隧道开挖施工专项方案.docx

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1、广醺色重点开发开蜘驱（右江区城西片）城乡融合土麟台开题目冻合一SS三g隧道开挖施工专项方案编制：审核：审批：编制单位：广西建工集团冶金建设有限公司编制日期：监理单位意见：总监审批：监理单位（章）：无需建设单位签字用广面建工I冶建GuangxiConstruction|,4,广西百色重点开发开放谶区（右江戏西片便乡融合土地船开频目东合一珞延长线工程隧道开挖施工专项方案广西建工集团冶金建设有限公司2022年8月目录一、工程概况1.1工程慨况和特点1.1.1工程所在位置11.1.2设计概况21.1.3工程特点41.2 工程地质与水文地质条件41.2.1 1工程地质41.2.2 水文地质71.2.3

2、碳道工程地质分析评价91.3 施工平面布置111.4 周边环境条件131.5 施工要求131.5.1 1质量目标131.5.2 安全目标131.5.3 进度目标141.6风险辨识与分级141.6.1 总体风险评估141.6.2 专项风险评估15二、编制依据202. 1法律依据202.2项目文件21三、施工计划213. 1施工进度计划213.2 材料与设备计划223.3 劳动力计划23四、施工工艺技术244. 1技术参数244.1.1.开挖技术参数244.2工艺流程274.2.1磋道工程施工工艺274.2.2进洞施工工艺流程294.3施工方法及操作要求：291.1.1 1总体施工方案291.1.

3、2 3.2艘道洞身铁挖施工311.1.3 3.3隧道洞身开挖施工371.1.4 隧道通风421.1.5 便道防尘431.1.6 度道单向想进够工出洞措施44五、施工保证措施465.1 组织保原措施475. 1.1成立安全管理机构476. 1.2安全组织管理机构图507. 1.3安全教育538. 1.4施工安全技术交底制度539. 1.5特殊工杪持证上岗535.2 技术措施：545.2.1安全保证措施545.2.2隧道工程质量技术保证措施555.2.3文明施工保证措能565.2.4环境保护措施595.2.5季节性施工保证措施615.3监测监控措施62六、施工管理及作业人员配备和分工666.1施工

4、管理人员666.1.1项目部安全管理机构人员名单、职务和职责666. 2专职安全人员67622项目部专职安全管理人员676.3特种作业人员名单67七、应急处置措施697. 1应急救援组织机构707.2 应急救援机构职责707.2.1 应急救援小组殂长的职能及职责717.3 应急救援工作程序747.4 应急救援装备及药品757.5 应急救援措施767.5.1妮埸事故767.5.2触电事故797.5.3物体打击817.5.4火灾事故827.5.5机械伤害847.5.6高空坠落847.5.7机械伤害857.6救援路线线路图86广西百色重点开发开放试验区（右江区城西片）城乡融合土地综合开发项目东合一路

5、延长线工程隧道开挖施工方案一、工程概况1.1 工程概况和特点1.1.1 工程所在位置广西百色重点开发开放试险区（右江区城西片）城乡融合土地粽合开发项目东合一路延长线工程位于位于广西省百色市右江区，东合一路延长线起点接现状贵百高速公路百色西出口东蚕连接线与建华一路交叉口边缘，起点桩号K1+770.968,沿规划线位往东于K2+061.867与建华二路平交,后以隧道形式穿越现状山体，于K2+949.897与城北二路交叉，采用分离式立交下穿城北二路，终点接现状中山二路与东合一路交叉口，终点桩号K3+130.112,道路等级为城市主干路，红线宽度40m,路线长度1359.144m,其中隧遒长度420m

6、,隧道桩号范围K2+220-K2+640,建华路交叉口至建华二路交叉口段设计速度60Kmh,建华二路交叉口至中山二路交叉口段设计速度40Kmh.线路位置见图：1.1.2设计概况东合一路延长线隧道工程采用分离式隧道，隧道净距为21m,隧道长度、平、纵面指标见下表。陵道路线平、纵面指标表窿遭名环东合一路隧道线位洞门桩号险遭长度(m)洞内路线线型各注纵坡(%)平曲线A线AKO+049.437AK0+464.712415.2750.7R=100O分离式隧道B线BK060.562BK0+485.287424.7250.7R=100O隧遒主线眼界宽1375m,限界高5m,隧遒建筑限界见图；隧道主洞内轮廓净

7、高974m,净宽度14.47m,磁道主洞内轮廓尺寸见图。隧道主洞内轮启图1.1.3工程特点（1）浅埋段落长隧道进口段浅埋段落长度约100米，出口段浅埋段长度约75米，隧道全长度420米，浅埋段长度约175米；（2）开挖断面大隧道开挖跨度约17米，开挖断面面积I68m2,属大断面隧道；（3）围岩软弱碳道围岩主要为中风化粉砂质泥岩，岩石天然无侧限抗压强度3.7MPa,饱和无侧限抗压强度2.14MPa,属极软岩，围岩无自稳能力，全隧道420米均为V级围岩。（4）小净距隧道分离式隧道左右洞踵离21米，不能满足分离式独立双洞的V级圈最小净距3.5B的要求，属于小净距隧道。1.2 工程地质与水文地质条件1

8、.2.1 工程地质1）水文气象拟建道路区域属亚热带季风气候区，太阳辐射较强，温度较高，热量丰富，雨量适中，气候温暖，大部分地区夏长冬短，霜期短，雨热同季。历年平均气温1621七，最热为7月份，平均气温22.3C27.6cC,最冷为1月份，平均气温7.3V-12.7cCo历年极端最高气温为42.2tC,最低气温为-7.3。多年平均降水量达到800T200m毫米/年，全年蒸发量达到MOO2200亳米，蒸发量最大的月份为48月份，地面蒸发量一报都在150250毫米/月，在48月份中降雨量一般都大于蒸发量，其余季节，降雨量都小于蒸发量。年平均日照时数1375.2小时。年平均无霜期为246天。地形地貌拟

9、建场地位于百色市右江区西部，地貌属丘陵-准平原地貌。场地总体地势起伏不大，地形标高140.07161.67m；但局部为低山丘陵，地势起伏较大。其中，隧道部分位于山岭区域，地势高差约90m。隧道山馋大致呈马鞍型，东西侧较陡，山顶平缓。山体两侧植被以灌乔木为主，东侧尤为茂盛，西侧局部长满杂草。山顶平缓，宽约515nu山顶处见砂岩裸露，大部分风化为砂砾、碎石。隧道入口处往南约25m,现状山坡有一小型山谷，雨季时该山谷常汇聚较大水量水流流出。地质构造及地震根据区域地质构造资料：本区在大地构造上隶属于广西山字形构造前强西翼，属扭动构造体系的北西向构造。北西向构造位于平珏一百峰一田阳一线北东地区，卷入这个

10、构造的主要由三叠系砂泥岩组成的复式褶皱和中、新生代断陷盆地及压性、压扭性断裂组成。褶皱、断裂均发育，呈北西向展布。整体位于北西向构造永乐一田阳压扭性大断裂断陷至地（百色盆地）内。本拟建道路场地位于百色盆地内，永乐一田阳压扭性大断裂为本区域主控断裂，从区域上看，区域地质稳定一般。W地层岩性根据钻探资料，场区内的地层主要为第四系人工填土层（QJ）：耕土、素填土层；第四系残坡积（TH）黏土、粉质黏土；下伏基岩为古近系渐始新统那读组（E2%）的泥质粉砂岩、泥岩。根据场地的地貌单元、土层成因类型、风化程度、地层沉积年代，对场区内的岩土层划分现叙述如下：第四系人工堆积层（Qa）1耕土耕土：褐黄、褐灰色，松

11、散，主要为黏性土、夹植物根茎。主要位于隧道山体区域，揭露平均厚度约1.o1.nU2素填土素填土：属第四系全新统人工堆积层，褐色、褐灰色，松散，梢湿湿，主要为黏性土、局部夹碎石、植物根茎、堆积不足5年、尚未完成自重固结。该层多位于西侧驾校及隧道洞口区域，根据钻孔资料，揭露层厚0.50m-7.OOm,平均厚度2.59m。第四系残坡积层（Qw）1粉质黏土属笫四系残坡积层。褐黄色，硬塑状。桶湿，切面梢粗糙、手搓砂感、手摞无印。干强度较高，韧性中等，无摇震反应。2粉质黏土属第四系残坡积层。黄红褐色，可塑状。主要成分为黏粒，次为粉粒。干强度及韧性中等，无据震反应，刀切面梢光滑。土质较均匀。该层目前钻探未有

12、揭露。古近系(E)1泥质粉砂岩强风化泥质粉砂岩：褐黄色、灰黄色，砂质结构，散体状构造，较破碎，用镐可挖，切面稍有砂感，节理裂隙发育，局部岩芯可冲击钻进，岩芯呈柱状，局部回转钻进，岩芯呈松散砂状、块状。该层主要分布在山岭脊部，属极软岩。1强风化粉砂质泥岩强风化粉砂质泥岩：深灰色，泥质结构，层状构造，切面稍有砂感，节理裂隙发育，用镐可挖，可冲击钻进，岩芯因冲击钻进局部呈柱状、局部呈碎块状。属板软岩。2中风化粉砂质泥岩中风化粉砂质泥岩：深灰色，泥质结构，层状构造，岩芯完整，切面稍有砂感，节理裂隙稍发育，用镐难挖，岩芯呈柱状，用手可掰断，局部岩芯因机械破碎呈块状。根据岩石分类标准，属板软岩。1.2.2

13、水文地质(1)地表水沿线基本无成规模地表水，仅局部低洼地带存在少量下雨积水或居民生活废水。（2）地下水经钻探揭露，在勘察深度内，场地内揭露的地下水为上层滞水、孔隙潜水及基岩裂隙水。1）上层滞水赋存于素填土层、耕土及第四系粉质黏土层中，地下水补给主要来自降雨、地表水及生活废水，地下水位、水质、水量变化主要受日常气候影响，动态不稳定。本含水层总体径流方向为从中间往两边（山岭向东西两侧低地形方向）排泄，局部径流方向受局部地形控制自地形高处向低处流动，各地径流方向不一；排泄方式为蒸发、垂直下渗及地下水侧向径流。本含水层各地段无统一地下水位、层间水力联系差、含水量变化大、具季节性的特点，勘察期间该水层主

14、要在低洼地段及靠近地表水体附近呈容星分布，其埋深为4.305.30m,水位高程为140.3614352m。因该层水仅零星分布，对本工程遒路及管道施工影响不大。2）孔隙潜水主要赋存于粉质黏土层中，具有弱承压性，地下水补给源主要来自上层滞水下渗及场地外围地下水侧向径流，地下水位、水质、水量变化主要受季节气候影响，动态相对稳定。本含水层总体径流方向为自中间往两边,排泄方式主要为蒸发及地下水侧向径流。3)基岩裂隙水基岩裂隙水主要赋存于下伏的泥岩、泥质粉砂岩的裂隙中，场地基岩裂隙以风化裂隙为主，多呈闭合状，且多被泥质填充，故其地下水在基岩中的赋存量较小，渗流条件差，富水性弱，透水性弱，但在局部基岩裂隙较

15、发育且连通性。据统计，场地区域地下水水位最高高程191.13m,最低高程147.09,平均高程约为168.07m；水位深度10.2060.2OnU(3)隧道岩土层的渗透性根据地勘报告，提出各土层渗透系数建议值见下表5.3.4：各岩土层渗造系数建议值层号岩上名称渗透系数K(cms)透水性评价1.耕土1IOs弱透水(D2素填土1IO4中等透水1粉质黏土3IO5弱透水1强风化呢质粉砂岩3.5X1.O4中等透水1强风化粉砂质泥岩3XIO7弱透水2中风化粉砂质泥岩5.4X107弱透水1.2.3险道工程地质分析评价(1)岩土物理力学指标推荐值本项目K2+220K2+640段为隧道路段，隧道区岩体主要为强风

16、化泥质粉砂岩、粉砂质泥岩和中风化粉砂质泥岩构成，岩体工程地质特征如下:（1）强风化泥质粉砂岩，该岩层风化裂隙发育，强度低，呈散体状构造，岩体弹性波速Vp=413544ms,岩体极破碎破碎，岩体质量级别为V级。作为隧道围岩，无自稳能力，或跨度5m或更小时，可稳定数日；受水浸润后极易加剧松散破坏；作为洞口仰坡岩体，容易在水的冲刷侵蚀下产生坡面变形破坏，形成浅层滑塌、松动剥落。（2）强风化粉砂质泥岩，该岩层风化裂隙发育，强度低，呈泥质结构，层状构造，岩体弹性波速Vp=413544ms,岩体极破碎破碎，岩体质量级别为V级。作为陛道围岩，无自稳能力；受水浸润后极易膨胀变形和加剧松散破坏；作为洞口仰坡岩体

17、，容易在水的冲刷侵饨下产生坡面变形破坏，形成浅层滑塌、松动剥落。（3）中风化粉砂质泥岩，该岩层风化裂隙稍发育，强度低，呈泥质结构，层状构造，岩体弹性波速Vp=21962400ms,天然无侧限抗压强度3.70MPa,饱和无侧限抗压强度2.14MPa,岩体质量级别为V级。作为隧道围岩，无自稳能力，或踏度5m或更小时，可稳定数日：受水浸润后强度急剧降低，易产生变形和裂隙；作为洞口仰坡岩体，容易在水的浸润和冲刷侵蚀下产生坡面变形、端动变形和挤压破坏，侧壁稳定性较差，隧道进、出口边坡自稳性一般。（2）困岩级别磁道围岩体地层由泥质粉砂岩和粉砂质泥岩构成，属极软岩，隧道进、的初期支护成环并稳定后拆除，拆除前

18、后应加强拱顶下沉量及周边变形量的观测，每次拆除长度不大于IOm。该工序有间距比较紧凑，衬砌紧跟开挖，围岩无失稳现象等优点。开挖注意事项：开挖断面尺寸符合设计要求，开挖轮廓线宜采用有效的测量手段进行控制；开挖作业必须保证安全。开挖时宜减少对围岩的扰动，开挖面及未衬砌地段应随时检查，险情应及时处理。开挖工作面与衬砌之间的距离应在确保施工安全并力求减少施工干扰的原则下合理选择；开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全；施工期间应作好量测,地质核对和描述，并根据实际情况提出变更意见，修改开挖方法和参数。隧遒开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。安全步

19、距要求左右洞学子面安全距离：隧道左右洞间距21米属小净距隧道，根据规范要求小净距磁道先行洞与后行洞之间距离大于2倍隧道开挖宽度（隧道开挖宽度约17米），隧道拟安排右洞作为先行洞，左右洞掌子面距离控制大于35米，即先行洞右洞掌子面超前后行洞左洞掌子面距离大于35米，当施工不能这满足这一要求时，左洞应减慢施工进度或者停止施工。分部开挖各工序安全距离要求：管理制度，对路堑岩质高边坡施工专项安全检查，有隈患及时组织管理机构成员制订整改措施并限时整改。（2）项目技术负责人：协助项目经理各项安全管理工作，落实执行项目部的各项安全管理制度，带领施工技术人员编制路堑岩质高边坡施工专项方案及各种隐患整改措施，解

20、决施工中的技术疑难问题。对新进场的施工人员进行三级安全教育。（3）设备员：负责对设备的管理，建立设备台账，对设备的运行及维修作好记录，定期对设备进行检查并作记录，有问题及时作出记录，不得让设备带病作业，确保施工安全。H）质检员：负责对进场材料检查，保证进场材料合格可靠，对现场施工质量进行监督管理。（5）安全员：负责施工现场的安全管理工作，对施工现场的管沟土方安全措施实施情况进行检查、监督，发现隐患及时采取措施进行整改，并及时汇报项目经理。对操作人员进行管沟土方安全技术交底并履行签名手续，参加上级行政主管部门、公司及项目部组织的施工安全检查，参与制订各种隐患整改措施，并对安全措施的实施进行监督检

21、查。对工程的施工安全负直接责任。（6）施工员：负责落实各种安全技术措施，参与制订各种隙患整改措施并负责落实整改。现场指导临时设施和施工水电供应，按施工平面图纸进行布置。负责对工人进行技术交底，负责现场文明施工。施工过程中，技术例责人:工程技术部机械作业以陈道作业队桥梁作业队给水作业队绿化作业队5.1.3安全教育工人进场必须进行岗位安全三级教育，即必须进行分公司一级、项目二级、班组三级安全教育。新进场的工人队组到项目部施工前，由项目部进行安全技术教育，具体由项目经理负责，教育后办理签字手续：班组这一组教育，由主管工长具体负责，教育内容为事故教训及本工种的工作环境，教育后办理签字手续；安全生产知识

22、，采用不定期上课，由劳资科安排时间，质安科授课。5.1.4施工安全技术交底制度各分项施工前，由工长对队组进行安全技术交底，交底内容要全面，结合本工种及施工环境针对性要强，与队组办理签字手续。无安全技术交底就进行施工，要追究工长责任：开工前项目技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向施工员及质安员进行详细交底。分部分项工程由施工员向各工种班组长进行安全交底。班组长要对工人进行施工要求作业环境的安全交底。5.1.5特殊工种持证上岗特殊工种操作员如电工、架子工必须经相关部门培训，在取得操作证后才能上岗；电工操作证两年进行年审换证，换证年审期限已满，未及时办理手续的特殊工种人员不得上岗操

23、作。安全组织机构、安全保证体系及相应人员安全职责等。开挖时，钢架应及时接长落底，钢架底脚不得左右同时开挖。(IQ)临时钢拱架在隧道钢架支撑封闭成环后，变形基本稳定后拆除。（三）洞内二衬钢饬焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡板。(IZ)隧道防水板施工作业台架设置灭火器及防火安全警示标志，照明灯具与防水间距离不得小于50cm。(13)膨胀岩土地质隧道开挖后及时初喷混凝土封闭岩面，并控制施工用水，加强施工用水管理，岩面不得受水浸泡。（三）小净距隧道应先开挖地质条件较差的隧道，后开挖地质条件较好的隧道，先行洞与后行洞掌子面错开距离大于2倍隧道开挖宽度，并对中岩墙进行加固。05)隧遒开挖掌子面至二次衬之间设

24、置逃生通道，逃生通道随开挖进尺不断前移，逃生通道距离学子而不得大于20米，逃生通道采用直径1000钢管(壁厚10mm)。5.2.2陞道工程质量技术保证措施隧道开挖质量保证措施在软弱地层中，开挖循环进尺恪守“短进尺、弱爆破、勒量测、强支护、快封闭”的原则，硬岩中采用全断面光面爆破法开挖。开挖过程中严格按设计控制开挖断面，不得欠挖，最大允许超挖量拱部为15cm,边墙IOCm。当出现超挖时，严格按照设计、规范规定的材料回填密实。沿施工便道一侧做排水沟，在施工期间，应保持施工现场的良好排水,以保证施工的正常进行，开挖地区应排水良好而且没有积水。由于施工引起雨、污水管出水不畅或受阻时，应采取补救疏导措施

25、。工程施工过程中排出废水经过沉淀处理并得到有关部门的许可方能排入现有的污水管及临近的沟渠，严禁将未处理过的泥浆及其它混浊废物排入污水管和沟渠。（5）施工机具、材料管理做好施工现场材料和机具管理，合理用地。材料进场后进行分类堆放，并按照公司质量管理体系文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，保证施工现场道路畅通，场地整洁。施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。（6）施工场地周边环境保护施工点应尽量避免对现有环境的妨碍或干扰，减少对市容、绿化和环境的不利影响。对施工界限内的植物、树木尽量加以保护，使之

26、维持原状，如确实需砍伐，须报请有关部门批准后实行。（7）场地清理经常检查车斗密闭性能，保证车斗门关闭良好，避免产生泄漏污染环境，并对上路车辆进行经常性清洁，维护公共道路的清洁。5.2.4环境保护措施1）噪音污染防治措施施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪音的管理制度，尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识。凡在居民稠密区进行噪音作业的，严格控制作业时间，晚间作业不超过22时，早晨作业时间不早于6时，特殊情况需要连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取降噪措施，事先作好周围群众工作，井报工地所在的区域环保部门备案办理夜间施工许可证后方可施工。产生强噪音的产品加工、制作作业，

27、应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场的加工制作产生的噪音。尽量选用低噪音或备有降噪设备的施工机械，施工现场的强噪音机械（如搅拌机、发电机、电锯等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪音的扩散。大型机械严禁经常性鸣笛，尽量减少施工设备噪音。工地的施工机械要加强维护保养，保持良好的运行情况，降低噪音。加强施工现场环境噪音的长期检测，采取专人检测，专人管理的原贝要及时对施工现场噪音超标的有关因素进行调整，达到施工噪音不扰民的目的。（2）防尘措施7. 5.2触电事故a.防触电措施施工用电必须严格按照临时用电施工组织设计执行，有明确的保护系统，符合三级配电、两级保护要求，做到“一机、一同、一漏、一箱”，线

28、路符号架设规定。不得在高、低压线路下方进行施工、搭设作业棚、布置生活设施或堆放构件、架具、材料等。变压器应布置在现场边缘高压线接入处。四周设置1.7米的铁丝网防护栏并设有明显的标志，不得把变压器布置在交通路口和坑顶边缘。电工作业应持有效证件，必须二人以上配合，按规定穿绝缘鞋、带绝缘手套、使用绝缘工具，严禁带电施工。每周对用电设施进行安全检查，发现问题及时整改。应明确施工用电管理员、电气工程技术人员、作业队的电气负责人，制定安全用电管理制度。设备和线路要经常检查，避免可能引起火花、短路、发热和绝缘损坏等情况，如有问题马上修理。电闸箱内严禁存放物品，电闸箱应配锁。电气必须放在干燥处，设防雨防潮设施

29、，雨季检查避雷装置。接点必须牢固。b.应急措施当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源，迅速急救。事态状况及报警人姓名、单位、地址、电话。并要派人到主要路口迎接救护和救灾车辆。参加抢险的人员必须服从领导小组的安排。在触电事故调查组未进入事故现场前，应派专人看护现场，任何人不得擅自移动和取走现场物件。若事态不能有效控制，在应急救援小组统一指挥下，立即向当地有关部门或公司求援，必要时疏散人员。紧急事故处理结束后，事故发生所在单位的负责人应在24小时内填写“应急准备和响应报告书”，一式四份，自留一份，报公司、项目部、监理、相关部门各一份。7.5.3物体打击应急响应：采取安全预防措施：进入施工现场的

30、作业人员以及基地相关人员必须戴好安全帽，以防地上物体打击造成伤害。上下物料严格遵守操作规程，以免造成伤害。事故应急救援：一旦出现物体打击事故，施工现场负责人要积极组织人员进行抢救,拨打120急救车抢救伤员，并向救援领导报告。救援领导接到报告后立即组织人力、物力、车辆赶赴现场指挥抢救,并向上级领导、有关部门报告。对伤员实行抢救：需要做人工呼吸的做人工呼吸，不需要作人工呼吸立即用车辆送往附近医院对伤员进行抢救。保护好事故现场，以便对事故调查提供可靠证据。所涉人员不得擅自离开单位，随时积极配合事故调查，提供事实证据。7.5.4火灾事故潜在事故要素采取的安全防护措施：采取防护措施，确保万无一失。杜绝防

31、火隐患进入施工现场，设专人负责将进入现场施工人员随身携带的火机、火柴统一收存。严格控制电气焊作业，如需要，必须经过审批获准开具用火证。在施工点周围清除易燃物；严格检查焊把线是否由破损裸露现象，如有在焊前必须进行处理到位,确保绝缘完好，二次焊把线必须双线到位：必须设专人持灭火器看火。施工现场设专人巡查监督，一旦有情况或是其它问题及时向领导汇报。施工现场重要住地摆放不少于两台完好的灭火器。电工要按规范架设电缆电线，确保照明线路无破损、裸露现象，以防止有破损触及到钢筋上，产生火花馥成火灾。加强对进入施工现场人员的教育，隐患险于明火，防范胜于救火，责任重于泰山，珍惜生命，注意安全，提高自我保护意识，确

32、保防火，万无一失。事故紧急救援：出现火情，专职巡视人员或者现场负责人及时组织现场人员启用现场灭火器材，将火灾消灭在萌芽状态，以免酸成大火，实行有效自救，并及时向有关领导援救小组报告。及时向单位领导，应急救援领导报告。单位领导应急救援组长接到报告，立即组织人力，物力（担架、铺垫）、车辆、财力赶往事故现场，组织指挥紧急抢救，向120求救或直接将伤员送往附近医院并及时向上级有关部门领导报告。应急响应：为了防止各种火灾事故的发生，项目部的施工现场应设置明显的安全出入口标志牌，按总人员组建义务防火小组。组长由项目经理承担，组员：生产负责人、安全员、各专业工长、技术员、质检员、值勤人员，项目经理为现场总负

33、责人，生产负责人负责现场扑救工作，各专业各负其责。安全员负责组织有关人员联系指定医院，将伤员外送或就地护理。重点防火部位：在施工过程中，如电线起火，应用干粉灭火器或防火砂，禁止使用水灭火，以免发生触电事故。使伤害减少到最低程度。项目部火灾处理程序：发生火情，第一发现人应高声呼喊，使附近人员能够听到或协助扑救，同时通知施工管理部或其他相关部门，施工管理部门人员负责拨打火警电话“119”。发生火情后，紧急断电，找到水源并组织各部门人员用灭火器材等进行灭火。如果是由于电路失火，必须先切断电源，严禁使用水或液体灭火器灭火以防触电事故发生。火灾发生时，为防止有人被困，发生窒息伤害，需准备部分毛巾，湿润后

34、蒙在口、鼻上，抢救被困人员时，为其准备同样毛巾，以备应急时使用，防止有毒有害气体吸入肺中，造成窒息伤害。被烧人员救出后应采取简单的救护方法急救，如用净水冲洗一下被烧部位，将污物冲净。再用干净纱布简单包扎，同时联系急救车抢救。火灾事故后，保护现场，组织抢救人员和财产，防止事故扩大，必须以最快的方式逐级上报，如实汇报，不得隐瞒。7.5.5机械伤害应急响应：为防止机械伤害事故事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长生产负责人及安全员，各专业正长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助项目部管理人员做好相关辅助工作。发生机械伤害事故后，由项目经理负

35、责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼城，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门及指定医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。7.5.6高空坠落a.防坠落措施安全防护的材质必须符合国家标准。临边施工区域，对人或物构成危险的地方必须支搭防护网，确保人、物的安全。高处作业，严禁投扔物料。高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底，安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和

36、队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现陞患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。b.应急响应一旦发生高空坠落事故，应由项目经理亲自指挥救援，迅速拨打“120”急救电话，安排人员保护好现场防止事态扩大。其他义务小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工长协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程序，损失降到最小。7. 5.7机械伤害采取的安全防

37、护措施：卡车现场倒车派专人指挥，严禁超载，严禁疲劳、酒后驾车，车辆停驶要熄火，洞内加强照明，二衬台车、钢笳和防水板作业台架贴反光标志及警视灯，避免洞内行车挂上二衬台车及钢筋防水板作业台架造成安全事故。事故紧急救援：一旦出现车辆伤害事故，施工现场负责人要积极组织人员进行抢救,拨打120急救车抢救伤员，并向救援领导报告。救援领导接到报告后立即组织人力、物力、车辆赶赴现场指挥抢救,向交通及公路管理部门报告事故状况，请求采取应急措施，确保行车安全及迅速派人进行抢修、排除故障险情。对伤员实行抢救：需要做人工呼吸的做人工呼吸，不需要作人工呼吸立即用车辆送往附近医院对伤员进行抢救。保护好事故现场，以便时事故调查提供可靠证据。所涉人员不得擅自离开单位，随时积极配合事故调查,提供事实证据。7.6救援路线线路图工地现场发生事故后，应立即组织人员抢救，如发生人员伤亡或火警等，应分别第一时间拨打120（百色市附属医院0776-2888120）急救电话或119火警电话求助。现场应急救援线路如下：