办公楼桩基施工方案.docx
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1、办公楼桩基施工方案编号:深圳地铁9号线BT工程9105标段侨城东车辆段综合维修楼桩基施工方案3中国建筑一局(集团)有限公司深圳地铁9号线BT工程9105标段项目经理部深圳地铁9号线BT工程9105标段侨城东车辆段综合维修楼桩基施工方案编制:审批:m中国建筑一局(集团)有限公司深圳地铁9号线BT工程9105标段项目经理部二零一三年四月目录一、编制根据11.1、 设计图纸及有关文件11.2、 要紧规范11.3、 其他1二、工程概况12.1、 工程概况12.2、 设计概况22.3、 周边建(构)物及管线情况62.4、 工程水文地质条件72.5、 重难点分析及计策9三、施工准备93.1、 技术准备10
2、3.2、 施工机械与材料准备103.3、 施工人员与劳动力准备113.4、 高程引测与定位113.5、 现场准备11四、施工部署144.1、 施工总体安排144.2、 施工组织与区段划分144.3、 施工进度安排15五、要紧施工方法175.1、 桩基施工流程175.2、 桩基成孔施工185.3、 钢筋笼加工及吊装205.4、 湿成孔工艺清孔215.5、 水下混凝土灌注施工225.6、 灌注桩常遇问题及预防处理办法245.7、 保证措施276.1 管理目标276.2 质量管理操纵体系276.3 质量标准及保证措施28七、安全、消防保证措施307.1 安全管理307.2 安全施工技术措施327.3
3、 消防保卫管理措施34八、文明施工358.1 文明施工管理及环保措施358.2 协调周边居民关系378.3 协调政府的关系37附表3-138附表3239一、编制根据1.1. 设计图纸及有关文件序号名称发放日期1深圳地铁9号线BT工程招标文件2012.03.202深圳地铁9号线BT工程补遗及答疑文件2012.043深圳地铁9号线侨城东车辆段与综合基地维修综合楼桩基础设计图纸4深圳地铁9号线侨城东车辆段全面勘察阶段岩土工程勘察报告维修综合楼部位2012.101.2. 要紧规范1国家地铁设计规范GB50157-20032国家混凝土结构设计规范GB50010-20103国家建筑地基基础设计规范GB50
4、007-20114国家建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20025行业建筑桩基技术规范JGJ94-20086行业建筑桩基检测技术规范JGJ106-20037地方深圳市建筑基桩检测规程SJG09S-2007L3、其他1、现场踏勘及周边管线等调查资料2、我司的有关施工经验及资源二、工程概况2.1、 工程概况深圳市地铁9号线侨城东车辆段位于白石路、侨城东路、滨海大道、红树林路围成的地块内。在车辆段西侧,设综合维修楼,综合维修楼占地面积3200为框架结构,地下1层,地上西侧6层,高度为23.20m、东侧为4层,高度为15.50m,基础为桩基础,总建筑面积为18255m2o图2.11侨城东
5、车辆段平面效果图图2.1-2侨城东车辆段综合维修楼平面图2.2、 设计概况维修综合楼桩基础设计概况本工程地基基础、桩基设计使用年限为50年;设计等级为乙级;环境类别为2a类;建筑场地类别为2类;建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防等级为三级。本工程桩为端承摩擦桩,使用钻(冲)孔灌注桩,桩径D有80OnInblOOOmnbI200mm,1500mm,共四种,桩净长为27.055.0m,单桩竖向承教力特征值见详桩表。灌注桩使用C35水下混凝土,钢筋类型有,10、BI6、B18。(详见设计图纸)图2.2-1综合维修楼桩基平面布置图福台R200)-蝌八二1200)OfCTI-18IG(H22ls)8s,7
6、1-CT2I4CT2I51200112Rkl器C分R20le维落M5Z9聚l帝一200)券CTlo图2.2-2综合维修楼承台大样图(全面截面见设计图纸)图2.2-3综合维修楼桩基础桩身大样图23、周边建(构)物及管线情况1.1.1、 车辆段周边情况深圳地铁9号线侨城东车辆段,东临红树林路,为双向四车道;西临侨城东路,为双向四六车道;北临白石路,为双向六车道;南临滨海路,为双向八车道。侨城东车辆段的北侧为深圳地铁竹子林车辆段;南侧为海滨生态公园红树林风景区;东侧为政府预留用地;西侧为侨城东路立交桥及滨海医院;西北为碧海云天小区。场地周边构筑物都距离现场较远(50米以上),施工及开挖对周边的影响相
7、对较小。根据前期地下管线探测报告显示,本场区地下管线较复杂,给水管、雨水、污水管、电力、燃气、通信等各类管线齐全,且大多测区内地下管线埋设于地下浅层介质中。1.1.2、 综合维修楼周边情况综合维修楼北侧为联合检修库桩基施工区域,南侧为U型槽区域,西侧为项目部临建。场地开阔,施工及开挖对周边的影响相对较小。周边管线为侨城东车辆段场区内施工所需铺设的电缆、给水管等管线。2.4、 工程水文地质条件241、场地各土层的岩性特征根据详勘地质报告,综合维修楼场区要紧为挖方区,场区西部设计地面往下依次为:素填土层、杂填土层、淤泥层、中粗砂层、软塑状砾质粘土层、硬塑状砾质粘土层、全风化花岗岩、强风化花岗岩、,
8、局部基岩突起,存在中风化花岗岩层,微风化花岗岩层。全面底层岩性见下表表2.4-1地层岩性详表编号土层名称力学分层号层厚(m)颜色状态备注1填土层素填土0.518.40灰黄、褐黄色稍密松散要紧由粘性土构成,混少量砾砂、碎块石杂填土0.5019.70灰褐、破红、褐黄等松散稍密要紧由建筑垃圾与粘性土构成,局部含少量生活垃圾及树枝、腐木人工填石层1.00-4.00灰白、灰等色结构松散稍密要紧由微风化花岗岩块石构成,大小不一,分选性差2第四系全新统海积层(Q)淤泥0.50-9.50深灰、灰黑色流塑软塑状局部含少量砂及贝壳碎片,略有腥味,干强度高,韧性高3第四系全新统粘土0.508.00呈黄褐色、红褐色等
9、可塑硬塑切面较粗糙,含有较多石英质砂砾,干强度高,韧冲洪积层(Q)性高中粗砂0.605.90灰白、灰黄等色饱与,松散稍密颗粒不均匀、级配良好,要紧矿物成分为石英,含少量粘性土砾砂0.506.40呈红褐色,灰白色饱与,稍中密颗粒不均匀、级配良好,要紧矿物成分为石英、长石,含有较多粘粒,局部夹有粉质粘土团块4残积土层(Q)可塑状残积砾质粘性土0.5023.6呈红褐色、黄褐色或者麻灰色可塑成分以粘粒为主,含较多石英砂粒,石英质砾含量通常超过20%土质粗糙,粘性较差,遇水易崩解,由下伏基岩残积而成。硬塑状残积砾质粘性土0.5028.50呈红褐色、黄褐色、灰白等色湿很湿,硬塑成分以粘粒为主,含中粗石英砂
10、粒,含量大于20%,土质粗糙,干强度中等,韧性中等,遇水易软化,由下伏基岩残积而成5燕山晚期花岗岩花岗岩全风化带(Y)1.2011.10褐黄色、褐红色岩石风化剧烈组织结构已基本破坏,岩芯呈坚硬土状,遇水易崩解。花岗岩强风化带()0.3027.0褐黄色、肉红岩石风化强烈组织结构己部分破坏,岩芯呈半岩半土状,土状强风化岩遇水崩解,碎块状强风化岩手可折断,易碎,岩体质量等级为V级花岗岩中风化带()0.50-9.10肉红色、灰白色粗粒状结构,块状构造岩石构造裂隙发育,岩芯多呈碎块状、扁柱状,结构部分破坏,岩体较破碎,属于较硬岩。花岗岩微风化带()O.505.90肉红色、灰白色、灰黑色粗粒状结构,块状构
11、造岩芯呈短柱状,结构基本未变,岩石质量指标RQD约为小于75%。岩体基本质量等级为III级2.4.1、 水文地质条件1、综合维修楼场区在工程地质勘查期间,揭露地下水稳固水位平均标高5.55m。2、地下水类型根据地下水赋存条件、含水介质及水力特征分析,地下水要紧有两种基本类型,分别为松散岩类孔隙水与基岩裂隙水。(1)松散岩类孔隙水要紧赋存于第四系冲洪积中粗砂、砾砂层中,第四系冲洪积砂层水量较丰富,呈中等透水性。(2)基岩裂隙水:要紧含水层为花岗岩强中等风化带,地下水的赋存条件与岩性、岩石风化程度、裂隙发育程度、贯穿程度等有关。2.5、 重难点分析及计策序号重难点分析应对措施1桩身较长,平均桩长在
12、40米左右,最长达至50米,成孔难度大。选用大扭矩旋挖钻机,遇孤石等较差地质情况时,可使用冲孔钻机成孔。2钢筋笼较长,起重吊装过程困难、危险。编制钢筋笼吊装方案,合理组织施工,对较长钢筋笼可采取分段下放、二次焊接施工。加强对工人安全、技术交底。严格按照工序施工。3场地开阔,施工期处于雨季,综合维修楼有1层地下室,基坑容易被浸泡。目前现场标高为5.7,周边已做好排水设施,拟在现有地表上进行成孔施工,成桩后再进行土方开挖。三、施工准备在施工前务必根据施工承包合同文件、工程总进度计划与质量要求,周密部署,完成下列施工准备工作3.15、 术准备我司通过深入讨论,全面编写了综合维修楼桩基施工方案。我司同
13、时编制了全面的施工过程记录表,详见附表3.16、 工机械与材料准备321、施工机械准备本工程桩基施工阶段所需设备如下表所示:表3.2-1综合维修楼桩基施工阶段设备投入表序号分类机械设备名称型号/规格单位数量备注1桩基成孔旋挖钻机ZR280以上台2用于桩基成孔、测试泥浆、清空,清运场地等。2冲孔钻机XY-8台13泥浆泵3PN34泥浆测试仪/套25旋流除砂器/26挖掘机PC200台27自卸车/台108空压机LY-10/7台29起重设备履带吊50TA1用于吊装钢筋笼10汽车吊25TA211钢筋加工钢筋弯曲机WJ40-1&2用于现场制作钢筋笼12电弧焊机BX-300台813氧气乙块焊机/套114钢筋切
14、断机GJ51-32台215测量设备全站仪/&2用于现场测量16水准仪/&2施工前应与有关设备租赁商谈定有关设备的租赁,我部应对进场的旋挖钻机、挖掘机、铲车、汽车吊等设备进行安全检查、进场报验手续。保证要紧设备机械崭新程度达90%,性能优良。322、施工材料准备1、目前车辆段场区内已有分部工程正在施工,混凝土厂家为港创,钢筋使用广钢、韶钢,可及时供应材料。2、现场物资堆放点进行必要的平整与硬化,钢筋等需按绿色施工要求,分类码放。关于临时库房与工具房落实到位并建立看管制度。3、根据技术系统提供的物资设备进场计划,由物资与现场管理部门陆续安排相应的厂家进货,关于进场材料进行报验。3.17、 工人员与
15、劳动力准备开工前三天完成劳动力与管理人员的组织,工人在进入现场前我司将组织进行培训、技术及安全交底,熟悉工程施工工艺与具体要求,以便提高工人的质量意识。表33-1综合维修楼桩基施工阶段劳动力投入表序号工种名称人数(A)工作内容1试验员2综合维修楼桩基施工阶段试验工作2测量员3测量放线3旋挖钻机操作工4旋挖钻机操作4冲孔钻机操作工2冲孔钻机5吊车司机5起吊、下放钢筋笼6挖机司机2清运场内成孔产生的渣土7钢筋工12钢筋笼制作8混凝土工8泥浆供应、下放钢筋笼9电焊工8钢筋笼二次焊接10杂工5现场文明施工总计513.18、 程引测与定位从现场已有操纵点引入平面操纵网与标高操纵网。3.19、 场准备1、
16、场地内的场地平整现已基本完成,1#及3#大门已形成循环道路,均可通往综合维修楼场区内。详见施工平面布置图。2、钢筋加工场为新建钢结构式加工棚,具体位置见施工总平面布置图。泥浆池等设施,临水、临电接驳到现场周边。3、清理桩位处的各类地下障碍物,做好场地内外管线交底,形成书面资料存档备查。满足钻机施工工作面。同时设置好泥浆循环系统,接好临电设备,接好临时用水管,搭设钢筋加工平台。4、泥浆循环系统准备:综合维修楼桩基施工拟设置一个泥浆池,包含新浆池、净浆池、回浆池,位置位于桩基A轴线南侧7米远处,尺寸为4m*12m*2.5m,泥浆池使用200mm厚砖墙砌筑,底部浇筑IOomm厚C15混凝土,防止泥浆
17、渗漏。5、临水临电准备:施工前从变压器接2个二级箱供综合维修楼桩基施工阶段使用(照明、钢筋加工场、泥浆循环系统等);拟从侨城东路设置一条DNlOO的供水主干管(镀锌钢管),引至维修楼场区内,设置三个分接口,供该处桩基施工阶段使用。6、桩位测量放线(1)获取施工场地的桩位操纵点坐标资料及高程点资料,办理书面交接手续。根据现场情况排布桩位,再引测桩位坐标。(2)根据已获审批的桩位平面图,使用全站仪测定桩位。在桩位点打30Cm深的木桩,桩上钉小钉定桩位中心,并使用“十字拴桩法”作好栓桩标记,并加以保护。(3)测量结果经自检、复检后,报请业主或者监理复核,复核无误并签字认证后,方可施工。7、试钻孔钻孔
18、灌注桩施工前务必试成孔,数量很多于2个,以便核对地质资料、检查所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜(通过试成孔确定是否能够选用干成孔施工工艺)。试成孔桩号待定,试孔到达设计深度后,请监理工程师、勘察单位、业主等共同检查,检查完毕后进行正式的工程桩施工。8、旋挖钻机护壁泥浆为保证护壁质量,使用现场配置泥浆并用泥浆池储备,储备的泥浆量能够保证每天成孔施工的需求量。旋挖作业时,应保持泥浆液面高度,以形成足够的泥浆柱压力,并随时向孔内补充泥浆;而灌注混凝土时,宜适时做好泥浆回收,以再利用并防止造成环境污染。(1)使用膨润土,掺加外加剂护壁泥浆(旋挖钻机施工)新鲜泥浆配合比:表3.2-3膨润土(%)纯碱
19、(%)CMC(%)其它3-1010.1根据实际情况而定备注:搅拌新浆时纯碱掺量减半,以保证泥浆的PH值为79;CMC掺量可适当再增加,确保泥浆粘度在2022s(CMC需要提早浸泡);在试成孔完成后,可根据本工程地层情况最终确定泥浆配比;泥浆配置完成后,需膨化24小时后再使用。(2)泥浆材料的选定水:地下水或者自来水;纯碱:食用碱;竣甲基纤维素CMC,易溶高粘。3-2-1膨润土图3-2-2竣甲基纤维素CMC(3)泥浆性能指标及测试方法表3.2-4顺序项目性能指标测试方法1比重1.05-1.25gcm3泥浆比重称2粘度18-25”500700cc漏斗法3含砂量4%含砂量仪4失水量IOmlaomin
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