局令0024号(20日联调联试运输日计划).docx
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1、第0024号调度命令2014年11月19日受令者:兰州车站,武威南、嘉峪关车务段,兰州客运段,兰州西、嘉峪关机务段,兰州、嘉峪关供电段,兰州西、武威、嘉峪关工务段,兰州、嘉峪关电务段,兰州通信段,兰州车辆段,兰州、武威房建段,兰州生活段,兰州供水段转站段长,兰铁公安局转局长;局内运输、客运、机务、供电、工务、电务、车辆、土房、建管、信息化处,总工、安监室,局办(党办)室,兰州、武威公安处。抄送:中国铁道科学研究院、兰新铁路甘青有限公司(并转相关施工、监理单位),兰新客专联调联试指挥部。关于公布11月20日兰新客专(兰州局管段)联调联试运输组织日计划的通知根据兰新客专(兰州局管段)联调联试总体计
2、划安排,现将2014年11月20日联调联试运输组织日计划公布如下,请严格遵照执行:一、试验区段和内容1 .试验区段:兰州兰州西普速场西坪线路所陈家湾(不含)间上下行线。2 .试验内容:CRH5-053A动车组在兰州兰州西普速场西坪线路所陈家湾(不含)间上下行线进行信号系统联调联试。二、运行区段1 .兰陈段确认列车:车列由兰西动车所出发,运行区段为兰西动车所-兰州西高速场-陈家湾-西坪线路所-兰州西普速场-西坪线路所-陈家湾-高速场-兰西动车所。2 .CRH5-053A动车组由兰西动车所出发,对兰州兰州西普速场西坪线路所陈家湾(不含)间上下行线往返进行信号系统联调联试。试验结束后,车体入兰西动车
3、所。三、试验列车编组和乘务担当(一)列车编组1 .兰陈段确认列车使用SS花型101号电力机车担当。2 .动车组使用兰西动车所内的CRH5-053A动车组担当。(二)乘务担当1 .兰陈段确认列车由兰州西机务段SS7E型电力机车担当,乘务由兰州西机务段担当。2 .动车组乘务由兰州西机务段、兰州车辆段、兰州客运段担当。(三)车底交路:1 .兰陈段确认列车为调J55911-J559U-J55912-J55913-J55914-调J55914次。2 .CRH5-053A动车组为调DJ5501-DJ5501-DJ5502-(信号系统联调联试按顺序编制使用)。四、试验列车运行计划(一)确认列车运行计划1.兰
4、陈段确认列车兰陈段确认列车由兰西动车所动10道开行调J55911次,经动车所动2道,动车上行走行线至兰州西站XIX道停车。兰州西开行J55911次,经兰新客专上行线反向运行,陈家湾站道停车。陈家湾开行J55912次,经兰新客专上行线正向、普高上行联络线运行至兰州西Vl道停车。兰州西站开行J55913次,经普高下行联络线、兰新客专下行线正向运行,至陈家湾I道停车。陈家湾开行J55914次,经兰新客专下行线反向运行,兰州西站XX道停车。兰州西开行调J55914次,经动车下行走行线、动2道至动10道停车。确认列车在兰新客专兰州西至陈家湾南间最高运行速度为140kmh(其中兰州西客站上下线K1638+
5、636m-K1641+864m最高运行速度120km/h);兰州西普速场至西坪线路所普高联络线最高运行速度80km/h;调车列最高运行速度40km/ho兰州西普速场、普高上下行联络线临时限速以调度命令为准。(三)动车组列车运行计划CRH5-053A动车组(装载C2-20OC系统的动车组):1 .CRH5-053A动车组由兰西动车所动54道出发调DJ5501次,经动车所动13道、动2道,动车上行走行线至兰州西XIX道停车。2 .兰州西开行DJ5501次,根据准许调度命令开始信号系统序列测试。试验结束后,兰州西开行调车列,经动车下行(上行)走行线,动车所动3道、动13道至动54道。3 .信号系统联
6、调联试的具体车次、线别、区段、运行方向和试验需设置的径路及列控限速等按试验测试组编制的兰新客专(兰州局管段)信号系统联调联试及动态检测日计划执行,详见附件1。4 .动车组列车在兰新客专兰州西(含)至陈家湾(不含)间上下行线正方向运行时最高运行速度210km/h,反向运行时最高运行速度200km/h(其中在兰州西客站上下线K1638+636m-K1641+864最高运行速度120km/h;在兰州西至陈家湾间上下线K1641+864m-1643+534m最高运行速度160km/h);兰州西普速场至西坪线路所普高联络线间最高运行速度80km/h;调车列最高运行速度40km/ho兰州至兰州西间上下行线
7、最高运行速度按既有规定执行。兰州至兰州西间上下行线,兰州西普速场、普高上下行联络线施工临时限速以调度命令为准。5 .信号系统联调联试利用现图天窗时间进行(现图兰州西-兰州间上行天窗起止时间约为18:20-21:00;下行天窗起止时间约为22:20-4:30;上下行垂直天窗起止时间约为1:30-4:20),具体的起止时间以准许的调度命令为准。(三)确认列车及动车组列车具体车次、股道、运行时刻见附件2。五、检测测试计划检测测试计划的内容和要求按试验测试组编制的兰新客专(兰州局管段)信号系统联调联试及动态检测日计划执行,详见附件1。六、行车、安全重点事项1 .确认列车及动车组列车(以下简称试验列车)
8、的运行按关于印发兰新客专(兰州局管段)联调联试行车组织办法(兰铁总工(2014)67号)执行。确认列车在既有线运行时,按既有线规章执行。2 .试验列车的行车指挥工作由兰州铁路局调度所负责。3 .试验列车运行区段内各站采用CTC调度集中分散自律控制模式(垂直天窗1:304:20内采用CTC分散自律控制模式中心操作方式,自动排列进路)。兰西动车运用所采用非常站控模式。兰州车站按既有TDCS模式办理行车。4 .试验列车按照站间间隔掌握行车,列车调度员及各站要及时掌握列车运行动态。5 .试验列车在车站发车时,司机得到行车指挥人的准许,确认出站信号开放后,直接启动列车。试验列车遇区间折返时,司机必须通过
9、机车综合无线通信设备与前方站联系(在青藏公司管内折返时,与前方站或管辖调度台联系,联系电话见附件3),确认信号开放后,方准启动列车。6 .试验区段内各站采用CTC调度集中分散自律控制模式时,车站与列车不执行车机联控。试验列车未接收到进路预告信息时,司机及时向列车调度员报告,由列车调度员向试验列车预告列车进路。试验列车出入兰州车站执行既有车机联控的规定。7 .试验列车出入动车所及在动车所内调移时按调车办理。在具备条件后司机主动向车站(动车所)值班员请求进路。试验列车在兰州西至动车所间、动车所内调移时的最高运行速度按照调车作业有关限制速度的规定办理,通过9号道岔侧向位置时,限速30kmho8 .轨
10、道电路分路不良区段办理列车进路前须人工确认进路空闲,接发列车时,助理值班员负责确认列车整列到达,列车尾部停于警冲标(信号机)内方。9 .试验列车遇特殊情况须临时停车,人员下车检查处理时,行车指挥人应与局调度所联系,确认邻线无列车运行后,方准人员下车作业。10 .试验列车遇突发情况紧急制动时,按照关于机车、车辆擦伤钢轨信息反馈及处理要求的通知(运工线路电(2013)296号)要求办理。11 .确认列车在兰新客专内按LKJ监控方式运行。司机应严格掌握速度,通过道忿侧向时限速45kmh.确认列车在兰州西高速场运行期间兰州西高速场列车进路上的进、出站信号机应点灯。12 .CRH5-053A动车组在兰州
11、至陈家湾(不含)间进行信号系统联调联试期间,使用ATP控车,磁钢自动过电分相,司机做好手动保护。兰州西高速场列车进路上的进、出站信号机应常态灭灯。13 .电务部门做好检测确认列车牵引机车和动车组列车及自轮运转设备LKJ、GYK数据的换装工作。14 .试验列车运行时段内,各施工单位、设备管理单位指派专人在车站做好应急值守工作。七、其它注意事项1 .试验区段栅栏、通道及治安管理按照关于印发兰州铁路局兰新客专(兰州局管段)联调联试及运行试验和线路常态化运营期间防护栅栏安全管理办法的通知和兰州铁路局兰新客专(兰州局管段)联调联试及运行试验期间线路治安管理规定的通知(兰铁公安2014)81号)执行。2
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- 0024 20 日联调联试 运输 计划
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