东风培训教程TD自动变速器.ppt
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1、自动变速器,TD 适用底盘系统,新小型 AT 旣 适用车辆:JB:柴油/赛拉图 FL:,柴油,耐久 25万Km以上的新概念小型自动变速器,种类-1.6:A4CF1/-2.0,U-1.6:A4CF2,TD 适用底盘系统,主要参数,主要新技术,大容量轴承,超扁平变矩器,长行程 锁止离合器,离合器,片式回位弹簧,大容量单项离合器,低噪音齿轮及齿面,FULL 压力可变控制,圆心油压平衡活塞,FPC 形式的线路,高效率机油泵,新小型自动变速器,电子控制系统,电子控制系统,U-1.6 室内 TCU 安装:分离型(制动踏板边安装),TMS 开发:博世/制作:,-1.6 发动机室 PCU安装(一体型),电子控
2、制系统,轮胎尺寸的偏差,车速及间断里程计的数值误差大,为了误差减小 15,16-英寸用/18-英寸用 TCU区分,AM车辆的 15,16,18-英寸的3种轮胎安装(AM ONLY),15英寸,16英寸,18英寸,电子控制系统,故障时前档控制,P/N 起动不能时及故障代码发生时,变速拉线调整:NTF 多 发生内容,转子转换触点式开关使用,故障时变速杆D位置:3档固定/2,L位置:2档固定,新时代自动变速器和同样的检查方法:NTF 多 发生内容,3 Pin 形式的霍尔式传感器,输入轴速度传感器,输出轴速度传感器,电子控制系统,电源,信号线,接地,电子控制系统,电子控制系统,输出轴速度传感器TCU仪
3、表盘速度表,手动变速器车辆适用了车速传感器,车速传感器删除,输出轴速度传感器驱动仪表盘速度表,阀体线路一体安装/传感器故障时线路更换,传感器故障时油温 80固定控制,检测机油温度,用于变速时油压控制,锁止离合器控制,电子控制系统,重量减少及设置空间确保容易,故障率降低,请勿维修时无理的拉或折.,绝缘带里面,平平的铜电路构成的一种电器线路,Flexible Printed Circuit,RADIAL DEAD END TYPE GROOVE,电子控制系统,发动机扭矩:变速时刻决定 故障时 80%,TPS:用于变速时刻决定 故障时 50%,发动机转速:发动机的负荷演算 故障时3000RPM,TC
4、U,VDC ECU,MDPS ECU,CAN Bus,ECM,电子控制系统,电磁阀电阻:3.50.2(20 基准),电磁阀故障时3档固定,变速控制及无档管路压力可变控制(VFS),VFS,PCSV-A:OD/LR,PCSV-B:2ND/REV,PCSV-C:UD,PCSV-D:锁止离合器,ON/OFF SOL:LR/OD,电子控制系统,电子控制系统,只能用检测仪删除:删除后实施学习,未删除时发生变速冲击,变速器更换时学习值删除.,电子控制系统,带有变速杆锁止装置,电器式变速杆锁止适用,动作条件:Key On,制动 ON,车速 7Km/h以下,电子控制系统,电子控制系统,参考:MG的新技术,只在
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