公安局交警工作调研报告道路交通安全执法规范化材料2篇.docx

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1、公安局交警工作调研报告道路交通安全执法规范化材料2篇关于道路交通安全执法规范化工作调研报告范文(篇1)根据年度工作计划，我委于10月下旬赴市公安局专题听取了关于全市道路交通安全执法规范化工作汇报，查阅相关资料，开展走访调研。近年来，永州公安交警坚持“政治建警、改革强警、科技兴警、从严治警”新时代公安工作方针，紧抓“执法公正”这一关键点，加强道路交通安全执法规范化建设，和谐警民关系，优化营商环境，队伍的整体执法素质能力不断提高，执法公信力及群众满意度得到进一步提升。一、坚持“五个把握”，取得基本成效(-)把握法治思维，夯实执法基础。我市公安交警将执法规范化建设作为基础性、先导性、根本性工作，坚持

2、长期抓、抓长期，落实车丽华副市长提出的每月第一周周四晚“政治业务双提升”专题学习，全警学法知，知行合一。深入贯彻落实新时代县域警务工作的整体部署，利用“政治建警全面从严治警”教育整顿活动，对执法过程实行“常态派驻、动态督察”，通过执法记录仪回放检查、群众投诉举报、案件线索核查、督查暗访、走访事故当事人及警务评议样本核查等方式，对执法执勤风险排查研判，查摆，并持之以恒整改到位。出台公安交通警察执勤岗亭规范管理考评细则，对执勤岗亭及民警职工、协辅警的执法执勤、规范管理、服务形象从警容风纪、内务管理、执勤执法三方面每月考核，每月评定“最美”和“最差”岗亭，曝光通报。2018年，交警支队印发关于落实省

3、总队关于全面深化全省公安交警系统执法规范化体系建设的指导意见具体措施的通知，对为期3年的30条执法规范化建设目标任务做出具体落实措施。通过“技能+技术+技战”的学考训用，先后举办科技信息化、车辆查验、路面执法、事故处置、缉查布控等教育培训班，并在全省公安交警系统大比武中屡获殊荣。从2018年开始，我市公安交警网校在线学习率、培训率、达标率已连续三年排名全省前三，并作为全国唯一的市州支队在全国公安交警网校培训座谈会上典型发言。（二）把握法治机制，降低执法风险。从领导开始，带头上路执法，市公安局分管交警局领导、县区公安局分管局领导、支队领导、大队领导逐路、逐段责任包干，丽华副市长包保冷水滩区育才路

4、，沈林松副局长包保冷水滩区湘永路，全市X县X区和金洞、回龙坪管理区及永州经开区X条道路安全落实具体责任人，市局领导每月上路执勤不少于X次，查纠现场违法不低于X起；支队长、政委每月上路执勤不少于X次，查纠现场违法不低于X起；县区局领导每月上路执勤不少于X次，查纠现场违法不低于X起；大队长、政委每月上路执勤不少于X次，查纠现场违法不低于X起，有效促进规范、公正、理性、文明执法。今年5月份，又制定了永州市公安局关于营运车辆违法肇事案件预防和处置意见，出台“十个一律”举措，对营运车辆交通肇事从前端的培训教育、风险排查、路面管控，到中端的专项整治、违法处罚、抄告整改，再到末端的案件办理、民事赔偿、刑事责

5、任，直至批准逮捕、移送起诉全过程，都作出规范要求，以此为根本强化运输企业行业清源，防范和打击营运车辆交通肇事，成效明显，今年全市涉营运车辆交通肇事案X起，刑拘X人，刑拘入所率100%,及时移诉X起，起诉率100%,对比2019年1月至10月全市X起营运车辆交通肇事案，案件办理均依法依规依程序及时办结移送，最快速度对交通肇事行为人予以严惩,最大限度维护法律公平正义。（三）把握法治能力，助推精准执法。借力“四个大抓”和湖南省法治政府建设示范单位创建，从机制上想办法、抓要点，从而形成一整套行之有效，且能够让广大人民群众接受，并予以支持的道路交通安全执法机制。针对酒醉驾诱发交通事故，危及群众生命财产的

6、问题，构建“整治+法治+群治”模式，掀起严打酒醉驾风暴，用刚性执法维护法治效力，对现场查获的涉嫌酒醉驾行为，一律抽血送检，达到立案标准的，以涉嫌危险驾驶罪立案侦查；对已立案的一律依法刑拘入所、一律追究刑事责任，在案件移送审查起诉前，一律依法吊销机动车驾驶证，我市被省公安厅、省交警总队先后作为先进典型在全省推广。研发酒醉驾现场呼气测试后台法制监管平台同步显示测试值及利用网上执法办案系统，对案件受理、立案、审批全过程加强监督，杜绝出现“体外循环”。在全市道路交通违法处罚窗口安装交通违法处罚人脸识别系统，消除违法处罚“二道贩子”买分卖分；建立交通违法视频监控实时查处和缉查布控系统报警系统应用,在提高

7、道路交通违法查处精准防控、打击能力的同时，也让传统的路面隐蔽流动测速逐步淘汰。（四）把握法治效能，凸显执法成果。把道路交通安全执法纳入永州市公安局进一步优化营商环境20条措施和永州市公安局服务经济社会民生发展20条措施内容，从公共安全防范、主动服务民生发展、规范执法办案行为等方面为经济发展提供硬核力量。广泛推进电动车自行车注册登记工作，公安部门不收取任何费用，现全市已注册登记X万辆台，初步解决电动自行车管不住、管不好问题。10月中旬，省公安厅、司法厅来我市调研电动自行车管理和征求湖南省电动自行车管理办法立法工作意见。成立了道路交通事故复核委员会，出台永州市道路交通事故复核委员会管理规定、关于规

8、范道路交通事故认定工作的指导意见，重大以上道路交通安全事故实行专题研讨、分析、公示，保证每起案件公平公正。推行全国道路交通事故互联网在线快速处理系统和湖南轻微财损道路交通事故快撤直赔系统应用，实现农村地区轻微道路交通事故快速定责定损、修车自主自愿。（五）把握法治宣教，争取公众支持。公安交警执勤执法，更多是对不特定对象是否遵守道路交通安全、是否防范道路交通事故发生过程的一种违法处罚，并且，这种违法行为的处罚多以罚款、扣证、扣车等方式予以表现，让群众形成了“交警就是以创收为目的”的畸形思想，导致对公安交警执勤执法有天生的反感情绪，容易成为社会关注的焦点，也是舆情的热点，甚至遭到阻碍、抗拒以至于暴力

9、攻击。公安机关在强化自身素质提升的同时，坚持做好宣传教育，已期达到法律效果与社会效果并重，结合“六城同创”，推动文明交通劝导正规化建设，与团市委联合，举办文明交通志愿者服务培训，将城区X个交警岗亭打造为志愿服务工作驿站，建立志愿者服务工作制度，规范违法劝导。在涉摩涉电违法整治“盔带”风暴中，坚持教育与处罚并举，在交警中队、快警巡防平台等设立了X个警示教育基地，滚动播放典型案例视频，组织涉摩涉电交通违法行为人现场观看，起到教育、警醒作用，同时要求违法行为人手持小红旗、戴红袖套，参与路面执勤。建立全市两客一危一货交通安全宣传微信和交管12123短信平台，向两客一危一货企业负责人和安全管理负责人推送

10、车辆年检、驾驶证审验等提示信息或答疑解惑，最大限度满足驾驶人需求。二存在的主要问题一是执法理念有偏差。极个别民警政治站位不高，为人民服务宗旨意识不牢，执法认识不适应以人民为中心发展理念的要求，致使在执法中不能准确把握维护社会和谐稳定与严格规范公正文明执法的辩证关系,僵化套用法律条文，没有充分考虑不同执法对象的承受力，没有准确区分道路交通安全执法大环境的敏感性，当宽不宽、该严不严，甚至宽严失度，影响政治效果、社会效果、法律效果的和谐统一。二是执法规范还欠缺。表现为责任意识淡薄，对职责内的事、群众事故求助，消极应付、敷衍了事，不仅降低了法律的权威性，还引发相对人的不满情绪,甚至诱发新的社会问题。还

11、有存在着“不愿为”现象，怕投诉、怕得罪人，产生“多执法多出错、少执法少出错、不执法不出错”的错误想法，想方设法地规避执法风险。三是执法方式简单化。存在特权思想和本位主义,以“管人者”自居，态度粗暴，缺乏亲和力，甚至出警不及时、处警方式简单，不仅降低执法效果，而且损害警民关系。加之外部执法环境的不确定性和突发性，和长期加班熬夜、超负荷工作使民警长期处于身心疲惫的状态，出现心理负担过重、情绪急躁等现象，在这种情况下执法往往不能很好的控制好自己情绪，态度生硬、解释说明不够耐心细致、执法语言不规范，接待群众缺乏耐心。四是偏大的年龄结构与规范执法要求不相适应。全市交通民警平均年龄已达45.7岁，偏大的年

12、龄结构让交警整体执法能力和执法素质提升趋于艰难，一些民警不愿学、不想学、学不了，个别领导和民警习惯于传统的思维方式；其次偏大的年龄结构让交警规范执法整体创优意识、争先意识低于其他警种。另有一些大队未设法制部门，只有1或2名兼职法制人员，且身兼数职，法制人员定位不明，导致行政审批、行政复议、行政诉讼、规范性文件法制审查等工作吃紧。三、改进工作建议下一步，全市公安交警要进一步坚持以人民中心的发展理念，在争取外部支持、理解的同时，对自身的执法执勤，从建立在依法依规依程序之上、始终贯穿于整个执法过程之中，习惯在服务对象及社会监督之下这“上、中、下”三个方面来寻找突破，内提效能、外树形象。一是加强执法管

13、理。坚持以解决执法突出问题为突破口，进一步完善执法制度，以标准化促进规范化，从源头上解决执法不规范等突出问题。进一步严格路面执法、事故处理、车辆管理等执法标准，明确岗位职责，明确基本动作和语言规范，明确窗口服务标准，推动道路交通安全执法程序化、标准化。二是加强执法教育。进一步强化执法培训工作，以提升业务水平为根本出发点，提高民警的执法技能,全面提升交警队伍的执法能力，用专业化保障规范化。引导民警树立人本警务理念，正确认识和处理执法与服务管理的关系，通过规范执法、执法服务水平来提升队伍履职尽责的能力，让群众通过对道路交通安全执法感受法律的权威、威严，又感受到执法机关的人性化，达到执法形式与执法目

14、的的有机统一。三是加强执法监督。结合实际，促进内部监督与外部监督相结合、监督管理与建立长效机制相结合，把监督管理融入各项道路交通安全管理工作部署的全过程，不断深化监督管理机制改革，拓展监督管理的广度和深度,创新监督管理的方式方法，形成执法与监督相协调、步调一致的工作格局，以此推动全市道路交通安全管理工作上新台阶。关于视察我市公安交警工作的报告范文（篇2）按照市政协2013年工作安排，法制委于6月20日组织部分市政协委员，在王世英副主席的带领下，视察了交警支队指挥中心、二大队、榆横大队、德庆保机动车检测站、X市交通事故快速理赔中心和文化南路、富康西路交警执勤点，并召开了座谈会。现将有关情况报告如

15、下：一、交警支队工作基本情况通过实地视察并召开座谈会了解，委员们一致认为，今年以来，在市委、市政府的正确领导下，交警支队以“降事故、保畅通、促和谐”为目标，扎实开展”大学法、大培训、大练兵”活动和“大排查、大教育、大整治”活动，深化“三项重点工作”和“三项建设”，全面加强道路交通安全管理工作，有力地维护了全市道路交通安全形势的持续稳定。一是道路交通管理硬件设施不断完善。近年来,支队先后投资X万元，建成智能交通指挥系统；新建、改造红绿灯信号系统X套；设置长城路、肤施路、人民路等路段隔离护栏X多米;施划交通标线X平方米；新增各类标志牌X块。在长城路、新建路、文化路等X多条道路上新施划交通标线X平方

16、米；在长城路等路段上新开辟借道左转车道X条，安装隔离护栏X多米；在文化路安装隔离护栏X米，胜利宾馆至沙河路十字安装隔离护栏X米；在芹涧路与人民路路口、文化路与榆阳路路口新建红绿信号灯X处；新增悬空式道路交通交通诱导牌X块，有效提高了道路通行能力。二是交通管理信息化建设效果显现。强力推进交通管理信息化建设，完成了综合应用平台系统的升级和违法系统道路对应、事故系统道路对应、辖区行政区划对应及用户系统授权等基础工作。完善了以X界视频监控联网管理平台为核心，以各区县级-考场-车管所三级监控指挥中心为基础的立体化、网络化安全防控管理体系，实现了对全市车辆和驾驶人业务办理、机动车查验、驾驶人考试等全过程进

17、行动态监管，提升了交通管理信息化水平。三是民警执勤执法水平有了新提升。开展了严格规范执法严肃执法纪律教育整顿活动和纪律作风大检查大整治大改进专项活动，进行自查自纠，有效解决了一些群众反映执法不规范的突出问题。上半年，共接待交通事故当事人X人次，处理信访案件X起、受理复核申请X起，其中维持原事故认定X起、责令重新作出事故认定X起、中止复核的事故认定X起，所有复核案件无上访和诉讼。四是道路交通安全宣传教育不断深入。强化交通安全宣教育工作，积极开展“文明交通行动计划”、“爱X、爱陕K、树形象、文明驾驶”、“公务车辆当示范文明交通做表率”、“文明交通从我做起一一争做文明交通好学生”、“全国交通安全日”

18、等宣传活动，充分利用电视、广播、报刊、网络、手机短信等媒体，宣传公安部123、124号新交规，定期曝光典型交通事故案例和严重交通违法行为，收到良好效果。五是交警队伍整体素质进一步提高。开展了“大学法、大培训、大练兵”活动，强化了民警法律意识，提升了业务素质。全市交警系统扎实开展了纪律作风大检查大整治大改进专项活动，对违纪民警进行了处理，使全市交警队伍的整体素质得到进一步提高。在从严治警的同时，交警支队坚持从优待警，按时完成工资、津贴调整工作，警衔晋升报批工作、公务员滚动晋级、职务变动报批工作。六是道路交通安全形势实现持续平稳。今年以来,交管部门积极深化“平安畅通县市”创建工作，全市X%的县市达

19、到“平安畅通县市”创建评价等级标准。在事故源头监管方面，严把机动车及驾驶人准入、检审、动态管理关。推行县、乡、村、组、户交通安全五级网络机制，提升了县乡道路的管控水平。在城区创建中，集中整治乱停、乱放、乱行和涉牌涉证等严重影响城区交通秩序的各类违法行为，提高了城区通行能力。二、意见与建议经过实地察看、听取汇报，视察组对交警支队的工作总体是满意的，委员们对交警支队的工作总体是肯定的，针对交警支队在执法力度、队伍素质、工作方法、执法环境等方面存在的问题，委员们也提出了客观中肯的意见和建议。(-)努力抓好宣传教育，进一步提高广大干部群众的交通安全意识。交通安全是一项系统工程，需要全社会的参与，需要上

20、下各级干部群众的支持。要在宣传的范围、层次、方式及效果上再下一番功夫，应积极通过市委宣传部、X日报、电视台、网络等新闻媒体媒介宣传道路交通安全法律法规，壮大宣传力度，增强广大交通者的安全意识和知识水平营造浓厚的社会宣传氛围。要让大家进一步了解交通安全法律法规，牢固树立遵章守规，确保生命财产安全的意识。（二）继续抓好干警队伍建设，进一步树立交警的良好形象。要通过不断的学习、培训，切实提高干警的政治素质和执法水平。要制定可行的约束机制和激励机制，对干警加强监督和检查，提高其遵纪守法，依法办事的自觉性，要对那些个别干警的“吃、拿、卡、要”行为予以严厉制裁，纯洁交警队伍，提高执法水平。（三）加大执法力

21、度，强化道路交通安全管理。一是加大对老城区道路交通安全的监管，在各十字路口增设警力，确保道路畅通；二是加强道路执勤巡逻检查，严格依法查处酒后驾驶、无证驾驶、无牌或套牌车辆等严重交通违法行为，特别是无牌或套牌车辆,视交通信号灯和交通法规如无物,超速行驶、闯红灯，对人民生命财产造成极大的威胁，群众对此反映很大、怨言很多，建议交警支队针对无牌或套牌车辆开展一次严厉的打击活动，确保人民生命财产安全。要坚持日常管理与集中整治相结合，经常性地开展交通秩序专项整治行动，有效预防道路交通事故的发生；三是加强对出租车的监管，出租车代表着一个城市的形象,但我出租车乱停、超速、乱调头转向的现象非常突出，建议加大对出

22、租车司机的教育和监管力度，使出租车行业走向文明、健康、正规的轨道。（四）提高执法水平，确保交通通畅。在严格、公正执法的同时，牢固树立执法服务理念，充分发挥服务职能作用，在强调坚持对严重交通违法者依法严格查处的同时，对轻微交通违法行为以教育为主，切实维护和保障当事人的合法权益，认真贯彻“以人为本”的执法理念。民警在执法过程中，保持态度和蔼，按照纠正违法行为先敬礼、讲明违法行为、要求违法行为人出示驾驶证、最后做出处罚等步骤进行，严禁工作态度傲慢、粗暴、冷淡，使违法行为人恐慌、反感，乃至产生抵触心理，激化矛盾，引发群体性事件。要全面加强执法规范化建设，不断提高专项整治的规范执法水平，提升群众的满意率，构建和谐的交通管理环境。（五）加大投入力度，加强基础设施建设。要进一步加大投入，完善交通标志、标线的设置，在城区主要道路设立限速标志。同时，科学设置交通信号灯控制系统，适当延长行人过斑马线的时间，保障行人的安全。要在可停车区域与非停车区域树立明显标志,以提示群众哪里可停车，以杜绝乱停乱放，而不是一拖了之。