昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程2018年12月第24期审核报告-中冶赛迪.docx

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1、昆明市轨道交通4号线PPP项目计量支付审核报告（2018年12月第24期）委托人：昆明轨道交通四号线投资管理有限公司咨询人：中冶赛迪工程技术股份有限公司2018年12月昆明市轨道交通4号线PPP项目支付审核报告一、项目概况工程名称：昆明市轨道交通4号线PPP项目工程地点：昆明市建设规模：螺狮湾北站（不含）至昆明火车南站范围内的车站、区间及对应范围内的车站装修、动力照明、通风空调、给排水消防、大漾田车辆段、广卫和白龙潭停车场及出入段线，全线系统安装工程（供电系统、通信系统、信号系统、综合监控、FAS、BAS、门禁安防）。本标段建安工程费估算金额约92.9441亿元。工程内容：（1）土建部分主要工

2、作内容：前期阶段:对初步设计审查中，专家意见进行修改部分对应概算的调整及审查；施工阶段:按照委托人的要求，审核第一部分工程费用概算并与EPC总承包方确定概算第一部分工程费用的计量清单及价格；计量支付的审核；合同调价（包括人工费、材料费调价和风险包干费的审核）、工程变更和工程索赔（若有）的洽谈等工作；对比初步设计及施工图设计的调整范围，对工程数量核算与对比分析，并对造价费用变化进行测算；结算阶段：完成工程竣工结算审核；配合财务完成概算回归和工程决算；配合完成审计；配合图纸、财产以及数据和信息管理；装修材料的市场询价及确定，建立主要材料价格基础信息；协助完成全过程造价管理体系的建立;完成其它需要造

3、价咨询协助完成的工作。（2）机电设备系统部分主要工作内容：前期阶段：对初步设计审查中，专家意见进行修改部分对应概算的调整及审查；施工阶段：按照委托人的要求，审核第一部分工程费用概算并与EPC总承包方确定概算第一部分工程费用的计量清单及价格；合同文件的审查；计量支付的审核；合同调价（包括设备调价（若有）和风险包干费的审核）、工程变更和工程索赔（若有）的洽谈等管理工作；对比初步设计及施工图设计的调整范围，对工程数量核算与对比分析，并对造价费用变化进行测算；结算阶段:工程竣工结算审核；配合财务完成工程决算和概算回归；配合项目资产清算与移交；配合完成审计；配合图纸、财产以及数据和信息管理；材料和设备价

4、格的市场询价及确定，建立主要材料、设备价格基础信息；协助完成全过程造价管理体系的建立;完成其它需要造价咨询协助完成的工作。二、本期计量计价审核范围根据施工单位上报资料，本期对昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程和安装工程（动力照明、通风空调、给排水与水消防及气体灭火系统）2018年12月份第24期期中支付予以审核。三、本期计量计价审核依据1 .昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目施工设计图纸；2 .昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目实施框架合同,合同编号：JT-T4-SG-L4-0-2016-23；3 .昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目计价及支付约定备忘录；4 .昆明

5、地铁4号线PPP项目土建工程投资合作协议，合同编号：JT-TZ-SG-L4-0-2015-131；5 .昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程暂计量工程价款清单；6 .国家有关法律、法规、规章制度和相关的司法解释；7 .国务院建设行政主管部门以及各省、自治区、直辖市和有关部门发布的工程造价计价标准、计价办法、有关规定及相关解释。四、本期计量计价审核原则（一）本期支付工程款部分：1 .建安工程费及设备购置费：按昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目实施框架合同8.2.1约定：“建安工程费及设备购置费以经政府行政部门批复的初步设计概算第一部分工程费用对应本合同范围的价格为基数下浮2%计算”。至

6、上期末开累金额为3802780004元（其中工程费用3831594101元，甲供料扣款28814097元）。2 .风险包干及其他费：按昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目实施框架合同8.2.5约定：“风险包干及其他费,按经政府行政部门批复的设计初步概算（第一部分工程费用）中本合同约定范围内的建安工程、设备购置对应的概算价值为基数费3%计列”。至上期末开累金额为116411631元。3 .项目质保金及审计预留金：按昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目计价及支付约定备忘录2.2.2约定：“建安工程费按月支付当期计量工程款的90%,跟踪审计完成后支付95%,剩余5%质保金于缺陷期满时支付

7、”。至上期末开累扣减质保金金额为117575751元，至上期末开累扣减审计预留金金额为0元。根据昆明轨道交通四号线土建项目建设管理有限公司第一届董事会第六次会议决议第三条确定“工程质保金比例由5%调整为3%”，自2017年10月第11期开始调整质保金比例为3%o根据EPC总承包合同的约定，期中支付不扣审计预留金，从2018年10月第22期起不再扣除审计预留金。4 .预付款：按昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目实施框架合同2.1约定：“工程预付款比例为初步设计概算第一部分工程费中乙方承包范围内建安工程费的5%。预付款从每期工程计价款中按当期计价款的6%同步扣回，并在建安工程计价完成85%

8、前扣完。设备预付款比例为设备购置费的20%,在签订设备订货合同后拨付，在设备到货计量时予以扣回”。至上期末开累扣回预付款金额为235151497元。（二）价格调整：L材料调整：按昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目实施框架合同82.41约定：“在建设期内，按照云南省建设工程造价管理协会发布的云南省建设工程材料及设备价格信息的信息价对钢材、水泥、商品混凝土、轨料、电缆进行材料价差调整，当期信息价超出概算编制期信息价的5%（含）以内部分的收益或风险由乙方享用或承担，当期信息价超出概算编制期信息价的5%以外部分的收益或风险由项目1公司享用或承担，并对乙方承包价进行调整，调整时只计算材料价差及对

9、应的税金”。2 .人工费调整：按昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目实施框架合同8.2.4.1约定：“人工费按云南省相关文件规定调整”。3 .本期末材料价差、人工费价差调增金额O元。注：因初步设计概算未批复，调整工程量与调整基期价格不能准确确定，待初步设计概算批复后同期一次性进行调整。（S）变更：按昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程项目实施框架合同82.43约定：“初步设计批复后，除建设标准、建设规模和工程范围变化外，其他工程变更不调整乙方总承包价”。注：因初步设计未批复，未出现初步设计批复后的工程变更,建议待初步完善变更估价原则。五、本期计量计价审核结论1 .本期完成建安工程费及设

10、备购置费金额为335454745元（本期完成工程费用337077184元，扣除甲供料费1622439元）,风险包干费及其他费金额为10269023元，本期完成总投资345723768元。扣除工程预付款20743426元，扣除工程质保金10371713元，扣除审计预留金0元，其他应扣款项为。元。本期应支付工程款金额为314608629元。2 .至上期末累计支付工程款3566464387元，至本期末累计支付金额3881073016元。累计计量支付比例：73.49%（累计完成计量金额占暂计价总金额5672736691元的比例）。六、本期计量计价审核说明（-）工程费用（车站、区间）部分审核该部分费用本

11、期送审金额338839852元，审核金额337077184元,核减金额1762668元。其中：L螺狮湾站核减82440元，具体项目为：（1）杂散电流焊接核减2450元，核减原因为：根据计量原则调整。（2）施工监测核减79990元，核减原因为：根据计量原则调整。3 .斗南站核减2450元，具体项目为：（1）杂散电流焊接核减2450元，核减原因为：根据计量原则调整。4 .螺狮湾站水消防设备购置费核减156800元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减156800元，核减原因：根据现场形象进度调整。5 .鲜花大道站水消防设备购置费核减303930元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减303930元，核

12、减原因：根据现场形象进度调整。6 .梅子村车站水消防设备购置费核减239377元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减239377元，核减原因：根据现场形象进度调整。7 .上古城站水消防设备购置费核减156800元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减156800元，核减原因：根据现场形象进度调整。8 .可乐村车站水消防设备购置费核减156800元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减156800元，核减原因：根据现场形象进度调整。9 .赛马场西站水消防设备购置费核减156800元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减156800元，核减原因：根据现场形象进度调整。10 赛马场南站水消防设备购置费核减

13、156800元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减156800元，核减原因：根据现场形象进度调整。11 .联大街站水消防设备购置费核减156800元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减156800元，核减原因：根据现场形象进度调整。12 .呈贡东站水消防设备购置费核减156800元，具体项目为立式消火栓泵组购置费核减156800元，核减原因：根据现场形象进度调整。13 .白龙潭停车场水消防设备购置费核减34421元，具体项目为水泵购置费核减34421元，核减原因：根据现场形象进度调整。核减（或核增）依据为现场实际进度结合施工图及四号线投资公司计划合约部组织召开的昆明轨道交通4号线计量支付原则调

14、整会议的会议精神：（1）车站土石方挖运及回填的计量原则为：结构封顶后，土方挖运及回填计量总量按暂计量工程价款清单中工程量的95%控制，回填完成后计量剩余的5%。（2）支撑的计量原则为：清单中支撑工程全部合并为一项，不保留混凝土支撑、钢支撑、格构柱、临时立柱桩等细项；混凝土支撑制作完成后，按支撑总价的40%计量；剩余60%按基坑土石方开挖及主体结构加权平均进度计量。（3）降水的计量原则为：降水井成井完成后，按降水总价的20%计量；剩余80%按车站土石方开挖进度计量。（4）杂散电流的计量原则为：按车站主体内部结构完成比例计量。（5）施工监测、大型机械进出场的计量原则为：按车站主体、出入口通道、风道

15、风井3项综合细目完成比例的加权平均数计量。（6）车站地基加固及周边建构筑物加固的计量原则为：根据初步设计概算中各需要加固项目费用（车站主体、出入口、风井风亭、周边建筑物）占总的加固项目费用的比例计算。（7）管片拼接的计量原则为：管片预制完成后本月完成百分比二当月预制完成的施工图工程量/暂计量工程价款清单中的工程量*70%；管片拼接完成后按当月掘进比例*30%计量。（8）联络通道的计量原则为：联络通道加固在实施完成后，一次性按加固费用的100%计量。（9）盾构洞门加固的计量原则为：一端洞门加固完成后计量50%,两端洞门加固全部完成后计量至100%。（10）盾构换刀加固的计量原则为：盾构掘进达到5

16、0%时，按总费用的50%计量；区间贯通后计量剩余50%。（11）区间监测、杂散电流的计量原则为：按盾构掘进完成比例计量。（12）出入通道、风道风井等附属工程的计量原则为：可量化的细目参照车站的计量原则；地面建筑每完成一座后，按概算单独计量。（13）安装工程当月完成比例二当月完成工程量/暂计价工程量（或施工图总量）；设备安装当月完成比例按设备购置费中30%的安装比例同比例计量。（14）安装工程设备购置费当月完成比例二当月设备到货验收合格数量/暂计价工程量（或施工图总量）*70%+当月安装调试完成数量/暂计价工程量（或施工图总量）*30%。（15）车站装修公共区当月完成比例分别按天花、地面、墙柱面

17、的当月完成形象进度比例计量，费用占比天花喷涂3%、天花龙骨5%、天花面板26%、地面垫层3%、地面铺装24%、墙柱龙骨13%、墙面面板26%。（16）车站装修设备区及管理用房分别按天花、地面、墙柱面的当月完成形象进度比例计量，费用占比天花12%、地面30%、墙柱砌筑44%、墙柱面面板14%。（17）车站装修轨行区按实际完成进度计量。本期核减或核增的原因主要为（1）部分站点（区间）申报进度与现场实际进度不符。（2）部分项目施工单位未按计量原则计算完成比例。（二）价格调整该部分费用送审金额O元，审核金额。元，核减金额O元。（三）变更审核该部分费用送审金额O元，审核金额。元，核减金额。元。（四）工程其他扣款及履约罚款本期甲供材料送审金额1622439元（其中服务费8071元），审核金额1622439元（其中服务费8071元），核减金额O元。具体项目：1. 土建9标扣除甲供材料303886元（其中服务费1512元）。2. 土建10标扣除甲供材料678264元（其中服务费3374元）。3. 土建11标扣除甲供材料556825元（其中服务费2770元）。4. 土建12标扣除甲供材料80535元（其中服务费401元）。5. 土建13标扣除甲供材料2929元（其中服务费14元）。编制人：咨询单位：中冶赛迪工程技术股份有限公司审核日期：2018年12月