机械设计基础13.ppt
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1、13.1 带传动的类型和应用13.2 带传动的受力分析13.3 带的应力分析13.4 带传动的弹性滑动和传动比13.5 V带传动的计算13.6 V带轮的结构13.7 同步带传动简介,第13章 带 传 动,13.1 带传动的类型和应用,一、带传动的分类,1)按传动原理分类,摩擦型,啮合型,2)按横截面形状分类,平带传动,V带传动,特殊截面带传动,3)按带的布置分类,开口传动,交叉传动,半交叉传动,抗拉体,13.1 带传动的类型和应用,平带传动,V带传动,多楔带传动,圆带传动,二、带传动的参数(开口传动),13.1 带传动的类型和应用,中心距 a,包 角,因较小,代入得:,带长:,带长:,已知带长
2、时,由上式可得中心距:,13.1 带传动的类型和应用,1.定期张紧装置,三、带传动的张紧,2.自动张紧装置,3.张紧轮装置,13.1 带传动的类型和应用,四、带传动的特点,优点:适用于中心距较大的传动;可缓和冲击,吸收振动;打滑可防止损坏其它零件;结构简单、成本低廉。,缺点:传动的外廓尺寸较大;需要张紧装置;传动比不固定;带的寿命较短;传动效率较低。,13.1 带传动的类型和应用,V带传动应用最广,带速:v=525 m/s 传动比:i 7 效率:0.90.95,一、带的有效拉力,13.2 带传动的受力分析,静止时,带两边的初拉力相等:,传动时,由于摩擦力的作用,带两边的拉力不再相等:,F1=F
3、2=F0,F1 F2,F1,紧边,F2 松边,紧边,松边,设带的总长不变,则紧边拉力增量和松边的拉力减量相等:,F1 F0=F0 F2,F0=(F1+F2)/2,称 F1-F2为有效拉力,即带所能传递的圆周力:,F=F1-F2,且传递功率与圆周力和带速之间有如下关系:,13.2 带传动的受力分析,1、定义:当圆周力F Ff时,带与带轮之间出现显著的滑动,称为打滑。经常出现打滑使带的磨损加剧、传动效率降低,导致传动失效。是必须避免。,2、分析:平带上截取一微弧段,正压力:dFN,两端的拉力:F 和F+dF,力平衡条件:,摩擦力:f dFN,二、带传动的打滑失效,13.2 带传动的受力分析,由力平
4、衡条件:,积分得:,紧边和松边的拉力之比为:,绕性体摩擦的基本公式:欧拉公式,13.2 带传动的受力分析,联立求解:,F,1 2,用1,分析:,13.2 带传动的受力分析,V带传动与平皮带传动初拉力相等时,它们的法向力则不同。,平带的极限摩擦力为:FN f=FQ f,FN=FQ,FN=FQ/sin(/2),则V带的极限摩擦力为:,f-当量摩擦系数,f f,3、比较:平带与V带,在相同条件下,V带能传递较大的功率。或在传递功率相同时,V带传动的结构更为紧凑。,13.2 带传动的受力分析,用 f 代替 f 后,得到V带计算公式:,13.2 带传动的受力分析,三、带传递的圆周力及其影响因素,欧拉公式
5、,四、作用在轴上的压力,13.2 带传动的受力分析,F,1 2,用1,影响因素,圆周力,一、带的疲劳强度,1.应力分析,1)拉应力,13.3 带的应力分析,紧边拉应力:,松边拉应力:,2)弯曲应力,E为带的弹性模量,MPa;d为带轮直径,mm。,注:两轮直径不等时,弯曲应力也不相等。,设 y 为带的中心层到最外层的垂直距离,mm;,带在微弧段上产生的离心力:,3)离心应力,13.3 带的应力分析,离心力 FNc在微弧段两端会产生拉力 Fc。,由力平衡条件得:,离心拉应力:,13.3 带的应力分析,4)应力分布及最大应力,最大应力max出现在紧边与小轮的接触处。,离心应力,拉应力,弯曲应力,2.
6、疲劳强度条件,实验表明,疲劳曲线方程也适用于经受变应力的带,即。式中m、C与带的种类和材质有关,N为 应力循环次数。设v为带速,L为带长,设带的寿命为T,则应力循环次数为,13.4 带传动的弹性滑动和传动比,设带的材料符合变形与应力成正比的规律,则变形量为:,这种因材料的弹性变形而产生的滑动被称为弹性滑动。,紧边:,松边:,F1 F2,1 2,带绕过主动轮时,将逐渐缩短并沿轮面滑动,使带速落后于轮速。,带经过从动轮时,将逐渐被拉长并沿轮面滑动,使带速超前于轮速。,一、带传动的弹性滑动,弹性滑动是不可避免的,由拉力差引起,是固有特性;打滑是必须要避免的,由过载引起,是失效形式。,13.4 带传动
7、的弹性滑动和传动比,得从动轮的转速:,带传动的传动比:,V带传动的滑动率=0.010.02,一般可忽略不计。,定义:,为滑动率。,二、带传动的传动比,总有:v2 v1,13.5 V带传动的计算,分类:普通V带、窄V带、宽V带、大楔角V带、联组V带。其中普通 V带应用最广。,一、V带的规格,组成:抗拉体、顶胶、底胶、包布。,节线:弯曲时保持原长不变的一条周线。,节面:全部节线构成的面。,13.5 V带传动的计算,普通V带:=40,h/bp=0.7。已经标准化,有七种型号Y、Z、A、B、C、D、E。应用最为广泛。窄V带:=40,h/bp=0.9。已经标准化,有四种型号SPZ、SPA、SPB、SPC
8、。用于大功率,结构紧凑传动。与普通V带比,当顶宽相同时,承载能力 可提高1.52.5倍。宽V带:=40,h/bp=0.3。用于无级变速传动中。大楔角V带:=60。用于高速,结构特别紧凑的传动。联组V带:由2、3、4或5根普通V带(或窄V带)顶面用胶帘布等距粘结而成。,基准直径d:在V带轮上,与所配用V带的节 面宽度相对应的带轮直径。,基准长度Ld:V带在规定的张紧力下,位于带轮基准直径上的周线长度称为。标准长度系列详见下页表13-2,P212。,二、单根普通V带的许用功率,1、失效形式,4、传动功率,13.5 V带传动的计算,3、不打滑条件,打滑;带的疲劳损坏(脱层、撕裂或拉断)。,2、设计依
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