冲压工艺与模具设计说明书.ppt
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1、本章内容:,学习目的与要求:,重点:多工位级进模的排样设计、结构特点和零部件设计特点。难点:多工位级进模的排样设计和零部件设计。,介绍多工位级进模有别于普通冲模的工作特点、结构特点和设计特点。,1了解常见多工位级进模的工作原理、结构特点和典型结构;2掌握多工位级进模的工步设计、排样设计;3了解多工位级进模零部件设计特点。,第7章 多工位级进模设计,多工位精密级进模,7.1 概 述,多工位级进模是在普通级进模的基础上发展起来的一种高精度、高效率、高寿命的模具,是技术密集型模具的重要代表,是冲模发展方向之一。,1.可以完成多道冲压工序,局部分离与连续成形结合。,2.具有高精度的导向和准确的定距系统
2、。,3.配备有自动送料、自动出件、安全检测等装置。,4.模具结构复杂,镶块较多,模具制造精度要求很高,制造和装调难度大。,用于:,冲制厚度较薄(一般不超过2 mm)、产量大,形状复杂、精度要求较高的中、小型零件。,7.1.1 多工位级进模特点,7.1 概 述,1.按冲压工序性质分类(1)冲裁多工位级进模(2)成形工序多工位级进模2.按冲压件成形方法分类(1)封闭形孔级进模(2)切除余料级进模,7.1.2 多工位级进模分类,(1)封闭形孔多工位冲压,(2)切除余料多工位冲压,(2)切除余料多工位冲压,带料连续拉深,带料连续拉深实例,多工位级进模设计与普通冲模有很大的不同,要求也要高的多。工艺设计
3、时必须得到试制或小批量生产的技术数据或工序样件,必要时还可以使用简易模具或手工进行工艺验证,以获得较为准确的零件展开形状及尺寸、工序性质、工序数量、工序顺序以及工序件(半成品)尺寸等。而这些都是多工位冲压条料排样设计的重要依据,而多工位级进模排样设计是多工位级进模结构设计的关键。排样之后便可进行凸模、凹模、凸模固定板、垫板、卸料装置,导料、定距等零部件的结构设计。最后绘制模具总装配图和零件图,并提出使用维护的说明。,7.2 多工位级进模的排样设计7.2.1 多工位级进模设计步骤,(1)坯料排样(详见第二章相关内容);(2)冲切刃口确定;(3)工序排样。,7.2.2 多工位级进模排样设计内容,排
4、样示意图,1.冲切刃口设计原则2.坯料切废后相关部位连接方式(1)塔接(2)平接(3)切接,7.2.3 冲切刃口设计,(1)塔接,(2)平接,(3)切接,1.工序排样的内容和类型(1)工序排样的内容在冲切刃口设计的基础上,将各工序内容进行优化组合形成一系列工序组,对工序排序,确定工位数和每一工位的加工工序。确定载体形式与坯料定位方式。设计导正孔直径,确定导正销数量。绘制工序排样图(图7-21)。,7.2.4 工序排样,(2)工序排样类型 落料型工序排样;切边型工序排样;混合型工序排样,(2)工序排样类型,混合型工序排样,(2)工序排样类型,单侧载体,具体尺寸见图7-13,单侧、双侧载体尺寸,T
5、/2=,步距对称偏差值:,例7-1 凹模步距尺寸及公差。,7.2.5 多工位级进模的定距1.步距与步距精度,1.步距与步距精度,条料定位误差经验计算公式为:T=CT,2.定位误差,例7-2 某排样图为单中载体,隔一步设有导正销导正,步数n=25,步距公差T/2=0.002mm,则条料定位累计误差为 T=CT=1.2(1/2)0.004=0.012 mm,3.工序件定位方式:挡料销、侧刃、自动送料装置对工序件送 进时定距,设置导正销则可以对工序件精确定位。,导正原理1-导料板;2-顶料销;3-侧刃挡块;4-导正销,7.2.6 导正,1.级进冲裁工序排样 2.级进弯曲工序排样 3.级进拉深工序排样
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