驾驶员例会教程.ppt
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1、驾驶员例会教程,放眼远方,先知先觉;眼观六路,洞悉危机;视线灵活,保持扫视;预估风险,留有余地;目光接触,信息沟通。,安全驾驶五要素,驾驶员例会教程(10月),本月驾驶员例会学习内容:1、法律法规和制度:工伤保险条例(相关条款)、道路交通事故处理程序规定(第一至第五章相关内容)、交通安全管理规定(4.5运行管理)2、事故案例分析了疲劳驾驶、雨天、雾天驾驶发生的交通事故3、交通风险分析了10月份存在的交通风险状况 4、HSE管理和技术中分析了黄昏、夜间,大风,雨天,雾天安全行车 技术 5、HSE动态6、相关要求,第一部分 法律法规与制度第二部分 事故案例分析 第三部分 交通风险分析第四部分 HS
2、E管理与技术第五部分 HSE动态 第六部分 相关安全要求,主 要 内 容,第一部分 法律法规与制度,一、工伤保险条例,第一条为了保障因工作遭受事故伤害或者患职业病的职工获得医疗救治和经济补偿,促进工伤预防和职业康复,分散用人单位的工伤风险,制定本条例。,第一部分 法律法规与制度,一、工伤保险条例,第二条中华人民共和国境内的企业、事业单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律师事务所、会计师事务所等组织和有雇工的个体工商户(以下称用人单位)应当依照本条例规定参加工伤保险,为本单位全部职工或者雇工(以下称职工)缴纳工伤保险费。中华人民共和国境内的企业、事业单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律
3、师事务所、会计师事务所等组织的职工和个体工商户的雇工,均有依照本条例的规定享受工伤保险待遇的权利。第三条工伤保险费的征缴按照社会保险费征缴暂行条例关于基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费的征缴规定执行。,第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的(二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的(四)患职业病的(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、
4、客运轮渡、火车事故伤害的(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。,第一部分 法律法规与制度,一、工伤保险条例,第一部分 法律法规与制度,第十五条职工有下列情形之一的,视同工伤:(一)在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的(二)在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的(三)职工原在军队服役,因战、因公负伤致残,已取得革命伤残军人证,到用人单位后旧伤复发的。职工有前款第(一)项、第(二)项情形的,按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇;职工有前款第(三)项情形的,按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。,第一部分 法律法规与制度
5、,一、工伤保险条例,第一部分 法律法规与制度,根据工伤保险条例的规定,职工在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的,可视同工伤,依法享受工伤保险待遇。注:“48小时”的起算时间,则以医疗机构的初次诊断时间作为突发疾病起算时间,第十六条职工符合本条例第十四条、第十五条的规定,但是有下列情形之一的,不得认定为工伤或者视同工伤:(一)故意犯罪的(二)醉酒或者吸毒的(三)自残或者自杀的。,第一部分 法律法规与制度,一、工伤保险条例,第一部分 法律法规与制度,法院认定建筑公司与死 者常某之间劳动关系证据不 充分,且常某擅自外出过量 饮酒,是导致脑出血的主要 原因,根据工伤保险
6、条例 第十六条规定:醉酒死亡不 能被认定或视同为工伤,二、道路交通事故处理程序规定,第一条 为了规范道路交通事故处理程序,保障公安机关交通管理部门依法履行职责,保护道路交通事故当事人的合法权益,根据中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例等有关法律、法规,制定本规定。第二条 公安机关交通管理部门处理道路交通事故,应当遵循公正、公开、便民、效率的原则。第三条 交通警察处理道路交通事故,应当取得相应等级的处理道路交通事故资格。,第一部分 法律法规与制度,第一部分 法律法规与制度,第八条 道路交通事故有下列情形之一的,当事人应当保护现场并立即报警:(一)造成人员死亡、受伤的(二)发生财产损失事故,当
7、事人对事实或者成因有争议的,以及虽然对事实或者成因无争议,但协商损害赔偿未达成协议的(三)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的(四)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品车辆的,第一部分 法律法规与制度,二、道路交通事故处理程序规定,(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的(六)驾驶人无有效机动车驾驶证的(七)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的(八)当事人不能自行移动车辆的。发生财产损失事故,并具有前款第二项至第五项情形之一,车辆可以移动的,当事人可以在报警后,在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置,将车辆移至不妨碍交通
8、的地点等候处理。,第一部分 法律法规与制度,二、道路交通事故处理程序规定,第九条 公路上发生道路交通事故的,驾驶人必须在确保安全的原则下,立即组织车上人员疏散到路外安全地点,避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的,车上其他人员应当自行组织疏散。,第一部分 法律法规与制度,二、道路交通事故处理程序规定,三、交通安全管理规定,4.5 运行管理4.5.1 车辆调派4.5.1.1 用车单位、任务审批责任人和车辆单位在申请、审批、调派车辆时,应对出车的必要性进行分析和确认。其他低风险运输方式(如铁路、水运等)可以满足任务要求时,不得安排出车。必须出车时,须签发有效路单方可上路行驶
9、。,第一部分 法律法规与制度,第一部分 法律法规与制度,滥用职权派私车事故:1999年2月25日,郑某用该厂值班车回老家。由驾驶员刘某驾驶,14:30时车行至石桥南约2km处时,因下雨路滑,车辆侧滑驶入对方车道,与一搬运公司中轿相撞,造成死亡4人、重伤3人、轻伤2人,客货车报废,直接经济损失40余万元。,4.5.1.2 正常任务管理 在正常天气、道路、工况等条件下非长途任务出车按正常任务管理。正常任务管理必须执行以下规定:a)用车单位(部门)提出用车申请,单位(部门)负责人审查任务的必要性,并签字确认;b)车辆调派人员再次对出车必要性进行审查确认。确需出车的调派合适的车辆和驾驶员执行驾驶任务,
10、并签发路单;c)车辆单位每天出车前应进行安全讲话,结合当天任务特点向驾驶员集体告知或由调派人员单独告知任务风险和防范措施。,第一部分 法律法规与制度,三、交通安全管理规定,4.5.1.3 特殊任务管理a)对下列具有较大风险的驾驶任务应按特殊任务进行管理:1)长途车辆驾驶任务;2)雾、雪、大风天气或冰、雪道路驾驶任务;3)异常道路条件(如山区道路、积水泥泞道路等)驾驶任务;4)大型搬迁作业驾驶任务;5)其它具有较大风险的驾驶任务。b)特殊任务管理除执行4.5.1.2外,还应按4.4.4要求进行风险评估。,第一部分 法律法规与制度,三、交通安全管理规定,第一部分 法律法规与制度,c)长途车辆 1)
11、长途车辆应办理长途车辆审批手续。未经审批的长途车辆按私车论处,由派车人和驾驶员承担一切责任。2)长途车辆按长途车辆审批表(附录9)要求审批。3)执行长途车辆任务的驾驶员返回后应立即回队报告行车安全情况和车辆技术状况,三日内到长途车辆审批部门销号。财务部门应凭长途车辆审批表报销驾驶员的长途差旅费。d)大型拉运任务应有专项监控措施,具体执行HN/HSE6.2.13-2007大型拉运作业安全管理规定。,三、交通安全管理规定,第一部分 法律法规与制度,长途车未批就出车事故:1997年7月30日15时,王某同驾驶员徐某驾驶五十铃客货车从开封执行任务返回,行至太康县附近时,王某驾驶车辆通过一小S形弯道后,
12、发现前方50m处一机动三轮车占我方车道迎面驶来,王某因车速较快,措施不力,豫三轮车正面相撞,造成三轮车驾驶员大腿受伤,经抢救无效于7月31日8时死亡。,4.5.1.4 节日期间管理 a)生产值班车辆一律由二级单位主管领导审批,凭二级单位HSE管理部门签发的“节日通行证”和调度部门下达的行车路单行驶;b)节日期间非生产值班车辆必须执行“三交一封一定”(交机动车辆行车证、企内车辆准驾证、车钥匙,单位封存车辆,定点存放),并有记录。,第一部分 法律法规与制度,三、交通安全管理规定,主 要 内 容,第一部分 法律法规与制度第二部分 事故案例分析 第三部分 交通风险分析第四部分 HSE管理与技术第五部分
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