电动自行车新规执行情况报告(八篇).docx
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1、电动自行车执行新规专项治理情况报告一、引言为了加强电动自行车管理,保障道路交通安全和人民群众生命财产安全,我市积极贯彻落实相关新规定,加大对电动自行车非法改装的打击力度,强化工作督查,全面完成重点任务清单,加强联合推动,确保电动自行车全链条整治工作取得实效。二、执行情况(一)加大打击非法改装工作联动力度1 .协同联动工作开展情况市场监管部门与公安部门紧密合作,加强协同联动。双方迅速制定了联合工作方案,明确了各自的职责和任务,建立了信息共享和协作机制。通过召开联席会议、联合执法等方式,共同推进打击电动自行车非法改装工作。2 .市县两级联合检查情况市县两级市场监管部门和公安部门积极发动,开展了非法
2、改装联合检查行动。检查范围涵盖了电动自行车生产、销售、维修等环节,重点检查了电动自行车的电池、电机、控制器等关键部件是否存在非法改装情况。在检查过程中,执法人员严格按照相关法律法规和标准要求,对发现的非法改装行为进行了严肃处理,责令相关企业和个人立即整改,并依法予以处罚。3 .取得的新实效通过加大打击非法改装工作联动力度,我市电动自行车非法改装现象得到了有效遏制。截至目前,共检查电动自行车生产企业X家、销售企业X家、维修企业X家,查处非法改装行为X起,责令整改X家,依法处罚X万元。同时,通过宣传教育,提高了广大消费者对非法改装电动自行车危害性的认识,增强了他们的安全意识和自我保护能力。(二)强
3、化工作督查力度1 .联合督查检查组织情况为了确保电动自行车安全隐患全链条整治工作的顺利推进,我市组织了市场监管、公安、消防等相关部门开展联合督查检查。成立了督查工作领导小组,制定了详细的督查方案,明确了督查的内容、方式和要求。督查工作采取定期检查和不定期抽查相结合的方式,对各县(市、区)的整治工作进行全面督查。2 .超常规督查力度的实施情况在督查过程中,督查组以超常规的督查力度,对电动自行车生产、销售、使用、充电等环节进行了全方位的检查。重点检查了各地是否按照要求开展整治工作,是否存在工作落实不到位、推诿扯皮等问题。对发现的问题,督查组及时下达整改通知书,要求限期整改,并对整改情况进行跟踪复查
4、,确保问题得到彻底解决。3 .整治工作的推动情况及安全底线的筑牢情况通过强化工作督查力度,我市电动自行车安全隐患全链条整治工作得到了有力推动。各地各部门高度重视,积极采取措施,加强对电动自行车的管理。截至目前,全市共排查电动自行车生产企业X家、销售企业X家、使用单位X家,发现安全隐患R处,已整改X处,整改率达到X%。通过整治,进一步筑牢了电动自行车安全底线,有效防范了电动自行车火灾事故的发生。(三)全面完成重点任务清单1 .电梯智能阻止系统或语音系统安装情况为了加强电动自行车在电梯内的安全管理,我市积极推进电梯智能阻止系统或语音系统的安装工作。市场监管部门联合住房城乡建设部门,制定了安装工作方
5、案,明确了安装的范围、标准和要求。各地各相关部门按照方案要求,积极组织开展安装工作。截至目前,全市已完成电梯智能阻止系统或语音系统安装X部,占应安装总数的X%,有效阻止了电动自行车进入电梯,保障了居民的生命安全。2 .居民合表定价工作推进情况为了降低居民电动自行车充电成本,我市积极推进居民合表定价工作。发展改革部门会同供电部门,制定了居民合表定价实施方案,明确了合表定价的范围、价格标准和申请流程。各地各相关部门通过多种渠道,广泛宣传居民合表定价政策,引导居民积极申请合表定价。截至目前,全市已有DG户居民申请了合表定价,有效降低了居民的充电成本。3 .进货查验制度履行情况为了确保电动自行车产品质
6、量安全,我市加强了对电动自行车生产企业和销售企业的监管,严格要求企业履行进货查验制度。市场监管部门加大了对企业的检查力度,督促企业建立健全进货查验记录,对进货的电动自行车及其零部件进行严格检验,确保产品质量符合国家标准和相关要求。截至目前,全市共检查电动自行车生产企业X家、销售企业X家,发现未履行进货查验制度的企业X家,已责令整改X家,依法处罚X万元。通过加强监管,有效提高了企业的产品质量意识,保障了消费者的合法权益。(四)联合推动力度再发力1 .信息互通、工作互动、联合打击等协作情况市消防救援部门、市场监管部门履职尽责,加强了信息互通、工作互动、联合打击等协作。双方建立了定期沟通机制,及时通
7、报电动自行车消防安全管理和质量监管工作情况,共同研究解决工作中存在的问题。在执法检查过程中,双方密切配合,开展联合执法行动,对电动自行车生产、销售、使用、充电等环节的违法行为进行严厉打击。截至目前,共开展联合执法行动X次,查处违法行为X起,形成了强大的执法合力。2 .工作研判及双牵头工作的落实情况市消防救援部门、市场监管部门加强了工作研判,定期分析电动自行车消防安全形势和质量状况,及时调整工作重点和措施。同时,双方认真落实双牵头工作责任,制定了详细的工作计划和实施方案,明确了工作目标和任务,加强了对各县(市、区)工作的指导和督促,确保各项工作任务落到实处。3 .集中整治及部门间配合协作情况为了
8、全力攻坚电动自行车集中整治工作,市消防救援部门、市场监管部门联合其他相关部门,制定了集中整治工作方案,明确了整治的重点内容、时间安排和工作要求。在整治过程中,各部门密切配合,协同作战,形成了整治合力。公安部门加强了对电动自行车交通违法行为的查处,交通运输部门加强了对电动自行车非法营运的打击,住房城乡建设部门加强了对电动自行车停放和充电设施的建设和管理,形成了全方位、多层次的整治格局。截至目前,全市共开展集中整治行动X次,查处各类违法行为X起,整治效果显著。4 .整治工作闭环到位及取得的实际成效通过加强联合推动,我市电动自行车全链条整治工作形成了闭环管理,各项工作任务得到了有效落实。通过整治,我
9、市电动自行车非法改装、违规停放、违规充电等问题得到了有效解决,电动自行车火灾事故明显下降,道路交通安全形势持续好转,人民群众的生命财产安全得到了有效保障。同时,通过整治,也进一步规范了电动自行车市场秩序,提高了电动自行车产品质量,促进了电动自行车行业的健康发展。三、存在的问题及原因分析(一)存在的问题1 .部分消费者安全意识淡薄,对非法改装电动自行车的危害性认识不足,存在购买和使用非法改装电动自行车的情况。2 .一些电动自行车生产企业和销售企业法律意识淡薄,为了追求经济利益,存在非法改装电动自行车的行为。3 .电动自行车充电设施建设滞后,不能满足居民的充电需求,导致一些居民在楼道、阳台等地方违
10、规充电,存在较大的安全隐患。4 .部门间的协作配合还不够紧密,存在信息沟通不畅、工作衔接不到位等问题,影响了整治工作的效果。(二)原因分析1 .宣传教育不到位,对电动自行车新规定和安全知识的宣传力度不够,导致部分消费者和企业对相关规定和知识了解不够深入。2 .监管力度不够,对电动自行车生产、销售、使用等环节的监管还存在一些薄弱环节,对非法改装等违法行为的打击力度还不够大。3 .规划建设滞后,在城市规划和建设过程中,对电动自行车充电设施的规划和建设重视不够,导致充电设施建设滞后,不能满足居民的充电需求。4 .部门间的协调机制还不够完善,缺乏有效的沟通协调和协作配合机制,导致部门间的工作衔接不够顺
11、畅,影响了整治工作的效果。四、下一步工作计划(一)加强宣传教育1 .加大对电动自行车新规定和安全知识的宣传力度,通过多种渠道和方式,广泛宣传电动自行车非法改装、违规停放、违规充电等行为的危害性,提高广大消费者的安全意识和自我保护能力。2 .加强对电动自行车生产企业和销售企业的法律法规宣传教育,引导企业依法生产、经营,自觉遵守相关法律法规和标准要求。(二)加大监管力度1 .加强对电动自行车生产、销售、使用等环节的监管,加大对非法改装等违法行为的打击力度,严格依法查处违法违规行为。2 .建立健全电动自行车质量监管长效机制,加强对电动自行车产品质量的监督抽查,确保产品质量符合国家标准和相关要求。(三
12、)加快充电设施建设1 .加强对电动自行车充电设施建设的规划和指导,将充电设施建设纳入城市总体规划和建设计划,合理布局充电设施。2 .加大对充电设施建设的投入力度,鼓励社会资本参与充电设施建设,加快充电设施建设步伐,满足居民的充电需求。(四)加强部门协作配合1 .进一步完善部门间的协调机制,加强信息沟通和工作衔接,形成工作合力,共同推进电动自行车全链条整治工作。2 .建立健全联合执法机制,定期开展联合执法行动,严厉打击电动自行车非法改装、违规停放、违规充电等违法行为。五、结论通过对我市电动自行车新规定执行情况的总结和分析,我们可以看出,在市委、市政府的正确领导下,在各相关部门的共同努力下,我市电
13、动自行车全链条整治工作取得了一定的成效。但是,我们也清醒地认识到,工作中还存在一些问题和不足,需要我们在今后的工作中进一步加以改进和完善。我们将以此次报告为契机,进一步加大工作力度,采取有效措施,切实加强电动自行车管理,保障道路交通安全和人民群众生命财产安全,为我市经济社会发展创造良好的环境。电动自行车执行新规专项治理情况报告一、引言国家市场监督管理总局、公安部等部门联合发布的关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告,明确了强制性国家标准及修改单要求的实施日期,自2024年11月I日起,只有符合国标的电动自行车方可出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。本报告旨在总结电动自行车执行新规的
14、专项治理情况,以期提高电动自行车的安全性能,减少交通事故和消防事故,保障人民群众的生命财产安全。二、电动自行车新规实施背景1 .电动自行车使用频率增加:电动自行车已成为人们日常出行的重要工具,尤其是外卖员等群体的重要生产工具。2 .安全事故频发:电动自行车引发的交通事故和消防事故不断增多,对公共安全构成威胁。3 .行业乱象整治需求:各地各有关方面对电动自行车的乱象进行集中整治,但效果有限,需要更严格的国家标准来规范。三、新规实施情况1 .强制性国家标准实施:自2024年11月1日起,所有电动自行车必须符合新的强制性国家标准。2 .监管职责明确:公告明确了电动自行车监管全链条相关部门的职责,确保
15、强制性国标得到强有力执行。3 .产品安全准入门槛提高:新国标增加了电池组的产品安全准入门槛,包括高低温测试等七个方面,确保电池在不同环境下的稳定性和性能。4 .防火阻燃性能提升:要求提高电动自行车材料的防火阻燃性能,限制塑料件使用比例,减少火灾隐患。5 .动态安全监测与防盗措施:增加动态安全监测功能和防盗措施,保障电动自行车作为私产的安全。四、专项治理成效1 .超速问题治理:针对外卖员超速问题和企业进行联合治理,有效降低了超速引发的事故。2 .交通安全宣传:深入乡镇农村开展交通安全宣传,提高骑行者的安全意识。3 .强制佩戴头盔:强制要求骑行者佩戴头盔,减少交通事故中的伤亡。4 .电池和充电安全
16、提升:通过设置电池组的安全准入门槛,减少了因电池故障引发的火灾事故。五、存在问题与挑战1 .厂家逃避监管:部分厂家为逐利,逃避监管,通过改装车辆等方式违反国家标准。2 .电动自行车保有量增加:随着电动自行车保有量的增加,生产、销售、牌照、车位等一系列政策需长期规划。六、建议与展望L严格执行强制性国家标准:通过实施强制性产品认证,强化电动自行车登记上牌管理和行业规范管理。3 .长期规划与政策制定:面对不断增加的电动自行车保有量,制定长期规划和政策,确保电动自行车行业的健康发展。4 .提高公众安全意识:继续开展交通安全宣传,提高公众对电动自行车安全使用的认识。在公告的指引下,通过严格执行强制性国家
17、标准、实施强制性产品认证,强化电动自行车登记上牌管理和行业规范管理,我们期待电动自行车的安全保障防线更加牢固,为人民群众的安全出行提供坚实保障。电动自行车执行新规专项治理情况报告为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动,保障电动自行车产品质量安全,国家市场监管总局联合相关部门发布了多项强制性国家标准及管理措施。根据中华人民共和国标准化法和中华人民共和国认证认可条例等相关法律法规,自2024年11月1日起,不符合GB422952022电动自行车电气安全要求、GB422962022电动自行车用充电器安全技术要求、GB438542024电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范等标准的电动自行车不得生产
18、、销售、进口。具体情况如下:一、新规定主要内容概述(一)严格执行强制性国家标准现行的电动自行车安全强制性国家标准包括:GB177612018电动自行车安全技术规范GB422952022电动自行车电气安全要求及其第1号修改单GB422962022电动自行车用充电器安全技术要求及其第1号修改单GB438542024电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范以上标准将于2024年11月1日正式实施。届时,所有不符合上述标准要求的产品将被禁止生产和销售。(二)严格实施强制性产品认证市场监管总局已将前述四项标准作为电动自行车强制性产品认证依据。自2024年11月I日起,未通过相应认证的产品不得出厂或在市场上流
19、通。同时,对于已经获得认证但尚未符合最新标准要求的产品,企业需在规定时间内完成认证变更,否则其证书将面临暂停甚至撤销的风险。(三)强化电动自行车产品质量安全和认证监管各地市场监管部门应加强对电动自行车生产销售环节的质量监督,并依法查处违法行为;此外,还需持续关注认证活动的有效性和公正性,确保认证结果的真实可靠。(四)强化电动自行车登记上牌管理公安机关交通管理部门负责电动自行车的注册登记工作,在办理过程中需严格审核相关证明材料。从2024年11月1日起,只有持有有效认证证书的新车才能进行登记上牌。(五)推动行业规范化发展工业和信息化主管部门需引导和支持电动自行车生产企业按照更高标准改进生产工艺,
20、提升管理水平,以适应新的市场环境和技术要求。同时,也要定期检查已公告企业的合规情况,对违反规定的单位采取必要措施予以纠正。二、各地执行情况综述(一)前期准备阶段自新政策发布以来,全国各省市均积极响应号召,迅速组织相关部门召开专题会议,传达学习文件精神,并结合本地实际情况制定了具体实施方案。例如,北京市公安局交管局成立了专门工作组,明确职责分工,细化任务清单,确保各项工作有序推进;上海市则通过举办培训班等形式加强执法人员的专业培训力度,提高执法水平和服务能力。(二)宣传普及活动为了让广大消费者及时了解相关政策变化,各级政府充分利用电视广播、网络媒体等多种渠道开展广泛深入的宣传教育活动。如广东省公
21、安厅与省质监局联合制作了多期专题节目,在黄金时段播出;江苏省则依托“江苏交警”微信公众号推送了一系列图文并茂的文章,向公众普及相关知识。(三)监督检查行动针对市场上存在的违规行为,多地开展了专项治理行动。比如天津市市场监管委联合市公安局等部门组成联合检查组,对辖区内重点区域进行了拉网式排查,发现了一批不合格产品并依法予以处理;重庆市则加大了对电商平台的监管力度,要求平台方严格审核入驻商家资质,杜绝非法商品流入市场。(四)技术支持与服务保障为了帮助企业顺利完成过渡期调整,部分地方政府还提供了相应的技术支持和服务保障。山东省工信厅设立了咨询服务热线,为企业解答有关技术改造方面的问题;浙江省则推出了
22、在线申报系统,简化了申请流程,提高了工作效率。三、存在问题及改进建议尽管总体来看,各地在落实电动自行车新规方面取得了显著成效,但仍存在一些亟待解决的问题:1 .认识不足:个别地方仍有个别企业和个人对新规重视不够,存在侥幸心理。2 .执行不力:部分地区由于人力物力有限,难以实现全面覆盖式的监督管理。3 .配套措施滞后:部分地区在制定实施细则时未能充分考虑到实际操作中的困难,导致部分条款难以落地。针对上述问题,提出以下几点建议:1 .加强宣传教育,提高全社会特别是生产经营者的法制意识;2 .增加投入,充实基层执法力量,优化资源配置;3 .完善相关法规制度建设,增强可操作性和实用性。四、结语电动自行
23、车作为重要的短途交通工具,在方便群众出行的同时也给城市管理带来了一定挑战。因此,必须坚持依法治国原则不动摇,不断完善相关法律法规体系,加大执法力度,形成合力共同维护良好的道路交通秩序和社会公共安全。我们相信,在党中央坚强领导下,在社会各界共同努力下,一定能够克服当前面临的各种困难,推动我国电动自行车产业健康有序发展,为广大人民群众创造更加美好幸福的生活环境。电动自行车执行新规专项治理情况报告为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动,国家相关部门发布了一系列电动自行车产品准入及行业规范管理的新规定,包括严格执行强制性国家标准、实施强制性产品认证、强化产品质量安全和认证监管、加强登记上牌管理以及
24、行业规范管理等方面。这些新规定的实施,对于提升电动自行车质量安全水平具有重要意义。一、执行情况(一)严格执行强制性国家标准交警部门积极配合市场监管部门,加强对电动自行车生产、销售环节的监督检查,确保所有上市电动自行车均符合强制性国家标准。对于不符合标准的产品,坚决予以查处,并追溯源头,依法追究相关责任人的法律责任。同时,交警部门还通过多种形式开展宣传教育,提高群众对国家标准的认知度和遵守意识。(二)实施强制性产品认证交警部门严格按照新规定要求,对所有新出厂、销售、进口的电动自行车进行强制性产品认证检查。对于未获得认证或认证不符合要求的产品,一律不得办理登记上牌手续。此举有效杜绝了不合格产品流入
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