市政道路改造工程施工组织设计方案.docx
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1、市政道路改造工程施工组织设计方案第一章、工程概况2一、工程概况2二、排水设计3三、交通标志牌及路面标线4第二章、要紧工程的施工方法4一、施工顺序4二、施工准备及前期工程4三、排水工程5四、土方回填9五、路基填筑9六、水泥稳固土基层施工11七、稳固碎石施工13八、车行道施工15九、路缘石施工20十、人行道施工21第三章、施工管理机构及人员职责21一、施工组织管理机构22二、项目部人员岗位职责22第四章、施工进度计划及保证措施25一、施工进度计划25二、工期保证方案25三、工期保证措施26第五章、施工平面布置27第六章、投入机械设备与测量仪器27第七章、确保质量的操纵措施281、施工准备阶段的质量
2、操纵措施282、施工阶段的质量操纵措施293、竣工阶段的质量操纵31第八章、确保文明施工的措施32第九章、确保工程安全施工的措施33一、施工现场安全管理措施33二、要紧安全保证措施34第十章、交通组织措施37一、健全组织、加强领导37二、要紧保障措施37第一章、工程概况一、工程概况1、编制根据:(1)XXXXXXXX)改造工程施工图纸(2)公路路基施工技术规范(JTJ33-95)(3)公路路面基层施工技术规范(JTJ33-95)(4)市政道路工程质量检验评定标准(CJJI-90)(5)市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ390)(6)给排施水管道工程施工及验收规范(GB5026897)(7
3、)水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)2、工程概况紫金县秋江路改造工程位于紫金县城,秋江路,道路总长940米,宽23米,其中路面12米,两边人行道各5.5米。路面为240厚C35碎,人行道使用300X3OOX5O的花岗岩,排水工程使用DN500碎管,排水流向由西往东。2.1、 路线走向路线的布线原则以城市规划的走向为基本走向,结合实地地形,减小工程量,少拆为原则布设路线。2.2、 路基本项目为整体式路基,路基设计标高为行车道中心线,路拱横坡行车道取1.5%,非机动车道取1%。2.3、 路面设计本道路等级为城市IlI级主干道,设计车速为40KM/H,使用水泥混凝土路面结构,路面面层使
4、用24Cm水泥混凝土,基层为15cm6%水泥稳固层,底基层使用30Cm厚块石垫层。施工缝,横向施工缝视施工进度而定,其位置应设置在胀缝或者缩缝处,纵向施工缝应灌两次沥青,并设置拉杆。面层混合料:水泥混凝土的强度使用28天龄期的弯拉强度标准值不底于5.0Mpa,水泥混凝土集料的最大粒径不应大于31.5mm,砂的细度数不宜小于2.5;面层用砂,其硅质砂或者石英砂的含量不低于25%,水泥的用量不得小300kgM3,粗集料的模少值不低于46o基层、底基层混合料:水泥应选用符合国家技术标准的42.5或者32.5普通硅酸盐水泥,并注意选择终凝时间不大于6小时以上的水泥,以利基层、底基层施工。水泥稳固碎石的
5、级配应符合规范的要求。水泥稳固碎石混合料的配合比设计,根据七天抗压强度试验确定,水泥稳固碎石7天无侧限抗压强度达到4Mpa的要求,拌合使用厂拌,路面基层的压实度(重型压实标准)不得小于95%。二、排水设计2.1、 路面排水使用坡面排水,路拱横坡度使用1.5%,在机动车道外缘均匀对称设置一座集水井。2.2、 砌筑工程未标明处,用相当于Mino砖的环保砖、M7.5水泥砂浆砌筑,井内原浆勾缝。2.3、检查井检查井、沙井壁无地下水时,外壁1:2水泥砂浆抹面20mm,内壁1:2水泥砂浆加5%防水粉抹面厚20mm,检查井、沙井壁外壁高出地下水位500内外壁用1:2水泥砂浆加5%防水粉抹面厚20mm。2.4
6、、 管线所有管线务必要按规范要求铺设,管线除雨水、污水检查井外其它各管线检查井间距不小于40米。三、交通标志牌及路面标线3.1标线使用热塑性反光道路标线涂料,各构成成份比例的指导值为:体质颜料及填料57%,合成树脂18%,玻璃珠15%,着色颜料6乐增塑剂及添加剂4%,合成树脂选用松香及衍生物必性树脂,增塑剂选用邻苯二甲酸酯,白色颜料选用二氧化钛,黄色颜料选用耐热铝花黄,体质颜料选用石英砂,下涂剂树脂为在石油树脂,厚度为2.5mm。3.2道路中心双黄线宽为15Cm的黄色实线,车行道分线宽15Cm的白色虚线,机动车与非机动车分界线使用15Cm宽的白色实线,人行道路口斑马线使用宽5米线宽40Cm的平
7、行粗实线划出,停车位按2.OmX5.5m预留。第二章、要紧工程的施工方法一、施工顺序施工准备一测量放样一拆除原道路碎并外运一排水管道路基土方开挖f排水管施工f土方回填并平整、夯实土基一水泥稳固砂砾施工一侧、平石安装一车行道混凝土人行道基础夯实土基一水泥稳定砂砾基层回填一人行道铺设一植树一清场整理。二、施工准备及前期工程2.1 技术准备组织项目经理部管理人员熟悉招标文件、施工技术规范及工程验收规范,认真察看施工现场,熟悉施工地段的地形、地质等情况,并对道路下部的管道管线的走向进行勘测摸底,确定临时排水沟走向,熟悉施工设计图纸,做好施工技术交底工作,掌握技术要求。2.2 前期工作工程开工前,组织劳
8、力及部分机械、仪器仪表、材料进场,配合建设单位做好工程开工前的各项准备工作,同时对路基的表面做好清杂等前期工作。2.3 工程测量放样1)施工测量工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点、中心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。施工现场各临时水准点、基线操纵点均以水泥碎护桩或者引测在固定建筑物上。2)技术要求:施工测量技术要求按国标工程测量规范(GB5002693)执行,测量的精度按公路勘测规范(JTJO61-99)的要求执行,施工放样按公路路基施工技术规范(JTJO3395)的规定执行,同时注意定期进行复测。水准点闭合差:12Lmm,式中L为水准点之间
9、的水平距离,单位为Km。导线方位角闭合差:40n秒,式中n为测站数。直接丈量测距的同意偏差符合有关技术规范规定。三、排水工程1、排水工程施工工艺流程为测量放样一基槽开挖一基础垫层一底板浇筑一管道安装(检查井砌筑)f闭水试验一土方回填2、施工放线1)工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点,中心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。2)施工现场各临时水准点、基线操纵点均以水泥碎护桩或者引测在固定建筑物上。3)经纬仪按设计标高放好基槽开挖中心线。3、基槽开挖1)管道基槽、井体开挖使用挖掘机开挖。施工中按放坡系数放好边坡,以防塌方;开挖后预留30Cm保护层,待
10、铺垫层前再用人工进行清理。2)基槽开挖时不得扰动原状土,如遇扰动人工清理后,再用与设计要求相同材料回填,密实度不小于95%。3)管沟基础应落在原土层上,若遇淤泥或者杂填土应以清除,超挖深度小于20Cm使用砂砾石,若超挖深度大于20Cm使用含水泥4%水泥土填实,压实度不小于95%(重型压实标准)。过路管沟槽用6%水泥稳固砂砾回填,压实度不小于95%(重型压实标准)。4、基础施工1)在基槽开挖完成后,务必严格测量放样复核制,对槽底宽度、高程及底面放坡、轴线位置,应由监理工程师复核无误后,方可进行基础碎的施工。2)(管道)基础浇筑,首要条件是基槽开挖符合标准,基槽排水良好无积水,槽底土层不遭到破坏,
11、没有管涌、松软现象。3)碎拌制应使用机械拌制,级配正确,操纵水灰比,向槽底下料要用滑槽,碎振捣务必密实4)在雨季浇筑彼时,应准备好防雨措施。5)做好每道工序的质量检验,未达标准宽度、厚度,应予返工重做。5、管道安装铺设1)在管道铺设前,务必对管道基础作认真检查复核。检查基础砂质量是否达到设计要求,复核轴线位置、线形与标高是否与设计标高吻合,如发现差错,应纠正或者返工。切忌在不合质量标准基础上进行管道铺设。2)管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊与运送。甲方提供到现场的管道务必验收,符合质量标准。3)在管道铺设前,务必对轴线再次测量复核,符合设计后才开始排管。4)管
12、节下入沟槽时,不得扰动天然地基。5)稳管用垫块应事先按设计预制成形,安放位置准确。使用三角形垫块,应将斜面作底部,并涂抹一层砂浆,以加强管道的稳固性。6)为防止管道接口渗漏,对使用管材务必严格检验,不符合标准者不得使用,特别是卸管后,要再检查有无损伤、裂缝、有无缺口,包含圆度偏差,发现上述问题应予剔除。6、检查井砌筑1)井底基础应与管道基础同时浇筑。检查井内流槽,宜与井壁同时进行砌筑,表面应使用砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺,管道内底高程应符合规范的规定。2)在井室砌筑时,应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑砂浆或者佐未达到规定抗压强度前不得踩踏。3)在砌筑检查井时应同
13、时安装预留支管,预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求,管与井壁衔接自应严密,预留支管管口宜使用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。4)检查井接入圆管的管口应与井壁平齐,并砌砖圈加固,砌筑圆形检查井时,应随时检测直径尺寸,当四面收口时,每层收进不应大于30mm,偏心收口时,每层收进不应大于50mm。5)砌筑检查井的内壁应使用水砂砂浆抹面,内壁抹面应分层压实,外壁应使用水泥砂浆搭缝挤压密实。6)检查井砌筑至规定高程后,应及时浇筑或者安装井圈,盖好井盖。7)检查井周围回填前应符合下列规定:a、井壁抹面与防渗层应符合质量要求;b、井壁与管道连接处应使用水泥砂浆填实。8)检查并同意偏差应在下列范围之内:井身
14、尺寸方井长、宽20mm,圆管直径20mm;井盖与路面高程差:非路面20mm,路面5mm;井底高程D10+10mm,D100015mmo7、闭水试验污水管及d300以上的雨水管在安装好以后,根据设计要求,在填土之前务必进行闭水试验。1)闭水试验应在管道灌满水经24小时后再进行。2)对渗水量的测定时间应很多于30mino8、雨水口1)雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边务必重合道路边线。2)按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。槽底要夯实,并浇筑ClO混凝土基础。3)雨水口砌筑a砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用ClO混凝土将墙外回填捣实。b井口与路面施工相互配合
15、、同时升高,井圈安装好后,盖木板或者用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。四、土方回填土方回填使用机械结合人工方法,管道经闭水试验符合设计及技术规范要求后进行回填。1、回填土应分层铺填,每层松铺厚度不大于30cm,在管道两侧同时进行。2、回填土夯实使用压路机及蛙式打夯机械,对边角等部位使用蛙式打夯机夯实。管顶以上使用压路机进行。每层夯实后务必进行土方密实度检测,达到回填土密实要求后,方可进行上一层土的回填。3、回填质务必符合回填要求,严禁用淤泥、腐植土、垃圾土等不符合要求的土回填。五、路基填筑道路路基的施工,是道路施工的第一道工序,其施工的好与坏,将会直接影响下道工序的进行,
16、而且还会影响到整个道路的最终质量情况,为严把路基工程质量关,以便给下道工序提供施工便利,故路基施工按下列施工顺序进行如下:测量放样一路基找平一备颗粒处理f摊铺f整形f压实f取样检查f局部处理f养生。(一)测量放样1、把固定路线的要紧操纵点,即转角点,曲线与缓与曲线起止点及中间各点与直线上的整桩与加桩等,予以复侧恢复,并将上述各桩点沿垂直方向平移到路面之外,作为辅助基线,用钢尺量距,分别加栓桩,以资辨认。2、用钢尺进行路线长度的复核丈量两次,按复核测量结果,定出整桩与加桩。3、直线部分过长时,每隔500IOOOln应加设牢固的方向桩,做为施工操纵点。4、设计中心桩,向左右平移于路两侧的路面宽度以
17、外,弯道、纵坡段桩距适当加密并加订曲线与缓与曲线起止点桩与纵坡起止点桩。(二)路基找平1、路基施工前,应提早用水准仪按图纸设计标高进行高程测量看该段路基所处地段高程与设计高程是高或者是低,以便确定挖方或者是填方,路基施工前应对原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。2、路槽高程假如高出设计标高IOcm以内者,应人工挖方找平,若高出IOcm以上者,应使用人工与机械配合进行路槽找平。3、整形压实(按图纸设计标高、尺量打桩、测出含虚铺系数的设计标高,桩与桩拉线找平,找平后推土机先稳压一遍,然后进行二次找平,通过以上二次找平,基槽标高及槽底坡度、平整度等均能满足要求,为下步施工提供便利条件
18、。4、基土壤局部处理(1)路基时,由于土壤含水量大,碾压弹软,达不到压实度要求,挖方路基时地下水位较高,路基下层土壤含水量大,路基压实度达不到质量标准,路基下层土壤结构具有软弱下卧层,孔隙大,承载力低,填筑路基后容易产生较大沉陷,因此,应对路基上出现的“弹簧”进行及时处理。(2)翻哂法:填筑路基时土壤含水量较大,通常处理深度为60cm,可将表层40Cln用推土机推出,底层20m采取原地翻晒,大面积宜使用锌犁翻晒,小面积宜使用工人翻晒,待含水量接近最佳含水量时,整平压实,表层40Cm再分两步摊铺、翻晒、压实,直至压实度达到设计要求。六、水泥稳固土基层施工水泥稳固土基层施工工艺:施工放样f准备下承
19、层f铺料一洒水预湿、闷料一整平f碾压2遍f画线、摊铺水泥一补充洒水、拌与一整形一碾压一养生。1 .施工放样:施工前根据设计图纸进行测量放样,放出施工操纵中桩、边桩的具体位置,标出施工边线。2 .准备下承层:将下层表面杂物清理干净,保持湿润。土水泥基层填筑前,对道路基础进行整修。路基整修要紧包含现状基础的局部开挖与回填,开挖使用人工开挖。基础压实度大于95%(全型击实标准)。整修后的路基满足设计要求。3 .摊铺:提早进行计算,按虚铺厚度,打出边桩、标注高程,放出网格线等,用推土机粗平。4 .洒水预湿、整平:洒水车洒水,经预定时间闷料,用平地机精平。5 .碾压:用振动碾无振碾压1-2遍。6 .画线
20、、摆放与摊铺水泥:施工前放出网格线,根据掺量水泥与摊铺厚度计算每个网格的摆放量,按袋摆放,人工均匀摊铺水泥。7 .补充洒水、拌与:拌与前,视检测土料含水量的情况,用洒水车补充洒水,经预定时间闷料后,用路拌机拌与均匀。拌与完成后,混合料应色泽一致,没有灰条、灰团与花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适均匀。8 .整形:对用路拌机拌制均匀的。水泥土用平地机进行整型。9.碾压:混合料拌合均匀后,先用PY160A平地机初平与整形,在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平。在曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。用压路机快速碾压两遍,再用平地机进行整形,然后再用压路机碾压一遍。每次整形按照规定的坡度与路拱进行。
21、注意接缝处的整平,务必顺直平整。整形后,当混合料处于最佳含水量1-2%时,进行碾压。用YZ18振动压路机、胶轮压路机在路基全宽内进行碾压,料处于最佳含水量2%时,进行碾压。用YZ18振动压路机、胶轮压路机在路基全宽内进行碾压,直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压,碾压时,重叠1/3轮宽,后轮超过两段的接缝。严禁压路机在己完成的与或者正在碾压的路段上调头或者急刹车,应保证稳固土层表面不受破坏。碾压过程中,稳固土的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象应及时处理,使其达到质量要求。通过拌与、整形
22、的水泥石灰稳固土,应在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。对局部高出部分刮平并扫出路外;关于局部低洼之处,不再进行找补,可留待铺筑水泥稳固碎石层时处理。10、养生及交通管制:水泥稳固土在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿或者忽干忽湿。养生期不宜少于7do只同意施工车辆通行,并限制车速不得超过15kmh0七、稳固碎石施工(一)基本质量要求1、配料准确,拌与均匀;2、混合料中洒水适量,含水量略大于最佳含水量;3、碾压密实,压实度达到规定要求,严禁用薄层贴补法进行找平。4、务必保温养生,不使稳固土层表面干燥,也不应忽干忽湿。5、严格操纵基
23、层厚度、宽度、高程等项目技术指标,其路供横坡应与面层一致。(二)施工程序与质量标准1、做试验段:试验段在施工前,应安装好全部试验仪器与设备,配备好试验人员,报请监理工程师审核。在工程开工前,在监理工程师批准的底基层上进行中线恢复、清理底基层、准备机械等准备工作。然后进行试验段的铺筑,以证实水泥稳固碎石混合料是否符合技术规范要求,与拌与、摊铺与压实设备的效率与施工方法、施工组织的习惯性,确定水泥稳固碎石的压实标准密度,并对试验段进行抽样检验,写出书面报告,报请监理工程师审查批准。2、准备下层:在铺筑水泥稳固碎石之前,把验收过的底基层顶面浮土、杂物清除干净,水泥稳固土底基层表面平整、坚实,表面高程
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