村居环境完善和提升竞争项目-大岗镇北流路四巷道路改造工程设计说明书.docx
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1、设计说明书一、项目概况北流村位于广州市番禺区大岗镇潭灵路段,面积约1.5平方公里,下辖区7个村民小组,总人口1136人。北流村委会距离市区20公里,离大岗镇2公里,有潭灵路1条过境公路,该村以出租土地为经济收入来源,本村还种植有水稻、香蕉、果树等农作物。图1-1工程地理位更图二、建设规模、设计范围、设计内容1、工程规模本项目南起现状路,北止北流路,路线呈南北走向,路线全长0554Km,道路等级为城市支路,现状道路路幅宽度为8米,双向两车道,路面为混凝上结构。2、设计范圉北流路四巷道路全线。3、设计内容本项目主要改造内容包括:(1)修复现状破损的水泥混凝土路面。(2)在道路两侧新建人行道,铺设人
2、行道砖,人行道铺至现状建筑物边线。(3)在道路两侧人行道下新建排水管道。(4)对道路两侧零散的现状树木进行迁移,并重新栽种新树种。三、采用的相关规范、技术标准1、道路路线、路基、路面(1)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012);(2)城市道路路基设计规范(CJJ194-2013);城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012);(4)城市道路路线设计规范(CJJ193-2012):城市道路交通规划设计规范(GB50220-95);(6)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010);无障碍设计规范(GB50763-2012):(8)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008);
3、(9)广州市城市道路永久性材料运用指引(10)南沙新区市政基础设施技术指引(2015年10月版)2、道路排水室外排水设计规范GB50014-2006(2014年版);室外给水设计规范(GB50013-2006);(3)城市给水工程规划规范(GB50282-1998);(4)城市排水工程规划规范(GB50318-2000);现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(GB50683-2011);(6)给水排水管道工程施工及验收规范(GB502682008);给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008);(8)广州市暴雨强度公式(新)(广州水务局,2011);(9)城镇排水管道检测与
4、评估技术规程(CJJ181-2012);(10)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002);(11)城镇给水排水技术规范(GB50788-2012);(12)井盖设施建设技术规范(DBJIIO100/T160-2013):(13)广州市排水管理办法实施细则(穗水201310号):乍暖还寒,忽冷忽热,相差可近倍。高低温差15.2C。日夜温差不大,在6C9C之间。境内雨量充沛,年平均降雨量1635.6un,历年最大年降雨量为2652.8mm,历年最小年降雨量为1030.1mm。南部降雨稍多,年均16001700mm,北部与中部稍少,年均14001600mm。最大,口降雨量为255.6
5、mm,雨季集中在410月。相对湿度一般是81%8酰。其季节变化,IJJ份约为73%,4月偏南气流活跃时为86%,7月约为84%,10月约为79乐雷:一年最多雷雨天数为98天,最少为50天,平均每年为74.9天。雾:一般出现在冬春季,秋季偶有出现。511月一般无雾。雾多发于凌晨,中午后消散,番禺站统计,一年最多雾日不超过21天,最少为3天,平均为8.2天。年平均口照2000小时左右,南部比北部约多100小时。中部年约1946.5小时,最多为2449.5小时,最少为1567.4小时。日照月份分布,512月各月份均在150小时以上,其中7月最多达238.3小时。8月次之,为222小时。最少是23月,
6、每月日照100小时左右。低温期短,无霜期长。最低气温低于5C的天数历年平均约8天,主要出现在1月份。约有一半年份出现霜冻。平均初霜1月6日,终霜1月20日。最早初霜是1962年12月3日,最迟终霜为1974年2月27日。无霜期年约352天。本项目属沿海平原地区,风向以偏东风或东南风为主,年均风速2.4s冬季1月,风向以偏北风为主:春季4月,风向不甚稳定,以南或东南风为主:旦季7月,盛行风向是东南风:秋季10月,以偏北风为主,全年少吹西风。各季的平均风速相差不大。由于太平洋热带气团和印度洋赤道气团的影响,每年79月常有台风侵袭,区内主要灾害性气候为台风伴暴雨及雨季洪涝灾害毁坏公路、桥梁工程。综上
7、所述,拟建项目区6月份降雨量大,68月份风速大,对施工有一定的影响,应注意合理安排工期。3、水文及河流项目影响区内的河流均属珠江水系,广义的“珠江”是指整个珠江流域。珠江广州河道全长以“前航道”计为124km,以“后航道”计为128km。市区汇入珠江的濠涌约110条,其中较长的濠涌有20多条。(14)建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009);(15)建筑基坑支护工程技术规程(JGJI20-2012):(16)南沙新区市政基础设施技术指引(2015)3、绿化(1)风景园林图例图示标准(GJJ67-95);(2)城市道路绿化规划与设计规范(CJJ82-2012):(3)城市绿化工程施工
8、及验收规范(GJJ/T82-2012);(5)广州市南沙开发区园林植物选用技术指南(6)广州市南沙开发区园林植物种植技术指南(7)广州市南沙开发区园林植物养护技术指南(8)总图制图标准(GB/T50103-2010);四、自然条件1、地形地貌拟建项目所经区域为珠江三角洲水网平原区,地势平坦,地形由北、西北向东南倾斜。沿线地貌为台地、三角洲平原类型,局部地段分布有风化剥蚀残丘。起点至南村段为丘凹(洼)地相间,线位南侧为带状丘陵,北侧沿线为凹地平原,其间有零散分布的低丘,山体多呈圆或椭圆形、馒头状,为侏罗系泥岩、泥质砂岩构成,山体标高8.3-34.3m,凹地地面标高5.5-6.3m.南村至化龙为成
9、片连续丘陵,山体成椭圆或长条形带状分布,为下古生代混合岩化花岗片麻岩构成,山顶标高44-95m,路线沿丘间通过,多为稻田和鱼塘,线位地面标高14.3T6.3m,最高22.3-24.3m,为全线最高点。化龙至莲花山段为沿河平原,呈现连片水田,鱼塘也较多,地面标高4.5-5.6m。2、气象条件项目所经区域位于北回归线以南,属南亚热带季风海洋性气候,全年降水丰沛,雨季明显,日照充足。夏季炎热,冬季比较温暖。番禺区境内气温受地形和季风的影响,多年平均气温2L9C,1月平均温度13.4C,7月平均气温28.2C;极端最高气温38.2C,极端最低气温-0.5Co从5月中旬至10月中旬,气温变化最小,平均在
10、25C28C之间。2月份温度变化最大,2、道路现状(1)北流路四巷道路因使用多年,较为破旧。经现场踏勘,北流路四巷大部分路面情况较好,但局部存在病奔现象,主要表现为碎板块破碎情况,路面的破损状况调查,主要是通过采用目测、仪具量测并结合拍照的方法,对路面的损坏类型、损坏程度及位置、范围等内容进行调查,在此基础上可以全面评价路面的使用状况。调查时,主要按照城镇道路养护技术规范CJJ36-2006,对北流路四巷车行道的各种病害进行了分类汇总。(2)水泥混凝土路面的破损主要包括接缝破坏和板块破坏两类。接缝破坏主要包括:接缝料损坏、边角剥落等:板块破损主要包括:裂缝类、表面破坏类及其他类。裂缝类主要指:
11、线裂、板角断裂、D裂健;表面破坏类主要指:坑洞、表面纹裂与层状剥落等;其他类主要指:错台、拱起、唧泥、修补、路框差等。对行车出行造成不便,现状道路保护程度不够,未充分满足周边居民出行。(3)现状人行道大部分为土路肩,少数路段为硬化的水泥混凝土路面。3、道路修复设计要点(1)本次设计对破碎的水泥混凝土板块破碎后重新进行修夏,并放入拉力杆、传力杆:(2)植筋安装时应在板厚1/2处钻出比传力杆直径大约24mm的孔,孔中心距30cm,其误差不应超过3mmo4、人行道设计(1)设计要点人行道上设置无障碍通道及盲道。导向盲道及提示盲道长宽均为0.30m,颜色为黄色.在盲道的走向、高度等变化处均需提前布设提
12、示盲道,在盲道起点、终点及交叉位置均需布设不小于导向盲道宽度的提示盲道,人行道结构层如下:面层:6cm厚人行道透水砖(米灰色):调平层:3cm厚1:3水泥砂浆:珠江广州河道是感潮河段,潮型属不规则半日潮,在一个太明日中有两次高潮和两次低潮,但两相邻的高潮或低潮的潮高、涨潮与落潮的历时都不相等。日平均潮差一般为1.5m左右,往复流十分明显。项目所在地区属洪潮混合区,既受洪水威胁,又受暴潮威胁。珠江广州河道的潮汐受天文因素、地形、河海底摩擦的影响,发生半月一次的周期变化,一般在朔(农历初一)、望(农历十五)后12天出现大潮,在上弦(农历初七、八)和下弦(农历廿二、廿三)后12天出现小潮。珠江广州河
13、道属三角洲网河区,河口地形错综复杂,上游来水量丰富,洪水期长,且受台风影响,因此潮汐年内变化比较复杂。每年的13月份平均潮位较低,从5月份开始明显提高,至J69J份较高,从10月份开始乂逐渐下降,到12月份乂降到较低值。各月均值之间差值变化在沿海较小,一般只有0.2Om左右,内河较大,越往上游越大,逐月多年平均的最大值与最小值之差可达2m以上。项目沿线贯穿均为呈网脉状的细小河涌,河水流量小,水量大小随季节变化,水文条件简单。国际创新城地势南北侧地势较低,中部地势较高,路线经曾边涌、南约涌和思贤涌,河宽约IOm左右,水位因季节而变化,水深0.52.0m0工程范围段河涌受潮汐影响小,主要受夏季自然
14、降雨和山间水沟汇入雨水为主,现状河涌水位季节性明显。五、路面修复工程1、主要技术指标(1)道路等级:城市支路(2)设计行车速度:20Kmh3)路基段行车道横坡1.5%。4)设计中采用的广州城建坐标,广州城建高程系统。(5)路面设计标准轴载:BZZ-IOOKn(6)路面设计基准期:20年(7)水泥混凝土面层的表面构造深度:0.500.9Omm。(8)弯拉强度标准值不得低于4.5MPa。粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,其技术指标应满足公路水泥泡凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)中不低于H级的要求。用作路面混凝上的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同
15、采用24个粒级的集料进行掺配,并应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)合成级配的要求。卵石最大公称粒径不大于19.0mm;碎卵石最大公称粒径不大于26.5mm:碎石最大公称粒径不大于31.5mm。细集料细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,其技术指标应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)中不低于II级的技术要求。细集料的级配要求应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)中的中砂级配范围要求。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过03,否则,应分别堆放,并调整配合比中的砂率后使用。路面混凝土所使用的机
16、制砂除应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)的规定外,还应检验砂浆磨光值,其值宜大于35。水清洗集料、拌和混凝土养生所用的水,不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类,有机物等。引用水般适用于混凝土;非饮用水,经化学符合下列要求时也可使用:硫酸盐含量(按S042-计)小于0.0027mgmm3:含盐量不超过0.005mgmm3;PH值大于4。外加剂外加剂的质量应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)中的各项技术要求。钢筋水泥混凝土路面所用钢筋、传力杆、拉杆等钢筋应符合国家有关标准的技术要求。钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传
17、力杆钢筋加工应锯断,基层:20cm4%水泥稳定石屑。(2)施工要求1)人行道透水破A、人行道砖表面平整,色彩要求均匀均匀,用材、规格及尺寸应符合设计要求;Bx透水砖的抗压强度不得小于35MPa:C、必须先按设计要求试铺50m,通知业主、设计及监理单位现场确认,经同意后方可大面积施。5、道路无障碍设计(D本项目设无障碍设施,在道路路段上铺设视力残障者行进盲道,以引导视力残疾者利用脚底的触感行走。行进盲道在人行道上连续铺设,宽度为03m0行进盲道转折处设提示盲道,对于确实存在的障碍物,或可能引起视残者危险的物体,采用提示盲道圈围,以提醒视残者绕行。(2)道路交叉口人行道在对应的人行横道线的绿石部位
18、设置绿石坡道,其中三面坡绿石坡道的坡率坡道下口高出行车道的地面不得大于Iomnb交叉口人行横道线贯通道路两侧,经过道路与隔离带处压低高度,以满足轮椅车通行。在交叉口处设置提示盲道,提示盲道与人行道的行进盲道连接,以使视残者确认可以通过交叉口。(3)沿线单位出入口车辆进出少,出入口宽度小的,设置压低侧石的三面坡形式出入口,人行道上行进方向的坡道应W5%,行进盲道连续通过。沿线单位出入车辆多,出入口宽度大的,设置交叉口缘石式的出入口,人行道在缘石处设置单面坡缘石坡道,坡道为1:20,并在坡道上口设置提示盲道。6、水泥磴路面材料要求(D水泥水泥混凝土路面采用42.5R普通硅酸盐水泥(必须采用路面专用
19、水泥,严禁使用火山灰质硅酸盐水泥),其物理性能及化学成分应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)的要求,水泥的抗弯拉强度和抗压强度应满足公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T30-2014)的要求。(2)粗集料8、水泥碎路面质量检测验收标准水泥碎面层质量检验严格按公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)(JTGF80/1-2004)的规定与要求进行,参照表7-2。水泥碎面层质量检验表7-2项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率其他公路I弯拉强度(MPa)在合格标准之内按附录C检查板甩度代表值-5按附录H检查(mm)合格值-10每2m每车道2处(mm)2.0平整
20、度仪:全线每车道连续检测,每3I整IRl(mkm)3.2IOOm计算a、IRl度最大间隙3m直尺:半幅车道板带h(mm)每200m测2处X10尺抽量:每条胀缝2点:每20Om抽纵、5相邻板高差(mm)3横缝各2条,每条2点纵缝20m拉线,每200m4处:横缱沿6纵、横缝顺直度(mm)10板宽拉线,每200m4条7中线平面偏位(mm)20经纬仪:每20Om测4点8路面宽度(mm)20抽量:每20Om测4处10横坡(%)0.25水准仪:每20Om测4断面六、排水工程1、排水现状本道路建成时道路等级定义为公路,未建设完善的道路排水设施与排水系统,两侧只存在管径为DN400较小的排水管道,因多年运行且
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