创责名地块周边道路工程岩土施工图设计说明.docx
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1、一、工程概述创责名地块周边道路工程岩土施工图设计说明道路设计标高,本次设计共需设置5处边坡支挡结构,1号挡墙位于华锦路东段K0+130K0+297左侧,为填方边坡,边坡高度0.3m8.9m;2号挡墙位于华锦1.1 工程区位本项目位于九龙坡九龙工业园B3区,项目以西毗邻壹本科工城A区,以东为重庆西动车运用所,以南为大渡口建桥园区,以北为壹本科工城B区。本项目包含三条道路,均为东西向道路,前期已实施了西段,东段部分均未实施,拟建道路两侧地块均已发件,部分已为现状,特别是华锦路东段两侧地块重庆创责名公司厂房正在施工,以及永丹钢管、今朝物流项目已为现状,急需打通为地块服务通道,并为交通出行提供开口条件
2、。因此,为了促进片区发展,适应不断增大的交通发展需求,本项目的建设被提上日程。建设项目地理区位1. 2工程概况共计三条道路,全长0.76km,其中华锦路东段道路起点与现状龙渡路平交,终点与现状西田路平交,道路全长0.49公里,标准路幅宽22m,双向四车道,设计速度30kmh,为城市次干路;H2路起点与龙渡路平交,向东延伸,至平氏科技2地块开口处,全长130m,宽26m,双向四车道,设计时速40kmh,为城市次干路;海石路东段起点与龙渡路平交,向东延伸,至今朝物流地块开口处,全长139.533m,宽22m,双向四车道,设计时速40kmh,为城市次干路。根据路东段K0+130K0+297右侧,为填
3、方边坡,边坡高度0.3m9.0用;3号挡墙位于海石路东段K0+020K0+093左侧,为土质挖方边坡,基坑及边坡叠加高度为2m2.5m;4号挡墙位于华锦路东段K0+457.85K0+461.467左侧,为填方边坡,边坡高度6m;5号挡墙位于H2路K0+035.143K0+129左侧,为土质挖方边坡,最大边坡高度为7.OmoL3设计内容边坡支挡工程概况表边坡名称道路桩号范围临时/永久边坡类型最大高度长度安全等级(m)(m)1号挡墙华锦路东段K0+130K0+297(左侧)永久填方9.0171.723一级、二级2号挡墙华锦路东段K0+130K0+297(右侧)永久填方9.0162.455一级、二级
4、3号挡墙海石路东段K0+020K0+093(左侧)永久土质挖方2.573二级4号挡墙华锦路东段K0+457.85K0+46L467(左侧)永久填方5.53.62二级5号挡墙H2路K0+035.143KO+129(左侧)永久土质挖方7.093.857二级1.3 设计依据(1)建设方与我公司签订的设计合同;(2)由业主提供的地块及周边1:500实测地形图;(3)创责名地块周边道路工程(华锦路东段(K0+000K0+489.715)、H2路段(K0+000K0+130.000),海石路东段(K0+000K0+139.533)工程地质勘察报告(重庆市设计院有限公司2022.05);(4)创责名地块周边
5、道路工程(天津市政工程设计研究总院有限公司2022.03):(5)现场实际踏勘资料;(6)其他相关资料。1.4 采用的主要技术规范和设计标准(1)城市道路路基设计规范(CJJl94-2013)(2)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)(3)公路工程抗宸规范(JTGB02-2013)(4)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015版)(5)地质灾害防治工程设计标准(DBJ50/T-029-2019)(6)混凝土结构后锚固技术规程(JGJ145-2013);(7)工程结构通用规范GB55001-2021;(8)建筑与市政地基基础通用规范GB55003-2021;(9)建筑
6、与市政工程抗震通用规范GB55002-2021;(10)工程建设标准强制性条文。二、工程建设条件2.1气象水文重庆位于东经105o1711011、北纬28103213之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。场地属亚热带季风性湿润气候,日照总时数10001200h,具冬暖夏热,无霜期长、雨量充沛、温润多阴、雨热同季,常年降雨量10001400mm,春夏之交夜雨尤甚、空气湿度大、云雾多、日照偏少、秋雨连绵等特点,素有“巴山夜雨”之说。气温的垂直分带明显,海拔高程30Om以下的沿江河谷区,年平均气温为18.018.8P,海拔高程300500In的丘陵地区,年平均气温为16.818.0C之间。(1)
7、气温多年平均气温18.3C,月平均最高气温是8月为28.It,月平均最低气温在1月为5.7,日最高气温43.(TC(2006年8月15日),日最低气温-1.8(1955年1月U日)。(2)降水量、蒸发量年最大降雨量1544.8mm,年最小降雨量740.InIn,降雨多集中在59月,约占全年降雨量的70%,且强度较大,暴雨时有发生;日最大降雨量266.5mm(2007.7.17),日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右,小时最大降雨量可达62.1mm;多年平均蒸发量1138.6mm。(3)湿度多年平均相对湿度79%左右,绝对湿度17.7hPa左右,最热月份相对湿度70%左
8、右,最冷月份相对湿度81%左右。(4)风全年主导风向以北风为主,频率13%左右,夏季主导风向为北西,频率10%左右,年平均风速为L3ms左右,最大风速为26.7ms(5)雾日全年平均雾天日数3040天,最大年雾天日数148天。(6)水文拟建场地周边无地表水体,场地水文条件简单。2. 2地形地貌拟建道路勘察区属于属构造剥蚀浅切割丘陵地貌;(1)华锦路东段现状高程约245.55273,96m,两侧为在瓮厂房,场地较为平整,其中K0+400-K0+489.715段高程起伏较大;(2) H2路现状高程约243.30253.69m,左侧为在建创责名厂房,右侧为已建厂房,场地呈北高南低;(3)海石路东段现
9、状高程约242.37246.32m,场地整体较为平整。三条道路周边人类活动频繁,沿线地表要筑物密集、市政道路复杂,地下管网和地下建(构)筑物类型多样、数量繁多、相互关系较为复杂。2. 3地质构造拟建场地位于观音峡冲断背斜南东翼,岩层产状95N52,岩层呈单斜产出,局部有变化,区内无断层,地质构造简单。根据现场地质调绘,岩层中斜层理和交错层理较发育,贯通性好,层面为场区岩体主要结构面,主要包含两类:砂岩与泥岩分界层面以及砂岩或泥岩内部层面。砂岩与泥岩分界层面为贯通性结构面,层面结合很差、为软弱结构面;砂岩或泥岩内部层面多闭合,无充填物,结合差、为硬性结构面。岩体中可见两组构造裂隙:产状270。/
10、45,微张闭合状,延伸长3.005.00m,间距一般L82.4m0局部有泥质充填或铁质氧化膜,结合程度差,属硬性结构面;产状282/37,微张闭合,舒缓波状,局部偶见翻转现象,延伸4.06.0m,间距一般2.540m,局部充填泥质,结合程度差,属硬性结构面。2.4 地层岩性(通拟建场地自上而下分别由覆盖层为第四系全新统的人工填土层V(Q4ml)和残坡积粉质粘土层(Q4el+dl),下部基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩和砂岩。现将岩土特征简述如下:(1)第四系全新统(Q4)素填土(Q4ml):杂色,主要由砂、泥岩块碎石,少量粘性土组成,粒径10-200mm,含量约5-50%,松散稍密,稍湿
11、,抛填,时间大于3年,未被污染。钻探揭露厚度0.8m(ZK15)-24.4m(ZK54),层底高程224.8m(ZK59)271.4m(ZK50)粉质粘土(Q4dl+el):灰黄色,呈可塑状,韧性中等,干强度中等,无摇震反应。本次勘察在极个别钻孔中有揭露,钻探揭露厚度8.5m(ZK18),层底高程248.17m。(2)侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩(Ms):紫灰色、紫红色,主要由粘土矿物组成。泥质结构,中厚层状构造。强风化岩体发育风化裂隙,岩芯呈碎块、短柱状;中等风化带岩芯呈柱状、长柱状,岩质较软,失水易干裂。仅在部分钻孔中有揭露。钻探揭露厚度1.4m(ZK03)22.7m(ZK36),层底
12、高程220.58m(ZK52)261.4m(ZK50)。砂岩(Ss):灰白色、青灰色为主,主要成分为石英、长石及少量云母,细粒结构,中厚层构造,泥钙质胶结。强风化岩体发育风化裂隙,岩芯呈碎块、短柱状;中等风化带岩芯呈柱状、长柱状,岩质较硬。钻探揭露厚度LIm(ZK19)15.9m仪1(46),层底高程226.6501(ZK25)246.74m(ZKll)。(3)风化带特征及基岩面起伏情况强风化带:风化裂隙较发育,岩质较软,手易折断岩芯,岩芯多呈碎块状。根据钻探成果,厚度为0.4(ZK18)3.5(ZK35)m,层底高程223.2m(ZK59)269.9m(ZK50)(强风化界线与土岩界面产状基
13、本一致,基岩面与上覆土层呈不整合接触。各岩土层标高详见附表1:勘探点数据一览表。2.5 水文地质条件(1)根地表水体地表水:拟建场地周边无地表水体。(2)地下水根据区域水文地质资料,结合本次勘察情况,本场地地下水主要为素填土层松岩类孔隙水和砂岩及泥岩基岩裂隙水类型。1)第四系松散层孔隙水该类型地下水主要赋存于第四系土层中,接受大气降雨的补给,大气降雨渗透后,经短途运移后向低洼处排泄。场地土层为素填土,孔隙度大,渗透性好,本次勘察在该层土体中没有揭露地下水。在极端强降雨的情况下,场地原始低洼地带可能形成封闭的储水区,部分区域下优粉质粘土和下伏泥岩为相对隔水层,在极端降雨情况下,有利于上部素填土中
14、地下水的赋存而形成统一连续的地下水位。该类地下水主要接受大气降水补给,经松散土体下渗,沿相对隔水面向低处径流,拟建场地较为平缓,低洼地带易形成相对稳定的地下水位。由于该类地下水主要补给源为大气降水,受季节性影响大,汛期暴雨期间可以短时间升高,枯季水位相对较低。2)基岩裂隙水I基岩裂隙水包括基岩风化带网状裂隙水和碎屑岩类孔隙裂隙水。基岩风化带网状裂隙水主要分布在砂岩和泥岩的强风化带中,具有分布广,埋藏浅,迳流途径短。碎屑岩类孔隙裂隙水主要分布于调查区砂岩内,调查区内砂岩单层厚度一般较厚,分布连续,岩性硬脆,裂隙相对发育,是调查区的主要含水层。地处中梁山山脉西侧,直线距离约200m,为相对汇水地带
15、,地表水迳流条件和地下水排泄条件一般,赋水条件一般。在勘探中提完钻孔循环水后24小时观测水位,钻孔中未见水位,表明本次勘察期间,钻探深度内地下水贫乏,场地内地下水无统一水位。根据地区经验,勘察区的砂岩渗透系数为0J5X10Tcms,为中等透水层;泥岩渗透系数为0.0610-3cms为弱透水层,粉质粘土渗透系数为0.0810-3cms,渗透系数小,为弱透水层。2. 6水土腐蚀评价(1)场地水的腐蚀性评价场地内环境水主要为上层滞水、孔隙水等。拟建场地及周边无污染源,根据附近工地资料和工程经验:判断环境水在IlI类环境类型对混凝土结构具有微腐蚀性;按地层渗透性环境水对混凝土结构具有微腐蚀性;在干湿交
16、替作用条件下,水中CI-对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。(2)场地土的腐蚀性评价场地及其四周无污染源,人工填土主要成份为砂泥岩碎块石,无腐蚀性堆积物,结合环境地质条件(HI类)及邻近工程建筑经验,判断环境士在In类环境类型对混凝土结构具有微腐蚀性;按地层渗透性环境土对混凝土结构具有微腐蚀性;在干湿交替作用条件下,土中C1-对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性,士对钢结构的腐蚀性具有微腐蚀性。2. 7不良地质现象经地质调查和钻孔揭露,场地内未见断层、滑坡、泥石流、塌岸、危岩和崩塌等不良地质作用。场地沿线范围未见埋藏的河道、沟浜、墓穴等对拟建工程不利的埋藏物。2.8地震根本场地抗震设防烈度为6度
17、,且本场地土层主要为第四系人工填土层及粉质粘土层,存在的软弱土为人工填土,不存在砂土和粉土,可不考虑砂土液化。但由于填土物质组份差异较大,若场地填土不经压密处理在地震动荷载作用下存在震密效应,导致不均匀沉降、地面塌陷等问题.本次勘察场地不属于滑坡、崩塌等不良地质影响区域,地震岩土体稳定性好。2.9特殊性岩土拟场地特殊性土主要为:素填土、风化岩、残坡积粉质粘土。素填土:素填土沿线均有分布,分布面积较总体较大。填土多由砂岩、泥岩碎块及其风化物夹粉质粘土组成,回填时间较短,结构松散-稍密,分布不均,若需用填土作为持力层,建议进行分层碾压压实,承载力应根据现场载荷试验确定。残坡积粉质粘土:少量分布于华
18、锦路东段K0+225处,干强度中等、韧性中等,摇振无反应,需对表层土体进行换填,换填后对场地影响较小。风化岩:本场地内强风化岩较为破碎,埋深大,性质相对稳定,无特殊性质,厚度小,可不进行特殊处理。三、岩土设计参数表岩土体物理力学参数取值建议一览表岩土名称素填土粉质粘土泥岩砂岩强风,化中等风化强风化中等风化重度(kNm3)20.5*19.8*23.5*25.5*22.5*24.9*天然抗压强度标准值(MPa)(桥梁段)/4.29/18.66天然抗压强度标准值(MPa)(非桥梁段)4.3419.44岩土名称素填土粉质粘土i尼岩砂岩强风化中等风化强风化中等风化饱和抗压强度标准值(MPa)(桥梁段)/
19、2.60/13.78饱和抗压强度标准值(NPa)(非桥梁段)2.5914.67地基承载力特征值(KPa)天然(桥梁段)试验定120*1557.636776.12饱和(桥梁段)试验定300*915.25500*5003.59天然(非桥梁段)试验定120*1576.517058.54饱和(非桥梁段)试验定/300*940.17500*5328.11岩土体内摩擦角(o)/12/10/33.18/34.04*岩土体凝聚力C(kPa)/25/18/290/1477*岩土体抗拉强度(MPa)/0.12/0.517*综合内摩擦角(。)天然30*/饱和25*/压缩模量(MPa)/变形模量(MPa)/800*/
20、2500*泊松比/0.4*/0.25*基底摩擦系数/0.20*0.3*0.4*0.35*0.5*土体水平抗力系数的比例系数In(MNm4)10*14*/岩体水平抗力系数k(MNm3)/60*/250*岩石与锚固体极限粘结强度标准值frbk(kPa)/365*/1000*注:1、表中带为经验值2、层面、裂隙面结合差的软弱结构面强度参数取值如下:C=50kPa,=18o3、素填土负摩阻系数取0.25。4、嵌岩柱的极限侧阻力标准值强风化泥岩取140kpa,强风化砂岩取180kpao5、临时放坡坡率:在坡商小于IOm,无整体滑动可能性前提下,填土1:1.50,强风化基岩1:1.0,中风化基岩1:0.5
21、0。6、永久放坡坡率:在坡高小于10m,无整体滑动可能性前提下,填土1:L75,强风化基岩1:1.25,中风化基岩1:0.75。补充报告说明(重庆市设计院有限公司):根据最新设计方案,海石路东段(K0+000K0+139.533)北侧将修建挡墙,挡墙基础为素填土,该处素填土为新近填土,自身未完成固结,需用重型机械碾压后,经现场测试,压实系数达到0.94及以上方可作为挡墙基础持力层。根据重庆地区工程施工经验,此状态下的素填土地基承载力特征值:140kPa四、挡护结构设计4.1设计原则边坡设计采用动态设计法,以确保“安全、经济、实用、美观”为原则,施工采用信息法施工。施工时设置监测系统,根据施工情
22、况随时反馈信息,根据实际情况对本设计做修改和补充。工程竣工后,监测时间不得少于二年。4.2技术指标(1)挡墙安全等级:一级、二级。(2)设计荷载:城一A级,人群荷载一5KN12(3)抗震设防烈度:6度(ag=0.05g),按7度构造设防,设计地震分组为一组。(4)结构重要性系数:一级Ll,二级1.0。(5)边坡类型:永久边坡。(6)设计使用年限:50年。4.3支挡设计边坡支挡布置边坡名称道路桩号范围支挡结构类型长度(m)1号挡墙华锦路东段K0+130K0+297(左侧)护肩+悬臂式挡墙+扶壁式挡墙171.7232号挡墙华锦路东段K0+130K0+297(右侧)护肩+悬臂式挡墙+扶壁式挡墙+柱基
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