国际贸易术语(13).ppt

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1、,外贸单证实务,国际贸易术语,一、国际贸易实务适用的法律法规,（一）合同当事人可以选择处理合同争议所适用的法律 合同法第126条规定，国际货物销售合同当事人“可以选择处理合同争议所适用的法律，但法律另有规定的除外。涉外经济合同当事人没有选择的，适用与合同有最密切联系的国家的法律”。,外贸单证实务,（二）我国法律未作规定的，可以适用国际贸易惯例 1、国际贸易惯例的定义(International trade practice)是一种适用于国家与国家之间的，或适用于国际经济贸易和海事活动的惯例，是在国际贸易长期实践中所形成的若干具有普遍意义的一些习惯做法和解释。具有如下特征：通用性、稳定性、效益性

2、、重复性、准强制性。,外贸单证实务,2、国际贸易惯例的性质 国际贸易惯例不是法律和国际公约，本身不具有强制性或约束力。国际贸易惯例只有在一定条件下，才产生法律约束力，具有强制性。,外贸单证实务,国际惯例的具体内容可由当事人在采用时加以补充或更改，国际贸易方面的惯例的具体内容在各国各地区往往有不同的解释。,惯例与法律的区别：,国际惯例只有在当事人承认或在实践中采用时才对当事人有法律约束力，否则不发生法律效力。,如果当事人双方在合同中明确规定适用某惯例，或者某些惯例被纳入国内法，或者当事人在合同中未约定也未排除使用某项惯例，而法庭或仲裁庭引用了该惯例作为判决或裁决的依据，那么这些惯例有普遍约束力。

3、,外贸单证实务,3、国际贸易惯例的作用 如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并在合同中做出明确规定时，那么这项约定的惯例就具有了强制性。如果双方对某一问题没有做出明确规定，也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。,外贸单证实务,4、国际经济贸易领域中的惯例,（1）在合同契约方面：联合国国际货物销售合同公约（1980年通过）英国1893年货物买卖法案（1973年修订）,（2）在价格术语方面：国际商会2010年国际贸易术语解释通则 国际法协会1932年华沙牛津规则 美国全国对外贸易协会美国对外贸易定义1941

4、年修订本,外贸单证实务,（3）在支付方面：国际商会跟单信用证统一惯例（2006年修订本）ICC600号出版物 1996年1月国际商会最新托收统一规则（URC522）,外贸单证实务,（三）双边或多边国际条约,国际公约是两个或两个以上主权国家为确定彼此的政治、经济、贸易、文化、军事等方面的权利和义务而缔结的诸如公约、协定、议定书等各种协议的总称。其中调整国际货物买卖合同的国际公约主要是联合国国际货物销售合同公约。,外贸单证实务,二、2010年通则的结构,外贸单证实务,三、2010年通则中术语的分类,外贸单证实务,分组介绍2010通则中的贸易术语,EXW Ex Works 工厂交货表达式：Ex Wo

5、rks（named place指定地点）例：EXW Chunshan Factory,Beijing 这一术语代表了在商品的产地或所在地交货条件。上例说明双方约定在北京的春山工厂交货。,外贸单证实务,卖方工厂,买方运输工具,风险,外贸单证实务,外贸单证实务,EXW术语是卖方风险、责任最小，买方风险责任最大的价格术语。适合于包括海运在内的任何运输方式。,外贸单证实务,FCA Free Carrier 货交承运人 表达式：FCA（named place指定地点）例：FCA Beijing Airport 这一术语代表了卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人完成其交货义务。上例说明双方约定

6、在北京机场交货。,外贸单证实务,买方,承运人,风险,交货：卖方在约定的时间，将合同规定的货物交给买方指定的承运人或其他人，完成交货。由买方负责运输与保险。风险转移：卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险、买方承担货物交给承运人控制之后的风险。通关手续：卖方负担出口所需的海关手续，买方负担进口所需的海关手续。费用：卖方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，以及出口关税。买方承担运输与保险的费用，并货交承运人之后的各项费用已进口通关的费用和进口关税。运输方式：适用于各种运输方式。,FCA的双方义务划分：,外贸单证实务,FCA的注意事项：,承运人和交货地点：通常是买方安排承运人，订立运输合同并将情况

7、通知卖方。交货地点如果在卖方所在地，则卖方负责吧货物装上承运人的运输工具即刻。如果交货地点在其它地方，卖方就要将货物运交承运人，在自己的运输工具上交货，而无须卸货。风险转移的问题：一般情况下，货交承运人时风险由卖方转移给买方，但如果由于买方原因，使卖方无法按时完成交货，只要货物已被特定化，那么风险转移的时间可以迁移。责任与费用问题：FCA适用各种运输方式，卖方交货的地点也因采用的运输方式不同而异。有时需在车站，机场或内河行口交货，但不论在何处交货，卖方都要自负风险和费用。,外贸单证实务,CPT Carriage Paid To 运费付至 表达式：CPT（named place of desti

8、nation 指定目的地）例：CPT San.Francisco 表示卖方自己指定承运人并承担货物运至目的地的运输费用。,进口方,车站,风险、保险,运费,外贸单证实务,CPT的双方义务划分：,交货：卖方在约定的时间和地点，将合同中规定的货物交给卖方自己指定的承运人或第一承运人，完成交货。买方负责办理保险。风险转移：卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险，买方承担将货物交给承运人控制之后的风险。通关手续：卖方负担出口所需的海关手续，买方负担进口所需的海关手续。费用：卖方承担交货前所涉及的各项费用和运输的费用，连同出口关税。买方则承担交货后的各项费用和保险费，并进口通关的费用和进口关税。运输方式：

9、适合于各种运输方式。,外贸单证实务,CPT的注意事项：,与FCA的比较：同属于一种类型的术语，都是想承运人交货，风险划分的界限等方面都是相同的。区别在于FCA条件下，从交货地到目的地的运输事项和费用由买方负责，而在CPT下由卖方负责。与CFR的比较：同属于装运合同。都是责任（费用）与风险转移的界限不一致。区别主要在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划分界限也不相同。责任和费用划分的问题：卖方只承担从交货地点到指定目的地的正常运费。之外的其他费用一般由买方承担。装卸货的费用可包在运费中，也可另行规定。,外贸单证实务,CIP Carriage and Insurance Paid To 运费和保

10、险费付至 表达式：CIP（named place of destination 指定目的地）例：CIP San.Francisco 表示卖方自己指定承运人并承担货物运至目的地的运输费用，同时办理货物的保险。,进口方,车站,风险,运费、保险费,出口方,码头,外贸单证实务,CIP的双方义务划分：,交货：卖方在约定的时间和地点，将合同中规定的货物交给卖方自己指定的承运人或第一承运人，完成交货，同时负责办理保险。风险转移：卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险，买方承担将货物交给承运人控制之后的风险。通关手续：卖方负担出口所需的海关手续，买方负担进口所需的海关手续。费用：卖方承担交货前所涉及的各项费用

11、、运输的费用，和保险费，连同出口关税。买方则承担交货后的各项费用，并进口通关的费用和进口关税。运输方式：适合于各种运输方式。,外贸单证实务,第二章 贸易术语与报价,CIP的注意事项：,与CIF的比较：同属于装运合同。价格构成中都包括了通常的运费和保险费，并且都是责任（费用）与风险转移的界限不一致。区别主要在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划分界限也不相同。合理定价的问题：与FCA相比，CIP条件下卖方要承担较多的责任和费用。所以卖方对外报价是，要认真核算成本和价格，充分考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情况，并要预计运价和保险费的变动趋势等方面的问题。而买方也要对卖方的报

12、价进行认真分析，做好比价工作，以免接受不合理的报价。,外贸单证实务,外贸单证实务,DAT Delivered At Terminal 运输终端交货 表达式：DAF（named place 指定地点）例：DAF Alashankou，CHINA 指卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，即为交货。,责任、费用、风险,出口方,进口方,外贸单证实务,DAT的双方义务划分：,交货：卖方在合同规定的时间在边境交货地点，将货物交给买方处置，即完成交货。买卖双方各自负责本国内的运输与保险。风险转移：卖方在边境交货地点将货物交给买方处置时，风险转移。通关手续：卖方

13、负担出口所需的通关手续，买方负担进口所需的通关手续。费用：卖方承担在边境交货地点交货之前的一切费用（包括本国境内的运费与保险费）。买方则承担交货后的各项费用。运输方式：适合于各种运输方式。,外贸单证实务,DAP Delivered Duty Unpaid 目的地交货 表达式：DDU（named place of destination指定目的地）例：DDU Sacramento.这一术语表示由卖方负责货物运输至进口国（地区）境内指定目的地完成交货。,码头,出口方,进口方,码头,海关,外贸单证实务,风险,DAP的双方义务划分：,交货：卖方在合同规定的时间在进口国境内的指定地点将仍处于运输工具上，

14、且已作好卸货准备的货物交给买方处置时，完成交货。卖方负责全程的运输与保险。风险转移：卖方在进口国境内的交货地点完成交货时，风险从卖方转移至买方。通关手续：要求卖方办理出口清关手续。但是无义务办理进口清关、支付任何进口税或办理任何进口海关手续 费用：卖方承担在进口国境内完成交货之前的一切费用，包括运费与保险费，并出口关税。买方则承担交货后的各项费用和进口关税。运输方式：适合于各种运输方式。,外贸单证实务,DAP的注意事项：,进口报关的问题：DAP条件下，卖方要将货物运到进口国境内指定目的地实际交给买方，如果买方不能及时顺利的完成结关手续，这种情况下要求卖方承担按时在目的地交货的义务将有一定的风险

15、。所以，卖方应在订约前了解进口国的海关通关方面的情况，如果预计进口结关会有困难，则不应采用这个术语。办理保险的问题：DAP术语下，卖方要实际把货物运到进口国境内指定目的地，卖方是否投保以及如何投保与买方并不相干。但卖方仍应考虑可以通过投保转移风险。,外贸单证实务,DAT的注意事项：,风险转移问题：很多时候，卖方只是负责安排运输并支付货物运至边境某地的运费，感觉类似于CPT条件。事实上，按DAF术语成交，交易双方应该明确，卖方承担的风险只有在边境指定地点完成交货时才转移给买方，而不是在此之前。关于边境交货地点的问题：当边境上有几个可供交货的地点时，双方当事人应该明确商定其中某一地点作为交货地点，

16、并且在DAF后列明，以免引起争执。如果双方没有明确规定，卖方有权自行选择最适宜的地点作为交货地点。,外贸单证实务,DDP Delivered Duty Paid 完税后交货 表达式：DDP（named place of destination指定目的地）例：DDP Sacramento.这一术语表示由卖方负责货物运输至进口国（地区）境内指定目的地，办理好进口海关手续后完成交货。,出口方,进口方,码头,海关,外贸单证实务,风险,DDP的双方义务划分：,交货：卖方在合同规定的时间在进口国境内的指定地点完成进口报关后将货物交给买方处置时，完成交货。卖方负责全程的运输与保险。风险转移：卖方在进口国境内

17、的交货地点完成交货时，风险从卖方转移至买方。通关手续：卖方负担出口国与进口国的海关通关手续。费用：卖方承担在进口国境内完成交货之前的一切费用，包括运费与保险费，并进出口关税。买方则承担交货后的各项费用。运输方式：适合于各种运输方式。,外贸单证实务,DDP的注意事项：,进口报关手续的问题：DDP条件下，卖方是在办理了进口结关手续后再指定目的地交货的，这实际上是卖方已将货物运进了进口方的国内市场。如果卖方直接办理进口手续由困难，也可要求买方协助办理。如果双方当事人同意在卖方承担的义务中排除货物进口时应支付的某些费用（如增值税），应写明：”Delivered Duty Paid,VAT Unpaid

18、”即完税后交货，增值税未付。,外贸单证实务,FAS Free Alongside Ship 船边交货 表达式：FAS（named port of shipment指定装运港）例：FAS Tianjing 这一术语表示卖方要在指定的装运港将货物交到买方指定的船边时，即为交货。,出口方,进口方,码头,外贸单证实务,风险,外贸单证实务,外贸单证实务,出口商,码头,船边,驳船费用由卖方承担,外贸单证实务,第二章 贸易术语与报价,当运输的船只不能进港停靠时，船边交货则体现在卖方需要承担驳船的费用。,FOB Free On Board 船上交货 表达式：FOB（named Port of Shipment

19、指定装运港）例：FOB Tianjing 这一术语表示由买方负责派船到指定装运港，卖方在装运港口的船上交货。FOB是国际贸易中常用贸易术语之一。,风险,外贸单证实务,交货：卖方在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，完成交货，并及时通知买方。买方负责运输与保险。风险转移：货物在装运港装船时，货物置于船上之前的风险由卖方承担，货物置于船上之后的风险转移给买方承担。通关手续：卖方负担出口所需的海关手续，买方负担进口所需的海关手续。费用：卖方承担在交货前所涉及的各项费用，以及出口关税。买方承担运输与保险的费用，并承担交货后的各项费用及进口通关的费用和进口关税。运输方式：适合于

20、水上运输方式。,FOB的双方义务划分：,外贸单证实务,FOB的注意事项：,风险在卖方完成交货时转移给买方：表明货物在置于制定船上之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中的损失均由卖方承担。并且卖方支付有关货物的一切费用，直至货物在指定装运港已置于制定船上为止。船货衔接问题：FOB合同属于装运合同，船货衔接非常重要。由于其中一方的原因造成船货不能及时衔接，都由其承担对方的损失。FOB条件下买方也可委托卖方代为租船订舱，但运输费用仍由买方负担。如果卖方租不到船，他也不承担后果，买方无权撤销合同或索赔。,外贸单证实务,FOB的注意事项：,装船费用的负担问题：FOB术语的变形用来解决装运港装船费用由

21、谁负担的问题：（1）FOB Liner Terms（班轮条件）（2）FOB Under Tackle（吊钩下交货）涉及驳运时由卖方负担。（3）FOB Stowed（理舱费在内）（4）FOB Trimmed（平舱费在内）（5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）,外贸单证实务,FOB的注意事项：,1941年美国对外贸易定义修订本对FOB术语解释的区别：（1）适合的运输方式不同：修订本中规定了六种FOB，前三种是在出口国内陆运输工具上交货，第四种是在出口地点内陆工具上交货，第五种是在装运港船上交货，第六种在进口国内陆指定地点交货。所以修订本中的FOB适合于多种运输方式。（2）

22、出口清关手续及费用的负担方不同：修订本解释卖方只在买方请求并负担费用的情况下，协助买方取得为货物出口或在目的地进口所需的各种由原产地或装运地国家签发的证件。,外贸单证实务,（3）交货地点不同：若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOB Vessel New York 鉴于以上情况，在我国同美国，加拿大等国家从事进出口业务中，采用FOB成交时，应对有关问题在合同中具体订明，以免因解释上的分歧而引起争议。,FOB的注意事项：,外贸单证实务,象征性交货。要求卖方在装运地或装运港将货物交至买方指定的承运人而不支付主要运费。,象征性交货（Symboli

23、c Delivery)是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。F组和C组术语都属于象征性交货。,外贸单证实务,实际交货（Physical Delivery)是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。E组和D组术语属于实际交货。,外贸单证实务,CFR Cost and Freight 成本加运费 表达式：CFR（named port of destination 指定目的港）例：CFR San.Francisco 又称运费在内价，也是常用贸易术语之一。表示卖方要

24、承担运输的责任和费用，但交货地仍然在装运港。,出口方,码头,进口方,码头,风险、保险,运输费用,外贸单证实务,CFR的双方义务划分：,交货：卖方在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到卖方自己所订的船只的船上完成交货，即卖方负责运输，而买方负责保险。风险转移：货物在装运港装船时，货物置于船上之前的风险由卖方承担，货物置于船上之后的风险转移给买方承担。运输途中的保险手续由买方办理。通关手续：卖方负担出口所需的海关手续，买方负担进口所需的海关手续。费用：卖方承担交货前所涉及的各项费用和海运的运费，以及出口关税。买方承担办理保险的费用，并交货后的各项费用及进口通关的费用和进口关税。运输方式：

25、适合于水上运输方式。,外贸单证实务,CFR的注意事项：,卖方的装运义务：CFR条件下，卖方要办理将货物由装运港运往目的港的运输手续并承担运输费用。卖方延迟装运或者提前装运都是违反合同的行为，要承担违约的责任。装船通知的重要作用：CFR成交的情况下，卖方在装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。,外贸单证实务,CFR的注意事项：,风险与费用划分的界限不一致：风险转移的界限是在装运港货物置于制定船上时为分界点。在费用划分方面，卖方只支付承运人从装运港至目的港的正常运费，途中发生意外事故

26、而产生的额外费用应由买方负担。卸货费用的负担问题：CFR术语的变形用来解决卸货费用由谁承担（1）CFR liner Terms 班轮条件（2）CFR landed 卸至码头（卖方承担卸货费用）（3）CFR Ex Tackle 吊钩下交接（4）CFR Ex Ships Hold舱底交接（买方承担卸货费用）,外贸单证实务,出口商,码头,吊钩,船只不能靠岸时，驳船费用由买方负担。,吊钩下交接的含义：卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用、船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。,外贸单证实务,CIF Cost、Insurance and Freight 成本加保险费、运费

27、表达式：CIF（named port of destination 指定目的港）例：CIF San.Francisco 也是常用贸易术语之一。表示卖方要承担运输以及保险的责任和费用，但交货地仍然在装运港。,费用,风险,出口方,进口方,码头,码头,外贸单证实务,CIF的双方义务划分：,交货：卖方在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到卖方自己所订的船只的船上完成交货。风险转移：货物在装运港装船时，货物置于船上之前的风险由卖方承担，货物置于船上之后的风险转移给买方承担。但运输途中的保险手续由卖方负责办理。通关手续：卖方负担出口所需的海关手续，买方负担进口所需的海关手续。费用：卖方承担交货前

28、所涉及的各项费用和运输、保险的费用，连同出口关税。买方则承担交货后的各项费用及进口通关的费用和进口关税。运输方式：适合于水上运输方式。,外贸单证实务,CIF的注意事项：,保险险别的问题：CIF条件下，买卖双方应在合同中明确规定保险险别、保险金额等内容，这样，卖方就应按照合同的规定办理投保。如合同中未就保险险别等问题作出具体规定，则根据有关惯例来处理。通则中认为卖方只需投保最低的险别。在由买方承担费用的情况下可加保战争，罢工，暴乱和民变险。租船订舱问题：CIF成交的情况下，根据通则卖方“按照通常条件自行负担费用订立运输合同，将货物按惯常路线用通常类型可供装载该合同货物的海上航行船只(或适当的内河

29、运输船只）装运至指定目的港。除非双方另有约定，对于买方提出的关于限制载运船舶的国籍、船龄、船型、船级以及指定装载某班轮工会的船只等项要求，卖方均有权拒绝接受。,外贸单证实务,CIF的注意事项：,卸货费用的负担问题：CIF术语的变形用来解决卸货费用由谁负担的问题（1）CIF liner Terms 班轮条件（2）CIF landed 卸至码头(卖方承担卸货费用）（3）CIF Ex Tackle 吊钩下交接（4）CIF Ex Ships Hold 舱底交接(买方承担卸货费用）,外贸单证实务,外贸单证实务,美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装

30、运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？,外贸单证实务,A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问:买方的要求是否合理？,外贸单证实

31、务,某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。试分析:合同中有关条款存在的问题。,外贸单证实务,我国某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批纺织品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定了用信用证方式支付。该出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去工商银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称装货海轮在海上失火，该批纺织品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人

32、民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：对客户的要求，我公司该如何处理？,外贸单证实务,我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨2500美元FOB广州黄埔，现外商要求我方将价格改为CIF伦敦。请分析：（1）我出口公司对价格应如何调整？（2）如果最后按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同？,外贸单证实务,北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB新港成交，而A公司主张采用FCA北京的条件。试分析：A、B公司各自提出上述条件的原因。,外贸单证实务,上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAF Alashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用）。请问：该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担？为什么？,外贸单证实务,某公司以DAP条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却在合同约定交货期的7天后才收到货物。经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问：该公司的行为是否合理？,外贸单证实务,