污水处理厂污水管道铺设工程环境影响分析.docx
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1、污水处理厂污水管道铺设工程环境影响分析7.1 施工期环境影响简要分析7.1.1 施工期大气环境影响分析项目施工期废气主要为地表开挖扬尘、运输车辆行驶产生的扬尘、堆场扬尘、焊接烟尘等。(1)地表开挖扬尘和堆场扬尘污染防治项目管路每段施工期较短,在加强管理的情况下,开挖过程产生的扬尘较少。管道支墩、砂镇等建设均需一定量的混凝土,工程所需混凝土为外购商业混凝土。因项目每段施工期较短,管路路线基本与规划道路贴近,开挖过程产生的扬尘较少。施工阶段扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工需要,一些建筑材料需要露天堆放,一些施工作业点的表层土壤在经过人工开挖后,临时堆放于露天,在气候干燥
2、且有风的情况下,会产生大量的扬尘。对于施工产生的粉尘产生的粉尘与扬尘,在静风状态下,粉尘污染主要在污染源四周扩散,随着距离的增加,浓度逐渐递减而趋向于背景值。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘,其中风力起尘主要是由于露天堆放的土方、建材及裸露的施工区表层浮尘因天气干燥及大风,产生风尘扬尘;而动力起尘,主要是在建材的运输、装卸过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成。一般情况下,施工场地、运输道路沿线在自然风力的作用下产生扬尘的影响范围一般为IOOm左右,若在施工期间对开挖、车辆行驶路面实施洒水抑尘,每天洒水4-5次,可使扬尘量减小70%以上。根据项目区周边敏感点调查,施工场地四面边界范围内均
3、零星分布有居民,建设单位需加强扬尘控制,减轻扬尘污染对敏感点的影响。根据绍兴市扬尘污染防治管理办法以及本项目特点,要求企业施工过程采取的主要防治措施为:施工期间制定扬尘污染防治方案,加强环境管理,贯彻边施工、边防治的原则。设立信息公示牌,公示举报电话、扬尘污染防治措施、责任人、监管主管部门等信息,接受社会监督。施工过程中使用铺装材料等易产生扬尘的建筑材料时,采取密闭存储、设置围挡或堆砌围墙、采用防尘布遮盖等防尘措施。在建筑物、构筑物上运送散装物料和建筑垃圾,应采用密闭方式清运。施工场地出口处铺装道路上应及时清扫,并辅以洒水、喷洒抑尘剂等措施保持路面清洁,不得在未实施洒水等抑尘措施情况下进行直接
4、清扫,防止机动车扬尘。开挖、拆除等工程作业时,应采取洒水、喷雾等抑尘措施。干燥季节要适时地对现场存放的土方洒水,保持其表面潮湿,以免扬尘;遇有扬尘的土方工程作业时应采取洒水压尘,尽量缩短起尘操作时间。气象预报风速达到4级以上时,应停止土方作业,同时作业处覆以防尘网。督促施工人员按作业规程装载物料,进出施工场地的物料、渣土运输车辆采用密闭车斗,并确保物料不遗撒外漏。若无密闭车斗,物料、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿,车斗应用苫布遮盖严实,苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下15cm,保证物料、渣土、垃圾等不露出。车辆应按照批准的路线和时间进行运输,车辆在工地内及进出工地路段应限速行驶。施工工程中产
5、生的弃土、弃料及其他建筑垃圾,应及时清运。若在工地内堆置48小时内未能及时清运的,需在施工工地设置临时堆放场,临时堆放场应当采取覆盖防尘网、防尘布,定期喷洒抑尘剂、喷水,周边设围档等防尘措施。施工工地内部裸露地面,应采取覆盖防尘布或防尘网,铺设礁渣、细石或其他功能相当的材料,植被绿化,洒水或抑尘剂等措施,对闲置3个月以上的施工工地,应当对其裸露泥地进行临时绿化或者覆盖,暂不开工的建设工地,对裸露地面进行覆盖。项目竣工前,应平整施工工地并清除积土、堆放物。综上,在施工过程中应严格遵守绍兴市扬尘污染防治管理办法中的相关规定,施工时采用合理的施工方案并加强施工现场管理,开挖和堆场扬尘过程产生的扬尘对
6、周围环境影响不大。根据企业介绍,工程管线施工时根据需要设置临时施工营地,主要用于存放管道和建材,工程所需沥青、混凝土为外购商业混凝土和沥青,不在临时施工营地内进行沥青、混凝土等拌和作业。要求企业对施工营地做一下管理要求:临时施工营地应尽可能租用当地村民房或公共房屋,以减少临时建筑。临时施工营地在主体工程结束后,首先要清理场地,将废气建筑材料等施工垃圾和生活垃圾清运处理,采用机械全年耕松耙平,进行土地整理、覆土,恢复植被或复耕。施工便道应尽量利用现有道路和机耕道,对于新开辟的施工便道,要求距离尽可能短,合理设计便道的宽度,不得擅自扩大便道,必须做好工程防护和排水工程,施工结束后,不再利用的,要及
7、时进行植被恢复。要严格控制各类临时工程用地数量,其面积不应大于设计给定的面积,近照随意超标占地,加强临时占地的防护措施及施工期间的临时防护措施,防止水土流失。要合理、科学规划和设计施工便道等,严格按照行车路线、便道宽度,限制认为活动范围,尽量减少施工活动过程对地标植被的影响破坏,工程弃渣和弃土陨石基本上利用周边现有道路,在施工过程中,应加强管理,采取以下措施:要求各种机械和车辆固定行车路线,不能随意下道行驶或另行开辟便道,以保障周边地标和植被不受破坏;在运输过程中加强管理,有专人进行疏导和管理,防止再利用周边道路时对沿线居民出行带来影响;在运输弃土和建材的过程中应对车辆进行遮盖,运输道路经常洒
8、水,防止车辆扬尘对周边植被和居民造成不利影响。(2)车辆行驶扬尘污染防治据有关文献资料介绍,在施工过程中,车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上。根据工程分析,在同样路面清洁程度条件下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面越脏,则扬尘量越大。因此,环评建议在施工现场限制车辆的行驶速度及保持路面的清洁。同时,环评建议施工阶段对汽车行驶路面勤洒水(每天4-5次),可以使空气中粉尘量减少70%左右,可以收到很好的降尘效果。在此基础上,项目施工期间车辆行驶扬尘对周围环境影响较小。焊接烟尘本项目管道焊接,由于本项目焊接烟尘排放量较少,且排放点较为分散,通过空气的散发对周围环境影响较小,避免靠近
9、居住区等敏感点处进行焊接,因此,对周围居民影响较小。7.1.2 施工期水环境影响分析本项目施工期所涉及的废水主要是施工人员产生的生活污水以及是施工期生产废水,包括泥浆水和施工机具、器械清洗水、河道底部打桩施工废水以及试压废水等工程废水。(1)施工人员生活污水的影响由工程分析可知,本项目施工期生活污水的产生量约1971t施工期。因此,在施工期间需妥善处理施工人员的生活污水去向,尤其应严格控制粪便污水的排放。要求施工人员的驻地设置简易厕所和化粪池,经处理达污水综合排放标准(GB8978-1996)中的三级标准后将该部分污水运至竦新污水处理厂处理达到城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-20
10、02)中的一级A标准后排环境。在此基础上,本项目产生的污水对周边环境影响较小。(2)施工废水的影响管线施工废水包括在施工现场进行机械冲洗,建材冲洗和搅拌浇筑混凝土等施工作业过程中产生的施工废水以及机械冲洗废水、河道底部打桩施工废水等。施工期间要修建临时废水集中收集沉淀池,清洗废水沉淀后上清液回用,试压废水沉淀处理后由罐车拉入污水处理厂处理。施工机械设备运转及维修过程中产生的冲洗水,施工工地因降雨等产生的地面泥砂水和建材冲刷水;一般一处场地的生产废水量(冲洗废水)少于It/天,其主要污染物为SS,浓度可达到30005000mgL。另外施工物料、露天施工机械被雨水等冲刷后也会产生一定量的污水。另外
11、,本项目穿越黄泽江支流和沿黄泽江滩涂架空处采用顶管施工,施工时需设置施工围堰,施工前先将围堰内水抽干,再利用围堰作为工作平台,进行施工。施工产生的SS会对水体水质产生短暂的影响。施工积水和泥浆要求抽出河道外处置。施工废水的主要污染物是SS、石油类等,其特点是间歇式排放,废水量不稳定。施工中往往用水无节制、废水排放量大,若不采取措施,将会在施工现场随意流淌,对周围水环境造成一定影响。因此要求施工单位在建筑施工现场开挖修建临时废水存储池,并做好存储池的防渗措施,使施工废水经隔油、沉淀除渣后循环使用。池内泥浆定时挖出与建筑垃圾一起运到指定的建筑垃圾堆放场。施工现场加强管理,施工场地尽量保持平整,土石
12、方堆放坡面应平整,施工完成区域应及早植树种草,以减少施工期水土流失。管道施工时要严格按照规范施工,施工产生的废水应收集回用,不得排入黄泽江,避免黄泽江水质受到污染。管道投用前的强度试压废水主要含有少量的SS,不含有害物质,无毒。经沉淀处理达到污水综合排放标准(GB8978-96)中的三级标准后由罐车拉入污水处理厂处理。采取上述措施后,施工期废水能够得到妥善处理,对周围地表水体环境影响较小。7.1.3施工噪声影响分析在施工期间,各种作业机械和运输车辆产生的施工噪声,对环境会产生一定的影响。施工期主要的噪声源有空压机、振捣器、推土机、挖掘机、冲击钻机等施工机械正常运转产生的噪声,施工运输车辆噪声等
13、。随着工程的进展,各个施工阶段采用的施工机械设备也不尽相同。施工机械一般位于露天,噪声传播距离远,影响范围大,是重要的临时性噪声源,应按照建筑施工场界环境噪声排放标准(GBl2523-2011)对施工场界进行噪声控制。(1)施工机械设备噪声源强根据施工现场类比测量,施工机械设备噪声值见表5-4o(2)施工作业噪声影响分析在工程施工过程中,不同施工阶段对施工现场形成不同的噪声,具有无规则性、不连续性、高强度性等特点。根据施工现场类比测量,得到施工场地中心位置噪声值见表7-U表7-1不同阶段的施工噪声值单位:dB(A)噪声值阶段场地中心位置噪声实测值地面清理84挖掘88砌筑80填土75扫尾84因此
14、施工期间必须按建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)实行施工时间、施工噪声等的控制,且本项目管道周边200m内有住宅区域,最近敏感点为管道南侧约5m处的前良村。因此本环评要求建设单位采取措施降低噪声对周围居民的影响,包括但不限于如下措施,施工期噪声防治可采取以下措施:(1)选用低噪声施工机械,同时应加强施工机械维修、管理,保证施工设备处于低噪声、良好工作状态。应合理选择施工机械的停放场地,远离敏感点。(2)对于施工期的高噪声机械设备应严格管理,对于大型施工机械应安装消声装置,并经常对施工设备和运输车辆进行维修保养,以使其工作中保存较低噪声。(3)本项目施工时要注意文明施工,严
15、格执行当地政府的有关规定。(4)尽量避免多台高噪声施工机械同时工作。(5)在施工过程中如果遇到距离居民点较近时应在靠居民点处设置高于施工机械的隔声屏障,以最大程度的减小施工噪声对周边居民的影响。7.1.5 固体废物环境影响分析及防治措施本工程固体废物的影响主要来自施工人员的生活垃圾、施工过程产生的土方、废包装材料、施工废料和河道淤泥。土方施工期间需要挖土、运输弃土,工程完成后,会残留部分弃土,若处置不当,遇暴雨降水等会被冲刷流失到水环境中造成水体污染。因施工挖土基本回填,少量弃土本环评建议回用于道路绿化等。多余的弃土要运至新昌县工业园区内综合利用,目前企业已与新昌县工业园区投资发展集团有限公司
16、签订了土石方利用意向书。(2)施工废料、废包装材料施工废料主要包括防腐作业产生的废防腐材料及施工过程中产生的废泥浆等。施工废料部分可回收利用,不能利用的环卫部门处置;项目施工过程中还会产生废包装材料,环评建议施工单位对该类包装材料集中收集后外售。(3)河道淤泥施工期泥浆水为管道穿越黄泽江支流时围堰施工产生的,要求施工单位施工时将围堰中积水和泥浆要求抽出河道外处置,经沉淀干化后运至竦州市指定地点。(4)生活垃圾由工程分析可知,本项目施工队伍的生活垃圾产生量约21.9ta,该部分固体废物经工地统一收集后由环卫部门及时清运处理,不会对环境造成影响。在此基础上,本项目固体废物去向明确、不产生二次污染,
17、按上述措施后得到合理处置后对周围环境的影响较小。7.1.6 施工期生态环境影响项目建设施工期,施工人员和交通活动的干扰可影响到周边生态系统,造成生态破坏;由于开挖土石方、土地平整和清理场地等活动造成大面积的裸露地表,改变了有植被覆盖的原有地貌,在一定程度上影响区域景观的和谐。管线施工期的生态影响方面主要体现在工程施工占地、管线开挖等施工活动对沿线的土地、植被及生物造成一定的影响和破坏,使局部地区表面失去防冲固能力噪声水土流失,同时对管线两侧及临时占地范围内的陆生植被、农业生产产生影响。环评要求管线施工结束后,管线沿线生态环境必须恢复原貌。(1) 土石方工程水土流失的影响1)土石方工程量、来源及
18、去向本项目管线全长约15.8km,管道建设不涉及新增用地。由于有大量的土方被挖出,考虑管径的差别,据设计单位测算,产生的弃土量约为1.07万m3,管道安装后覆土回填,因此本项目管线施工过程中的弃土量较小,可以在本项目建设过程中根据土方的盈余进行调配。填方后的余土及建筑垃圾应按照竦州和新昌相关规定,运往指定的地点填埋,不得随意丢弃或乱堆乱放;同时运输车辆应覆盖毡布,防止运输中扬尘或洒落。2)水土流失量预测项目在建设过程中的取土和土地裸露会产生不同程度的土壤侵蚀,带来水土流失的问题,并对沿线农田、水系产生一定的危害。水土流失现象在梅雨和台风雨频发的强降水季节变得更为突出。为了解本工程建设引起的水土
19、流失量,本评价采用美国通用土壤流失方程(USLE)估算水土流失量:式中:Re一年平均降雨侵蚀因子;Ke-土壤可侵蚀因子;Ll坡长因子;SI坡度因子;Ct植物覆盖因子P侵蚀控制措施因子;A侵蚀强度,吨/平方公里年。建设过程中,R、LI、SI、K、P保持不变,或与大面积流失区域相比,改变很小,因此,它们的变化可忽略不计。则A将随植物覆盖因子C与管理因素的改变而改变,上式简化为:式中:Al当地自然侵蚀强度;A2地表改变后侵蚀强度;Cl当地自然植物覆盖因子;C2地表改变后植物覆盖因子。采用简化公式预测非汛期施工期与营运初期土壤侵蚀量的变化。裸露地面植被覆盖因子施工期取IO营运恢复期近期取0.5,自然植
20、物覆盖因子取混合作物值0.2o估算结果见表7-2o表7-2不同时期沿线土壤侵蚀量时期土壤侵蚀量(吨/平方公里年)现状164施工期820营运期初期(恢复期)410从表72可见,由于本工程位于平原地区,总体土壤侵蚀量相对较少。施工期水土流失量约是自然侵蚀量的5倍,营运恢复期(3年左右)约为自然侵蚀量的2.5倍。由于管道建造需要填方,在施工时填方边坡面会受到雨水的冲刷而产生一定的水土流失现象,流失泥砂含量会影响农田土质,污浊水体,填淤下游河道,在雨季将更严重。但是因为项目位于平原地区,地势平坦,径流冲刷力小,即便是施工期的土壤侵蚀量仍属轻度侵蚀,水土流失现象不会非常严重。3)水土流失影响分析由土石方
21、工程量可知,本工程不仅施工过程中产生水土流失,而且对土石方的来源地也产生水土流失的影响。工程施工包括施工现场、土石方临时堆场和运输过程等几方面的水土流失影响。工程中部分挖方可利用作填方,另外还有表层耕作士可以返田。若这些土石方若没有立即使用,任意堆放,也没有采取临时拦阻措施,特别是当土方随意堆放在水体附近时,一旦遭遇大雨,将有大量的土石方被冲走,最终进入河流,导致河道淤积,加剧洪涝时的危害。石方的任意堆放也会带来以上影响,只是水土流失量要少一些。在开挖或堆土过程中,土石方暴露在外,由于施工中的要求及工期安排,可能不会马上铺设水泥或砌石,一旦遇雨,也将不可避免地带走较大量的水土,影响附近水体水环
22、境和河道的泄洪、航运等功能。工程建设对植被的影响本项目建设对植被的破坏有一定的影响。首先是破坏项目附近原有的绿色植被,其次是由于人为活动,对附近植被有遭受践踏、碾压等一系列的破坏。但由于项目施工过程中施工方式因地形不同而有差异,对植被破坏程度也有所区别。1)挖方本项目施工中涉及挖方过程,该过程会对原有土体结构造成一定的影响,降低土体抗蚀性。2)填方项目实施过程中土方回填利用就近堆存的开挖土方,填方过程给植被带来的破坏主要是施工机械和运输车辆的碾压,恢复和演替的速度决定于外界因素作用的程度和持续的时间长短。一般是工程竣工后三、五年植被可基本恢复。临时占地经人工恢复后则可在短期内恢复。3)植被迁移
23、在施工过程中,为符合项目的总体规划,提高景观视觉效果,部分原有植被要进行迁移,这会引起该地块的水土流失,因此,建议建设单位在施工过程中要按照规划设计方案施工,注意对现有植被的保护,在本工程的设计施工过程中应尽量保存现有植被,必要时移植处理。(3)工程建设对周边野生动植物的影响由于本工程沿线区尚未发现受国家保护的濒危野生动植物。所以本工程的建设不会对野生动植物生存环境带来明显的影响。(4)工程建设对穿越的河道的水生生态影响工程沿线穿越河道主要为1处黄泽江支流和4处陈蔡渠,另有一处沿黄泽江滩涂铺设,穿越黄泽江支流和沿黄泽江滩涂处方式均采用架空铺设,并设置支撑桩,陈蔡渠不设置支撑桩,设置支撑桩对河流
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