01兰新铁路第二双线（乌局管段）联调联试、动态检测及运行试验实施方案.docx

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1、乌鲁林铁路局文件乌铁总2014）253号乌鲁木齐铁路局关于印发兰新铁路第二双线（乌局管段）联调联试、动态检测及运行试验实施方案的通知局属各单位，中国铁道科学研究院，兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司，南车青岛四方机车车辆股份有限公司，长春轨道客车股份有限公司：根据中国铁路总公司关于兰新铁路第二双线联调联试、动态检测及运行试验大纲的批复（铁总工管函（2014）389号）、高速铁路竣工验收办法（铁建设（2012）107号）、高速铁路联调联试及运行试验实施细则（铁总办2013）107号）等文件,乌鲁木齐铁路局组织中国铁道科学研究院、兰新铁路新疆有限公司，兰新铁路甘青有限公司对铁路第二双线联调

2、联试、动态检测及运行试验工作进行了认真研究，编制了兰新铁路第二双线（乌局管段）联调联试、动态检测及运行试验实施方案，现予以印发,请各单位和部门认真贯彻落实。乌鲁木齐铁路局2014年4月15日兰新铁路第二双线（乌局管段）联调联试、动态检测及运行试验实施方案一、设备概况兰新铁路第二双线兰州西（不含）至乌鲁木齐（含）位于甘肃省、青海省、新疆维吾尔自治区三省区。全线共设车站40处,其中大中型客运站5处，分别为兰州西、西宁、哈密、乌鲁木齐、乌鲁木齐新客站，中间站19处、越行站16处。乌鲁木齐铁路局管辖区段试验范围为乌鲁木齐新客站-乌鲁木齐站-石板墩南站间。（一）工务设备兰新铁路第二双线乌鲁木齐至石板墩南

3、间线路全长835km,正线轨道一次铺设跨区间无缝线路。乌鲁木齐至哈密最高运行速度250kmh,哈密至石板墩南最高运行速度200kVh,主要采用CRTSI型双块式无祚轨道。乌局管段桥梁总计294座，总长141.25km,占线路总长度的16.7%。（二）通信信号设备兰新铁路第二双线采用CTCS2级列控系统，主要由调度集中控制系统、列车运行控制系统、车站联锁系统、信号集中监测系统等构成。运输调度指挥系统采用调度集中系统（CTC）。兰州西（不含）至乌鲁木齐各站设置调度集中分机（CTC）,分别纳入兰州、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司调度所控制。通信系统主要包括传输系统、GSMR系统、调度通信系统、数据网、

4、应急通信系统、综合视频监控系统等。（三）供电设备兰新铁路第二双线牵引供电系统采用Ar供电方式，枢纽内部分线路、联络线等根据需要可采用带回流线的直接供电方式或直接供电方式。兰州西至红柳河南段牵引变电所从电力系统接引2路独立、可靠的330千伏电源供电，红柳河南至乌鲁木齐段牵引变电所从电力系统接引2路独立、可靠的220千伏电源供电。兰新铁路第二双线采用全补偿简单链型悬挂，结构高度一般为IlOOmm,接触线悬挂点高度不小于5300mmo二、试验目的及工作目标（一）试验目的联调联试以兰新铁路第二双线开通运营时一次达到运营速度为目标，在工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用检测确认列车、试验动车组

5、和相关检测设备在规定试验速度下对全线各系统进行综合测试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的功能；验证路基、轨道、道岔、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价振动噪声、声屏障、电磁环境、综合接地是否满足相关标准要求；检验相关系统接口关系；对全线各系统和整体系统进行调试、优化，使各系统和整体系统功能达到设计要求，为兰新铁路第二双线顺利开通提供科学依据。运行试验主要通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善科学合理

6、的运输组织方案提供技术依据。（二）工作目标按照铁路总公司对兰新铁路第二双线联调联试、动态检测及运行试验的总体工作部署，乌鲁木齐铁路局确立以安全为中心，以试验组织、现场控制为重点，确保计划兑现、整改达标、秩序井然，实现试验圆满完成、设备质量可靠、运营准备到位、安全持续稳定的工作目标，为兰新铁路第二双线铁路开通运营奠定坚实基础。三、试验范围、施工天窗及轮廓安排根据铁路总公司批复的兰新铁路第二双线联调联试、动态检测及运行试验大纲，由乌鲁木齐铁路局负责牵头组织乌鲁木齐新客站乌鲁木齐站石板墩南站间联调联试、动态检测和运行试验。联调联试原则上安排以乌鲁木齐站和哈密站为支点的试验方式,先期对乌鲁木齐站（不含

7、）石板墩南站间进行试验，待剩余区段（乌鲁木齐至乌鲁木齐新客站）具备试验条件后再组织试验。另根据总公司的批复，兰新铁路第二双线大风条件下动车组行车安全专项试验搭载联调联试组织。（一）联调联试的范围乌鲁木齐新客站乌鲁木齐站石板墩南站。（二）施工天窗施工天窗：系指在非试验时段进行的施工天窗；克缺施工天窗：系指试验区段非试验时段进行的施工天窗。（三）轮廓安排根据工程进展情况，按下列试验区段分段进行试验：1 .乌鲁木齐站（不含）至鄱善北站间区段（以下简称“乌鄱段”）：乌鲁木齐站（不含）至善P善北站间。2 .善口善北站（不含）至哈密站间区段（以下简称“哈善F段”）：哈密站至都善北站间。3 .哈密站（不含）

8、至石板墩南站间区段（以下简称“哈石段”）：哈密站至石板墩南站间。4 .乌鲁木齐站至乌鲁木齐新客站间区段（以下简称“乌新段”）：乌鲁木齐站至乌鲁木齐新客站间。（四）联调联试阶段整体时间安排根据兰新铁路第二双线工程进度安排，自5月15日开始共组织为期92天的联调联试工作。分三小段逐段进行联调联试，分别为乌都段42天，哈都段52天，哈石段46天。每段动车组逐级提速试验结束后立即转场至下一段，下一段动车组逐级提速试验与上一段信号系统试验同时进行。试验工作计划分四个阶段进行：第一阶段：准备阶段每日开行检测确认车（简称“确认车”下同）对试验段间正线进行轨道、接触网、轨旁信号设备状态检测及安全环境确认。第二

9、阶段：逐级提速阶段每日在试验段开行综合检测车（简称“动检车”下同）进行速度级试验。根据不同速度要求对轨道、路基、桥梁、隧道、接触网、供变电、通信、轨旁信号设备状态、综合接地、电磁兼容、振动噪声、等进行测试。第三阶段：信号系统及其它试验阶段每日在试验段开行试验动车组（简称“动检车”下同），根据试验大纲要求对CTCS-2级列控系统功能、车站联锁系统接口功能测试、CTC系统接口及相关功能等进行联调联试及动态检测。第四阶段：全线拉通阶段由兰州铁路局负责根据其他段试验推进情况确定。（五）运行试验阶段轮廓时间安排运行试验计划共30天，分四个阶段进行：第一阶段运行图参数测试，第二阶段故障模拟，第三阶段应急演

10、练，第四阶段按图行车。（六）联调联试每日试验轮廓时间（不含准备阶段）1 .由乌鲁木齐站（或哈密站）每日开行确认车，确认符合动检车上线条件后开行动检车，在试验日计划规定的试验区段内进行试验，试验结束返回乌鲁木齐站（或哈密站），具体时间安排以当日试验计划为准。2 .哈都段、哈石段、乌新段：受工程进展、试验项目等诸多因素影响，具体试验时间在试验日计划中另行公布。四、试验组织结构成立兰新铁路第二双线（乌局管段）动态验收领导小组组长：路局局长甄忠义路局党委书记管亚林副组长：路局总工程师潘新先路局副局长马叶江兰新铁路新疆有限公司总经理拉有玉兰新铁路甘青有限公司总经理史克臣铁科院常务副院长康熊路局副局长李荧

11、路局副局长王在广路局副局长宋志雄路局副局长李春清路局总会计师邓有跃组员：路局副总工程师、局办主任、安监室主任、建管处处长、运输处处长、调度所主任、客运处处长、机务处处长、工务处处长、电务处处长、车辆处处长、供电处处长、房地处处长、信息化处处长、财务处处长、党委宣传部部长、信息技术所所长,铁科院科研处处长，乌鲁木齐铁路公安局局长。主要任务：全面加强对试验工作的组织领导，确保试验安全有序，统筹协调试验和配合事宜，做好保卫与保密工作，提供试验后勤保障服务。动态验收领导小组下设现场指挥部、试验列车协调组、专业安全质量保障工作组，具体负责兰新第二双线（乌局管段）联调联试、动态检测及运行试验工作的组织实施

12、。（一）联调联试现场指挥部总指挥：路局总工程师潘新先副总指挥：兰新铁路新疆有限公司副总经理王效有兰新铁路甘青有限公司副总经理肖颂新铁科院常务副院长康熊指挥长：副总工程师杨毅副指挥长：总工程师室副主任韩英成员：现场指挥部全体人员。1 .主要任务：（I）在铁路总公司指导下按批复的试验大纲，具体组织实施本次综合试验工作，确保试验安全有序，统筹协调联调联试的各项试验配合工作，做好保卫及保密工作，提供试验的各项后勤保障工作。(2)负责研究制定试验总体方案，负责制定并落实联调联试工作计划，组织召开试验阶段各类会议，通报试验工作信息，及时处理与试验有关的问题。(3)协调试验数据采集、编制试验报告。待联调联试

13、阶段任务完成后，同运行试验阶段工作负责人员进行对接，确保运行试验阶段过渡交接工作有序推进。2 .现场指挥部专业分组及工作任务现场指挥部下设六个工作组，分别为综合协调组、运输组织组、设备保障组、检测测试组、安全监察组、后勤保障组。(1)综合协调组组长：总工室副主任韩英组员：总工室王庆丰、胡枕戈，车务苗春雨，机务陈军，车辆杨沐，工务蓝鸿烽。主要工作任务：负责协调其他各组，完成兰新铁路第二双线(乌局管段)联调联试、动态检测及运行试验各阶段的组织协调工作。负责试验计划的审核发布工作，并协调解决试验过程中的突发问题，并做好信息反馈。负责因天气、设备故障、问题整改等因素造成的计划调整,信息发布等工作。负责

14、全面掌握试验期间的各类信息，收集整理其它各组上报信息，定期发布工作简报。负责试验期间有关领导添乘检查试验车的计划安排。负责联调联试期间的对外宣传报道工作。负责监督指导各业务处室做好有关联调联试试验组织工作的落实，对落实不到位的情况要落实责任追究。(2)运输组织组组长：运输处总工郝晓明组员：运输处刘新东、侯大海、赵红，调度所孙永强，车务段于江、梁亮亮、王怀文主要工作任务：负责协调组织相关部门、站段完成兰新铁路第二双线(乌局管段)联调联试、动态检测及运行试验各阶段的各项运输组织工作。依据试验计划和工程进度，确定试验列车上线运行进路，并牵头编制试验日计划。依据试验计划和工程进度，负责协调组织相关部门

15、编制并发布施工和克缺施工计划。负责联调联试、动态检测及运行试验期间的调度指挥工作，负责临时调度台试验计划的传达。负责检查指导相关部门、站段联调联试运输组织工作的落实，对落实不到位的情况要落实责任追究。(3)设备保障组组长：总工室科委办主任谯泽诊组员：工务张建波、电务杨富春、供电方永忠、机务冯金泉、车辆秦建军、信息化孟辉、房地王伟、客运处刘念里主要工作任务负责协调组织各业务处、站段完成联调联试准备及试验阶段的各项专业保障工作。负责督促检查各专业涉及联调联试主体及配套工程完成情况和设备接管工作。负责协调组织相关业务处室、站段完成联调联试各项条件的确认。负责组织协调试验列车上各参试单位按照试验大纲的

16、要求，完成试验计划确定的试验项目。负责协调联调联试期间试验机车车辆、专业检测车、综合检测车和其他试验动车组的整备检修等工作。负责配合开展测试工作，督导固定设备、设施的整治精调。盯控联调联试问题库的整改落实工作，协调相关单位对影响联调联试的问题进行整改落实，并组织确认。负责检查指导各业务处室、站段联调联试试验组织工作的落实，对落实不到位的情况要落实责任追究。(4)检测测试组组长：铁科院兰新铁路第二双线联调联试项目总工付连著组员：铁科院全体参加兰新铁路第二双线联调联试、动态检测及运行试验各专业负责人，路局工务处张健波、电务处杨富春、供电处方永忠、车辆处秦建军、客运处刘念里、信息化处孟辉、兰新铁路新

17、疆有限公司工程部赵磊、颜建、兰新铁路甘青有限公司工程部李亮主要工作任务：铁科院负责协调组织相关人员编制试验大纲，参与编制联调联试实施方案，并具体负责联调联试的检测测试工作。负责及时分析、整理并发布测试数据，提出问题及整改建议。负责监督检查检测人员的安全管理，保证检测设备工作状态良好和设备安全。建设单位和路局相关部门、单位协助做好各测点仪器设备安装、监护配合和试验数据采集；及时向有关方面报告试验过程中出现的异常情况，确保试验过程安全，协助铁科院整理试验数据，参与编制试验报告。负责向现场指挥部提报检测测试计划，参与试验日计划的编制工作。(5)安全监察组组长：路局安全监察室副主任王爱强铁路公安局治安

18、处副处长杜殿海组员：安监室董敬铁路公安局霍德俊主要工作任务：负责协调组织试验期间的安全保卫工作的落实，协调处理试验期间的安保问题。负责对试验期间沿线安全防护等进行全面安全检查。负责检查试验期间的行车组织、施工组织相关制度办法落实等安全检查工作；督查项目管理机构和业务部门落实问题整改销号制度。（6）后勤保障组组长：总工室铁道学会秘书长王西密组员：非运输企业王彬、客运段许静主要工作任务：负责试验期间参试人员的后勤保障工作。负责参试人员的食宿及汽车接送工作。负责联系安排客运乘务人员，配合做好试验动车组参试人员车上乘务服务及接待工作。负责落实试验现场临时设备设施购置、试验办公设备采购等。（二）试验列车

19、协调组1 .确认车协调小组组长：现场指挥部指定人员（兼行车指挥人）成员：兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司，安监、工务、供电、信号、通信、机务、车辆、公安等专业主管人员及指定站段添乘人员。2 .动检车协调小组组长：现场指挥部指定人员（兼行车指挥人）成员：铁科院、兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、主机厂技术人员，运输处、机务处、工务处、供电处、车辆处、电务处主管人员及指定业务处、站段添乘人员，联调联试现场指挥部综合协调组、设备保障组成员。3 .职责与分工（1）由现场指挥部根据检测试验计划提前确定行车指挥人,提报运输组织组在试验日计划中公布。（2）根据试验日计划安排，负责确认车、

20、动检车的试验协调组织和运行指挥工作。（3）负责协调组织确认车协调小组成员完成对试验区段的检测确认工作，组织办理检查确认签认，及时汇报确认结果。（4）负责协调组织检测测试人员和动检车协调小组成员按照试验日计划完成检测测试工作，并根据当日试验情况，提出试验项目调整建议。（5）在确保安全的前提下，根据试验计划内容，组织办理动检车逐级提速确认签认工作，确保试验正常开展。（6）根据联调联试试验日计划确定的专业检测车及机车、车辆的检修、整备工作，协调落实机车、车辆的调配工作。（7）掌握试验列车的运行、接发、调车、编组、停放等情况，密切联系临时调度台，按照试验日计划指挥列车运行。(8)负责确认车、动检车运行

21、安全和登乘参试人员人身安全。(9)负责协调处理试验中突发情况并做好信息反馈，并负责当日试验信息的收集、汇总、传递。(三)专业安全质量保障工作组专业安全质量保障组下设八个专业组为：机辆专业组、工务专业组、电务专业组、供电专业组、客运信息专业组、房建专业组、安全保障专业组、设备问题整治专业组。1 .机辆专业组组长：机务处处长唐勇、车辆处处长郝宏志副组长：机务处副处长张纪庆、机务处总工余春明、机务处检测所所长徐建忠、车辆处总工孙云鹏、车辆处副处长宋永顺，电务处副处长胡劲松成员：机务处王东福、李根效、赵建华、宗新军，车辆处韩春刚、王伟，电务处高俊，乌鲁木齐车辆段、乌鲁木齐机务段、哈密机务段、乌鲁木齐车

22、电务段、哈密电务段、乌鲁木齐通信段、铁科院、兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司相关专业人员主要职责：(1)负责联调联试、动态检测及运行试验期间机车、车辆、动车组整备及试验人员配备；（2）组织相关机务段、车辆段、电务段、通信段落实试验计划，并按照试验指挥要求及操纵提示配合完成试验项目，并做好确认车、动检车的添乘检查等工作；（3）负责组织相关机务段、车辆段、电务段、通信段完成参试机车、车辆、动车组检修、整备作业，提供质量状态良好的机车、车辆、动车组；（4）准备充足易损配件，组织抢修、救援队伍，制定应急预案，及时完成抢修、救援任务；

23、（5）组织动车组司机熟悉线路，了解设备情况；（6）组织完善动车组应急故障处理办法；（7）负责检测列车的技术检查，涉及检测设备部分的检修维护由试验单位相关专业负责；（8）负责收集汇总本专业组内各类信息，每日上报现场指挥部综合协调组，并加强与现场指挥部的相互沟通。2 .工务专业组组长：工务处处长梁文华副组长：工务处总工马跃涛、乌鲁木齐工务段刘利平、哈密工务段陈志泉，兰新铁路新疆有限公司马西章、兰新铁路甘青有限公司薛马峰成员：工务处张立刚、王谦、麦群卫、钮新春、吴斌、秦忠、张文杰、李国立，乌鲁木齐工务段郑国强、李保国、黄浩杰、李伟、刘宁，哈密工务段李建斌、沈伟、鲁成祥、徐永杰、魏小侠，兰新铁路新疆有

24、限公司、兰新铁路甘青有限公司、新客站建设指挥部、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、哈密站建设指挥部相关人员主要职责：(1)负责联调联试、动态检测及运行试验期间全面掌握工务设备技术状态，协调建设单位组织施工单位对施工质量、缺陷和遗留问题进行整治；(2)负责检查确认试验区段工务设备行车安全条件，掌握线路检测数据，做好确认车、动检车的添乘检查等工作；(3)按试验大纲要求，配合检测测试单位做好测点布置和测试工作；(4)组织试验和施工计划落实，监督工程单位施工质量，指导施工单位、工务段对线路按标准进行精调；(5)配合建设单位做好试验期间工务设备故障的应急预案、日常养护维修作业方案的制定，并做好监督工作；(6)负责

25、收集汇总本专业组内各类信息，每日上报综合协调组，并加强与现场指挥部的相互沟通。3 .电务专业组组长：电务处处长陈静平副组长：电务处副处长胡劲松、雒军平，乌鲁木齐电务段副段长刘新战，哈密电务段副段长贺江胜，乌鲁木齐通信段副段长马跃山，兰新铁路新疆有限公司李双合成员：电务处张新田、孙建江、高俊、赵义军、王立顺、艾福有、朱继平、曲以胜、黄志超、陈继仲，乌鲁木齐电务段武坤营，哈密电务段杜瑜，乌鲁木齐通信段陈永江，兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、新客站建设指挥部、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、哈密站建设指挥部相关人员主要职责：（1）负责联调联试、动态检测及运行试验期间全面掌握电务设备工作状态，协调

26、建设单位组织施工单位对施工质量、缺陷和遗留问题进行整治；（2）负责检查确认试验区段电务设备行车安全条件，掌握电务检测数据，做好确认车、动检车的添乘检查等工作；（3）按试验大纲要求，配合检测测试单位做好测点布置和测试工作；（4）落实试验和施工计划，监督工程单位施工质量；组织确认车及动检车LKJ基础数据的更换、列车无线通讯设备等电务设备调试；（5）配合施工单位、试验单位按设计要求对列控系统、GSM-R通信系统参数进行调整，测试并验证各项系统功能和可靠性；（6）配合建设单位做好试验期间通信、信号设备故障的应急预案、日常养护维修作业方案的制定，并做好监督工作；（7）负责收集汇总本专业组内各类信息，每日

27、上报综合协调组，并加强与现场指挥部的相互沟通。4 .供电专业组组长：供电处处长李勇副组长：供电处副处长张国平、乌鲁木齐供电段副段长白天玉、哈密供电段副段长王建章成员：供电处王小刚、马永刚、吕援春、周天佑、畅征,兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽指挥部、乌鲁木齐新客站指挥部、哈密站指挥部、设计、监理、四电集成商等单位相关人员主要职责：(1)负责牵引供电、电力联调联试、动态检测及运行试验的配合和协调相关单位处理试验期间的设备缺陷工作；(2)负责检查确认试验区段供电设备行车安全条件，掌握供电检测数据，做好确认车、动检车的添乘检查等工作；(3)按试验大纲要求，配合检测测试单位做好

28、测点布置和测试工作；(4)落实试验和施工、克缺计划，监督工程单位施工、克缺质量；(5)负责督促建设单位、设备集成商按设计要求对电力、牵引供变电设备、接触网进行精调，并督促试验单位验证供电远动系统、遥测遥试系统、保护系统的功能，监测供电质量；(6)配合建设单位做好试验期间牵引供电、电力设备故障的应急预案、日常养护维修作业方案的制定，并做好监督工作；(7)负责收集汇总本专业组内各类信息，每日上报现场指挥部综合协调组，并加强与现场指挥部的相互沟通。5 .客运信息专业组组长：客运处处长黄新、信息化处处长刘开昌副组长：客运处副处长黄河清成员：客运处胡秀珍、高晓萍、魏新虎、刘念里、赵琳强、荣文强、苏岩、佟

29、铭阳，信息化处油金征、王巍，信息技术所、乌鲁木齐站、乌鲁木齐车务段、哈密车务段，兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、乌鲁木齐新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部、客服设施设计、施工等单位相关负责人主要职责：(1)组织设备接管单位全面了解掌握设备技术状态、施工质量和遗留问题等。(2)落实试验和施工日计划，监督工程单位施工质量。(3)配合铁科院及时完成客服及信息系统测试。(4)组织车站、客运段完成车站、列车全流程模拟运营和应急模拟演练。(5)安排客运乘务人员做好试验动车组客运服务接待，查验上车凭证等工作。(6)负责收集汇总本专业组内各类信息，每日上报现场指挥部综合协调

30、组，并加强与现场指挥部的相互沟通。6 .房建专业组组长：土地房产管理处处长李德成副组长：土地房产管理处副处长方翔组员：土地房产管理处李湘江、乌鲁木齐房产公寓段副段长刘冠敏、哈密房产公寓段副段长于江、土地房产管理处周俊、张新伟主要职责：（1）房建专业组负责组织对房建设备（站房、雨棚、站台及附属水、电、暖等设备）的施工监督、质量保障，配合联调联试、动态检测和运行试验组织工作；（2）联调联试开始前，完成站台、雨棚限界测量及侵限整治工作，联调联试期间监测站台限界变化情况，确保站台不侵限;（3）监督房建专业未完工程施工质量、施工安全；（4）负责已开通使用房建设备缺陷整治施工计划提报并组织实施；（5）负责

31、收集汇总本专业组内各类信息，每日上报现场指挥部综合协调组，并加强与现场指挥部的相互沟通。7 .设备问题整治组组长：建管处处长刘新乐成员：兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部等单位相关负责人具体职责及分工：(I)负责盯控遗留工程的问题整改，协调建设单位解决影响联调联试工作的工程建设问题；(2)负责督促建设单位落实联调联试问题库问题的整改、销号；(3)负责参与联调联试施工、克缺计划的编制、审核工作;(4)负责收集汇总本专业组内各类信息，每日上报现场指挥部综合协调组，并加强与现场指挥部的相互沟通。8.安全保障组安全保障组下设安全保卫组

32、、安全督察组、站区安全包保组及区间安全包保组。全面负责试验期间的安全保卫、消防、安全督察工作和各个站区、区间的安全应急处置工作。(1)安全保卫组组长：乌鲁木齐铁路公安局主管副局长梁振凯副组长：兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部等单位相关负责人成员：公安局、相应公安段及派出所、兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部等单位相关负责人。具体职责及分工：落实试验计划和施工计划，组织警力做好试验区段线、桥处疏散通道等重点部位安全保卫工作。负责对试验区段防护栅栏(含围墙)、重

33、点长大桥隧、施工路料堆放较多区域、进行重点防护，负责车站各出入口及线上各疏散通道口人员上道验证工作。负责试验列车、车站及其它处所的消防工作。参加现场指挥部会议，负责收集汇总本组工作信息，并反馈现场指挥部综合协调组。(2)安全督察组组长：安监室主任常江东副组长：安监室副主任王爱强、安玉勤成员：安全监察室专业监察组，乌鲁木齐安监分室，哈密安监分室、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部等单位相关负责人。具体职责及分工：按照试验和施工计划安排，进行沿线全面的安全监察工作，对检查发现的问题，要督促有关单位解决整改，对不能立即改正的问题，要及时下发安全监察通知书

34、，并追踪整改情况。对试验期间行车组织办法的落实情况进行检查；对试验期间施工安全进行检查，严格落实“行车不施工，施工不行车”的规定，督导检查试验和施工安全措施的落实，对无计划施工、超范围施工、违规施工及时制止，必要时停止试验。对沿线安全防护设施进行检查。参加现场指挥部会议，负责收集汇总本组工作信息，并反馈现场指挥部综合协调组。(3)站区安全包保组组长：乌鲁木齐站站长徐兰宏、乌鲁木齐车务段段长韩伟、哈密车务段段长何海副组长：乌鲁木齐站主管副站长、乌鲁木齐车务段主管副段长、哈密车务段主管副段长，乌鲁木齐工务段、哈密工务段、乌鲁木齐电务段、哈密电务段、乌鲁木齐供电段、哈密供电段、乌鲁木齐通信段、乌鲁木

35、齐房产公寓段、哈密房产公寓段等单位段长，公安局乌鲁木齐公安处处长、哈密公安处处长，各站派出所所长。成员：相关车站，工务、电务、供电、通信、房产公寓段主管人员，公安处、派出所主管人员，建设、施工单位主管人员，设备集成商主管人员具体职责及分工：站区安全包保组由车站牵头负责，各相关站段按专业分别派员组成站区安全包保组，全面负责所辖站区试验期间设备状态确认、安全保障和应急处理组织工作。由相关车务站段负责，制定站区安全包保组工作制度，组织站段各专业安全包保组人员，划分包保责任辖区范围(见附表1),每日召开站区安全包保组总结会议，总结分析所辖站区范围内当日试验和施工计划兑现情况，并按时将每日总结会议情况汇

36、报综合协调组、运输组织组。按专业分工监督施工单位和设备管理单位严格按照施工安全管理的有关要求，及时完成缺陷整治。安全包保组成员按专业分工对站区所辖范围内(工务、电务、供电以实际责任区为界)的机具设备、路料、人员清理和站内线路施工车辆防溜措施落实等工作进行确认并记录。站区安全包保组确认试验运行进路满足运行安全条件，并及时向临时调度台汇报，相互间建立联系制度。安全包保组成员按专业分工的原则，对行车设备实行24小时值守监控。(4)区间安全包保组组长：兰新铁路新疆有限公司副总经理葛春庚兰新铁路甘青有限公司副总经理肖颂新副组长：乌鲁木齐枢纽建设指挥部、乌鲁木齐新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部，乌鲁木齐

37、工务段、哈密工务段、乌鲁木齐电务段、哈密电务段、乌鲁木齐供电段、哈密供电段，公安局乌鲁木齐公安处、哈密公安处，各站派出所相关负责人。成员：相关建设、施工单位主管人员，设备集成商主管人员，相关工务、电务、供电段现场负责人员，公安处、派出所负责人员。具体职责及分工：区间安全包保组由建设单位牵头负责，组织相关施工单位、设备管理单位全面负责所辖区间试验期间设备状态确认、安全保障和应急处理。由建设单位根据已经划分的区间包保责任辖区范围建立对应的区间安全包保组工作制度，按专业分工对区间所辖范围内的机具设备、路料、人员清理等工作进行确认并记录。区间安全包保组负责确认试验运行进路满足运行安全条件，并及时向临时

38、调度台汇报并办理签认手续。五、试验组织管理（一）会议制度1 .早交班会会议内容：由现场指挥部组织召开，总结夜间施工及克缺完成情况和遗留问题处理，布置今日重点工作，并传达布置有关人员。时间：早9:30；地点：现场指挥部会议室（红楼酒店五楼会议室）；参加单位：现场指挥部运输组织组、综合协调组、设备保障组、检测测试组、安全监察组、后勤保障组，机务处、工务处、电务处、供电处、车辆处、信息化处、安监室、房地处、建管处、公安局、兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、乌鲁木齐新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部及其他相关施工单位。发言顺序及汇报内容如下：一是运输组织组汇报总结夜间

39、施工及克缺完成情况和遗留问题处理；二是由建设单位（兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽指挥部、新客站指挥部、哈密站指挥部）汇报问题库重点问题处理情况；三是由现场指挥部指挥长或副指挥长传达当日试验日计划，并根据汇报情况布置当日重点工作要求；四是路局领导做工作要求和指示。2 .施工计划审批会会议内容：由现场指挥部运输组织组负责，牵头组织平衡、汇总、审批施工、克缺整治日计划。时间：上午11:00（早交班会完毕后，立即组织施工计划审批会）；地点：现场指挥部会议室（红楼酒店五楼会议室）；参加单位：兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、新客站建设指挥部、哈

40、密站建设指挥部，路局安监室、运输处、调度所、客运处、工务处、电务处、供电处、车辆处、房地处、建管处、信息化处、机务处、公安局,各设备管理单位、各行车组织单位人员。3 .日总结会会议内容：由现场指挥部组织召开，总结当日试验计划兑现和检测问题处理情况，总结问题库及遗留问题处理情况，研究确定重点问题的处理意见，确定并传达次日试验日计划、施工计划。时间：下午17:00；地点：现场指挥部会议室（红楼酒店五楼会议室）；参加单位：现场指挥部运输组织组、综合协调组、设备保障组、检测测试组、安全监察组、后勤保障组，机务处、工务处、电务处、供电处、车辆处、信息化处、安监室、房地处、建管处、公安局，兰新铁路新疆有限

41、公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部及其他相关施工单位。发言顺序及汇报内容如下：一是铁科院汇报当日检测任务完成情况；二是由运输组织组汇报当日试验列车运行情况；三是由建设单位（兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽指挥部、新客站指挥部、哈密站指挥部）汇报施工计划完成及重点问题处理情况;四是由运输、调度、客运、机务、工务、电务、供电、车辆、信息、房地、建设、安监、公安依照以上顺序发言，按专业分工汇报各分管专业问题处理及安全包保工作落实情况；五是由现场指挥部指挥长或副指挥长总结当日试验计划完成，施工计划兑现及重点问题处理情况，并布置

42、次日重点工作要求，传达次日试验日计划。综合协调组指定专人在会上做好记录，会后形成简报。4 .施工协调会会议内容：由运输组织组负责组织相关单位，研究当天夜间施工天窗内需立即整改的克缺施工计划，确定夜间克缺施工计划。时间：下午18:00,特殊情况时须根据当日试验检测结束时间确定会议召开时间；地点：现场指挥部会议室（红楼酒店五楼会议室）。参加单位：兰新铁路新疆有限公司、兰新铁路甘青有限公司、乌鲁木齐枢纽建设指挥部、新客站建设指挥部、哈密站建设指挥部，路局运输处、调度所、工务处、电务处、供电处、车辆处、房地处、建管处、机务处，各设备管理单位、各行车组织单位人员。（客运、信息化部门根据克缺施工项目内容通

43、知参加）（二）试验计划管理试验计划主要分为：总体计划、阶段计划和日计划。联调联试总体计划和阶段计划（以周为单位）主要包括测试日期、区段、用车、内容（包括项目、速度级、往返次数）等，以日为单位安排全部检测测试工作。日计划主要包括次日检测测试计划、运输组织计划、施工计划。检测测试计划由现场指挥部检测测试组牵头组织编制，主要包括测试区段、内容、时间、用车、进路、速度、次数、注意事项及配合要求等。运输组织计划由现场指挥部检测测试组牵头组织编制。主要包括试验用车、试验区段、检测测试内容、列车编组、运行计划及速度、行车指挥人、行车组织等注意事项、安全措施、列车乘务及保洁担当、干部及管理人员添乘要求、后勤安

44、排等。施工计划由现场指挥部运输组织组会同相关业务处组织编制。主要包括施工作业地点或区段、内容、起始和结束时间、施工设备及用车、安全措施、配合要求等，根据施工单位和设备管理单位提报的施工计划申请。（三）试验列车组织要求1 .确认车编组顺序：DFil型机车+接触网检测车（车号）+轨检车（车号）+隔离车+DFll型机车。检修及停放地点：乌鲁木齐站、哈密站均应在固定线路停放;确认车车辆检修、整备工作安排在乌鲁木齐车辆段进行。由工务负责确认车走行公里数累计，工务部门与车辆部门建立联系制度,对走行公里数达到限值时，向现场指挥部申请纳入次日计划，安排入乌鲁木齐车辆段检修；参试机车三项设备检测由乌鲁木齐通信段

45、、乌鲁木齐电务段、哈密电务段负责。2 .动检车：单列动车组逐级提速联调联试采用CRH2-061C、CRH2-068C综合检测车或其它综合检测车（具体实施时由中国铁路总公司统一调配）。进行双列重联联调联试时，采用2列同型动车组组成重联动车组（必要时需由相关路局及主机厂配合铁科院在路局提供的2列同型号动车组中的1列动车组上安装检测设备）。检修及停放地点：动检车检修均在乌鲁木齐动车所进行，不需检修时根据现场指挥部安排在指定车站停放。3 .试验组织基本程序每日试验前开行确认车，列车调度员通过登记表（见附表3）确认试验区段所有站区、区间达到确认车放行条件后，方可通知确认车行车指挥人，指示司机发车。待确认

46、车运行至目标站后，由行车指挥人及时将检测确认结果向临时调度台汇报。列车调度员得到确认车检测确认准确汇报后，方可通知动检车行车指挥人，指示司机发车。4 .入库取送交接要求每日试验列车完成试验任务后，确认车、动检车和机车按联调联试日计划要求存放在指定车站。车务部门要组织调度所、乌鲁木齐站、乌西站、乌鲁木齐车务段、哈密车务段落实车站股道运用（原则上固定存放整备股道）、取送、整备方案。（四）确认车开行条件确认制度1 .每日确认车开行2小时前，由站区安全包保组负责，按“兰新铁路第二双线安全包保则责任区划分（见附件1）”对责任站区内各项施工和克缺作业，正线（到发线）无自轮运转设备和其它车辆停留；在试验区段

47、站内作业车停留线上停留的车辆已停稳并按规定防溜；人员、工具、机具、材料等撤离清除；已交付使用的线路、道岔、信号、接触网、通信、雨棚、站台等设备状态，接触网送电等进行检查确认，确认所有条件达到确认车开行的安全条件后，填写“兰新铁路第二双线联调联试条件确认表（站区）（附件2）”车站存查，并报告联调联试临时调度台。2 .每日于确认车开行2小时前，由区间安全包保组负责，按“兰新铁路第二双线安全包保则责任区划分（见附件1）”对责任区间内各项施工和克缺作业，人员、工具、机具、材料等撤离清除，已交付使用的线路、信号、接触网、通信等设备状态，接触网送电等进行检查确认，确认所有条件达到确认车开行安全条件后，由建设单位指定专人在临时调度台“兰新铁路第二双线联调联试条件确认表(调度台)”办理签认手续。3 .工务处、电务处、供电处、房地处、公安局应在联调联试确认车开行前1小时，到临时调度台“兰新铁路第二双线联调联试条件确认表(调度台)”办理签认手续。4 .对影响确认车、动检车开行安全的问题要立即报告临时调度台并组织处理。(五)其他相关制度L信息通报制度(1)确认车、动检车上发生的一切影响