ZDDP的历史及机理.ppt
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1、ZDDP的历史与机理,目 录,一、ZDDP的研究历史 二、ZDDP的作用机理 三、小结,一、ZDDP的研究历史,ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)是目前最为成功的润滑油添加剂,烷基二硫代磷酸锌是一种兼有抗氧化、抗磨、极压以及抗腐蚀等优异性能的有灰型多效润滑油添加剂,它因其性能优良、成本低廉。自20世纪40年代以来一直是内燃机油等油品中不可缺少的添加组分,并在齿轮油、液压油等工业用油中也得到了广泛的应用。由于ZDDP的优越性能,在过去的六十多年中人们投入大量精力研究ZDDP的抗氧化、抗磨及抗腐蚀机理。尽管在过去的二十年中,人们对ZDDP替代物的研究开发作了大量的工作,也取得了一些成果。但综合起来,在
2、已有的研究结果中,并没有发现一种添加剂能够真正全面地取代ZDDP。(下面我将介绍个年代的研究进展),表1 各年代研究ZDDP引入的实验工具,1.1950s的研究成果,这一年代主要研究手段是湿化学法和同位素追踪法。通过32P同位素追踪发现ZDDP在摩擦表面形成一薄膜,其中P含量为10 g/cm2,膜厚约120 nm。在室温下用挺杆测试机实验,只在磨痕内检测到这层薄膜。但是无摩擦的样品浸渍在150 的溶液中,表面形成了一类似的薄膜,这层膜不溶于甲苯及水溶剂中,却能溶于稀的HCl溶液中。通过32P和35S追踪,发现耐磨层中P:S高达8:1。另外研究发现耐磨层会在化学生成与去除中达到一个动力学平衡。通
3、过光学干涉显微镜观察摩擦表面反应膜的形貌,发现反应膜较为粗糙。另外,Bennett等人发现ZDDP的耐磨性(及热稳定性)与烷基的结构有关,其抗磨性为:仲烷基伯烷基芳基。,2.1960s的研究成果,主要研究ZDDP溶液的化学性质,特别是其热分解产物主要引入了色谱和红外光谱分析方法,用于测试挥发性反应产物种类及其结构,X射线荧光,则用于反应膜的元素分析。得到的结论可归纳为:1)ZDDP在150 时开始发生自催化的热分解反应 2)主要的挥发性产物是硫醇盐、烷基硫化物、H2S、烯烃。生成的烯烃的分子量比ZDDP中的烷基链的小。3)其他的主要产物是含P、O、Zn及少量S的玻璃态难容物。4)ZDDP的热分
4、解反应是酸催化反应,氧的存在对反应无促进作用。,3.1970s的研究成果,这一时代的两个重要研究成果:1)新的真空技术的运用,以及XPS、Auger、SIMS、EDAX表面分析技术,研究ZDDP抗磨层的化学组成。通过XPS、Auger及离子刻蚀技术得到膜的组成分布图,发现膜的最底层是富硫层,其上是富含P/Zn及少量S层,膜的厚度为50-100 nm。摩擦反应膜与热反应膜具有类似的化学组成。2)通过1H、31P-NMR,Coy和Jones发现ZDDP的热分解产物中含亚硫酰类化合物,说明产物中烷基是通过S与P连接在一起,进而说明膜的形成过程中发生了O/S的交换机制。,4.1980s的研究成果,八十
5、年代ZDDP的研究主要集中在以下四个方面:1)通过表面分析技术进一步研究摩擦、热膜的形成Palacios利用能谱分析,精确测量摩擦反应膜的厚度,及膜厚随载荷、摩擦时间和ZDDP浓度的变化关系。2)ZDDP在金属表面的吸附行为。Dacre等利用13C和65Zn同位素追踪法,发现ZDDP在铁上的吸附比轴承钢上的强。3)Martin等人通过XPS、AES、TEM、EELS、EXAFS等手段,确定了含ZDDP的润滑油在摩擦过程中,产生的磨粒是由无定性的玻璃态磷酸锌、铁组成。4)研究了氧气及氧化剂对ZDDP膜的形成及其活性的影响。Willermet表明当ZDDP用作过氧自由基及过氧化物的分解剂时,产物将
6、不再有抗磨性能。而这与他的工作氧气有助于ZDDP的抗磨性能,以及Habeeb认为润滑油中过氧化物的存在有利耐磨性的提到的结论相反。,5.1990s的研究成果,在九十年代之前,人们认为队友润滑油层的试样进行表面分析测试时,需进行严格的清洗。在九十年Sheasby通过即时观察法,动态观察了ZDDP摩擦膜的形成。AFM和纳米压痕技术可以在无严格清洗的表面,甚至含油表面进行检测。通过AFM观察发现,摩擦膜最初似岛状结构,然后逐步延伸至形成完整的膜。通过纳米压痕技术发现,膜的硬度及刚度决定于 与载荷,并且膜的硬度和弹性模量有所增加(残余应力)。通过XANES发现,摩擦膜是下层为短链的聚磷酸盐、正磷酸盐,
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