戴德梁行—无锡古运河市场研究成果报告.ppt
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1、无锡南长新城古运河片区项目市场研究成果汇报,一、无锡比较优势及未来发展方向分析,二、项目分析,五、市场研究结论及项目功能建议,主要内容,三、项目的市场环境分析,四、案例分析与借鉴,一、无锡比较优势和未来发展方向分析,无锡的比较优势分析在区域经济发展中城市发展的核心要素无锡未来发展方向分析,无锡比较优势分析,区位及交通特征历史文化经济发展第二产业第三产业生产性服务业生活消费性服务业人口素质及人民生活水平,无锡作为区域经济发展较为发达的长江三角洲的重要城市,其发展模式应当符合区域经济发展的要求。我们将在把握无锡基本特点的基础上,分析无锡比较优势,研究内容主要包括:,无锡比较优势分析,1.城市性质,
2、六个核心城市城市性质和资源具有共性区域和城市是不可分割的,城市是区域的增长极和核心,而区域是城市的载体、支撑和扩散的腹地,要发展城市必须发挥地区的社会资源优势,寻求整个区域的可持续发展无锡在发展中应当注重与其它城市的协调发展,资源互补,在协同发展中突出自己的特色,无锡比较优势分析,2.区位及交通特征,自古就是江南的区域中心 重要的区域性交通枢纽 对外交通铁路华东地区重要的铁路枢纽公路地处江苏省公路网的“十字路口”,是中国高速公路骨干线主要交汇点水路依托长江、京杭运河和太湖水系,已成为全国34个港口主枢纽之一 航空硕放机场是国家4C级机场,在上海国际机场“东移”到浦东后,无锡硕放机场为周边城市分
3、流客运和货运起到了重要作用,正在按照4D级标准改扩建,无锡比较优势分析,2.区位及交通特征,重要的区域性交通枢纽,十一五规划水路运输、轨道交通、高速公路各种交通方式协调发展的现代化交通路网系统,对内交通高速公路连成网络,并与城市道路网连接。高速公路密度提高到每百平方公里4.6公里,已达到世界发达国家水平,无锡是长江三角洲的几何中心,长江三角洲地形成蝴蝶状,无锡市位于长江三角洲江湖间走廊部分、沪宁铁路与京杭大运河的交汇点,是长江三角洲地区的几何中心,无锡比较优势分析,2.区位及交通特征,小结,无锡作为长江三角洲的几何中心,具有地理空间上的区位优势,同时作为区域交通枢纽,具有交通优势无锡区位及交通
4、上的优势有利于促进无锡在长三角区域协调发展中承担重要的作用,成为长三角区域物流、资金流、信息流的枢纽,无锡比较优势分析,3.无锡历史文化特色,吴文化的发祥地江南水乡文化运河文化工商文化,长江三角洲的主要城市大多是拥有悠久历史的古城无锡具有深厚的历史文化底蕴,特别在运河文化、工商文化方面具有独特性,山水园林文化宗教文化民俗文化,小结,无锡比较优势分析,4.经济发展,经济总量及增长速度,各城市GDP总量对比分析(亿元),各城市GDP增速对比分析,从经济总量来看,无锡处于长三角六个核心城市的第四位,但与第三位的杭州经济总量差别不大。同时在全国的排名中,无锡处于第九位,属于我国经济发达城市从经济增长速
5、度看,无锡经济发展较为活跃,从04年数据来看,仅稍落后于苏州,无锡比较优势分析,人均GDP及增长速度,各城市人均GDP对比(元),各城市人均GDP增速对比,无锡的经济总量虽然排在六城市的第四位,但从人均GDP看,则上升到第三位,而且与前两名苏州、上海的差别不大,又大大领先于其它城市。这反映出无锡经济效率较高。无锡的人均GDP增速在六城市中位于第二,一直保持着较高的发展速度。,4.经济发展,无锡比较优势分析,产业结构,2004年各城市产业结构比例,无锡历年产业结构比例%,长三角的各城市都处于工业占主导的阶段,第二产业比例普遍达到50%以上。无锡与南京、杭州两个省会城市处于第二梯队,也反映了产业结
6、构具有一定的领先性。无锡第三产业的比例结构近五年处于徘徊状态,反映出其工业发展态势还是较为强劲,第三产业还没有进入快速发展阶段。,4.经济发展,无锡比较优势分析,吸引外资,各城市实际利用外资额(亿美元),各城市实际利用外资额变化率,上海和苏州在吸引外资方面处于第一梯队,无锡和宁波在吸引外资方面处于第二梯队由于近两年土地、人工成本的上升,长三角对于原来以国际制造业为主的外资吸引力在下降,特别是对于上海、江苏等对外资较为依赖的城市,无锡也出现了同样情况。因此,在新的产业发展形式下,如何进一步增强吸引外资的能力,同时有效的转变原来以外来投资为主要推动力的发展模式,增强消费拉动,是长三角各城市普遍面对
7、的问题,4.经济发展,无锡比较优势分析,5.第二产业发展状况,总体发展状况,无锡第二产业GDP及增长速度,2004年各城市第二产业发展对比,无锡的第二产业近几年一直保持着比较快的增长速度,反映出无锡依然处于第二产业快速发展的阶段。从对比分析看,无锡的第二产业GDP总量能够排在第三位,而其增长速度与苏州基本持平,保持在领先地位。这都表明了无锡在长三角区域其第二产业的发展现状及趋势都是较为良好的,具有领先优势。,无锡比较优势分析,有竞争优势的行业,工业总产值比重最高的行业,在全国有竞争力的工业行业,从无锡目前工业各行业的产值看,黑色金属冶炼及压延加工业;纺织业;通信设备、计算机及其他电子设备制造业
8、;化学原料及化学制品制造业;通用设备制造业五个行业处于领先地位。而且从在全国的竞争力来看,无锡有六个行业处于全国前10位,具有一定的竞争优势。,5.第二产业发展状况,无锡比较优势分析,小结,无锡在第二产业发展方面处于长三角的领先地位,除了上海这个龙头城市外,仅落后于苏州。目前,在长三角面临着产业结构调整,工业升级换代的时机,无锡应当把握机遇,主动参与产业结构调整和工业升级,加强工业的技术、创新含量,逐步改变传统制造业为主导的情况,实现先进制造业作为支柱行业的局面,并通过与研发、设计、商务等生产性服务业的融合,继续保持在长三角乃至全国的工业领先优势。,5.第二产业发展状况,无锡比较优势分析,6.
9、服务业发展状况,总体发展状况,无锡第三产业的GDP总量、增速,2004年无锡第三产业发展与其它城市对比,无锡的第三产业总体规模在六个核心城市中目前排在第四位,考虑到无锡第二产业排名在第三位,因此可以看出,在各城市普遍具有第二产业竞争力的情况下,应加大第三产业的发展才能够在经济竞争中处于优势。无锡的第三产业发展速度一直比较快,在六个城市中处于第二位。反映出无锡的第三产业有着较为良好的发展势头,无锡比较优势分析,生产性服务业,发展规模对比分析,从生产性服务业的代表行业历年GDP总量的对比分析,可以看出,无锡在生产性服务业的发展上目前处于后进状态,与其它城市存在差距。从生产性服务业对各城市工业发展的
10、贡献率来看,无锡也处于较为落后的位置。这与其产业发展规模不足直接相关。,对工业贡献率对比分析,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,生产性服务业,从生产性服务业代表行业发展速度看,无锡是各城市中生产性服务业发展最为迅速的城市,发展速度明显超过其它城市。,发展速度对比分析,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,生活消费性服务业,全市社会消费品零售总额(亿元),全市社会消费品零售总额增长速度,无锡全市社会消费品零售总额在六个核心城市中位次靠后,消费市场不够发达,是以生产为主的城市,消费对经济发展的拉动作用不足。在全市社会消费品零售总额增长速度方面,无锡保持着良好的发展势头,2004年其增速位于第一
11、位,反映出无锡正在逐步增强对消费的吸引力。,商业消费,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,生活消费性服务业,各城市旅游资源对比分析,无锡旅游资源类型分析,从各城市A级景区的总数量来看,无锡在6个核心城市中处于第一位,旅游总体资源丰富。但从高档次旅游景区看,无锡基本没有优势。因此,无锡的旅游发展面临着提高旅游资源档次的问题。,旅游业,从旅游资源类型看,无锡人文旅游的资源比重较高,人文旅游资源基本类型与自然旅游资源基本类型之比为1:3,大于全国二者1:1.18的水平。这反映出无锡不仅具有自然山水的旖旎风光,同时在历史文化旅游资源上具有优势,在旅游中突出无锡文化特色将使无锡旅游资源的优势得以体现。
12、,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,生活消费性服务业,无锡历年旅游总收入及增长率,2004年无锡旅游收入与其它城市的对比,无锡近两年的旅游收入总体保持比较高的发展速度,但与其它城市相比,旅游总收入偏低,无论是国内旅游收入还是国际旅游收入均在六个城市中的第5位。无锡作为长三角旅游资源较为丰富的城市,目前的旅游收入水平与其资源条件存在差距。,旅游业,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,生活消费性服务业,无锡历年旅游人次及增长率,各城市2004年游客人次,无锡2004年吸引的游客总人数达到2256万人次,但在长三角6个城市中仅排在第5位,而且近几年国内外游客的增长率变化较为剧烈,表明市场发展还
13、不够稳定。同时,无锡对于国际游客的吸引力还不强,国际游客总量较小。,旅游业,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,生活消费性服务业,教育、文艺、广播电影电视业GDP(亿元)对比,教育、文艺、广播电影电视业GDP增长率对比,无锡的文化产业发展规模目前落后于其它核心城市。从发展速度看,无锡的文化产业也仅排在5个核心城市的第4位。,文化,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,生活消费性服务业,公共图书馆数量对比表,博物馆数量对比表,无锡的公共文化设施与其它核心城市相比数量上比较少,与无锡的经济地位和城市悠久而丰富的历史文化特色相比存在一定发展空间。,文化,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,作为第
14、二产业发达的无锡,其服务业的发展相对落后于第二产业。其生产性服务业和生活消费性服务业均在发展规模上处于长三角六个核心城市的中下游。无锡生产性服务业对工业发展的促进作用有待提高,以进一步促进第二产业的升级,保持无锡在第二产业上的领先优势。生活消费性服务业中,无锡在旅游资源的数量和文化内涵方面具有优势,但还没有转化为产业上的优势,旅游、商业、文化等产业发展需要进一步提升,应当在融入长三角大市场的基础上,发挥自身优势,推动服务业的总体发展和产业结构的升级。,小结,6.服务业发展状况,无锡比较优势分析,7.人口素质及人民生活水平,人口素质,总体状况 据江苏省统计局统计2004年无锡人口素质指数25.9
15、3%仅次于苏州27.66%排在江苏省的第二位。职业教育在长江三角洲地区处于领先水平2004年,无锡市每万人拥有职业高中在校学生43人,列长三角地区第三位,仅次于杭州和上海。2004年,无锡市每万人拥有技工学校在校学生71人,列长江三角洲地区首位。发展规划 无锡把“科教兴市、人才强市”作为主要战略,预计至2010年普通高等学校和职业学校在校生规模比年翻一番,高等教育毛入学率达到以上,大专以上人口占总人口比重达到。小结 较高的人口素质是无锡经济发展的重要因素,特别是对职业教育的重视,更保证了其在制造业发展上的优势。未来无锡应当在加强内部人才培养的同时,注重吸引外来的高素质人才,并从政策机制、城市环
16、境、发展空间等方面创造条件,增强无锡的人才竞争优势。,无锡比较优势分析,收入及消费水平,2004年长三角平均收入及消费支出水平,六城市2004年消费性支出结构对比,长三角地区由于经济发达,其总体的收入水平较高,从而保证了较强的购买力和消费水平。通过对比分析,长三角六个核心城市的消费结构总体发生变化,对于文化娱乐、旅游等精神层面的消费在增长。,7.人口素质及人民生活水平,无锡比较优势分析,收入及消费水平,无锡历年人均可支配收入及增长率,六城市2004年人均可支配收入对比,7.人口素质及人民生活水平,无锡比较优势分析,无锡历年人均消费支出及增长率,六城市2004年人均消费支出对比,无锡目前需要加强
17、吸引消费的设施,增强对消费的引导,进一步提高消费水平,更多的吸引外来消费。,7.人口素质及人民生活水平,收入及消费水平,小结,在区域经济发展中城市发展的核心要素,协同发展与区域的总体经济发展方向相协调,与区域内其它城市协同发展,促进区域经济地位的提升,共同参与世界经济一体化的竞争优势互补与区域内的其它城市采取竟合的策略,取长补短,注重资源的互补和整合,共同促进区域整体资源的优化配置突出特色在区域协作的基础上,注重挖掘城市自身的特色,打造城市亮点,完善城市自身功能,在区域发展中确立自身的特有地位,无锡发展方向,突出在长三角区域发展中的重要战略地位无锡在长三角具有几何中心和区域交通枢纽的特殊地位,
18、在区域协调发展中,应当突出其核心枢纽的作用,加强与其它城市在资金、信息等方面联系,优势互补保持第二产业的领先优势,促进长三角的第二产业升级无锡是长三角的第二产业发展的领头羊之一,应当把握长三角第二产业升级的机遇,主动参与第二产业的结构调整,继续保持优势除了第二产业本身的提升外,应当注重第三产业,特别是生产性服务业对第二产业发展的推动作用发展第三产业,实现产业结构升级发展第三产业是长三角的未来发展方向要注重生产性和生活消费性服务业的协调发展,促进第三产业总体提升,与长三角的产业升级保持一致突出城市特色,成为长三角具有独特魅力的城市,吸引外来消费无锡应当在符合长三角总体发展趋势的基础上,发挥在文化
19、、旅游资源方面的优势,形成自身特色,带动消费需求应当注重打造更为完善的城市功能和特色鲜明的城市形象,改善投资环境,增强城市的吸引力,二、项目分析,项目区位交通项目历史文化及旅游资源项目用地条件项目面临的难度项目地位作用项目发展的关键因素,项目区位交通分析,南长区位于无锡市区东南部,是无锡老城区之一。西濒新运河,东倚沪宁铁路、沪宁高速公路和312国道,南临硕放机场和无锡新加坡工业园,北接市内最繁华的商业地段,是无锡城区的“南大门”,具有联系新城与老城、展现城市风貌的重要作用,本项目处于南长区的核心位置,四至界线为:清扬路-永乐路-塘南路-古运河-马夹浜。规划用地面积约4.8平方公里,其中片区内已
20、建成区约0.95平方公里,已批在建设项目用地约0.59平方公里,清名桥沿河历史街区0.44平方公里,可利用土地约1.85平方公里本项目是无锡城区改造的重点片区,承担着完善和提升城市功能和形象的责任,重点发展旅游、文化、商务、居住等功能,建成后将成为重要的城市核心功能区。,项目区位交通分析,区位特征,中心城区的重要组成部分:本项目与老城区的核心区域紧密联系,未来将成为中心城区的重要功能片区和组成部分,发挥中心城市的服务功能,位于城市发展轴线,是联系老城和新城,产业区与服务区的城市重要节点:项目处于老城、新城;城市的产业区与城市服务区的核心位置,是完善老城区功能,服务新城区和产业区的重要区域,项目
21、区位交通分析,区位特征,与周边城市功能区的关系:南禅寺商贸文化区太湖广场国际招商城国家二类口岸无锡港,项目周边的城市功能片区已经初步形成了服务业集聚区的氛围,具有商业贸易、物流、行政办公、文化交流、休闲消费的功能。本项目的定位要与周边区域协调发展,共同打造无锡重要的服务业集聚区,同时在功能上应当与已有的功能有所区别并突出特点。,项目区位交通分析,交通条件分析,本项目所在区域已形成了五横(即永乐路、太湖大道、金城路、新光路、运河东路)三纵(清扬路、南长街、塘南路)的道路格局本区地块内部有南长街、太湖大道路段以及金城路东段三条干路,其余为支路。区内道路体系形成了平行、垂直、斜交三套轴网。,目前本区
22、周边道路路况较好、公交出行较为方便,穿越地块的几条城市干道保证了项目与无锡老城区、开发区、滨湖旅游区、机场等主要城市区域的快速联系,突出了项目的城市中心区域的地位。但街区内部由于多种用地功能混杂,现状道路较为狭窄,停车设施缺乏而急待改进。,项目历史文化及旅游资源分析,南长区历史文化要素分析,南长区作为无锡的老城区,其历史文化的积淀极为丰富,它的历史文化要素基本代表了无锡的历史文化特色,并且其古运河特色和民族工商业发祥地的特色具有独特性。,项目历史文化及旅游资源分析,项目历史文化要素分析,民族工商业文化:从明清时期的古窑、手工作坊,到近现代的各类工厂,无不展现出民族工商业发展渊源,是民族工商业发
23、祥地的典型代表,运河文化:无锡城区的运河段是京杭大运河中的精华,本项目中的古运河段就是运河文化“精华中的精华”。它保留了古运河水弄堂的风貌,并通过古桥、古码头展现了原先“米码头”、“布码头”的繁荣景象,无锡的运河文化和民族工商业文化在长三角乃至全国范围都具有独特的内涵和表现形态,与其它类似城市具有较大的差异性,又能够充分代表无锡的文化历史传统。因此可以说本项目的历史文化积淀是无锡历史文化的精华和浓缩。,江南水乡特色:“小桥流水人家”的风貌与两岸江南传统建筑相映衬,江南水乡特色浓郁,项目历史文化及旅游资源分析,本项目是南长区旅游资源的代表区域。南长旅游资源从类型上看基本上是人文类,这与南长区拥有
24、大量体现无锡历史人文特色的人文资源密不可分,南长也义不容辞的应当承担起展现无锡历史文化特色和文化旅游特色的责任。,南长区的旅游资源目前还没有达到五级的,位于三级、四级水平的较多。其中古运河南长区段应当是最能够代表无锡古运河文化和风貌的,需要对其进行深入挖掘和开发,使其旅游资源档次有所提升,符合其应有的地位。,旅游资源类型,旅游资源等级,项目用地条件分析,用地构成复杂:清明桥历史文化保护区保留用地现状住宅及其它在建项目世贸中心、医疗中心可开发用地现状大多为工业企业和住宅清明桥历史文化保护区如何进行保护和利用是项目开发的重点在可开发用地中占地规模比例最大的是工业仓储用地,在项目定位及开发策略制定时
25、要充分考虑企业外迁对项目操作的影响现状住宅的拆迁也是项目开发实施的难点之一项目定位中应当考虑项目用地内已经确定规划的项目功能,实现内部功能的协调,项目用地现状表,项目用地潜力表,项目面临的难度,历史街区的保护利用保护历史风貌、文化脉络、建筑风格利用经营和可持续发展,把历史、文化、旅游、购物、休闲、时尚、娱乐等多元因素整合,符合现代人的消费心理和需求,赋予富有文化特色和现代气息的经营内容,产生持久的活力项目内部不同功能间的协调历史街区与可开发用地文脉、风格、功能旅游、商业、酒店、商务等不同物业功能的协调可开发用地与在建项目的协调在突出项目文化特色的基础上,实现整体的协调发展,面临的难度,项目面临
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