后,用船水运设备、人员和材料到达右岸施工现场。白卸车等轮式设备通过对外公路直接开至左岸码头,履带式设备采用平板车运至左岸码头,其他小型机具,生产资料装车运往。人员从调集地乘火不或汽车到工地。按施匚进度计划分批进场,见表11施工人员进场计划表。2主要工程项目的施工方案、施工方法2.I综合说明2.1.1工程概况本标段为苗家坝水电站右岸场内公路工程,包括右岸低线公路,右岸中线公路和右岸高线公路。右岸高线公路起点为下游临时交通桥右岸桥头,高线经过了右岸4号渣场、斜坡里石料场、右岸砂砾料加工区、泄洪排沙洞出口、厂房后山坡、大坝坝顶、终止于引水洞上游进口,全长2.20km
4、,主要为右岸坝肩开挖、引水洞进出口开挖等施工需要而设;右岸中线公路从高线路U+49O起,经过泄洪排沙洞出口和厂房后山坡,到达大坝下游坡面右岸760mr程,全长049km.为坝体进料线:右岸低线起点在下游困堰下游的高线k0+640.经过下游用堰右岸堰顶,右岸砂砾料加工区、泄洪排沙洞出口明渠、厂房尾水明渠,终止在大坝基坑,全长1.34km.右岸场内公路主要经济技术指标见表2-1。表27主要经济技术指标表指标名称单位右岸高线右岸中线右岸低线备注一、基本指标公路等级级矿山三级矿山三级矿山三级行车速度km/h202020二、路线路线总长km2.190.491.34平曲线最小半径m13(桥头)25.002
5、5.00的大纵坡%8.946.667.23三、路基、路面路基宽度a7.50/9.009.009.00路面宽度6.5/8.08.008.002.1.2主要工程量右岸场内道路的主要工程量见表2-2。表2-2主要工程量项目名称单位右岸高线右岸中线右岸低线备注土方开挖m,96846.95915.826846.7石方开挖m225976.153241.917897.8土石混侦m95935.310446.923090.3M7.5浆砌石挡上墙m,700.8/挂网喷混凝土防护边坡m218880/浆砌块石护坳m220.8/涵洞m/道30.6/29.7/1/碎石路面(厚15Cm)m2188705070122002.
6、1.3工期要求根据招标文件,本工程计划2007年5月底开工,2007年9月30日右岸场内公路全部贯通,2007年IO月30日右岸场内公路具备通车条件.2.1.4施工特点本工程施工具有以下特点:(1)工期紧,工程量大,开挖强度高;(2)左右岸交通轮水运,高、中、低线间无道路通行,交通条件差。(3)地形陡峻,施工难度大。2.1.5总体施工方案施工分区本标段工程施工分成两个区进行,笫一施工区施工范围为从高线起点0+000至K1+OOO以及全部低线道路:第二施工区施匚范围从高线KHOoo至高线终点以及全部中线道路:两个施工区内的挡堵、涵洞、防护、路面等所有施工项目均由两个独立的能工队承担施工。(2)施
7、工布置根据现场情况,在右岸K(H500K1+000附近布置施工临时营地,包括:生产、生活用房、试验室、供水供电设施、设备停放场、面层料堆场等。施工道路布宜:一是将右岸710m1程处的简易道路适当加宽作为低线道路施工便道,坡度510%,与低线在K0+300、终点等部位相接,供施匚设备通行:二1501是从低线道路KO+36O附近,至高线K1+300修筑一条施工便道,连接低线、中线、高线,路宽6m,坡度108供施工设备通行。涵洞、挡墙、喷护施工用水采用自制水箱供水,水泵或洒水干.加水:施工用电采用柴油发电机供电.(施工方法简介路基挖土方采用1.OnN反铲挖装配8t自卸汽车装运:路童顶部石方采用手风钻
8、钻爆,施工道路形成后采用CM35I型潜孔钻机进行梯段钻爆,边坡采用预裂爆破,其余采用梯段爆破,爆破后石喳采用1.om3反铲配8t自然汽车装运。路基填筑采用装载机配合120A型推土机摊铺填料,18t自行式振动压路机碾压。混凝土喷护边坡的锚杆、锚桩钢筋及所挂钢筋网均在综合加工厂加工,自卸车运至现场安装,采用拌合机集中干拌喷护料,混凝土喷射机喷护混凝土。浆砌石挡土墙和护墩,石料采用开挖弃料,由人工配合农用车装运,砌石砂浆由砂浆拌合机现场拌制,人工砌筑、勾缝、抹面及养护。涵洞基础铺底浆砌石采用人工砌筑,台身、台帽及铺装混凝土施工采用组合钢模板;钢筋统一在钢木加工厂制作,农用车运输至现场,人工绑扎、焊接
9、:混凝士采用拌和机现场拌制,架子车运输,溜槽入仓,人工平仓,插入式振捣器振捣;混凝土采用覆盖塑料纸或草袋覆盖并洒水的方法养护。盖板在加工厂预制,自卸车运输,吊车吊装。2.2路基工程施工方案、施工方法2.2.1施工顺序路基施工分为两个阶段进行。第一阶段从2007年5月30口至2007年7月30日,安排两个路基施工队进行分段开挖填筑,贯通全线施工毛路,以利于涵洞、挡墙以及防护工程施工。第一施工队分为两个作业面施工,第一作业而从低线K(H300分别向高线起点、低线终点施工,第二作业面从低线终点向K0+300施工:第二施工队分为两个作业面施工,第一作业面从高线KI+300分别向高线两端施工;第二作业面
10、从中线起点向中线终点施工。第二阶段从2007年8月1日至2007年9月30日,两个施工队在挡墙、涵洞完成的基础上,进一步进行分段开挖、填筑,完成全部路基,贯通各个道路。2.2.2工期安排根据招标文件要求和本工程施工组织,详细编排路基施工进度计划。各部分的工程量和工期安排见表2-3。表2-3工期安排表项目名称单位工程较工期安排施工毛路开挖m,128017.62007.5.30-2007.6.30剌余路基溜分开挖m,298707.62007.7.1-2007.9.30路基埴方m,129472.52007.6.102007.9.10M7.5浆砌石挡土墙m,700.82007.7.1-2007.8.3
11、0挂网喷混凝土防护边坡m2188802007.6.10-2007.10.20浆砌石边沟m1002007.9.1-2007.9.20浆砌块石护墩m,20.82007.9.202007.10.102.2.3施工强度分析路基挖方共426725.2n?,施工期为2007年5月30日至2007年9月30日,历时4个月,平均日开挖强度4267.3m3.路基填方共129472.5m,施工期为2007年6月10日至2007年9月25H.历时3.5个月,平均日填筑强度1479.7m1.挂网喷混凝土防护边坡共18880m、施工期为2007年6月IoH至2007年10月20日,历时4,3个月,与路基挖方同时穿插进行
12、,平均日喷护强度320m,路基挡墙、边沟、浆砌块石护墩工程量较小,且与路基挖填同时穿插进行施工,施工强度较低。2.2.4资源配置劳动力配性拟配置的人员见表2-4。表2T劳动力配置计划表队别管理人员技术人员机械工钻爆工喷锚工砌石工普工合计施工一队2420164104096施工二队242216464094合计48403282080190机械配置依据各施工队的任务情况和强度,配置机械设备见表2-5。(3)测量及检测仪器配置用于木工程的测量及检测仪器见表2-6。表2-5机械配置计划表序号设备名称型号及规格单位数域I挖掘机EX-230台32挖掘机CAT320台33装载机Z1.-50台24推土机120HP
13、台25港孔钻机Or351台26潜孔钻机100B台27手风钻TY28台248移动式柴油空汽机3Zmin台129移动式柴油空压机9WZmin台310自行式振动压路机18t台211振动夯板台212自卸汽车东风EQK)90F台1213汽车吊QY8E台111洒水车货辆115油罐车5t辆116农用车台217混凝土喷射机SP-3台218锚杆注浆机台219水泥搅拌机2001.3KW台220砂浆拌和机JZ250台221柴油发电机20KW台422电焊机BX400台223水泵2寸台624水泵4寸台225混凝土搅拌机JW-375台226水箱511j个6表2-6测量及检测仪器配苴表序号仪港名称型号单位数肽备注1全站仪G
14、TS-602台1共用2经纬仪J2台13水准仪S3台44杀型电动击实仪SSJ台25淮砂法密度测定仪200食36濯砂筒1.50d200个97电子天平2000g台28天平100g1000g台59环刀法密度刈定仪200CmJ食210婆梅氏比重计乙种个1011取土器200套612烘箱500600700台213土工标准筛方孔套214液空眼联合测定仪BY-3台115网温调速养护箱SBY-IOB台116电子秤50kg5g台117含水扇快速测定仪SVJ-3台118弯沉仪IIC-5.4M台219砂浆试模7.077.077.07cm组1020碎试模1515I5cm组1021址简100m1.250m1.100Om1.
15、个1022容城瓶100Om1.套623容枳桶1-301.食12160T万能试毅机WEYOO台125200T压力机TYR-E200OC台12.2.5施工程序路望开挖采用自上而下分层开挖的程序施工,开挖边坡分级高度15m.马道宽度1.5m。施工时按照先上后下的原则避免交叉作业,低线路、中线路和高线路工作面重叠时,应先进行高线路施工,再进行中线和低线施工,两个工作面应间隔50米以上。2.2.6施工方法2.2.6.1路基挖方(D施工准备测量放线在业主、设计单位现场交桩后,由我单位测母队对合同段线路导线点、高程点进行县测、保护,测量资料报监理工程师核查。在开工前进行控制点加密,按图纸要求现场设置路基用地
16、界桩和坡脚、路堑堑顶、施水沟、边沟等的具体位置桩,放出开挖、填筑轮廓线。a开工之前进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的夏测,水准点的豆测与增设,横断面的测量与绘制等。b对所有的测设进行记录并整理这些资料。每段测属完成后,测量记录本及成果资料由测量员及其主管技术人员共同签字,送交监理工程师核查。c在监理工程师核准测量成果后,按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路望望顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩,标明其轮麻,报请监理工程师检杳批准。d施工测量的精度应符合公路勘测规范(JTJ061-99)的要求。施工放样应符合公路路基施工技术规范(JTJ033-95)的规定。场
17、地清理对路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。时用地范围内的垃圾、TT机物残渣及原地面以卜至少300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,堆放在弃土场内,场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求.对路基用地范围和取土场范围内的树根全部挖除,路基用地范围内的坑穴填平夯实。土方开挖施工方法土方开挖以机械施工为主。采用EX200挖掘机挖装,8t自卸汽车运输,人工配合反铲挖掘机整修边坡。土方开挖由上而下分层进行,开挖前先作好截水沟、临时排水沟,以防地表水冲刷。开挖深度小于4m区段,采用单层纵向全宽开挖法,即从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高;开挖深度较
18、大,纵向长度较长的地段,采用“横向分层,纵向分段,两端同步,阶梯掘进”的挖掘法,2-4m为一层错台开挖,分两个工作面同时进行。其施工工艺见表5主要分项工程施工工艺框图.技术要求a土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土。b开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。c如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时,承包人应尽早求新选择弃土位置并相应修改施工方案报监理工程师批准。d开挖中必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理工程师,且应停止
19、作业并保护现场听候处理。C居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。f土方地段的路床顶面标高,应考虑因乐实而产生的下沉量,其值由试验确定。路床顶面的压实度应符合规范的要求。h,与因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时,应停止开挖,直到气候条件转好。(3)石方开挖施工方法石方爆破采用手风钻、CM-351型潜孔钻进行。施工初期,先用手风钻开挖出可供设备行走的施工便道,然后再采用CM-351型钻机进行钻爆。边坡采用预裂爆破,其他部位采用梯段爆破.石磁采用1.om3反铲挖装,&自卸车运输至指定填方路段
20、或弃土场。具体施工工艺见表5主要分项工程施工工艺框图。爆破设计石方爆破施工前组织技术人员进行爆破设计,初拟爆破参数见表2-7。表2-7石方开挖爆破参数表钻孔设备爆破类别梯段高度加)孔径(11三)孔距(m)排距(O)药卷直径(Inn)单耗(kR11,)线笠药fit(gzm)潜孔钻爆破孔6-889-1053.5-2.53.0-2.50.4-0.6预裂孔6-889-1050.8-1.0中32320-450手风钻悔破孔0.5-2.542-450.5-1.20.4-1.0320.45-0.6光爆孔0.5-2.542-450.35-0.51.32120-300注:以上爆破参数在爆破实施区类似地段进行试验,
21、并不断调整,以取得合理的爆破参数.技术要求a施工中应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工。b石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工,当确需进行大爆破施工时,应严格按公路路基施工技术规范(JTJo33-95)笫6.3.M条规定编制技术设计文件,并交监理工程师审批。c确定爆破的危险区,并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坊。在危险区的边界应设置明显标志,建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。d由于爆破引起的松动岩石
22、,必须清除。当属于超挖工程届时则不予计最。e石方路邕的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应辅以人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回殡并碾压密实稳固。2.2.6.2路基填方(D施工准备疏干路基范围内积水,作好路基施工过程中排水工作。填方材料的试验:路堤爆料中其石块最大粒径应小广层厚的2/3,路床顶面以下50Omm厚度内不得采用石块填筑“在路堤填筑前,填方材料应每SOOOnP或在土质变化时取样,按公路十工试验规程(JTJO5I-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量:与密实度、液限、塑限、承我比(CBR)试验和击实试验,通过试验确定参数,并报监理工程师审批。路基压实试险:在开工前,用路堤
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